电池热管理 - 2019年3月13日

鉴于电动汽车的发展势头越来越大,而且印度政府最近出台了严格的电动汽车本地化规范,以鼓励电动汽车的使用,牵牛宫(Altair)宣布了一个由3部分组成的网络研讨会系列,介绍其强大且最全面的电动汽车行业解决方案集,从概念到最终使用。欢迎初创企业、OEM和供应商参加,我们邀请您参加我们的3部分直播网络系列研讨会。

我们将讨论EV系统中的各种挑战以及Altair解决方案如何在设计和开发阶段发挥重要作用。即,您如何减少开发时间和成本,同时改进您的设计,如何快速地原创您的想法,驯服涉及高度复杂的系统和更多的复杂性。我们将突出针对印度的EVS的一些独特挑战,并讨论如何解决它们。

所有相关的网络研讨会

设计电磁辐射危险符合性

设计电磁辐射危险符合性

5G、v2v通信、电子移动和物联网等新技术增加了环境中的电磁场源数量。在设计此类电子系统时,必须确保符合电磁辐射危害标准(如ICNIRP 2020)。本次网络研讨会将讨论电磁辐射对人员、弹药和燃料的危害,以及如何通过Altair技术进行数值场计算来减轻这一危害。将介绍国防、汽车和电信案例历史。

网络研讨会
雷达系统的RCS和散射仿真

雷达系统的RCS和散射仿真

创新和数字化是设计先进的检测系统,自主车辆和隐形技术时的关键因素,其中电磁模拟变得必不可少。在本网络研讨会中,我们将涵盖对雷达横截面(RCS)和散射计算重要的中央概念。这将包括对各种应用的探索,突出了一些最新的能力,帮助客户解决利用建立和行业领先的解决方案的bob电竞官方具有挑战性的问题。

网络研讨会
几分钟内的复杂天线罩电磁仿真

几分钟内的复杂天线罩电磁仿真

弧度是一种结构外壳,可以通过恶劣的天气和环境因子保护天线和电子器件,而不会降低电磁信号到雷达。它旨在对天线的电气性能产生最小的影响,并承受结构和风力加载性能要求。它们用于多个行业,包括航空航天,国防,电子产品和电信。放射线,尤其是含有多层和弯曲的FSS元件的放射线,是复杂的,并且这些系统的建模和模拟通常需要几天甚至周数才能完成。Altair的简化径向仿真解决方案将缩短此时间可减少到几分钟。该网络研讨会将概述Altair的radome仿真解决方案及其应用来设计无线电系统。谁该参加?该网络研讨会旨在满足工程经理,EMC工程师,天线工程师和设计师,RF工程师和来自军事承包商(OEM及其供应商),国防政府组织(包括海军,空军,陆军),航空航天公司(OEM及其供应商)。

网络研讨会
发现新的Altair HyperWorks 2021转换到新用户体验

发现新的Altair HyperWorks 2021转换到新用户体验

发现新的Altair HyperWorks 2021转换到新用户体验

网络研讨会
VABS:使用3D FEA保真度建模综合梁状结构

VABS:使用3D FEA保真度建模综合梁状结构

变分渐近梁截面(VABS)是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术,它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格截面的分析,VABS可以为一维梁分析计算出最佳的梁特性集,也可以准确地恢复截面上的三维应力/应变分布。VABS已经与HyperWorks和OptiStruct集成,Altair用户可以利用这一强大的技术来更好地设计和分析复合梁状结构。AnalySwift首席技术官余文斌博士的演示录音长达近20分钟,最初是在2020 ATCx Composites上展示的。

ATC演示文稿,网络研讨会
下一代机器人和控制实验室

下一代机器人和控制实验室

ESS&Altair邀请您参与下一代机器人和控制实验室的网络研讨会。在本网络研讨会中,我们将通过使用Altair Digital-Twin技术和Altair硬件环路建模环境的组合来展示独特的可视方法。在此网络研讨会期间,您将学习如何使用Altair的故障安全数字双胞胎技术,Acrome Ball-Balancing Tabot和Altair模型的开发工具设计和开bob电竞官方发尖端机器人应用。通过使用ModelICA接口和硬件环路建模等数字双域,多域建模和1D,多域建模和1D的技术,可以消除下游系统的灾难性失败。

