图书馆资源

海卫一自行车

Triton自行车公司利用Altair Inspire来提高性能,减少整体重量,并简化3D打印定制自行车后支架的制造。

客户故事

电动汽车牵引电机的优化设计bob电竞官方

对能源安全和化石燃料发动机造成的环境污染的日益关注推动了电动汽车(ev)的重大研究。牵引电气化在效率、扭矩等方面有很高的要求。

文章,介绍

PSA集团讨论了其车辆的吱嘎噪声和摇铃噪声的仿真

Sebastien Gourg,来自PSA集团的CAE方法、专业知识和支持工程师给我们提供了他与Altair产品设计在实现和定制Squeak和Rattle总监的经验。

客户故事,视频

电动汽车高效马达设计

2012年Flux会议介绍

文章,介绍

耦合洞察+与NVH主任能够启用仿真结果的主观评估

该网络研讨会将展示NVH主任(NVHD)和Insight +之间的工作流程,用于在全车NVH的背景下进行交互式的,主观评估声音和振动。它将包括展示用例的工作示例。

网络研讨会

灵感来自大自然:电动摩托车走3D -结合拓扑优化、新材料和增材制造的空客APWorks轻骑器的开发,带来了革命性的轻量化设计

空客APWorks轻型摩托车是世界上首款3D打印摩托车原型机。Altair OptiStruct®被用于其有机结构的灵感。利用增材制造技术,提出了一种仿真驱动的设计过程方法和拓扑优化方法。

客户故事

案例研究:阿卡尔汽车

Arkal Automotive利用HyperMesh和CADdoctor优化有限元数据创建工作流。

客户故事

崩溃的HyperWorks:用Radioss模拟

Erwan Mestres(业务发展总监)正在全面概述Altair的崩溃解决方案Radioss,触摸基础知识,型号设置,安全模型(如假人和障碍),以及分析加速。缩放或......

网络研讨会

CEVT讨论车辆发展的多学科优化

中欧汽车技术(CEVT)探讨了多学科优化(MDO)在新型汽车结构开发中的应用。

客户故事,视频推荐

短吻鳄赛车

Gator Motorsports利用激发器重新设计其制动踏板以及悬架钟曲柄。这导致刚度增加和重量的减少。

客户故事

碰撞的超空间:模型准备和评估

该网络研讨会将介绍HyperWorks 14.0中的最新崩溃和安全功能,与Radioss,LS-Dyna和PAM崩溃一起使用。

它还回顾了Altair的前处理和后处理软件中提供的其他强大工具和推荐流程。

网络研讨会

汽车零部件的轻量化和耐用设计

本次网络研讨会将介绍先进的优化技术如何帮助FCA Engineering India pvt探索车辆悬架系统的轻量化组件设计。为此,将显示一个轨迹条支架的发展过程,高…

网络研讨会

现代汽车集团的数字开发

Byungsik Kang博士正在制定与FEA方法的前期工程如何在现代电机集团产生了很大影响。他还解释了设计人员利用模拟在开发的早期阶段使用模拟的重要性。最后但不是lea ...

视频推荐

APWorks选择OptiStruct拓扑优化的3D打印轻骑

尽管它的骨骼外观,轻骑士是一个非常强大的轻型电动摩托车,由空客子公司APWorks设计,作为一个展示什么是可能的OptiStruct的拓扑优化结合金属3D打印。


本文由DEVELOP3的Tanya Weaver编写

文章中,客户的故事

与MADYMO-RADIOSS安全系统仿真

本次网络研讨会将概述工程师如何在单一的联合仿真环境中结合这两个世界的优点,并在汽车开发中节省大量时间。无线电- madymo耦合解决方案使工程师能够使用相同的MADY…

网络研讨会

为最卓越的DX7实现卓越的碰撞性能

分析和优化,以提高碰撞性能,同时减少对物理测试的依赖。

客户故事

沃尔沃优化驱动的产品开发

Harald Hasselblad(博士)-瑞典沃尔沃汽车集团的高级分析工程师-谈到在他的公司引入一个优化文化舞台来支持模拟驱动开发。

客户故事

讨论自动报告主管的使用

MAHLE和Altair ProductDesign之间建立了密切的合作,以创建自动报告解决方案。Altair ProductDesign开发了代码,MAHLE描述了当前的流程和报告需求,以确保业务al…

视频

使用Altair多体模拟制动噪声预测

传递给乘客的噪音水平会极大地影响乘客的舒适度。刹车噪音会给客户留下产品质量差的印象,从而损害公司的质量形象。在汽车行业,
模式耦合的研究

技术论文

现代摩比斯汽车集团将电磁兼容分析过程从二维改进为三维,利用FEKO进行屏蔽效能仿真

为了分析和优化AVM (Around View Monitor, AVM)的屏蔽效果,同时满足EMC要求,现代MOBIS汽车集团改进了电磁兼容性分析(Electromagnetic Compatibility Analysis, EMC)流程,从2D到3D使用。

