汽车产品开发:牵牛星的多体解决方案

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍然面临着巨大的压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿的未来方面起着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术，如数字双胞胎、机器学习和物联网(IoT)，如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将听到行业领袖和技术专家如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和运营。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍然面临着巨大的压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿的未来方面起着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术，如数字双胞胎、机器学习和物联网(IoT)，如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将听到行业领袖和技术专家如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和运营。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍然面临着巨大的压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿的未来方面起着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术，如数字双胞胎、机器学习和物联网(IoT)，如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将听到行业领袖和技术专家如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和运营。

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL，基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法，已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准，提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性，其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动，无论是实际还是几乎。主持人：Jens Weber |CAE工程师，CEVT

两个和三个惠勒公司成为现有的OEM，新的EV初创企业或其他服务该细分市场想要缩短产品开发时间并更快地上市。设计新的两个/三轮车辆解决精致的客户期望需要在车辆骑行，处理和耐用性方面具有既定规范的绩效。为了解决这个需要Altair开发了一种新的统一解决方案，用于模拟两个和三个轮式车辆作为HyperWorks 2020 Release的一部分。该解决方案旨在设计和制造两辆和三辆带有IC或电动发动机的轮式车辆的公司。该解决方案对倾斜和非倾斜的车辆有利，并帮助工程师预测车辆动力学和控制，耐用性和乘坐两辆和三轮车辆的舒适性。

基于仿真的ESL开发 - 应用示例身体僵硬对汽车的吱吱声和拨浪鼓性能产生了重大影响。由于电气/自主汽车的身体结构从传统体中清楚地不同，因此需要增强的要求来限制闭合开口的变形。该网络研讨会呈现了一种新方法，可以使用等效静载荷（ESL）来定义基于闭合变形的需求，该静态负载（ESL）认为从完整的车辆减少到大自动负载到静态负载。另外，示出了ESL如何用作身体优化的输入。主持人：Viktor Jonsson |CAE工程师（顾问），CEVT

Transformação数字Na Engenharia de Produto Tem Modificado o MercadoeédextremeaItexânciapara que empresas criem e desenvolvam novasmáquinaseyecipamentscom a Mais Alta Qualidade，EM Menor Tempo E Reduzindo Custos。Pensando Nisso，A AltairApresentaráUM网络研讨会（在线研讨会）Sobre Como Acelerar OLançamentodogogosoffos，MáquinasAgripamenteEquipamentos Pesados。Neste Encontro，Mostramos Como ASimulaçãoCompacacionaléUMARápidaSoluçãodeConvestigaçãoeAnálisededesempenho，Alémdaumanibilidadede SimularRequersituaçãodeOperação，Seja No Campo，Rodovia Ou Canteiro de Obras。

Altair Expert CAE平台包括高端CAE工具，供CAE专家进行任何模拟、计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)或电磁学，这只是您的业务可能需要的几个例子。在本次网络研讨会中，您了解了牵牛星如何在同一个数据库上的同一个直观简单的GUI中，以一种聪明的方式将两个不同的设计师和CAE专家联系在一起。这两个世界可以在同一个数据库上工作，而不需要做两次工作，也不需要在开发过程中丢失信息。

User简介>工程工具>工程工具>航空航天选项提供的Aero Utility工具使航空航天工程师能够建立Aero型号所需的独特建模成像仪。在本网络研讨会中，我们将探索这些实用程序VIZ机架网格化，复合材料方向，比较FE内容等。

了解具有Altair Motionsolve™的车辆模拟（汽车和卡车）的特殊功能

该网络研讨会将向您介绍Altair激活控制系统设计，并易于解决Motionsolve（多体仿真套件）之间的共模和激活的实际问题。

这款简短的网络研讨会将讨论空气动力学负载，结构振动，机制部署和液压驱动的耦合在高升降装置的模拟中。本次会议还包括在飞行中操作中的结构负载和致动效率的模拟。疲劳分析确保了新设计的寿命。

