利用集成仿真优化重型装备设计

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重型设备制造商希望设计的产品是耐用的,并在各种条件下发挥最佳性能。为此,Altair提供了一个集成的多学科模拟环境,以虚拟测试和优化设备性能,从而帮助降低设计和开发成本。使用模拟驱动设计,研究一个产品或系统的完整动力学是可能的,从运动分析到完整的生命周期耐久性测试。

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模拟对机器制造商有什么作用

模拟对机器制造商有什么作用

任何机械制造项目的关键发展目标是生产运行完美、可靠的机器,生产高质量的产品。通过利用精确的虚拟原型,可以在开发过程的早期确保无缝生产,以帮助评估和提高产品的盈利能力。

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超重型设备设计

超重型设备设计

重型移动机器主要由生产设备组成,每天工作近20个小时,年复一年,在各种恶劣的环境中,承受极端的负荷和超载。特别是挖掘机和装载机,如液压挖掘机,轮式装载机和反铲挖掘机,满足多种应用的使用情况,如挖掘,挖沟,装载,起重,破碎和撕裂。bob电竞官方很多时候,这些机器都有非标准的使用,比如在拖车上自动装载或铲斗撞击自卸卡车车身的情况下,机器受到计划外的力和力矩。本文重点介绍了工作流程和仿真驱动方法,以集成多物理与Altair的行业领先的解决方案。最新一代的牛郎星模拟工具可以捕获更广泛的车辆系统和环境交互。

技术论文
结合系统建模和数据优化重型设备性能

结合系统建模和数据优化重型设备性能

信息孤岛是重型设备oem面临的主要挑战。跨产品生命周期的仿真模型集成很差,程序之间的模型重用有限,以及跨各种工程规程的建模成熟度的变化,都导致了可跟踪性的缺乏,并最终阻碍了开发效率和产品性能。使用系统建模和以资产为中心的数据分析解决方案有助于开发和协调一致的模型,以提高决策的信心和速度。

技术论文
用模拟和3d打印优化精铸件

用模拟和3d打印优化精铸件

熔模铸造是一种有价值的制造工艺,以其精确、可重复性和多种不同金属、蜡和高性能合金的精细部件而闻名。当使用模拟驱动方法时,生产高质量的铸造部件不太容易出现常见的设计错误,从而在设计阶段更容易、更准确地进行分析和优化。

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两轮和三轮车辆仿真

两轮和三轮车辆仿真

两轮和三轮汽车制造商,无论是现有的原始设备制造商、新的电动汽车初创企业,还是服务于这一细分市场的供应商,都有缩短产品开发时间和加快产品上市速度的目标。牵牛星超级作品™, 两轮和三轮车辆的行驶平顺性、耐久性和车辆动力学仿真现在可以使用直观且易于使用的GUI无缝执行,该GUI具有用于车辆模型、分析、预测和优化车辆行为的内置库。

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慕尼黑工业大学优化电池生产过程

慕尼黑工业大学优化电池生产过程

慕尼黑工业大学(TUM)机床与工业管理研究所的电池生产小组研究创新电池的生产。

工作的核心是电池生产过程中的工艺开发和优化——从电极材料的混合、涂层和压延到最终电池单元的形成。所有电池生产步骤均在内部使用TUM的电极和电池生产线进行。

TUM使用Altair EDEM软件模拟锂离子电池的压延过程。

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利用数字双胞胎提高MBD方法的有效性

利用数字双胞胎提高MBD方法的有效性

时至今日,“经典的”V型图在越来越多的工程师中已经广为人知。尽管如此,它的使用——甚至部分使用——仍远远没有它所提供的潜力。一个原因可能是,它的好处对终端用户来说并不明显。通过此次演讲,我们将以“关闭旧V”的方式,将其转换为“关闭∇(Nabla)循环”,带来新的视角。该贡献的重点是通过以多种方式重用工程成果来显著提高基于模型的开发(MBD)方法的有效性。

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利用基于模型的系统工程实现航空航天设计的信心

利用基于模型的系统工程实现航空航天设计的信心

缩短飞机设计和开发时间对所有飞机制造商至关重要,从城市航空机动性和电动飞机初创公司到军用和商用原始设备制造商。为了充分理解和优化现代飞机所需的复杂系统,航空航天工程师利用了一种称为基于模型的系统工程(MBSE)的仿真方法。MBSE允许评估各种类型的车辆系统,以确定最符合任务要求的系统。

技术论文
改进船舶分段装配方法:一种工程方法

改进船舶分段装配方法:一种工程方法

块体施工是一种现代造船方法,它涉及到预制的模块化构件的装配。上层建筑的横截面是在船厂预先建造的,被带到建筑码头,然后吊装到位置并连接。分段和吊装方案主要在船舶设计阶段完成后设计,依靠经验数据和专业知识,以避免在建造过程中发生昂贵和潜在危险的故障。然而,随着计算机辅助工程(CAE)的进步,现在可以在主要设计阶段规划船舶的组装,让设计师更深入地了解分段组装过程的结果,并通过模拟降低下游风险。

