铁路

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与许多其他行业一样,铁路行业越来越重视可靠性、可用性和连接性,以确保维护和运营成本的优化。它需要开发强大的、空气动力学的轨道车设计,为乘客提供舒适和安全。为了取得成功,公司必须在过程中尽早利用CAE,以推动决策制定,并按时、按目标、按成本交付设计。

数字化也作为铁路创新的关键驱动因素。它为简化运营,提高资产可靠性以及增强乘客(或货运客户)体验的重要机会,同时降低成本。它被用于导出有关轨道运动的实时信息,是固定资产和滚动股的预测维护的推动器。

最大化可靠性,可用性和可取性

最大化可靠性,可用性和可取性

司机与乘客环境:铁路行业的竞争需要不断的创新,使乘客体验更加愉快和方便。先进的噪声、振动和刺耳(NVH)分析Altair®Oledistruct®.广泛用于确保乘客体验的提高,质量进一步解决Altair®Queak和Rattle Director™牵牛星CFD™提供解决方案工程师需要设计更好的客舱气流和热舒适度。

优化连接和运营成本

优化连接和运营成本

网络连接:设备连接性和电磁兼容性(EMC)对当今的铁路车辆至关重要,可以通过这些技术进行优化牵牛星®Feko®牵牛星®®通量.Feko广泛应用于天线的设计和布置,以及网络仿真中的波传播建模。Feko还可以模拟电缆、天线和设备的辐射和辐射,以指导有效屏蔽的设计。通量可以评估电力电缆和母线辐射的磁场,以及外部磁场对传感器或执行器运行的影响。

生产跨越货车创新的焊接建设,将铁路货物组(RCG)的发展与voestalpine一起发展。跨越是一个革命性的平台概念,在货运市场中创造了一个新的标准。模块化轻质结构的横向施工提供了最多四吨的有效载荷优势,这也是由20%的较轻的底盘实现的。©rcg_steinberger.

结构完整性工具

优化和强大的设计Altair®Oledistruct®.牵牛星®HyperStudy®设计开发中的强大工具,以满足性能要求,同时处理权衡。轨道车身优化实现了安全性,声学,重量和成本的结构要求。转向架设计实现了耐用性,声学,装配和性能的最佳平衡。座椅优化有助于满足所有安全性,重量和舒适性要求。Pintograph设计受益于最佳的鲁棒性,影响和传输效率。

粒度分析:使用经过认证的乘员型号和用于碰撞和冲击模拟的详细乘员仿真Altair®Radioss®..它是对金属和复合结构的影响进行动态模拟的领先解决方案。

铁路行业耐用性要求Altair®Upedlife®.提供全面和易于使用的耐久性分析工作流。它是自动化的焊接认证并符合DVS、Eurocode和FKM等行业规范。对于负载循环的产生,牵牛星®MotionSolve®是一个强大的全动态仿真产品,包括那些柔性体。

对加速焊接认证感兴趣吗?

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现代机动转向架是多面铁路系统。车轮和轮对的结构与牵引电机、传动、主、副悬架的结合是轨道车辆的基本组成部分。铁路工程必须包括设计、运行和维护。

优化效率和减少停机时间的工具

电动传动系车牵牛星®FluxMotor®专用于仿真驱动的电动旋转机器设计。它使用户能够从标准或定制部件建立,添加绕组和更改材料以快速开发概念设计。助焊模型即使是最复杂的机电系统证明的准确性。它提供了多物理性能-磁静态、稳态和瞬态条件,以及电气和热性能-以优化机器性能、效率、尺寸、成本和重量。

减少停机时间并延长使用寿命:资产管理与物联网(物联网)催生了关键资产的“数字双胞胎”。数字双胞胎帮助组织优化产品性能,获得产品的使用内使用寿命,了解何时以及在哪里进行预测维护,以及如何扩展产品剩余的使用寿命(RUL)。

特色资源

驾驶可持续轨道 - 货物解决方案仿真有助于跨越重量和焊接认证要求

虽然铁路是最环保的交通工具,但今天的货运火车看起来与过去没有太大不同。为了达到欧盟的气候和能源目标,同时实现更高的有效载荷和更好的投资回报率,铁路部门需要推动创新,以建造更高效和可持续的铁路货运车辆。TransAnt GmbH是一家与ÖBB Rail Cargo Group和奥钢联钢铁事业部成立的合资企业,旨在为市场带来更高效和可持续的铁路货运解决方案。凭借其基于模块化和轻量化设计的创新理念,一旦运营,该公司将寻求彻底改变市场,成为货运车辆的全面供应商。该公司使用Altair®HyperWorks®进行拓扑优化,特别是使用Altair®HyperMesh®实现向可焊结构的过渡,使用Altair®HyperView®进行预处理和后处理,使用Altair®OptiStruct®进行有限元分析(包括局部屈曲)和优化。

案例分析

Nippon Sharyo.

Nippon Sharyo使用Acusolve仿真来使日本的子弹训练更安全,更舒适

客户故事

Sharma & Associates

Sharma&Associates(SA)是一家以芝加哥为基础的咨询公司,专注于为铁路行业提供工程解决方案,带来了努力。自1995年以来,SA为其客户提供了安全,有效和高效的解决方案,包括联邦铁路管理局(FRA),美国铁路(AAR),铁路和过境机构,铁路车库和铁路汽车组件制造商。Altair ProductDesign团队努力的目标是开发一个“工程保护系统(EPS)”,可以保护阵雨船员(普通碰撞(一种共同的火车碰撞模式)来自二次冲击伤害。

客户故事

验证确保训练是追踪欧洲安全标准

无源安全系统设计中的数值模拟辅助辅助,以最大限度地减少铁路事故乘客伤害的影响。

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