培训-使用HyperWorks新用户体验构建通用模型的部分浏览器

发现新的Altair HyperWorks 2021转换到新用户体验

变分渐近梁截面(VABS)是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格截面的分析，VABS可以为一维梁分析计算出最佳的梁特性集，也可以准确地恢复截面上的三维应力/应变分布。VABS已经与HyperWorks和OptiStruct集成，Altair用户可以利用这一强大的技术来更好地设计和分析复合梁状结构。AnalySwift首席技术官余文斌博士的演示录音长达近20分钟，最初是在2020 ATCx Composites上展示的。

医疗支架是心血管疾病和疾病患者的生命线。设备制造商必须为临床测试献上大量时间和费用，以验证安全性和性能索赔。模拟可以通过几乎满足变量的测试来加速这些试验。该网络研讨会通过耦合仿真，实验（DO）和机器学习算法来提出Altair的快速和智能支架优化的过程，以产生分析模型。

领先的设计公司加入Altair，讨论所有经验水平的高保真模拟解决方案，实现效率增益高达40%。如今，建筑设计公司面临着两个主要且经常相互冲突的挑战:增加的项目复杂性和压缩的交付时间表。由于AEC项目的大规模性质、频繁的更改订单和按时交付的压力，使用传统的仿真方法进行设计指导和验证的能力往往是时间和资源限制的。当尝试实现大胆的设计美学，使用新材料，平衡形式和功能与可持续性主动性和建筑安全标准时，这种情况会进一步恶化。最近用户体验的进步和新的仿真技术的引入，现在使更广泛的设计师和土木工程师社区能够自信地快速地在早期和整个AEC项目中应用仿真。本次网络研讨会将通过领先的AEC设计公司和Altair的思想领袖，探讨这种转型及其对项目时间和成本的积极商业影响。

“用户配置文件”>“工程工具”>“航空选项”下提供的航空实用工具使航空工程师具备构建航空模型所需的独特建模能力。在本次网络研讨会中，我们将探讨其中一些实用工具，即机身啮合、复合材料方向、比较铁含量等。

这是使用HyperMesh CFD创建和设置有限元（CFD）模型的介绍性课程，用于CFD分析。讲座和练习的组合将熟悉从他们工作中开始使用HyperMesh所需的高度环境，过程和工具套件的学生。

该工具允许您修改有限元模型，同时保持网格变形到最小。HyperMorph可以用于:•改变你的轮廓和尺寸的网格•映射一个现有的网格到一个新的几何，和创建形状变量，可以用于优化

此工具允许工程分析师验证从设计团队收到的CAD模型，自动识别可能减慢模拟生命周期的预处理阶段的潜在问题。解决方案在整个组装结构上识别零件交叉点，缺失焊缝和不正确的螺母位置，并产生综合报告。

在HyperMesh的流线型、直观的工作流支持下，在OptiStruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易、更强大。现在支持非线性显式分析，支持跌落测试、冲击分析等模拟。参加本次网络研讨会，了解Altair的统一建模和仿真平台如何消除繁琐的网格划分任务，并加快非线性分析过程。在本次网络研讨会中，我们将演示5种不同的车门滥用用例，使用OptiStruct解决线性动力学，非线性准静态隐式和非线性显式动力学分析。

下一代HyperWorks经验的创建使团队能够从一个物理到另一个物理，从一个领域到另一个领域，甚至在不离开他们的模拟模型的情况下创建报告。套件中的每个工具都交付了特定于解决方案的工作流，具有精心设计和可发现的用户界面，针对每个用户配置文件进行了区分，但在整个工具集中仍然很熟悉。Altair在最初的Inspire版本中开始实现这一愿景，并在每一个版本中继续为客户带来越来越多的功能。现在，下一代HyperMesh为网格化、建模和变形提供了一个现代环境，同时不损失现有的功能，为长期客户。了解Altair HyperMesh的重新构想，以及您的产品开发今天如何获益。演示将展示:-全新的几何娱乐和编辑工作流程-中间网格化和交互式批网格化-自由直接变形-零件和代表管理-概念设计迭代

在本次网络研讨会中，我们将讨论概念建模工程师面临的共同挑战，以及新的Altair HyperWorks用户体验中提供的强大的节省时间的新功能和工作流程。

本次网络研讨会由Altair和英国领先的CFD咨询公司TotalSim联合举办，展示了最新的模型构建技术如何大幅加速外部空气动力学计划，从而腾出工程师的时间来提供设计见解和提高性能，而不是无休止地优化网格。

