从数学和脚本到多学科系统仿真-基于模型的开发与Altair Compose®和Altair Activate®

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在本课程中,您将学习如何使用整体功能模拟牛郎星合成和牛郎星激活来表示机电系统,并将在各种案例研究中获得深刻见解。

Altair Compose是一种用于执行计算、操作和可视化数据(包括CAE和测试结果)的工具,它是一个支持广泛数学运算的一体化环境。它还支持过程自动化和为重复计算编写脚本。

通过多学科系统模拟,Altair Activate使客户能够更早地了解其产品的整体系统行为,并评估组件和子系统之间的重要交互。基于信号的建模和物理建模的结合构成了整个开发生命周期中端到端使用的基础—从早期概念到详细设计,再到硬件在环(HIL)测试。

所有相关的在线研讨会

下一代机器人和控制实验室

下一代机器人和控制实验室

ESS & Altair邀请您参加关于下一代机器人和控制实验室的网络研讨会。在本次网络研讨会中,我们将通过牛郎星数字孪生技术和牛郎星硬件在环建模环境的结合,展示一种独特的机器人视觉方法。在本次网络研讨会中,您将学习如何使用Altair的故障安全数字孪生技术、Acrome球平衡桌机器人和基于Altair模型的开发工具设计和开发尖端机器人应用程序。bob电竞官方通过采用诸如数字孪生、多域建模和使用Modelica接口和硬件在环建模的一维到三维联合仿真等技术,印度研发部门可以消除下游系统的灾难性故障。

网络研讨会
CEVT如何通过模拟改善车辆结构并消除BSR-第2部分

CEVT如何通过模拟改善车辆结构并消除BSR-第2部分

在之前的网络研讨会上,已经展示了基于整车仿真的ESL开发。为了验证这种新方法,进行了一项全面的相关工作。使用所有封闭体开口的动态失真作为相关标准,提供了一种独特的可能性,以增加对来自发动机和车轮悬挂的负载的理解。本次网络研讨会将展示这种相关性,即测试车辆在现实和虚拟的不同测试轨道上驾驶。主持人:Jens Weber | CAE工程师,CEVT

网络研讨会
CEVT如何通过模拟改善车辆结构并消除BSR-第1部分

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基于仿真的ESL开发-应用实例车身刚度对汽车的吱吱嘎嘎性能有重要影响。由于电动/自动驾驶汽车的车身结构将与传统车身明显不同,因此需要加强要求,以限制封闭开口的扭曲。本次网络研讨会提出了一种基于等效静态负载(ESL)的闭合变形来定义需求的新方法,该方法考虑了从整车到大型整车的减少,以及从动态负载到静态负载的减少。此外,还演示了如何使用ESL作为身体优化的输入。主讲人:Viktor Jonsson | CAE工程师(顾问),CEVT

网络研讨会
将大规模3D打印和数字孪生技术应用于工厂车间

将大规模3D打印和数字孪生技术应用于工厂车间

ABB、MX3D和Altair演示了工业4.0将如何交付定制制造设备。

网络研讨会
提高机电一体化系统的性能

提高机电一体化系统的性能

复杂的设备,如外科手术机器人,自动注射器等,要经过几个验证和验证阶段,这可以增加产品开发时间。互联设备也对模型交换和协作提出了挑战。本次网络研讨会介绍了牛郎星基于模型的开发(MBD)平台,以推动智能连接系统的快速开发。通过结合机械模型和利用多学科仿真的电气模型来探索更多。

网络研讨会
采用MBD和FEM进行整体系统仿真:有效的载荷识别确保了结构的完整性

采用MBD和FEM进行整体系统仿真:有效的载荷识别确保了结构的完整性

Altair Inspire Motion是一款具有鲁棒接触算法的专用多体动力学(MBD)工具。它能够处理具有大自由度的系统,并提供可靠和快速的解决方案。在这个网络研讨会中,我们展示了牵牛星激励运动已被用来确定加载系统中与其他Altair无缝耦合建模工具像Altair激励结构和牵牛星激活控制模拟创建动态的运动分析复杂的机制和使用这些动态载荷加载情况下的优化。

网络研讨会
基于模型的机电产品开发

基于模型的机电产品开发

了解下一代数学和系统设计产品如何从概念研究、控制设计、多领域系统性能优化应用到控制器实施和测试。

网络研讨会
0D建模与仿真概述

0D建模与仿真概述

发现Altair Compose™作为一个开放的,多语言环境(IDE),用于计算,脚本编制,数据处理和可视化使用2D和3D绘图。数以百计的数学函数和建模工具是内置的,从基本的到更高级的和专门的-没有额外的成本附加要求。内置的CAE数据读取器特别方便,可以轻松地导入和使用Compose对CAE或测试数据进行后处理。注册自定义函数,以便在其他HyperWorks产品中重用。

