1D系统仿真概述

ABB，MX3D和Altair展示了行业4.0将如何提供定制的制造设备。

复杂的设备，如外科机器人，自动注射器等，通过几个验证和验证阶段，可以提高产品开发时间。互连的设备还对模型交换和协作构成了挑战。该网络研讨会介绍了Altair的基于模型的开发（MBD）平台，以驱动智能连接系统的快速开发。通过利用多学科模拟的电气模型结合机械模型来探索更多信息。

Altair Inspire Motion是一种专用的多体动态（MBD）工具，具有强大的联系算法。它能够处理具有大自由度的系统，并提供可靠且快速的解决方案。在本网络研讨会中，我们展示了Altair Inspire Motion如何确定系统中的负载，并且与Altair Inspire结构和Altair等其他Altair建模工具无缝耦合，以便控制模拟，以创建复杂机制的动态运动分析，并使用这些动态负载作为优化的负载案例。

利用功能模型界面，以帮助将3D模型与1D型号一起使用

使用Modelica使用物理建模方法构建模型

使用两个一维模型+三维模型一起来模拟一个主动悬架系统的例子

模型和模拟系统使用一维(1D)方框图

使用1D建模或0D建模以模拟基本电路系统的示例

通过将基于信号的建模与物理建模组合来模拟系统的示例

为了提高低频载货汽车的平顺性，通过评估路面条件引起的车辆振动特性来获得最佳的驾驶室/底盘悬架和阻尼值是非常重要的。在本研究中，使用Compose和MotionSolve实现ISO 8608标准道路轮廓。研究了振动特性和设计参数的影响。乘坐舒适性采用ISO 2631标准进行评估。重型卡车(10x4 Cargo，负载25吨)采用MotionSolve建立了柔性多体动力学模型。利用Compose和MotionSolve建立了四分之一车和半车的振动模型，并对其进行了平顺性初步评价的可能性进行了研究。

引进汽车中的电动牵引力为电机设计带来了新的挑战。如今设计人员必须考虑增加效率，温度，重量，紧凑性，成本，但也更加严格的规定，同时减少市场的限制。幸运的是，Altair提出了在设计的早期阶段进行了有关选择的破坏性方法，基于数值模拟和优化技术。一旦机器在Altair Fluxtm中选择和设计，该网络研讨会涵盖了如何评估电动机设计的性能，并最大限度地考虑到整个驾驶循环的全球效率。下一个设计挑战是准确估算损失，这在设计过程中变得越来越策略，以便通过平衡的设计和信心加速速度。该估计也是热设计的关键问题。因此，对损失（特别是非常规损失）的研究至关重要。提出了两种方法以考虑到当前的波形：通过在Altair ActivateTM系统建模软件中使用等效电路模型，或者通过表示磁通电路上下文中的PWM。

在本次网络研讨会上，FLUIDON管道专家RohrLEx解释了压力脉动与管道问题之间的关系，以及在优化过程中使用不同专业软件的优势。因此，他介绍了一种利用DSHplus和HyperStudy对管道系统压力脉动的自动分析，以及在Activate中创建的控制集成。

该网络研讨会将向您介绍Altair激活控制系统设计，并易于解决Motionsolve（多体仿真套件）之间的共模和激活的实际问题。

发现一种非常强大的方法来模拟整个产品的性能;评估0D，1D和/或3D模型的形式的多学科系统的整体行为。

该网络研讨会概述了1D块图如何与基于模型的机电系统开发的3D非线性多体系成功结合。示例包括有源悬架系统和机器人应用。

Altair的Acusolve CFD求解器能够模拟复杂的多体体现象，包括传热-CFD耦合。在该网络研讨会中，使用两个非常不同的计算方法来提出两种用例。

这款简短的网络研讨会将讨论空气动力学负载，结构振动，机制部署和液压驱动的耦合在高升降装置的模拟中。本次会议还包括在飞行中操作中的结构负载和致动效率的模拟。疲劳分析确保了新设计的寿命。

Activate 2017使产品创建者，系统仿真和控制工程师能够进行模拟，模拟和优化多学科系统，以确保成功达到所有设计要求，同时在设计过程中早期识别系统级别问题。通过参加此网络研讨会，您将了解混合动态系统（包含连续时间和离散时间动态的系统）以及如何在激活2017年中严格建模。

Altair的MotionsoLve是一个强大的多体解决方案，可以帮助模拟机电系统。与SolidThinkinging的集成激活允许用户在方便的框图环境中为用户模拟控制系统，执行器和传感器，同时通过共模耦合Motionsolve。MotionsoLve的模型可以针对经典控制系统设计进行线性化，其强大的非线性功能可帮助您模拟临界效果，从摩擦范围内的组件灵活性，接触碰撞体之间。与Fortran / C / Python集成的其他功能，以及对ModelICA和功能模拟接口标准的支持允许根据需要使用不同的域和第三方工具。最后，与其他HyperWorks工具集成允许您使用基于模型的设计方法推动模拟。

首先是Rajiv Rampalli提出的6个多体动态网络研讨会。他正在概述完全解决方案，并提供许多示例并谈论客户如何使用Altair解决方案以获得MBD需求。

The 14.0 release of Altair’s Multi-body solution contains three major capabilities that span across modeling, analysis, post-processing and optimization: - 3D contact - Geometric and material nonlinear finite elements - Advanced Driver and Road For Vehicle Simulation Additionally, the ability to create complex, nonlinear systems to evaluate the dynamic behavior of systems, study vibration isolation, and design control systems, has now been expanded. The next generation of model-based development products (solidThinking Compose, Activate and Embed) will be previewed in this session, explaining how to lead product design with system modeling.

与硬件的现实生活一样，液压和控制型号可以由不同的供应商提供，并且必须将其放在一起进行系统仿真。该网络研讨会通过FMI标准说明耦合，通过FMI标准在SolidThinking激活中的DSHPLUS和控制系统设计和仿真中的液压系统仿真之间。请注意：您需要登录Altair Connect以查看此录制。

电动流动革命准备好主流。OEM，供应商和新兴车辆制造商正在投资数十亿，以开发创新的电动汽车，优化开发和生产流程，以为群众提供电子流动性。在这些演示文稿中，了解Altair如何与世界领先的制造商和供应商合作，以加速产品开发，提高能源效率，优化集成系统性能。

这种生物医学网络研讨会系列突出了一些医疗保健行业最复杂的挑战的解决方案。每个会话涵盖特定于医疗领域的应用程序，包bob电竞官方括如何利用多发性，利用机器学习来优化医疗设备，通过基于模型的开发软件来改善机电一体化性能，利用适用于植入物设计的添加剂制造，并使用光学生物医学系统与应用建模。bob电竞官方

如果你是一名设计师、Squeak and Rattle测试工程师，或者只是SnR分析领域的初学者，那么这个演讲就是为你准备的。我们将展示您如何在概念设计阶段通过执行基于CAD的模态分析与材料兼容性分析相结合，并执行筛选风险评估，使用Squeak和Rattle Director中的简化和易于使用的工作流程提供前期结果，从而从模拟中获益。网络研讨会，Squeak和Rattle总监，汽车，结构，公司，HyperWorks

本次网络研讨会将概述基于CAE的典型信噪比检测和预防方法，并演示如何通过Altair Squeak和Rattle Director中的风险和根本原因分析实现这一目标。我们还将讨论如何随着开发进程增加模型的复杂性和保真度，以及探索多种加载场景的重要性。在整个过程中，结构优化是一种有用的工具，可以帮助我们找到解决途中遇到的问题的方法，甚至从一开始就阻止这些问题。