客户故事

福特电池集团采用无线电切割方法

为了提高高保真电池CAE模型的仿真和准确性。福特已经转向radioss中可用的切割方法。

客户故事

布雷玛自动化使用牵牛星无线电设计和认证国际汽联赛车滚动保持架

“牵牛星的产品在模拟方面很适合我们。这就是我们所使用的。能够在模拟和物理测试之间显示出如此良好的相关性是非常棒的,并且不仅对我们的方法有信心,而且对Altair prod有信心……

客户故事

优化设计的3D打印阀块减轻重量,尺寸和收益提高的性能

不是每个组件或产品都是合适的
对于3D打印,取决于其尺寸,表格
设计以及所需的数量。
阀座非常适合3D打印
并且具有很大的改进潜力
重量,性能和设计自由
当加剧制造时。

客户故事

应用HyperWorks开发人体模型以评估车辆碰撞中脆弱人群的伤害潜力

肥胖对乘员反应的影响
在正面碰撞中使用
Umtri全身人类有限元素
楷模。开发了一种建模方法
应用它来考虑a的快速变化
将人体模型基线化为几何图形
代表不同的成年人

客户故事

都灵理工大学h2polico学生团队在壳牌生态马拉松欧洲赛中应用HyperWorks降低车辆重量和油耗

来自世界各地的学生团队参加壳牌生态马拉松(SEM),这是一项针对学生团队的独特低能耗比赛。在比赛中,参赛队伍致力于设计、制造和驾驶最节能的汽车。在。。。

客户故事

用HyperWorks登上冠军领奖台

HyperWorks允许选择通过使用OptiStruct增加轮壳的刚度。通过应用HyperWorks到
他们的复合设计和开发过程中,团队能够增加所选组件的刚度10%,同时学习如何做一个结构

客户故事

利用HyperWorks开发车辆碰撞仿真人体模型

Wake Forest Baptist Medical Center是生物医学科学和生物医学领先的研究大学,为学生和教师提供了卓越的个人和专业增长机会。

客户故事

使用Optistruct最小化车辆悬架系统的质量和延长耐久性

盖世坦普选择牛郎星在HyperWorks中开发了一套定制工具,消除了最初“试错”设计循环的需要,同时降低了后扭力梁悬挂系统的质量,提高了其耐用性。公司实现了。。。

客户故事

机舱舒适性-分析气流和热效应

依赖于初始车辆HVAC系统设计过程中的气候风洞测试是成本持久的。另外,乘客室气流和热环境是一种恒定变化状态,需要使用瞬态CFD仿真。

在这45分钟的免费

网络研讨会

福特与牛郎星在轻量化方面的关系

福特汽车公司可持续发展和汽车环境事务全球总监John Viera就与牵牛座的关系及其在公司继续降低汽车重量方面的重要性发表了自己的看法。

视频推荐

菲亚特客户故事

菲亚特选择牵牛星产品设计作为合作伙伴,执行一个试点项目来调查吱吱声和嘎嘎声。该项目主要研究菲亚特UNO的问题,这是一款专为南美市场制造的汽车。牵牛星ProductDesign措施……

客户故事,视频

流体 - 结构相互作用分析及综合优化

本文讨论了普通汽车模型后端柔性襟翼的行为
空气动力负载。皮瓣的偏转和流动之间的强双向耦合
存在现场,其需要该系统以耦合的流体结构方式模拟。

客户故事,技术论文

基于CFD和多体动力学双向耦合求解器的油罐车晃荡仿真

在这项工作中,从部分填充的流体晃动产生的多学科问题
通过使用多体学,研究了正在进行横向加速的油轮卡车
计算流体动力学(CFD)求解器与多体动力学之间的耦合
(MBD)求解器。这

技术论文

英国ATC 2015:分析和优化如何帮助满足F1的时间限制

西蒙·加德纳介绍,撒哈拉力量印度

ATC演示文稿

英国ATC 2015:捷豹陆虎拖车牵引系统重量储蓄的系统方法

Andrew Blows,Jaguar Land Rover的演讲

ATC演示文稿

英国ATC 2015:多模型优化数据的自动化后处理

宝马集团Markus Schemat介绍

ATC演示文稿

英国ATC 2015:优化后扭梁设计

Andrew Charlesworth, Gestamp介绍

ATC演示文稿

英国ATC 2015:CFD - 大型客运车辆的实用工具

Laurence Wood,Plaxton的介绍

ATC演示文稿

随机正弦激励下的疲劳寿命

对于固有频率接近输入载荷频率的结构,疲劳寿命预测需要动态分析的应力结果。这些分析可以在时域或频域进行,这取决于。。。

ATC演示文稿

用Altair产品为年度壳牌生态马拉松燃料电池赛车设计

慕尼黑应用科学大学的学生团队参加了一年一度的壳牌生态马拉松。该队必须在不到一年的时间内开发出一辆非常轻且高效的赛车。因为没有时间原型,模拟…

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