网络研讨会
了解诺罗普·格鲁曼如何使用Altair渐近EM求解器来验证测量

了解诺罗普·格鲁曼如何使用Altair渐近EM求解器来验证测量

加入我们这个ondemand网络研讨会,其中诺斯罗普·格鲁曼工程师Keith Snyder演示了Altair Feko模拟,以比较轧制边缘接地平面上的倾斜45度Omni定向天线的测量模式。将介绍使用采样的近场电流的优点与Altair Feko中的大量元素物理光学(Le-PO)解决方案结合在确定远场时。

网络研讨会
CEVT如何通过模拟来改善车辆架构并消除BSR  - 第2部分

CEVT如何通过模拟来改善车辆架构并消除BSR - 第2部分

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL,基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法,已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准,提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性,其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动,无论是实际还是几乎。主持人:Jens Weber |CAE工程师,CEVT

网络研讨会
使用Altair EM解决方案解决智能设备中的共存和干扰问题

使用Altair EM解决方案解决智能设备中的共存和干扰问题

现在的无线电子设备通常同时支持蓝牙和Wi-Fi连接。2.4 GHz的Wi-Fi频段非常接近蓝牙的工作频率。这两种技术在同一设备中共存会导致干扰问题。本次网络研讨会将介绍牵牛星的电磁解决方案,解决智能设备中的共存和干扰问题。

网络研讨会
CEVT如何通过仿真来改善车辆架构并消除BSR  - 第1部分

CEVT如何通过仿真来改善车辆架构并消除BSR - 第1部分

基于仿真的ESL开发 - 应用示例身体僵硬对汽车的吱吱声和拨浪鼓性能产生了重大影响。由于电气/自主汽车的身体结构从传统体中清楚地不同,因此需要增强的要求来限制闭合开口的变形。该网络研讨会呈现了一种新方法,可以使用等效静载荷(ESL)来定义基于闭合变形的需求,该静态负载(ESL)认为从完整的车辆减少到大自动负载到静态负载。另外,示出了ESL如何用作身体优化的输入。主持人:Viktor Jonsson |CAE工程师(顾问),CEVT

网络研讨会
牵牛星2020在线meetup #1电磁仿真解决方案的今天和明天

牵牛星2020在线meetup #1电磁仿真解决方案的今天和明天

באיזהאופןאנומטפליםבאתגריםאלקטרומגנטייםע"ישימושבסימולציות?מההצרכיםהטכנולוגייםשלתחוםהסימולציותהאלקטרומגנטיות,ולאןהואמתפתח?כיצדאלטארממשיכהלהיותמובילהבתחוםהסימולציות?מהחדשבתוכנותהאלקטרומגנטיותשלאלטאר?סקירתהכליםוהחידושיםלשנת2020במפגשזהנתמקדביכולותבתחוםהסימולציותהאלקטרומגנטיות,ונכסהמגווןאפליקציותהנדסיותכגון:החזרימכ"מ,התפשטותגליםאלקטרומגנטיים,בחירתמיקוםוהתקנהאופטימאליתלאנטנות,תכןאנטנות,צימודאנטנות,בטיחותקרינה,אנליזתכבלים,פגיעתברקים,התפשטותגלים,תכנוןתקשורתשטחיםאורבניים,אנליזותמכ"מלרכב,pcb,si,pi,מנית,מלית,חיישניתדיתדיתדיתדיתדיתדיתדיתדית:•יתוצגויכולותשלAltairבמשאפליקציותותיותותיות。技术 - 从简单的天线设计到复杂的虚拟测试场景与Markus Schick,电磁解决方案Directeure,Altair -emea。了解EM仿真来自哪里,其中We是今天,我们要去哪里,行业趋势和Altair对这些的答案;我们如何扩展解决方案提供。这不仅是历史概览,而且还有更深入的发展过程以及如何加速。将EM和EDA从概念到生产,从简单的天线设计到涉及虚拟测试航班/驱动器的复杂情景。

