v2020 Motionview / MotionSolve介绍

重型设备制造商希望设计的产品是耐用的，并在各种条件下发挥最佳性能。为此，Altair提供了一个集成的多学科模拟环境，以虚拟测试和优化设备性能，从而帮助降低设计和开发成本。使用模拟驱动设计，研究一个产品或系统的完整动力学是可能的，从运动分析到完整的生命周期耐久性测试。

无人机系统(UAS)是一种快速发展的技术，用于各种民用和军事目的。为了确保适航性，无人机制造商依靠先进的模拟和制造技术来创建高效的设计。在整个欧洲活动的空中系统需要可靠的车辆结构和燃料供应，并为不同的任务使用不同的有效载荷。为了确保完美的结构和轻量化设计，同时增加刚度和强度，Schiebel使用了Altair解决方案结合3D打印。工程师们进行了各种模拟，以优化AM发动机部件的设计。使用Altair的拓扑优化结构设计工具，Schiebel在保持高刚度的同时显著降低了重量。随后，利用Altair CFD™对系统进行了层流和湍流模拟以及耦合传热模拟。接触，NLFE和复杂的动力学系统是用Altair®MotionView®和Altair®MotionSolve®建模的。Schiebel还利用了APA的解决方案。

重型移动机器主要由生产设备组成，每天工作近20个小时，年复一年，在各种恶劣的环境中，承受极端的负荷和超载。特别是挖掘机和装载机，如液压挖掘机，轮式装载机和反铲挖掘机，满足多种应用的使用情况，如挖掘，挖沟，装载，起重，破碎和撕裂。bob电竞官方很多时候，这些机器都有非标准的使用，比如在拖车上自动装载或铲斗撞击自卸卡车车身的情况下，机器受到计划外的力和力矩。本文重点介绍了工作流程和仿真驱动方法，以集成多物理与Altair的行业领先的解决方案。最新一代的牛郎星模拟工具可以捕获更广泛的车辆系统和环境交互。

本演示介绍了Altair EDEM和MotionSolve之间的联合仿真解决方案，使工程师能够将真实的大块材料负载引入到他们的多体动力学模拟中。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍然面临着巨大的压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿的未来方面起着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术，如数字双胞胎、机器学习和物联网(IoT)，如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将听到行业领袖和技术专家如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和运营。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍然面临着巨大的压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿的未来方面起着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术，如数字双胞胎、机器学习和物联网(IoT)，如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将听到行业领袖和技术专家如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和运营。

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多年来，多体动力学(MBD)代码(如MotionSolve)和离散元方法(DEM)软件(如EDEM)之间的联合仿真已经用于许多应用，如车辆和材料运输。bob电竞官方一个缺失的环节是一个现实的轮胎模型，它不仅可以以现实的方式与土壤材料相互作用，而且还可以显示变化的轮胎压力，接触面积的变化和压力分布在该接触面积上的影响。

对于非常软的材料，如深泥和高压轮胎，使用刚性车轮是一个体面的近似。但对于较硬表面的轮胎，这种方法有几个缺点。例如，轮胎的刚性表示将有可忽略的滚动阻力，而真实轮胎上的压力分布的峰值在轮胎的中心线之前，产生一个阻力力矩的运动。接触区域实际上并不依赖于下沉，而是下沉依赖于接触面积，而接触面积又依赖于载荷和内部压力。

本演示介绍了集成在EDEM中的新的PM-FlexTire模型，并将与MotionSolve一起工作。提出了建立和关联轮胎模型的要求，并给出了几个在泥、粘土和砾石床上的应用实例。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

发言人:Jesper Slattengren，普拉特·米勒技术研究员

持续时间:20分钟

RAVO 5 iSeries街道清扫车的底盘已经被证明是一种设计，自60年代中期以来一直保持相对不变。然而，由于不断增加的重量和尺寸要求，以及可能的变化的驱动机制，底盘平台的大修是必要的。为了开发新的(模块化)底盘，以适应即将到来的和未来的变化，选择了cae驱动的设计方法，这是由VIRO执行的。当使用计算机辅助工程(CAE)时，主要的问题是定义或估计作用载荷和/或结构的边界条件。如果这样的结构是动态加载的，则这种判断会进一步恶化。此外，如果该结构是底盘，广泛的负载情况和互联系统(如轮胎，悬挂)影响多方面的负载行为。