随着3D数据在整个产品生命周期的使用范围的扩大，准备高质量的3D CAD几何模型以简化整个仿真过程变得越来越重要。CADdoctor是一个工具，以流线CAD几何准备，使数据适合HyperMesh模拟过程。这有助于实现减少仿真前置时间和提高仿真结果的准确性。本次演讲将介绍牵牛星合作伙伴联盟的领先软件之一，以及该软件如何使全球用户受益。bob游戏下载大全

一个好的设计是不完整的，除非它满足期望的性能和合格的高效制造。钣金件的设计要求如下，从设计的角度来看-如果钣金可以用于预期的设计，他们的尺寸和形状，材料的选择，重量和成本。从可制造性角度-设计形状的制造可行性，允许变薄和起皱极限，解决工艺约束和重要的成形可行性。利用模拟来驱动在概念生成阶段展开的设计，帮助设计工程师预先积累下游利益。

了解用于网格和几何的HyperMesh 2019中提供的新功能和工作流程

鉴于电动汽车的发展势头越来越大，而且印度政府最近出台了严格的电动汽车本地化规范，以鼓励电动汽车的使用，牵牛宫(Altair)宣布了一个由3部分组成的网络研讨会系列，介绍其强大且最全面的电动汽车行业解决方案集，从概念到最终使用。欢迎初创企业、OEM和供应商参加，我们邀请您参加我们的3部分直播网络系列研讨会。我们将讨论电动汽车系统中的各种挑战，以及牵牛星解决方案如何在设计和开发阶段发挥重要作用。也就是说，你如何在改进设计的同时减少开发时间和成本，如何快速创建理念原型，如何控制高度复杂系统的复杂性等等。我们将重点介绍印度电动汽车面临的一些独特挑战，并讨论如何应对这些挑战。

这个网络研讨会是关于模拟不同的织物图案的覆盖覆盖，并选择最好的。最佳模式的选择将基于覆盖结果，结构方面，纤维方向，以及如果可能的电磁性能。网络研讨会将基于Altair的Aero Wing Concept，并将呈现由CEDREM创建的Ktex系列工具。

本网络研讨会概述了HyperWorks在模型设置、复合材料建模和高效报告方面的航空航天解决方案。本书还介绍了流行的矩阵浏览器，方便数据提取和高级后处理。

Flux现在完全是HyperWorks的一部分，并且由于我们的灵活的HyperWorks单位，用户现在可以访问更多的工具，帮助您在设计中节省时间并启用强大的模拟。Flux嵌入了自己的预处理工具，但设计师有时需要处理由他们的CAD团队生成的复杂的3D几何形状。

高级CAE模型构建和集成研讨会展示了高级网格化工作流、企业连接和模型比较方面的改进，有助于简化模型构建过程，提高质量和交付仿真就绪的模型。研讨会将由HyperWorks Mod-Vis项目管理公司副总裁Michael Dambach先生主持。

本次网络研讨会将首先介绍FluiDyna GmbH，并简要介绍nanoFluidX (nFX)代码。在此之后，与会者将获得更详细的工作流程描述，强调HyperMesh 14.0.110和即将推出的SimLab 14.2的超简单预处理功能，这些功能允许每个元素点击3次即可生成粒子。一些关于求解器的细节也将被提出，特别是指出加速客户潜在的收益在周转时间为润滑模拟使用nFX在GPU上。我们还将展示具有特殊SPH功能的新的ParaView 5.0.1，以及FieldView版本(应该会在网络研讨会中出现)。最后，将提供nFX的摘要和许可细节。

本次网络研讨会将详细介绍Total Materia作为Altair环境中的集成工具，如何降低风险并提高效率。本次研讨会将集中讨论两种主要的集成和连接可能性，主要展示如何找到材料，然后使用总材料集成HyperMesh版本直接导入HyperWorks。此外，本次研讨会还将重点讨论如何使用一系列OptiStruct和Radioss导出格式从Total Materia Premium版导出数据。

复合材料解决方案的领导者Anaglyph的总经理George Kretsis博士将介绍他们定义最佳复合材料和层压板性能数据的方法。网络研讨会将介绍HyperMesh和用于初步分析和设计的Anagliph composites软件之间的工作流程：LAP、CoDA和Laminate工具。这将是一个非常实用的指南，通过实时软件演示，从使用LAP生成层压板开始，使用LAP和CoDA进行测试，使用HyperMesh创建堆栈，并使用层压板工具完成任务以获得更精细的细节。