Motionsolve - Altair的多体解决方案是一个分析和改善机械系统性能的集成解决方案。在卡车和公交车行业中，MotionsoLve用于评估系统耐用性，评估和改进新的悬架系统，优化车辆的乘坐和处理特性，评估和优化子系统性能和验证机电一体化组件。

仿真在几乎每个行业和卡车和巴士行业都没有例外。在该域中，多体动力学的应用对于改进车辆动力学，悬架行为，包装和许多其他运动相关应用的设计是常见的。bob电竞官方Altair最近在特定于此领域的Motionsve中实施了重大增强。该网络研讨会提供了现在可从Altair提供的解决方案的全面概述。

该网络研讨会讨论了Motionsolve的联系人建模功能。什么是不同的联系建模方法，什么时候能够比另一个更容易？网络研讨会还将讨论建模环境和允许有用的后处理的工具。

Altair的MotionsoLve是一个强大的多体解决方案，可以帮助模拟机电系统。与SolidThinkinging的集成激活允许用户在方便的框图环境中为用户模拟控制系统，执行器和传感器，同时通过共模耦合Motionsolve。MotionsoLve的模型可以针对经典控制系统设计进行线性化，其强大的非线性功能可帮助您模拟临界效果，从摩擦范围内的组件灵活性，接触碰撞体之间。与Fortran / C / Python集成的其他功能，以及对ModelICA和功能模拟接口标准的支持允许根据需要使用不同的域和第三方工具。最后，与其他HyperWorks工具集成允许您使用基于模型的设计方法推动模拟。

Tony Norton - Altair Engineering产品设计执行副总裁-谈到MBD是为后续优化寻找准确负载的重要工具。他还介绍了Inspire Motion，并解释了他的产品开发团队开发的子空间响应面MDO解决方案。

Rajiv Rampalli提出的6个多体动力学网络研讨会中的第一个。他概述了Altair解决方案，并提供了许多示例，并讨论了客户如何使用Altair解决方案来满足他们的MBD需求。

该视频总结了OptiStruct 14.0.120的最新功能，这与航空航天工程师非常相关。讨论的主题是拓扑优化，“快速接触”算法，复合材料的胶带制造，硬拓拓扑优化，以及作为设计标准的矩和时刻作为设计标准的新的压力约束。该网络研讨会还触及了Motionsolve和Radioss作为航空航天行业的求解器。

Altair的多体解决方案14.0版本包含三个主要功能，跨越建模，分析，后处理和优化:此外，创建复杂的非线性系统以评估系统的动态行为、研究隔振和设计控制系统的能力现在已经得到了扩展。下一代基于模型的开发产品(solidThinking Compose, Activate和Embed)将在这一节中预览，解释如何用系统建模来领导产品设计。

了解更多关于如何利用我们的两个领先的多体模拟合作伙伴:cosin科学软件和ChassisSim技术精确执行车辆模拟。

在汽车工业中，许多工程师和设计师都希望确定一个合理的动力总成悬置系统，满足一系列的静态和动态性能要求，其设计受到许多因素的限制。其中一种方法是采用动力系统刚体模态之间的解耦安排，控制动力系统主振动方向的频率，使其在理想范围内。这是通过优化刚度，位置和安装的方向来实现的。

您将学习如何使用来自Altair HyperWorks CAE套件的多体动力学(MBD)仿真工具来改进您的学生赛车的设计和性能。通过使用牵牛星的学术车辆库，您可以调整悬架模型来代表您现有的一半或完整的车辆，并对设计进行虚拟更改，以提高稳定性和机动性。

牵牛星衬套模型是一个高水平的概念解决方案，可用于所有您的车辆应用。bob电竞官方它有一个复杂的库，频率和振幅依赖轴套模型，您可以使用准确的车辆动力学，耐久性和NVH模拟。该工具已通过宝马和本田验证，可以稳健地将测量数据拟合到分析模型中，并准确地模拟模型。