航空航天的前、后处理

探索新的Altair HyperWorks 2021过渡到新的用户体验

变分渐近梁截面（VABS）是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格横截面的分析，VABS可以计算出用于一维梁分析的最佳梁特性集，并且可以准确地恢复横截面上的三维应力/应变分布。VABS已与HyperWorks和OptiStruct集成，供Altair用户使用，以利用这项强大的技术更好地设计和分析组合梁式结构。由AnalySwift首席技术官余文斌博士（Dr.Wenbin Yu）录制的演示文稿几乎长达20分钟，最初是在2020年的ATCx复合材料大会上进行的。

医用支架是心血管疾病患者的生命线。设备制造商需要投入大量的时间和费用进行临床试验，以验证安全性和性能要求。通过虚拟地满足变量的检验，模拟可以加速这些试验。本次网络研讨会介绍了Altair通过耦合模拟、实验设计（DOE）和机器学习算法生成分析模型的快速智能支架优化过程。

领先的设计公司加入Altair，讨论所有经验水平的高保真模拟解决方案，实现效率增益高达40%。如今，建筑设计公司面临着两个主要且经常相互冲突的挑战:增加的项目复杂性和压缩的交付时间表。由于AEC项目的大规模性质、频繁的更改订单和按时交付的压力，使用传统的仿真方法进行设计指导和验证的能力往往是时间和资源限制的。当尝试实现大胆的设计美学，使用新材料，平衡形式和功能与可持续性主动性和建筑安全标准时，这种情况会进一步恶化。最近用户体验的进步和新的仿真技术的引入，现在使更广泛的设计师和土木工程师社区能够自信地快速地在早期和整个AEC项目中应用仿真。本次网络研讨会将通过领先的AEC设计公司和Altair的思想领袖，探讨这种转型及其对项目时间和成本的积极商业影响。

用户配置文件>工程工具>航空航天选项下可用的航空实用工具，使航空工程师在构建航空模型时具有独特的建模能力。在本次网络研讨会中，我们将探讨一些实用工具，如机身网格划分、复合材料材料方向、比较有限元内容等。

这是一门入门课程，介绍如何使用HyperMesh CFD来创建和设置用于CFD分析的有限元（CFD）模型。讲座和练习的结合将使学生熟悉HyperMesh环境、过程以及在工作中开始使用HyperMesh所需的一套工具。

该工具允许您修改有限元模型，同时保持网格变形到最小。HyperMorph可以用于:•改变你的轮廓和尺寸的网格•映射一个现有的网格到一个新的几何，和创建形状变量，可以用于优化

该过程将帮助工程师为多个领域建立和管理详细的有限元模型，包括零件级模型建立和装配、表示和配置管理。该结构易于与PLM、PDM或CAD系统共享。

此工具允许工程分析人员验证从设计团队收到的CAD模型，自动识别可能减慢仿真生命周期预处理阶段的潜在问题。该解决方案可识别整个装配结构上的零件交叉点、缺失焊缝和不正确的螺栓螺母位置，并生成综合报告。

由HyperMesh中的简化，直观的工作流提供支持，在OptiSruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易且更强大。现在支持非线性显式分析，从而实现跌落测试，影响分析等模拟。查看此网络研讨会，了解Altair的统一建模和仿真平台如何消除繁琐的网格化任务，并加速您的非线性分析过程。在本网络研讨会中，我们将演示5种不同的车门滥用用例，使用线性动力学，非线性准静态隐式和非光学中的非线性显式动力学分析解决。

创建下一代HyperWorks体验是为了使团队能够从物理到物理，从一个领域到另一个领域，甚至创建报告，而无需离开他们的仿真模型。套件中的每一个工具都提供了一个特定于解决方案的工作流，该工作流具有精心设计和可发现的用户界面，针对每个用户配置文件进行区分，但在整个工具集中仍然很熟悉。Altair在Inspire的初始版本中就开始实现这一愿景，并在每个版本中继续为客户提供越来越多的功能。现在，下一代HyperMesh为网格划分、建模和变形提供了一个现代化的环境，而不会丢失长期客户的现有功能。了解Altair HyperMesh的重新构思，以及您的产品开发如何在今天受益。演示文稿将展示：-用于几何体娱乐和编辑的全新工作流-中间网格和交互式批量网格-自由直接变形-零件和重复管理-概念设计迭代