本次网络研讨会将涵盖在牵牛星基准飞机机翼上所做的所有模拟的简要概述。本文讨论了从CAD到CAE的所有步骤，从几何图形的生成开始，包括中间曲面的生成、网格划分和CFD结果映射。演示以后处理和自动报告生成结束。

无线电已经提供了许多专门用于复合材料的材料定律。除此之外，由于壳元素和实体元素的存在，许多表现形式都是可能的。然而，一股纱线的织造模式很少被考虑，预测这些纱线的行为(取向变化和纤维体积分数的演变)是主要关注的问题。在这个框架中，KTex Family是一组模块，完全集成在HyperMesh中，旨在改善Altair软件套件中的复合体验。

本次网络研讨会将介绍Hyperworks14.0中最新的碰撞和安全功能，该功能与收音机、LS-DYNA和PAM-crash配合使用。它还回顾了Altair的前处理和后处理软件中提供的其他强大工具和推荐流程。

本次网络研讨会将介绍CADdoctor如何成为数据转换和优化的旗舰产品，帮助用户准备最佳的3D数据用于最佳的CAE分析。

本次网络研讨会将涵盖HyperMesh 14.0的概述和现场演示，包括14.0.120发布版的所有最新功能。

在本网络研讨会中，您了解最新的工作流程，用于航空航天行业的处理。将讨论复合材料的后处理，以及有效的报告工具，以快速查询大量数据。您还将了解矩阵浏览器以及如何在日常工作中使用它。该网络研讨会包括最新发布的HW 14.0.120。

Total Materia及其最近集成到Altair的HyperMesh中，允许直接从HyperMesh环境访问世界上最全面的材料数据库的深刻介绍。本次网络研讨会将把数据发现置于工作流程的背景下，并演示如何在Total Materia和material card之间无缝搜索、识别和移动材料属性数据。

在本次网络研讨会中，您将学习如何使用LW Finder优化应变片的放置。它将包括在使用应变片测量结构荷载时遇到的一些挑战的背景。本次网络研讨会将包括一个工作流程示例，演示如何在测量施加在铸造支架上的载荷时将测量误差最小化。工作流程将使用HyperMesh、OptiStruct和LW Finder。其他预处理/求解器组合也将被讨论。

本次网络研讨会将向设计工程师展示在Altair的HyperWorks平台上的materiality工作组材料数据库pro如何为设计工程师带来无障碍的材料信息交互。请注意:您将需要登录Altair连接查看此录音。

本文将介绍复合材料结构设计的挑战，以及如何使用ESAComp-HyperWorks集成来解决这些问题，该集成扩展了HyperWorks现有的复合材料特定后处理能力。

观看这场45分钟的网络研讨会，了解新的MI: HyperMesh材料网关如何直接在HyperMesh内提供验证CAE材料模型的访问。了解如何快速、无错误地获得所需的数据。了解领先的工程企业如何以及为什么管理他们的材料信息，以确保交付可追溯的、高质量的仿真信息。GRANTA MI:Materials Gateway既提供了对这些管理专有数据的访问，也提供了一个关于金属、塑料、复合材料的独特的、全面的参考数据库，这些数据是GRANTA从剑桥大学分离出来后21年来汇编的。

提高车辆质量和感知的一个重要因素是如何设计噪音、振动和不平顺性的车辆，使NVH成为汽车工业的一个重要领域。Altair及其联盟合作伙伴为汽车NVH应用提供完整的解决方案。在这个45分钟的网络研讨会中，我们将概述汽车行业在NVH分析方面面临的问题，以及HyperWorks和Altair的合作伙伴技术如何帮助解决这些问题，提供一个从建模和装配到分析、诊断和优化的完整解决方案。主持人：Guan Jianmin，Altair Vijay Ambarisha振动和声学解决方案总监，高级项目工程师，剑桥合作公司总裁ANSOL Jerry Manning，Matbob电竞官方elys联席经理Francois Xavier Becot

该网络研讨会在使用Altair HyperWorks的转移路径分析（TPA）功能的通用电机上的最新进步。

Altair的Squeak and Crattle Director是一套新颖的综合软件自动化系统，可快速识别和分析设计方案，以消除组件中Squeak and Crattle的根本原因。

在这个网络研讨会中，发现Altair预处理工具的所有功能，以处理具有通量的真正复杂的案例。此外，我们探讨了HyperMesh的强大功能，允许您击败，修改和管理您的复杂装配。我们还探讨了Simlab中的各种功能，这将允许您轻松地网格造成大问题。