网络研讨会
海军造船业电磁仿真的演化与用途

海军造船业电磁仿真的演化与用途

海洋工程和造船业在关联世界中变得更加重要。加速周转时间和降低成本的能力成为成功的关键驱动因素。使用仿真技术来提高设计效率,降低物理测试成本仍然是解决海洋工业中工程挑战的最佳方法之一。

网络研讨会
设计植入物利用添加剂制造

设计植入物利用添加剂制造

3D印刷和优化零件的进步为加性制造正在改变医疗产业的生产方法。bob电竞官方应用包括牙科植入物,骨替代,假肢,手术器械等等。本次网络研讨会为Altair的设计解决方案为医疗应用的添加剂制造,降低了设计和制造成本,提高了高效的设计和预测制造缺陷。bob电竞官方

网络研讨会
提高机电一体化系统的性能

提高机电一体化系统的性能

复杂的设备,如手术机器人,自动注射器等,经过几个验证和验证阶段,可以增加产品开发时间。互联设备也对模型交换和协作提出了挑战。本次网络研讨会将介绍牵牛星基于模型的开发(MBD)平台,以推动智能互联系统的快速开发。通过结合力学模型和电模型,利用多学科模拟来探索更多。

网络研讨会
天线设计和优化使用机器学习

天线设计和优化使用机器学习

机器学习是一种自动化分析模型建筑的数据分析方法。由于天线每天变得越来越复杂,天线设计人员可以利用机器学习,为其物理天线设计产生培训的型号,并对这些培训的型号进行快速和智能的优化。使用训练有素的模型,可以快速地运行不同的优化算法和目标,以便在几秒钟内进行比较和用于不同研究的类型,例如用于公差研究的随机分析等。这种短程提供了快速和智能优化的过程采用实验设计(DOE)和使用Altair Feko的机器学习。示例以展示使用机器学习进行天线设计和优化的优点。

网络研讨会
用机器学习优化医疗支架

用机器学习优化医疗支架

医用支架是心血管疾病患者的生命线。设备制造商被要求投入大量的时间和费用进行临床试验,以验证安全性和性能声明。仿真可以虚拟地满足变量的测试,从而加快这些试验的速度。本次网络研讨会介绍了Altair通过耦合仿真、实验设计(DOE)和机器学习算法生成解析模型来快速智能优化支架的过程。

网络研讨会
航空航天和防御系统加速产品开发的电磁解决方案

航空航天和防御系统加速产品开发的电磁解决方案

在本网络研讨会中,我们展示Altair的独特电磁仿真解决方案将天线设计和安装天线性能与无线电覆盖率分析相结合,包括虚拟飞行和驱动器测试。我们还涵盖了快速建模的放射线,包括FSS,平台模型清理和啮合,新用途和散射和RCS的技术,射频干扰预测,无线电覆盖率和规划,频谱管理,额外的相关解决方案Altair合作伙伴联盟和我们的软件交付模型。

网络研讨会
削减架构,工程与建设项目时机及成本的新模拟策略

削减架构,工程与建设项目时机及成本的新模拟策略

领先的设计公司加入Altair,讨论所有体验水平的高保真仿真解决方案,以实现高达40%的效率。如今,建筑设计公司面临两个主要和经常相互矛盾的挑战:增加项目复杂性和压缩递送时间表。由于AEC项目的大规模性,频繁更改订单,以及按时输送压力,更常见于使用传统模拟方法进行设计指导和验证的能力只是时间和资源禁止。在尝试实现积极的设计审美时,这种情况进一​​步加剧了,与新材料一起使用,以及平衡形式和可持续性举措和建筑安全标准。最近的用户体验进步和新颖的仿真技术的引入现在使更广泛的设计师和土木工程师们能够自信,快速地应用仿真和整个AEC项目。该网络研讨会将探讨这种转变,通过领先的AEC设计公司和Altair的思想领导者的镜头对项目时机和成本产生积极的业务影响。

