密歇根Baja Racing（MBR）是北美贝加萨因际比赛竞争中的一支大学比赛队。团队设计，建造和测试新的单座越野赛车从每年从头开始竞争，以争夺数百人......
眼镜蛇的能力和益处。
RIMAC Automobili的主要挑战一直是设计单个碳纤维部分，具有前所未有的尺寸。因此，在开发单胶片时，管理的主要话题是材料，轻量级，碳纤维增强......
Cetim的顶级用例。螺栓连接分析，审查，验证，失效分析和尺寸。
混合动力电动汽车（HEV）结合了两个世界的最佳：通过内燃机和通过电气化的较低消耗和排放来实现长距离。然而，这些优点只能实现，如果复杂的......
你是汽车轻量化的先驱吗？您是否有车辆，模块，系统或技术，这些技术正在驾驶当今车辆的重量，或者将来可以这样做？您是否有兴趣了解如何成为下一个轻量化冠军？见到赢家!行业先锋
PATAC需要开发一个高效的CAE模拟管理平台，以适应其不断变化的需求，加速数字化增长。
顶部使用案例，适用于Alsim数据清洁。处理各种格式的3D输入数据的数据清洁软件。
Alsim Paint Shop的顶级用例。Alsim Paint Shop允许完全控制汽车行业油漆店流程。
通过将非线性物理载重箱移动到Altair OptiStruct来节省成本
汽车工业正在以前所未有的速度发展;由模拟驱动的转换。
alsim Data Cleaning是一款处理各种格式3D输入数据的数据清洗软件。
雷诺-日产三菱联盟是法国雷诺、日本日产和日本三菱汽车的战略合作伙伴关系。目前，该汽车集团已生产122辆汽车。
在持续生产中，世界上最古老的摩托车品牌的皇家恩菲尔德进行了扩展面试，因为他们讨论了Altair无限设备的部署。Rod Giles介绍了公司现有的HPC基础设施和EX ...
皇家恩菲尔德，世界上最古老的持续生产的摩托车品牌，讨论部署牛郎星无限电器。Rod Giles给出了洞察公司现有的高性能计算基础设施，并解释了为什么完全管理Altair…
在HyperMesh的流线型、直观的工作流支持下，在OptiStruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易、更强大。非线性显式分析现在是支持的，使跌落测试的模拟，冲击分析，和m…
通过Altair穿过先进复合材料的旅程观看点播录音，了解Altair的复合材料解决方案如何帮助您设计和分析准备生产的结构。
在这次演示中，您将了解复杂层压复合结构的高效设计和后处理。
复合压力容器（CPV）在燃料电池电动汽车的新兴市场发挥着重要作用，但也有许多传统的CPV应用领域。用于制造的灯丝绕组工艺
材料数据的可用性是模拟复合结构中的主要瓶颈。材料供应商的数据表或手册值不代表公司制造流程所产生的实际属性。在另一个韩...
3D印刷晶格结构增加了设计区域的设计自由，例如，不需要材料的全刚度，或者特定的各向异性材料行为是有益的。同时高几何c ...
在本演示中，我们展示了在虚拟过程中制造注塑部件的完整过程。结果是注塑成型部件，具有最小的实验测试的机械性能。
电动流动革命准备好主流。OEM，供应商和新兴车辆制造商正在投资数十亿，以开发创新的电动汽车，优化开发和生产流程，以为群众提供电子流动性。为公司实现他们的目标
高精度传感器和编码器是电子电机驱动器的整体部件，极大地影响质量系统的效率。需要一个目的驱动的模拟方法来解释所有的物理这些复杂多域系统中的相互依赖关系。
想象一下，能够弥合空气动力学和设计工作室之间的差距，了解车辆设计思想的表现早期为素描垫，使用您已经在内部的技能和资源。在这个两分钟的视频中，Paul Steward讨论了Altair的合作愿景
雷诺介绍了他们如何采用SimSolid来显著加快设计时间，并在设计过程中获得深刻的设计见解。了解SimSolid是如何使用在其CAD几何图形上直接运行多个结构模拟迭代，在几分钟内具有惊人的精度。
发动机的曲轴是一个高度动态加载的部件，在设计和生产技术方面不断优化和优化。为了能够在模拟中重现这一点，基本的影响必须…
阿尔泰尔Altair的杰米布坎南，2019年英国电子流动研讨会上的技术总监。全面审查EV架构。集成机会（例如电池系统包装，BIW /电池托盘集成）
Altair Altair Persiper的Gonçbob电竞官方aloPereira，2019年英国电子流动研讨会。电池组，电子电机，范围等系统模型生成的权衡研究探索敏感性。
Vincent Leconte是2019年英国电子流动研讨会的Altair Altair提供的EM解决方案。优化电子电机，案例研究：Jaguar Land Rover＆Porsche。冷却仿真的情绪化。
Peter Benzie，NVH Altair，Finn Kryger Nielsen，Brüel＆kjær的业务发展经理和迈克尔普拉特博士，产品经理 - NVH＆Dynamics博士，Romax，在电子电机，齿轮和车辆之间存在仿真耦合，...
Stuart Bates博士，Altair概念技术专家在2019年英国e-Mobility研讨会上展示。快速探索包装替代方案，如电池系统布局，电池框架/白车身集成。开发平衡设计(Weight vs Attr…
Peter Benzie，NVH Altair Altair提供的技术专家2019年的E-Mobility Seminar。利用大型僵硬，沉重，潮湿的电池系统。诊断并减轻可能推动响应问题的EV模式。
Altair团队经理James Eves在2019年英国e-Mobility研讨会上展示。采用多尺度方法加速复合设计过程。为早期设计研究提供信心，以提高最终设计评估的预测性。
Peter Snape, Altair的碰撞技术专家在2019年英国电子移动研讨会上展示。开发一款5星EV(例如。特定的立法FMVSS305)。开发电动汽车架构的耐撞性机遇。
短纤维增强发动机支架振动行为的改进预测
设计未来：工地系统级仿真和VR
利用数据科学识别车辆乘客群体的伤害风险水平
在本网络研讨会中，我们解决了概念建模工程师共同的挑战以及新的Altair HyperWorks用户体验中提供的功能强大的新节省时间和工作流程。
该演示说明了Altair基于先前用麻省理工学院进行的协作研究来模拟从电池到集成在车辆中集成的包装的机械损坏的电池的行为的能力。一种创新的方法......