网络研讨会
1D系统仿真概述

1D系统仿真概述

了解Activate如何作为牵牛星的多学科系统仿真的开放集成平台,涉及机械动力学、控制、液压、热效应、电子、电磁学等。可以使用基于信号的方法或基于Modelica和SPICE标准的物理建模方法构建一维图,也可以同时使用这两种方法。混合模拟可以包括连续时间和离散事件。模型可以线性化,以便在频域进行分析。利用FMI (Functional Mockup Interface)标准可以构造和模拟1D+3D混合模型。所有工具都是内置的;不需要额外的费用附加。

网络研讨会
利用车辆模拟提高卡车乘坐舒适性

利用车辆模拟提高卡车乘坐舒适性

为了提高低频载货汽车的平顺性,通过评估路面条件引起的车辆振动特性,得到最佳的驾驶室/底盘悬架和阻尼值是很重要的。在本研究中,采用Compose和MotionSolve实现ISO 8608标准道路轮廓。研究了振动特性及设计参数的影响。使用ISO 2631评估乘坐舒适性。重型卡车(10x4 Cargo, Payload 25吨)使用MotionSolve构建了一个柔性多体动力学模型。利用Compose和MotionSolve软件建立了四分之一轿车和半轿车的振动模型,并对其进行初步平顺性评价的可能性进行了研究。

网络研讨会
通过先进的损耗计算提高电动汽车的续航里程,在整个工作循环中考虑PWM

通过先进的损耗计算提高电动汽车的续航里程,在整个工作循环中考虑PWM

在汽车上引入电力牵引给电机的设计带来了新的挑战。如今,设计师不得不考虑诸如效率、温度、重量、体积、成本等限制因素,同时还要考虑更严格的规定,以缩短上市时间。幸运的是,Altair提出了基于数值模拟和优化技术的破坏性方法,以便在设计的早期阶段做出相关选择。一旦机器在Altair FluxTM选择和设计,本次网络研讨会将涵盖如何评估电机设计的性能,并考虑到其在整个驾驶周期的全球效率最大化。下一个设计挑战是准确估计损失,这在设计过程中变得越来越具有战略性,以便以平衡的设计和信心加快向市场的速度。这也是热设计的一个关键问题。因此,对损失(特别是非常规损失)的研究至关重要。提出了两种考虑电流波形的方法:在Altair ActivateTM系统建模软件中使用等效电路模型,或在Flux电路环境中表示PWM。

网络研讨会
电池热管理- 2019年3月13日

电池热管理- 2019年3月13日

鉴于电动汽车的发展势头越来越强劲,印度政府最近出台了严格的电动汽车本地化规范以提供激励,Altair宣布了一个由三部分组成的网络研讨会系列,介绍其从概念到最终使用的功能强大、最全面的电子移动行业解决方案集。向初创企业、OEM和供应商开放,我们邀请您加入我们的三部分在线研讨会系列。我们将讨论电动汽车系统面临的各种挑战,以及Altair解决方案如何在设计和开发阶段发挥重要作用。也就是说,如何在改进设计的同时减少开发时间和成本,如何快速原型化您的想法,驯服高度复杂系统中的复杂性,等等。我们将重点介绍针对印度电动汽车的一些独特挑战,并讨论如何应对这些挑战。

网络研讨会
用数学对航空航天CAE数据进行后处理

用数学对航空航天CAE数据进行后处理

了解Altair Compose™如何帮助您减少从有限元分析(FEA)导入数据所需的工具数量,然后执行有用的后处理计算,并以有用的方式可视化结果。

网络研讨会
采用DSHplus的油气管道系统优化

采用DSHplus的油气管道系统优化

在本次“RohrLEx”网络研讨会上,FLUIDON管道专家解释了压力脉动与管道问题之间的关系,以及在此优化过程中使用不同专业软件的优势。因此,他介绍了使用DSHplus和HyperStudy对管道系统中的压力脉动进行自动分析,以及在Activate中创建的控制集成。

网络研讨会
系统仿真和控制:使用Altair Activate™提高机电系统的整体性能

系统仿真和控制:使用Altair Activate™提高机电系统的整体性能

探索一种高度稳健的方法来模拟整个产品的性能;以0D、1D和/或3D模型的形式评估多学科系统的整体行为。

网络研讨会
机电一体化系统设计

机电一体化系统设计

本次网络研讨会概述了如何将一维方框图成功地与三维非线性多体系统相结合,用于基于模型的机电系统开发。例子包括主动悬架系统和机器人应用。

网络研讨会
CAE工程师-使用Altair Compose提高生产率

CAE工程师-使用Altair Compose提高生产率

这就是Altair Compose可以帮助您高效地执行数值计算,开发算法,分析和可视化各种类型的数据。

网络研讨会
网络研讨会:热和流bob电竞官方体耦合的应用

网络研讨会:热和流bob电竞官方体耦合的应用

Altair的AcuSolve CFD求解器能够模拟复杂的多物理现象,包括传热-CFD耦合。在本次网络研讨会中,我们将介绍两个用例,使用两种不同的计算方法。

网络研讨会
Altair Aeropace:设计具有多体动力学的皮瓣机制

Altair Aeropace:设计具有多体动力学的皮瓣机制

本次简短的网络研讨会将讨论高升力装置模拟中空气动力学载荷、结构振动、机构部署和液压驱动的耦合。本课程还包括飞行机动期间结构载荷和驱动效率的模拟。疲劳分析确保了新设计的使用寿命。