网络研讨会
电动旋转机器仿真和下一代设计 - 旋转机械仿真

电动旋转机器仿真和下一代设计 - 旋转机械仿真

该研讨会将展示面向过程的多学科仿真环境,以准确分析复杂旋转机器的性能。参与者将学习多种物理分析的电机;包括使用高自动化建模任务的电磁,结构,热和流体动力学,帮助大大减少创建有限元模型和解释结果的时间。Altair用于旋转机械过程的独特解决方案将设置为解决方案,从小时间到几分钟,允许工程师在短时间内尝试多个设计迭代,并在自动环境中创建性能曲线。

网络研讨会
在线车间 -  PMSM(IPM)电机的电磁和热仿真

在线车间 - PMSM(IPM)电机的电磁和热仿真

PMSM (IPM)电机的电磁与热仿真

网络研讨会
IPM电机的训练级扭矩模拟Altair助焊剂

IPM电机的训练级扭矩模拟Altair助焊剂

使用Altair助焊剂的IPM电机额定扭矩模拟

网络研讨会
加速产品开发独特的天线设计和无线连接模拟

加速产品开发独特的天线设计和无线连接模拟

在本网络研讨会中,我们展示了Altair的电磁仿真解决方案,这些解决方案是一种广泛的通信技术的天线设计和无线连接,包括在其他通信技术中,包括5G,IOT,WiFi和RFID。作为全球智能设备制造商的可信解决方案,Altair的电磁解决方案通过准确地模拟物理设备内的天线性能以及在无线网络中的性能的同时,通过准确地模拟现有性能的更高性能的开发周期。在通信系统级别的相同解决方案也用于分析和设计无线网络,包括天线的效果,包括室内,城乡的复杂情景

网络研讨会
在虚拟测试场景中有效地模拟和优化天线放置

在虚拟测试场景中有效地模拟和优化天线放置

在这个实际的研讨会中,我们将介绍所用数值技术的理论和背景,以及提出应用方例和现实世界案例研究,了解在行业中如何使用这种过程。它将是展示和演示过程中最佳洞察力的组合。由于复杂性的增加和对各种产品的连接需求更高,虚拟测试的物理测量越来越加强,不仅可以在组件级别上,还可以用于其环境中的车辆,飞机等的完整平台。设计阶段的仿真对于成功部署至关重要。该研讨会展示了从天线评估将天线概念放在平台上并执行虚拟测试驱动/飞行分析的天线概念也使用优化来提高系统的性能。还可以更详细地讨论用于这种类型的分析类型的数值方法,如用于天线设计和放置的全波解,以及像经验模型或主导路径解决方案的不同波传播模型。来自汽车和航空航天域的应用实例将显示在移动物体上的天线系统的时间变体结果。也适用于MIMO情景。

网络研讨会
培训 - 使用HyperMesh提高CFD预处理:SimLab

培训 - 使用HyperMesh提高CFD预处理:SimLab

这是使用HyperMesh CFD创建和设置有限元(CFD)模型的介绍性课程,用于CFD分析。讲座和练习的组合将熟悉从他们工作中开始使用HyperMesh所需的高度环境,过程和工具套件的学生。

网络研讨会
HyperWorks的培训 - 航空建模工具

HyperWorks的培训 - 航空建模工具

User简介>工程工具>工程工具>航空航天选项提供的Aero Utility工具使航空航天工程师能够建立Aero型号所需的独特建模成像仪。在本网络研讨会中,我们将探索这些实用程序VIZ机架网格化,复合材料方向,比较FE内容等。

网络研讨会
培训:使用HyperWorks新用户体验模型MESH变形的设计变化

培训内容:使用HyperWorks新用户体验的网格变形模型设计变化

该工具允许您更改有限元模型,同时将网格失真保持为最小值。HyperMorph可以用于:•更改网格的配置文件和尺寸•将现有网格映射到新几何图形上,并创建可用于优化的形状变量