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用于生产的增材制造

用于生产的增材制造

TCT杂志与Altair联合开展的“生产用添加剂制造”调查旨在了解社区对使用添加剂技术进行批量生产的渴望和准备。TCT和Altair之间的合作旨在了解社区在当前生产能力、限速步骤和他们认为需要改进的技术领域方面的需求。

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传感器对电动马达动力总成性能的影响

传感器对电动马达动力总成性能的影响

高精度传感器和编码器是电动马达驱动器的组成部分,对系统的质量和效率有很大影响。需要一种目的驱动的模拟方法来考虑这些复杂多域系统中的所有物理相互依赖性。

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便携式篮球框系统的仿真驱动设计——初步步骤

便携式篮球框系统的仿真驱动设计——初步步骤

一个模拟驱动的设计过程被证明可以在更短的设计周期内产生改进的、更健壮的和成本效益更高的设计。在设计周期的早期融入模拟和优化有助于塑造概念设计,因此随着设计的成熟,更少的迭代和返工是必要的。本文旨在讨论使用仿真驱动设计方法设计和设计产品时可以采取的初始步骤。牵牛星公司的几个设计和工程工具将结合起来实现各种设计目标。

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复杂雷达系统的多物理设计与优化

复杂雷达系统的多物理设计与优化

今天,大多数产品都是先进技术的复杂机电一体化组合,将电气部件与控制器和嵌入式软件混合在一起。为了有效地管理创新产品,组织正在转向基于模型的开发方法来进行概念研究、控制设计、多领域系统模拟和优化。为了满足这一需求,Altair的仿真和优化套件旨在通过其多学科的软件工具和咨询服务,在整个产品生命周期中转变设计和决策。

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机器人手臂的拓扑优化与铸造可行性

机器人手臂的拓扑优化与铸造可行性

通常,在铸件的设计中,会产生次优的结构概念,而这些概念同时又不可铸造,需要多次耗时的设计迭代。本文描述了一种在减少总体设计周期的同时,生成结构高效且可浇铸零件的过程。通过拓扑优化确定最佳结构,在保持性能要求的同时减少部件质量。此步骤之后是设计平滑操作,然后是铸造模拟,以检查铸造缺陷。为了演示此软件驱动的产品设计和工艺验证,solidThinking Inspire®用于开发概念设计,并单击2CAST®进行铸造工艺验证。

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白皮书:将系统需求与产品性能联系起来以实现设计平衡

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XLDyn®允许产品工程师开发和跟踪与不同验证方法相关的需求,因此当前的项目状态总是可用的。此外,XLDyn®具有完全集成的系统级实验设计(DoE),为选择最佳参数或部件提供有价值的设计指导。甚至测试数据也可以包含在DoE中。

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航空航天增材制造的设计验证生产流程

航空航天增材制造的设计验证生产流程

增材制造与拓扑优化相结合,大大减少了设计、分析和制造的迭代,甚至消除了迭代。为了确保该部件能像模拟的那样工作,在创建最终产品之前,要对标准化部件进行中期验证。

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某高性能跑车悬架响应的仿真

某高性能跑车悬架响应的仿真

在汽车工业中,使用CAE软件工具作为机械系统设计过程的一部分已经很普遍了。本文重点介绍了使用牵牛星HyperWorks评估和优化迈凯轮汽车前悬架系统的性能。利用MotionView和MotionSolve工具建立模型,然后进行运动学和柔度特性的初步评估。然后使用Altair HyperStudy来优化几何硬点的位置和顺应衬套率,以满足所需的悬挂目标。该技术应用于前悬架设计,使迈凯轮汽车大大缩短了开发时间。

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剧烈振动下的ADAS仿真

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汽车雷达正成为车辆上的标准设备。它们的目的是调整车辆之间的距离和/或在危险情况出现时提醒司机。在复杂的保险杠/汽车底盘环境中,多种天线结构用于覆盖不同的安全功能,其副作用对雷达性能的影响越来越显著。因此,汽车雷达集成过程成为一个非常重要的课题。弱雷达集成将产生增益损失、高旁瓣电平和角误差。这些退化将影响雷达距离、雷达主轴(BSE)和雷达探测质量(分辨率、模糊度、分辨力)。

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Cobot,协作机器人-为工业4.0做好准备

Cobot,协作机器人-为工业4.0做好准备

开发工具和方法,如模拟,对于面对和解决创新的压力越来越重要。作为一个成功的新设计方法和演示如何使用仿真工具的例子,Altair开发了一个基于cobot应用程序的虚拟演示程序。这台复杂的机器作为终极智能制造设备与人类操作员互动,展示了如何克服现代产品设计中的挑战。

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