通过使用多体动力学(MBD)并创建当前街道清扫机的MBD模型，开发新的(模块化)底盘迈出了第一步。计算的荷载和力矩作用在悬架和底盘上的量化，例如几个最坏的情况，这允许在有关新设计的合理的决定。此外，这些载荷条件可以作为未来地形优化和/或应力分析的输入。在创建cae模型，即mbd模型时，一个重要的部分是通过实验和/或分析公式验证该模型。为此，在现场和相互合作的情况下，对几种计算荷载进行了试验。随后的验证表明，测量的加速度与mbd模型计算的加速度具有良好的相关性。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

发言人:泰斯·罗曼斯，VIRO工程分析组长

持续时间:20分钟

G.S. Vidyaprakash介绍了Lakshmi Machine Works Ltd.如何用仿真驱动设计过程。在他的介绍第一次正确的机器设计与CAE仿真，他讨论了可靠的仿真技术，以预测和预防失效模式。

控制器策略专家Lorenzo Moretti介绍了如何提高Cobot的协作。在虚拟调试的背景下，他讨论了如何更有意义的控制器设计是可能与现实的工厂模型。

MOTO-MAQLAB-UC3M于2010年由西班牙马德里卡洛斯III大学的学生创立，旨在为国际MotoStudent竞赛开发一款赛车摩托车。MotoStudent是一项国际赛事，每两年在阿拉贡赛道举行一次，欢迎来自世界各地的大学团队。MOTO-MAQLAB-UC3M团队在第四届MotoStudent edition中获得了多个奖项。受他们成功参与的启发，学生们希望进一步发展和改进他们的赛车设计，以重复或超越这些结果。为了提高结果，MOTO-MAQLAB-UC3M团队需要降低自行车循环部件的质量。Altair解决方案使MOTO-MAQLAB-UC3M团队能够接近理想的层数、形状、顺序和方向。在保持原有刚度的同时，质量降低了30%。

Benoit Pelourdeau介绍了Stanley Robotics SAS如何通过模拟驱动设计过程，从而开发出世界上第一个机器人汽车存储服务。向他学习跨学科的机电产品开发团队如何成功的精确虚拟原型。

CAE应用工程师Daniel Jauss演示了牛郎星模拟解决方案，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何通过动态运动分析来提高系统理解，以识别机器装配的真实行为和识别峰值负载。

Christian Kehrer，系统建模业务开发经理，给出了关于Altair仿真解决方案的演示会议，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何进行数控控制优化，以实现数控铣床的刀具轨迹误差校正。与系统仿真和如何更有效的控制器设计与现实的植物模型是实现。

行业专家Dennis Baum介绍了Weber Maschinenbau如何应用仿真，如何在产品生命周期中使用仿真，以及给客户和内部流程带来哪些好处。

企业需要在更短的时间内设计更复杂的工业机械，这意味着企业要求工程师用更少的资金做更多的事情。Lifecycle Insights首席执行官Chad Jackson描述了工业机械设计的数字化方法，并解释了利用模拟、数据科学和高性能计算的策略。bob官网 bob体育下载他在这个技术报告中展示了公司如何创造增加循环速度和提高产量的设备。电子书涵盖以下主题:-工业机械的发展挑战-解决结构应力和刚度-设计和验证系统设计-选择正确的驱动部件-减轻振动和激励-规划和验证控制设计-简化调试-通过现场数据监测-总结和总结

本文介绍了MIRDC的仿生智能自动导引车(BI-AGV)。该“协同处理模块”具有无线智能、灵活使用、灵活移动三大特点。通过无线智能协同搬运系统，可以实时控制多辆自动引导车辆(AGVS)，多辆车辆可以进行远程控制和串行连接，完成搬运任务。同时采用360度移动全向轮设计框架。在传统无人驾驶车辆无法在室内狭窄空间顺畅运行的区域，具有灵活使用的优点。