网络研讨会
培训-使用HyperWorks新用户体验构建通用模型的部分浏览器

培训-使用HyperWorks新用户体验构建通用模型的部分浏览器

该过程将帮助工程师为多个域构建和管理详细的FE模型,该域涉及部分级模型构建和装配,表示和配置管理。可以使用PLM,PDM或CAD系统轻松共享该结构。

培训材料,网络研讨会
CAD&CAE模型验证工具使用HyperWorks新用户体验

CAD&CAE模型验证工具使用HyperWorks新用户体验

此工具允许工程分析师验证从设计团队收到的CAD模型,自动识别可能减慢模拟生命周期的预处理阶段的潜在问题。解决方案在整个组装结构上识别零件交叉点,缺失焊缝和不正确的螺母位置,并产生综合报告。

网络研讨会
解决涉及电缆的EMC / EMI问题

解决涉及电缆的EMC / EMI问题

电磁兼容性和干扰的许多问题涉及电缆,其辐射通过不完全屏蔽,并导致耦合到其他电缆,装置或天线,或者接收(照射)外部电磁场(从天线辐射或通过其他设备泄漏),然后引起干扰电压和电流可能导致发生故障系统。Altair提供了一个全面的组合电磁场和使用MELICLOM传输线(MTL)方法的电缆解决方案,以及将MTL与矩(MOM + MTL)的方法组合的混合溶液,以解决涉及电缆的EMC / EMI问题。该网络研讨会从Altair覆盖了电缆分析解决方案,详细概述了实施例的方法。

网络研讨会
通过无线网络规划和性能分析,在5克前面获得一步

通过无线网络规划和性能分析,在5克前面获得一步

5G是通信网络的下一次演变。对于消费者对高速数据的需求的指数增加,现有技术只能在未来几年内维持这种需求。我们需要一项新技术,具有新功能,改进下载和上传速度,这可以使公司能够以比目前可能的更高效和更快的方式远程控制设备。该网络研讨会为Altair的高级计算工具提供了新兴5G技术的传播分析和网络规划。

网络研讨会
从Hypermesh加速复杂的线性和非线性分析过程到OptiSruct

从Hypermesh加速复杂的线性和非线性分析过程到OptiSruct

由HyperMesh中的简化,直观的工作流提供支持,在OptiSruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易且更强大。现在支持非线性显式分析,从而实现跌落测试,影响分析等模拟。查看此网络研讨会,了解Altair的统一建模和仿真平台如何消除繁琐的网格化任务,并加速您的非线性分析过程。在本网络研讨会中,我们将演示5种不同的车门滥用用例,使用线性动力学,非线性准静态隐式和非光学中的非线性显式动力学分析解决。

网络研讨会
利用特性模态分析来设计天线

利用特性模态分析来设计天线

特性模态分析(CMA)为天线设计和天线布置提供了一种系统的方法。该方法是基于对天线几何和其上安装的结构的基本共振特性的洞察力。这种洞察力有助于选择在天线上的激励和在平台上的天线的位置。此外,激振和模态之间耦合的知识使设计工程师能够通过激振模态的线性组合来合成所需的天线方向图。本次研讨会将通过实例介绍CMA在天线设计中的适用性。

网络研讨会
通过机器学习优化您的天线设计

通过机器学习优化您的天线设计

机器学习是一种自动化分析模型建筑的数据分析方法。由于天线每天变得越来越复杂,天线设计人员可以利用机器学习,为其物理天线设计产生数学模型,并对这些数学模型进行快速和智能的优化。该网络研讨会通过采用实验(DOE)和机器学习的设计来提供快速和智能优化的过程。

