近几年来,MotionSolve等多体动力学(MBD)程序与EDEM等离散元方法(DEM)软件的联合仿真已被广泛应用于车辆和物料运输等领域。缺少的一个环节是一个真实的轮胎模型,该模型不仅能够以真实的方式与土壤材料相互作用,而且能够显示不同轮胎压力、接触面积的变化以及所述接触面积上的压力分布的影响。bob电竞官方
对于非常软的材料,如带有高压轮胎的深泥,使用刚性轮胎是一个不错的近似。但对于较硬表面的轮胎,该方法存在一些不足。例如,轮胎的刚性表示将具有可忽略的滚动阻力,而真实轮胎上的压力分布的峰值在轮胎中心线的前方,产生了对运动的阻力力矩。在现实中,接触贴片面积并不依赖于下沉,而下沉依赖于接触面积,而接触面积依赖于载荷和内部压力。
本演讲介绍了新的PM-FlexTire模型,该模型集成在EDEM中,将与MotionSolve一起工作。要求创建和关联轮胎模型提出了几个应用实例在泥浆,粘土和砾石床。
在2021年5月在ATCX重型设备上提出。
扬声器:Jesper Slattengren, Pratt Miller技术研究员
期间:20分钟