网络研讨会
撰写2017:多语言数学环境

撰写2017:多语言数学环境

Compose 2017是一个高水平的交互式编程环境,使工程师、科学家和产品创建者能够高效地执行数值计算、开发算法、分析和可视化各种类型的数据。Compose 2017支持多种语言,如Tcl或Python,并为从求解矩阵分析、微分方程到执行信号分析和控制设计的所有数学类型提供基于矩阵的数值计算语言OML(开放矩阵语言)。

网络研讨会
2017年多学科系统建模与优化

2017年多学科系统建模与优化

Activate 2017使产品创建者、系统模拟和控制工程师能够对多学科系统进行建模、模拟和优化,以确保成功满足所有设计要求,同时在设计过程的早期识别系统级问题。通过参加本次网络研讨会,您将了解混合动力系统(包含连续时间和离散时间动力学的系统)以及如何在2017年对其进行严格建模。

网络研讨会
机械电子系统工程:牵牛星的多体解决方案

机械电子系统工程:牵牛星的多体解决方案

牵牛星的MotionSolve是一个强大的多体解决方案,以帮助模拟机电系统。与solidThinking Activate的集成允许用户在一个方便的框图环境中建模控制系统、驱动器和传感器,同时通过联合仿真与MotionSolve耦合。MotionSolve中的模型可以线性化,用于经典的控制系统设计,它强大的非线性功能帮助您建模关键的影响,从摩擦,组件的灵活性,到碰撞体之间的接触。与Fortran/C/Python集成的附加功能,以及对Modelica和Functional mock Interface标准的支持,允许根据需要使用不同的域和第三方工具。最后,与其他HyperWorks工具的集成允许您使用基于模型的设计方法驱动您的模拟。

网络研讨会
MBD系列:为什么和如何与牵牛星

MBD系列:为什么和如何使用牵牛星技术

Rajiv Rampalli提出的6个多体动力学网络研讨会中的第一个。他概述了Altair解决方案,并提供了许多示例,并讨论了客户如何使用Altair解决方案来满足他们的MBD需求。

网络研讨会
HyperWorks 14.0:多体仿真

HyperWorks 14.0:多体仿真

Altair的多体解决方案14.0版本包含三个主要功能,跨越建模,分析,后处理和优化:此外,创建复杂的非线性系统以评估系统的动态行为、研究隔振和设计控制系统的能力现在已经得到了扩展。下一代基于模型的开发产品(solidThinking Compose, Activate和Embed)将在这一节中预览,解释如何用系统建模来领导产品设计。

网络研讨会
通过模拟增强设备设计,减少临床试验

通过模拟增强设备设计,减少临床试验

本生物医学网络研讨会系列重点介绍了针对医疗保健行业一些最复杂挑战的解决方案。每节课都涵盖了特定于医疗领域的应用,包括bob电竞官方如何利用多物理来增强医疗设备设计,使用机器学习来优化医疗支架,使用基于模型的开发软件改善机电一体化性能,利用增材制造来设计植入物,以及在生物医学系统和应用中使用光学建模。bob电竞官方

网络研讨会
电子交通发展网络研讨会系列

电子交通发展网络研讨会系列

电动交通革命即将成为主流。原始设备制造商、供应商和新兴汽车制造商正在投资数十亿美元开发创新电动汽车,优化开发和生产流程,将电动汽车交付给大众。在这些演讲中,了解牵牛星如何与世界领先的制造商和供应商合作,以加速产品开发,提高能源效率,并优化集成系统性能。

网络研讨会
基于CAE的信噪比检测与预防方法

基于CAE的信噪比检测与预防方法

该网络研讨会概述了基于典型的CAE基于CAE检测和预防方法,并展示了通过Altair Squeak和Rattle Director中的风险和根本原因分析来实现这一目标。我们还将讨论如何在发展进程中提高模型的复杂性和保真度,以及探索多种加载方案的重要性。在整个过程中,结构优化是一个有用的工具,可以找到我们在途中遇到的问题的解决方案,甚至可以阻止它们开始。

网络研讨会
信噪比预防从概念和设计阶段开始

信噪比预防从概念和设计阶段开始

如果你是一名设计师,Squeak和Rattle测试工程师,或者是信噪比分析世界的初学者,那么这个演示就是为你准备的。我们将向您展示如何在概念设计阶段就通过执行基于CAD的模态分析和材料兼容性分析从模拟中获益,并执行筛选风险评估,在Squeak和Rattle Director中使用流线型和易于使用的工作流提供前期结果。网络研讨会,Squeak和Rattle主管,汽车,结构,企业,HyperWorks

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