网络研讨会
使用下一代HyperMesh更快、更高效的建模

使用下一代HyperMesh更快、更高效的建模

创建了下一代HyperWorks体验,使团队能够从物理到物理,域名到域甚至创建报告,而不会留下其仿真模型。套件中的每个工具都具有特定于解决方案的工作流,具有精心设计和可发现的用户界面,针对每个用户配置文件区分,但仍然熟悉该工具集。Altair开始通过激励的初始发布来提供这一愿景,并继续为其客户带来越来越多的功能。现在,下一代HyperMesh为网格化,建模和变形提供了现代环境,而不会为长期客户丢失现有功能。了解Altair Hypermesh的reagagiting以及您的产品开发今天如何受益。演示文稿将展示: - 用于几何娱乐和编辑的新工作流程和编辑-midmeshing和交互式批处理网格 - 免费直接变形-Parts和Reps Management - 概念设计迭代

网络研讨会
更快的概念建模与aplair hyperwworks

更快的概念建模与aplair hyperwworks

在本网络研讨会中,我们解决了概念建模工程师共同的挑战以及新的Altair HyperWorks用户体验中提供的功能强大的新节省时间和工作流程。

网络研讨会
提高您对CFD模型构建的生产力

提高您对CFD模型构建的生产力

这个网络研讨会在Altair和英国领先的CFD咨询公司之间呈现,表明了最新的模型构建技术如何彻底加速您的外部空气动力学程序,释放工程师的时间来提供设计洞察力和增强性能,而不是卡住无休止的炼制网格。

网络研讨会
电动汽车电池和电机热管理

电动汽车电池和电机热管理

电动车辆(EV)的关键要素是已知电池和电池在其充电 - 放电循环期间产生热量。高效的热管理系统(TMS)至关重要。电池TMS影响EV的成本,寿命和范围。电池TMS学习或EV TMS研究涉及使用热和流体物理学和Altair的Acusolve(基于计算流体动力学的仿真技术),用于进行这项研究。寻找新方法的重要性,以便有效准确地设计控制温度并优化锂离子电池性能的TMS。这可用于研究和优化电池热管理系统和电动车辆中产生的其他热管理要求,涉及主动和被动冷却。在电动机中也存在类似的热量(不需要的)问题,其中,我们将介绍电动机的多体验仿真,其包括空气和液体冷却剂电机的电磁和CFD热研究。

网络研讨会
电动汽车NVH改进

电动汽车NVH改进

用电动动力置换传统的燃烧发动机,带有机电诱导的音调和高频致电噪音。此外,在没有标准内燃机的情况下,轮胎和空气动力学湍流噪声变得更加突出。此外,感知声音质量造成了一系列新的挑战。这导致NVH精致的全新方法,使几十年的研究搁置。由于重要的是解决这些问题在设计和开发阶段,采用新的仿真技术来管理电子流动性的未来NVH挑战是传统的NVH工程师的主要挑战。在本网络研讨会中,我们将讨论一些关键的NVH挑战,以及适当的模拟过程以制定对策。

网络研讨会
电动汽车系统建模

电动汽车系统建模

电动车(EV)是复杂的系统,需要立即连接,自动,更轻,更聪明。这需要系统工程,其中不同的系统在孤岛上看到了不同的系统。使用Altair模型的系统仿真解决方案来经验E-Mopionsion仿真,并使用微控制器在HIL(环路中的硬件)上具有实时电机控制器实现。其直观的框图环境允许用户模拟和模拟连续和离散的动态系统,混合信号的基于信号,物理建模和具有电磁和多体动力学的共模。结束于结束系统级虚拟模拟,以实现完整的E-Mobility。

网络研讨会
牵引电机设计与多学科优化

牵引电机设计与多学科优化

牵引电机在电动车辆/混合动力电动车(EV / HEV)开发过程中发挥关键作用。高性能电子电机的设计是复杂的承诺。工程师的限制有冲突,需要考虑效率,温度,重量,尺寸和成本。为了探索更多的想法,更好地了解他们的设计并提高性能,Altair HyperWorks™具有工作流程,可以通过仿真驱动设计的有效过程来引导电机设计人员。该分析和优化解决方案支持多学科团队合作并减少设计时间。

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