在本次网络研讨会中，我们将讨论概念建模工程师面临的共同挑战，以及新的Altair HyperWorks用户体验中提供的强大的节省时间的新功能和工作流程。

本次网络研讨会由Altair和英国领先的CFD咨询公司TotalSim联合举办，展示了最新的模型构建技术如何极大地加快外部空气动力学程序，为工程师节省时间，提供设计insight并提高性能，而不是没完没了地细化网格。

由于在整个生产生命周期中使用3D数据而扩大，因此更准备高质量的3D CAD几何模型，以简化整个仿真过程。CADDOCTOR是一种简化CAD几何准备的工具，使适用于高度模拟过程的数据。这有助于实现降低仿真报告时间并提高仿真结果的准确性。此演示文稿将是Altair合作伙伴联盟的领先软件之一的介绍以及该软件如何在全球范围内使用用户。bob游戏下载大全

除非符合所需的性能并符合高效制造，否则良好的设计并不完整。从设计的角度来看，钣金部件的设计需要以下内容 - 如果金属板可用于预期设计，它们的尺寸和形状，材料的选择，重量和成本。从可制造性的角度来看，制造设计形状的可行性，允许稀释和皱纹限制，寻址过程约束和重要的形成可行性。利用仿真来驱动设计，因为它在概念生成阶段展开时，有助于设计工程师累积下游效益前期。

了解HyperMesh 2019中用于网格和几何体的新功能和工作流

鉴于evs正在获得势头和最近的政府。在印度在EVS的严格本地化规范中可用奖励，Altair宣布了一系列3部分的网络研讨会系列，介绍了其强大而最全面的行业解决方案，可从概念到最终使用。开放启动，OEM和供应商相似，我们邀请您加入我们的3件式直播网络研讨会系列。我们将讨论EV系统中的各种挑战以及Altair解决方案如何在设计和开发阶段发挥重要作用。即，您如何减少开发时间和成本，同时改进您的设计，如何快速地原创您的想法，驯服涉及高度复杂的系统和更多的复杂性。我们将突出针对印度的EVS的一些独特挑战，并讨论如何解决它们。

这个网络研讨会是关于用不同的织物图案模拟天线罩的悬垂，并选择最好的。最佳图案的选择将基于悬垂效果、织物外观、纤维取向以及电磁性能（如果可能）。网络研讨会将基于牛郎星的航空翼概念，并将介绍由CEDREM创建的KTex系列工具。

Flux现在完全是HyperWorks的一部分，由于我们灵活的HyperWorks单元，用户现在可以访问更多的工具，这些工具将帮助您节省设计时间，并实现强大的模拟。Flux嵌入了自己的预处理工具，但设计师有时需要处理CAD团队生成的复杂3D几何图形。

高级CAE模型构建和集成研讨会展示了高级网格化工作流、企业连接和模型比较方面的改进，有助于简化模型构建过程，提高质量和交付仿真就绪的模型。研讨会将由HyperWorks Mod-Vis项目管理公司副总裁Michael Dambach先生主持。

网络研讨会将首先介绍FluiDyna GmbH，并简要介绍nanoFluidX（nFX）代码。之后，与会者将获得更详细的工作流程描述，重点介绍HyperMesh 14.0.110和即将推出的SimLab 14.2的超简单预处理功能，它们允许粒子生成，每个元素点击三次。还将介绍有关解算器的一些细节，特别指出通过在GPU上使用nFX，客户在加油模拟的周转时间内可能获得的加速。我们还将介绍具有特殊SPH功能的新ParaView 5.0.1，以及FieldView版本（应在网络研讨会上显示）。最后，将为nFX提供摘要和许可细节。

该网络研讨会详细介绍了总材料如何用于减少风险，并将效率提高为Altair环境中的综合工具。网络研讨会专注于两个主要的集成和连接可能性，主要显示如何使用总材料的集成高度版本直接进口到HyperWorks。此外，网络研讨会还将专注于如何使用一系列OptiSruct和Radioss出口格式从总材料中的数据出口数据。

Anaglyph的总经理George Kretsis博士是复合材料解决方案的领导者，他将介绍他们定义最佳复合材料和层压板性能数据的方法。本次网络研讨会将介绍HyperMesh和Anaglyph复合材料初步分析和设计软件的工作流程:LAP, CoDA和Laminate Tools。这将是一个非常实用的指南，与现场软件演示，从使用LAP的层叠生成，测试与LAP和CoDA，堆栈创建与HyperMesh和完成任务与层叠工具更精细的细节。