创建详细的液压回路和驱动系统，作为多学科系统模拟的一部分，特别是重型机械和农业设备，结合多体系统(Altair MotionSolve®)和颗粒材料系统(Altair EDEM®)。

两轮和三轮汽车制造商，无论他们是现有的原始设备制造商，新的电动汽车初创企业，还是服务于这一细分市场的供应商，都有缩短产品开发时间和更快将产品推向市场的目标。使用Altair HyperWorks™，两轮和三轮车辆的行驶、耐久性和车辆动力学模拟现在可以通过一个直观和易于使用的GUI无缝执行，该GUI带有用于车辆模型、分析、预测和优化车辆行为的内置库。

任何生产大量产品的行业，如药品、食品、化学品或化妆品，都在寻求持续生产这些产品，同时减少浪费和停机时间等成本因素。由于工艺制造的本质，多种成分被组合在一起进行混合、涂层或分类，因此了解这些工艺的行为对制造商来说是至关重要的。通过使用仿真建模和智能制造原则，制造商现在能够优化这些流程，导致更高的生产率和盈利能力。

无论您是想了解整个学生方程式赛车的动态特性，还是一个小部件组装的机制，来自Altair的MotionSolve都是为您提供的完美工具，并免费提供给所有学生和学生方程式车队。本演示将直接展示如何使用MotionSolve快速优化您的工作流程，更好地理解您的设计，以便您可以创建一个动态稳定的底盘，击败竞争对手。

在设计新的卡车设计时，卡车动力学、控制系统、热分析和疲劳分析都需要完成。使用Altair HyperWorks，日立在保持产品质量的同时，实现了主框架和刚体重量减少10%。

在这个视频中，EDEM与MotionSolve相结合，可以准确预测越轨车在不同地形上的表现。使用EDEM，可以对广泛的地形进行建模，以适应车辆测试的要求，包括砂土、砾石或软土。耦合使工程师能够在实际的操作条件下验证系统动力学。此外，还可以对车辆部件的性能和地形进行分析，充分了解测试结果。

观看EDEM与MotionSolvebob电竞官方和Activate在履带和轮式车辆设计中的应用实例。

EDEM软件由离散元方法(DEM)提供动力，能够准确地代表岩石、土壤和矿石的行为，并能逼真地模拟各种地形，从软土、干砂到崎岖的砾石表面。将EDEM与多体动力学(Multi-body Dynamics)工具集成在一起，可为车辆机动模拟提供极大的真实感，并使工程师能够预测各种越野环境中越野车的行为和性能，并研究可能受到限制的复杂机动。

EDEM、MotionSolve和Activate被用于评估一辆8x8轻型装甲车(LAV)的性能并进行应力验证。

利用EDEM、MotionSolve和Activate对坦克在沙丘上的行为和性能进行了预测，并研究了在枢纽转弯时的复杂机动。

块体施工是一种现代造船方法，它涉及到预制的模块化构件的装配。上层建筑的横截面是在船厂预先建造的，被带到建筑码头，然后吊装到位置并连接。分段和吊装方案主要在船舶设计阶段完成后设计，依靠经验数据和专业知识，以避免在建造过程中发生昂贵和潜在危险的故障。然而，随着计算机辅助工程(CAE)的进步，现在可以在主要设计阶段规划船舶的组装，让设计师更深入地了解分段组装过程的结果，并通过模拟降低下游风险。

该演示概述了一个解决方案策略，如何一个铣床的数字孪生是解决机电一体化的挑战。为了提高周期时间、精度和解决振动问题，整体系统仿真是优化的基础。对具有柔性、接触、间隙、摩擦、驱动中的非线性(包括电机的饱和效应)、电力电子与控制系统相结合的真实系统行为进行高效建模，是高效控制器设计和控制参数优化的基础。结合三维有限元分析多体动力学和控制系统的多系统部件的动态相互作用，有助于避免跟踪、拖拽、定位误差反弹和累积效应。

