铁路

铁路

与许多其他行业一样,铁路行业越来越重视可靠性、可用性和连接性,以确保维护和运营成本的优化。它需要开发强大的、空气动力学的轨道车设计,为乘客提供舒适和安全。为了取得成功,公司必须在过程中尽早利用CAE,以推动决策制定,并按时、按目标、按成本交付设计。

数字化也成为铁路创新的重要动力。它为简化运营、提高资产可靠性、提高乘客(或货运客户)体验、同时降低成本提供了重要机会。它被用于获取铁路运行的实时信息,并使固定资产和车辆的预测性维护成为可能。

最大化可靠性、可用性和可取性

最大化可靠性、可用性和可取性

司机与乘客环境:铁路行业的竞争需要不断的创新,使乘客体验更加愉快和方便。先进的噪声、振动和刺耳(NVH)分析牵牛星®OptiStruct®广泛用于确保乘客体验的提高,质量进一步解决Altair®Squeak和Rattle Director™牵牛星CFD™提供工程师需要的解决方案,以设计更好的客舱气流和热舒适。

优化连接和运营成本

优化连接和运营成本

网络连接:设备连接性和电磁兼容性(EMC)对当今的铁路车辆至关重要,可以通过这些技术进行优化牵牛星®Feko®牵牛星®®通量.Feko广泛应用于天线的设计和布置,以及网络仿真中的波传播建模。Feko还可以模拟电缆、天线和设备的辐射和辐射,以指导有效屏蔽的设计。通量可以评估电力电缆和母线辐射的磁场,以及外部磁场对传感器或执行器运行的影响。

生产的焊接结构的TransANT货车的创新,铁路货运集团(RCG)共同发展与奥钢联。TransANT是一个革命性的平台概念,创造了货运市场的新标准。TransANT的模块化轻量化结构提供了高达4吨的有效载荷优势,这也通过更轻20%的起落架实现。©RCG_Steinberger

结构完整性工具

优化和稳健的设计牵牛星®OptiStruct®牵牛星®HyperStudy®是设计开发中满足性能需求的强大工具,同时处理折衷。轨道车车身优化达到了安全、声学、重量和成本的结构要求。转向架的设计实现了耐久性、声学、装配和性能的最佳平衡。座椅优化有助于满足所有的安全性、重量和舒适度要求。受电弓设计受益于最优的稳健性、冲击力和传输效率。

粒度分析:详细的乘员模拟使用认证乘员模型和座椅模型进行碰撞和冲击模拟牵牛星®收音机®.它是对金属和复合结构的冲击进行动态模拟的领先解决方案。

对钢轨工业的耐久性要求牵牛星®HyperLife®提供全面和易于使用的耐久性分析工作流。它是自动化的焊接认证并符合DVS、Eurocode和FKM等行业规范。对于负载循环的产生,牵牛星®MotionSolve®是一个强大的全动态仿真产品,包括那些柔性体。

对加速焊接认证感兴趣吗?

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现代机动转向架是多面铁路系统。车轮和轮对的结构与牵引电机、传动、主、副悬架的结合是轨道车辆的基本组成部分。铁路工程必须包括设计、运行和维护。

优化效率和减少停机时间的工具

电气传动系统。牵牛星®FluxMotor®致力于电动旋转机械的仿真驱动设计。它使用户能够从标准或定制的部件,添加绕组和改变材料,以快速开发概念设计。通量模型甚至是最复杂的机电系统证明的准确性。它提供了多物理性能-磁静态、稳态和瞬态条件,以及电气和热性能-以优化机器性能、效率、尺寸、成本和重量。

减少停机时间,延长使用寿命:资产管理与物联网(物联网)催生了关键资产的“数字双胞胎”。数字的双胞胎帮助组织优化产品性能,了解产品的使用寿命,知道何时何地执行预测性维护,以及如何延长产品的剩余使用寿命(RUL)。

特色资源

驾驶一个可持续的轨道货物解决方案模拟帮助TransANT满足重量和焊接认证要求

虽然铁路是最环保的交通工具,但今天的货运火车看起来与过去没有太大不同。为了达到欧盟的气候和能源目标,同时实现更高的有效载荷和更好的投资回报率,铁路部门需要推动创新,以建造更高效和可持续的铁路货运车辆。TransAnt GmbH是一家与ÖBB Rail Cargo Group和奥钢联钢铁事业部成立的合资企业,旨在为市场带来更高效和可持续的铁路货运解决方案。凭借其基于模块化和轻量化设计的创新理念,一旦运营,该公司将寻求彻底改变市场,成为货运车辆的全面供应商。该公司使用Altair®HyperWorks®进行拓扑优化,特别是使用Altair®HyperMesh®实现向可焊结构的过渡,使用Altair®HyperView®进行预处理和后处理,使用Altair®OptiStruct®进行有限元分析(包括局部屈曲)和优化。

客户的故事

日本Sharyo

日本Sharyo使用了AcuSolve仿真技术,使日本的子弹头列车更安全、更舒适

客户的故事

Sharma & Associates

总部位于芝加哥、专注于为铁路行业提供工程解决方案的咨询公司Sharma & Associates (SA)领导了这项工作。自1995年以来,SA一直为其客户提供安全、有效和高效的解决方案,其中包括联邦铁路局(FRA)、美国铁路协会(AAR)、铁路和运输机构、轨道车辆制造商和轨道车辆组件制造商。牵牛星产品设计团队的目标是开发一种“工程师保护系统(EPS)”,能够在列车正面碰撞(一种常见的列车碰撞模式)中保护列车乘员免受二次碰撞伤害。

客户的故事

验证确保列车在轨道上符合欧洲安全标准

数值模拟有助于被动安全系统的设计,以减少铁路事故中乘客的伤害。

客户的故事
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