该网络研讨会将介绍在Altair基准飞机翼上完成的所有模拟概述。从CAD到CAE的所有步骤都被讨论，从生成几何形状开始，包括仲裁到网格和映射CFD结果。该介绍与后处理和自动化报告生成结束。

收音机已经提供了许多专门用于复合材料的材料定律。除此之外，由于shell和solid元素，许多表示都是可能的。然而，在一个帘布层中纱线的织造模式几乎没有被考虑在内，预测这些纱线的行为（取向变化，但也包括纤维体积分数的演变）是一个主要关注的问题。在这个框架中，KTex系列是一组模块，完全集成在HyperMesh中，旨在提高Altair软件套件中的综合体验。

本次网络研讨会将介绍HyperWorks 14.0最新的崩溃和安全功能，包括RADIOSS, LS-DYNA和PAM-CRASH。它还回顾了其他强大的工具，并推荐Altair的预处理和后处理软件中可用的流程。

本次网络研讨会将通过帮助用户为其最佳CAE分析做好最佳3D数据，纳入Caddoctor在数据转换和优化中的旗舰产品。

本次网络研讨会将涵盖HyperMesh 14.0的概述和现场演示，包括14.0.120发布版的所有最新功能。

在本次网络研讨会中，您将了解航空航天行业后处理的最新工作流程。将讨论复合材料的后处理，以及快速查询大量数据的高效报告工具。您还将了解矩阵浏览器以及如何在日常工作中使用它。本网络研讨会包括最新版本的HW 14.0.120。

对Total Materiala及其最近集成到Altair的HyperMesh中的深入介绍，它允许直接从HyperMesh环境访问世界上最全面的材料数据库。本网络研讨会将把数据发现放在工作流程的上下文中，并演示如何在Total Matria和材料卡片之间无缝搜索、识别和移动材料特性数据。

在本网络研讨会中，您将了解如何使用LW Finder优化应变计安置。它将包括在使用应变仪测量结构载荷时遇到的一些挑战的背景。网络研讨会将包括一个示例工作流程，了解如何最小化测量误差，当测量施加到铸造括号时的负载。工作流程将使用HyperMesh，OptiStruct和LW Finder。还将讨论其他预处理器/求解器组合。

本次网络研讨会将向设计工程师展示在Altair的HyperWorks平台上的materiality工作组材料数据库pro如何为设计工程师带来无障碍的材料信息交互。请注意:您将需要登录Altair连接查看此录音。

复合结构设计的挑战将与如何使用ESACOMP-HyperWorks集成进行解决，这扩展了HyperWorks的现有综合特定后处理能力。

观看这场45分钟的网络研讨会，了解新的MI: HyperMesh材料网关如何直接在HyperMesh内提供验证CAE材料模型的访问。了解如何快速、无错误地获得所需的数据。了解领先的工程企业如何以及为什么管理他们的材料信息，以确保交付可追溯的、高质量的仿真信息。GRANTA MI:Materials Gateway既提供了对这些管理专有数据的访问，也提供了一个关于金属、塑料、复合材料的独特的、全面的参考数据库，这些数据是GRANTA从剑桥大学分离出来后21年来汇编的。

提高汽车质量和感知的一个重要因素是汽车如何针对噪音、振动和苛刻进行设计，这使得NVH成为汽车行业的一个重要领域。牵牛星及其联盟伙伴为汽车NVH应用提供了完整的解决方案。bob电竞官方在这场45分钟的网络研讨会中，我们将概述汽车行业在NVH分析方面面临的问题，以及HyperWorks和Altair的合作伙伴技术如何帮助解决这些问题，提供从建模、组装到分析、诊断和优化的完整解决方案。主持人:关建民，振动与声学解决方案总监，Altair Vijay Ambarisha, ANSOL高级项目工程师，Jerry Manning, Cambridge Collaborative总裁，Francois-Xavier Becot, Matelys联席经理

本网络研讨会介绍了通用汽车公司使用Altair HyperWorks的传输路径分析（TPA）功能在车辆开发过程中的最新进展。

Altair的Squeak和Rattle Director是一套全新的综合自动化软件，可快速识别和分析设计方案，以消除组件中吱吱和嘎嘎的根本原因。

在本次网络研讨会中，我们将了解Altair预处理工具的所有功能，以处理具有流量的真实复杂案例。此外，我们还探讨了HyperMesh的强大功能，使您能够消除、修改和管理复杂的部件。我们还探讨了SimLab中的各种功能，这些功能可以让您轻松地解决大型问题。