在之前的网络研讨会上，已经展示了基于整车仿真的ESL开发。为了验证这种新方法，进行了一项全面的相关工作。使用所有封闭体开口的动态失真作为相关标准，提供了一种独特的可能性，以增加对来自发动机和车轮悬挂的负载的理解。本次网络研讨会将展示这种相关性，即测试车辆在现实和虚拟的不同测试轨道上驾驶。主持人:Jens Weber | CAE工程师，CEVT

无论是现有的原始设备制造商、新成立的电动汽车公司，还是其他服务于这一细分市场的公司，都希望缩短产品开发时间，更快地推向市场。设计一款新的两轮/三轮汽车，满足客户的精致期望，要求其性能在车辆行驶、操控和耐久性方面达到既定标准。为了满足这一需求，Altair开发了一种新的统一解决方案，用于模拟两轮和三轮车辆，作为HyperWorks 2020发布的一部分。该解决方案针对的是设计和制造带有IC或电动发动机的两轮和三轮车辆的公司。该解决方案对倾斜和非倾斜车辆都有好处，并帮助工程师预测车辆动力学和控制，耐久性和乘坐舒适性的二轮和三轮车辆。

基于仿真的ESL开发-应用实例车身刚度对汽车的吱吱嘎嘎性能有重要影响。由于电动/自动驾驶汽车的车身结构将与传统车身明显不同，因此需要加强要求，以限制封闭开口的扭曲。本次网络研讨会提出了一种基于等效静态负载(ESL)的闭合变形来定义需求的新方法，该方法考虑了从整车到大型整车的减少，以及从动态负载到静态负载的减少。此外，还演示了如何使用ESL作为身体优化的输入。主讲人:Viktor Jonsson | CAE工程师(顾问)，CEVT

一个transformação数字na engenharia de product to tem modificado o mercado e é de extrema importância para que empresas criem e desenvolvam novas máquinas e equipamentos com A mais alta qualidade, em or tempo e reduzindo customas。Pensando nisso，一个Altair apresentará um网络研讨会(在线研讨会)，sobre Como acelerar o lançamento de novos implementos, máquinas agrícolas e equipamentos pesados。Neste encontro, most stramos como a simulação computacional é uma rápida solução de investigação e análise de desempenho, além da possibbilidade de simular qualquer situação de operação, seja no campo, rodovia ou canteiro de obras。

Altair Expert CAE平台包括高端CAE工具，供CAE专家进行任何模拟、计算流体动力学(CFD)、有限元分析(FEA)或电磁学，这只是您的业务可能需要的几个例子。在本次网络研讨会中，您了解了牵牛星如何在同一个数据库上的同一个直观简单的GUI中，以一种聪明的方式将两个不同的设计师和CAE专家联系在一起。这两个世界可以在同一个数据库上工作，而不需要做两次工作，也不需要在开发过程中丢失信息。

基于Altair模型的开发工具推动了智能连接系统的快速开发。Altair客户在整个开发周期中将复杂产品模拟为系统的系统。通过结合机械模型和电气模型来探索更多，以实现多学科模拟，并为下一代嵌入式系统利用自动代码生成。

学习更多在altair.com/systems-modeling．

Altair提供业界领先的多物理支持软件组合，用于模拟各种相互作用的物理模型，包括流体-结构相互作用、柔性体、空气声学和热力学模拟。结合Altair的多学科优化和可扩展的高性能计算，您可以快速有效地解决现实世界的工程问题。bob官网 bob体育下载

学习更多在altair.com/multiphysics．

世界上到处都是散装和颗粒状的物质。从采矿的矿石，挖掘的土壤，运输的岩石，或加工的粉末，超过70%的工业过程涉及处理或加工这些具有挑战性的材料。

要赢得机电一体化产品的创新竞赛，需要一套能够支持从早期概念设计到服务支持的多学科开发过程的工具。

牵牛星的解决方案的运动模拟现在包括摩托车和踏板车的两轮车辆动力学库。现在可以在完全集成的环境中快速执行模型组装、分析和优化。

最新版本的EDEM集成了散装材料建模与多体动力学仿真和液压，是重型设备和农业应用的理想选择。bob电竞官方在这个简短的视频中，我们将演示EDEM - MotionSolve耦合应用于挖掘机。