鸟罢工模拟飞行

Etteplan为世界领先的工业设备和工厂工程制造公司提供工程解决方案。Etteplan的客户Wärtsilä希望重新设计他们用于安装气缸盖阀门的阀门弹簧压力机工具。Altair OptiStruct™和Altair Inspire™用于运行拓扑优化和有限元分析来创建设计概念，Additive Works的Amphyon软件模拟打印过程。这导致Etteplan的增材制造冲压工具设计可以在项目启动数据冻结后的一周内打印。

日立工程卡车制造有限公司位于加拿大圭尔夫，是由13家制造企业组成的日本日立工程机械有限公司(HCM)的子公司。日立矿用卡车专为建筑、采石和采矿等重型应用设计，具有出众的牵引能力和行业领先的技术。bob电竞官方当设计一辆新卡车时，有几个设计标准需要满足:轻量化、低成本、长疲劳寿命、多重设计迭代和紧凑的时间表。日立认为Altair仿真是他们工程工作的一个重要软件包，因为它有助于以一种有效的方式解决不同的工程问题。许可证中包含的不同工具允许日立在一个平台上运行不同的模拟。利用Altair软件和Altair合作伙伴联盟工具进行进一步的疲劳和耐久性分析，日立已经能够实现更强、更轻的自卸卡车，通过减少卡车重量和提高其产品的燃油效率，可以携带更多的有效载荷。

G.S. Vidyaprakash介绍了Lakshmi Machine Works Ltd.如何用仿真驱动设计过程。在他的演讲第一次正确的机器设计与CAE仿真，他讨论了可靠的模拟技术，以预测和防止故障模式。

为了支持其目标，即加快开发周期，在2020年提早委托了一项研究，以评估Altair Radioss™，Altair结构分析求解器的可扩展性，在动态负载下进行高度线性问题。Altair工程师的定期支持确保了与Radioss的Swift熟悉。该研究是在Oracle云基础架构（OCI）上进行的。OCI与其裸机HPC形状，使用低延迟RDMA互连为Radioss提供了高度可扩展的基础设施 - AS-AS-Service（IAAS）。

有效载荷是军用车辆的关键性能措施，确定可以携带多少人员和/或货物。反映这一点，美国陆军地面车辆系统中心（GVSC）从事一个项目以减少车辆的遏制权重，从而通过重新设计和更换具有更轻的替代方案的现有组件来提高有效载荷。具体地，GVSC与添加剂制造结合拓扑优化以实现显着的重量，而不会影响其他关键要求。Altair已签订外部专业知识以创建新的组件设计。结果包括交流发电机支架的67％质量降低，比目前加工基线更便宜。

为电机系统提供冷却技术的想法诞生于高科技初创企业Dynamic E flow (DEF)，当时创始人首次体验到了电动汽车发动机过热的情况。DEF现有的开发过程使用分析方法和物理测试来确认结果。随着定制的增加，这个过程不够灵活，无法处理各种设计可能性。由于需要模拟设计方法，DEF使用Altair软件来解决其多物理设计挑战，并满足客户对其独特电机的所有要求，测试数百种变体，并检查定制产品的可行性。

在设计新的卡车设计时，卡车动态，控制系统，热和疲劳和疲劳分析都需要完成。Hitachi使用Altair HyperWorks，主框架和刚体减轻了10％的重量，同时保持产品质量。

截至2015年底，Xprize基金会推出了壳牌海洋发现竞争，采用自主海底无人机推进了深海勘探的三年全球挑战。团队竞争开发水下机器人，可以在不到24小时的时间内在4公里的深度下全面地映射500 km2的海底，没有人为干预。其中一个竞争团队是TeamTao，纽卡斯尔大学，SMD（土壤机械动态有限公司）和英国的研究和创新合作。Altair作为技术设计合作伙伴加入了该项目，并为团队提供了模拟专业知识，实际上模拟，优化和测试设备。Altair仿真专家遵循模拟驱动的设计方法，以节省开发时间和物理原型。

TGM轻量化解决方案是一家工程服务公司，专注于飞机、轨道车辆、道路车辆和船舶的轻量化设计和战略重量优化。对于最近一个需要减轻铁路集装箱重量的客户项目，TGM使用Altair HyperWorks来实现目标重量。拓扑优化有助于识别重量节省的潜力，从而节省材料和成本，并在满足紧凑的开发进度的同时，重量减少了20%。

当来自西班牙塞维利亚大学(University Seville)的ARUS Andalucía赛车团队的前成员Ana Casares Crespo在寻找最终学位项目时，Altair软件的功能给了团队灵感。他们提出了利用仿真来改善车辆头锥层压板的冲击性能的想法。由于有超过7名学生积极地使用Altair的产品来改进汽车的各个方面，加入Altair工具的决定是一个显而易见的选择。他们想利用他们从以前的研究中获得的知识来设计空气动力包的结构。该团队使用Altair HyperWorks™套件中的工具进行了静态分析和拓扑优化，这帮助他们创建了优化的、更轻的组件。为了提高SAE方程式汽车前锥层压板的冲击性能，Altair的解决方案包括结构分析和拓扑优化，以验证一种新材料的结构性能。其优点是改善冲击特性和断裂性能，以及更轻的组件。

为了扩大摩托车发动机的RPM系列，KTM需要一种新型的摇臂，在KTM时需要较低的惯性。新的摇臂需要具有相同或更好的刚度和变形水平作为先前的设计。KTM使用Altair HyperWorks™用于非线性拓扑优化和非线性结构分析，开发新的摇臂。由于这一点，组分惯性可以减少15％，组分质量降低21％，刚度增加了14％，导致转速延伸150-200rpm。

Skidmore，Owings&Merrill（SOM）是一家全球著名的建筑、城市规划和工程公司。SOM以一些世界上技术和环境最先进的建筑而闻名，它运用创意和新兴技术设计未来的建筑。SOM将位于洛杉矶市中心的新美国法院设计成一个开放透明的公共空间，同时还不断考虑项目中使用的材料和项目的环境足迹。SOM的结构设计专家使用Altair OptiStruct生成了一个理想的项目计划，该计划考虑了可持续的法规和制造限制。

RIMAC Automobili的主要挑战一直是设计单个碳纤维部分，具有前所未有的尺寸。因此，在单胶片的发展中，管理的主要话题是用环氧树脂加固的材料，轻量级，碳纤维增强。随着该碳纤维是正式和脆性材料，其在有限元（Fe）材料卡中的表示非常困难。为了满足这一挑战，公司将Altair HyperWorks™推出了他们的开发过程。

雷诺-日产-三菱联盟是汽车制造商雷诺（总部位于法国）、日产（总部位于日本）和三菱汽车（总部位于日本）之间的法日战略伙伴关系。如今，该汽车集团在全球拥有122家制造厂，近45万名员工控制着十大品牌：雷诺、日产、三菱、英菲尼迪、雷诺三星、达契亚、阿尔卑斯、达特桑、维努西亚和拉达。该联盟的目标是提供自主驾驶、连接功能和多种经济适用车辆的服务。作为雷诺底盘勒芒工厂（Renault Chassis Le Mans plant）的一部分，CTC底盘技术中心是一个CAD工程中心，350名工程师和技术人员正在这里工作，重点是测试和验证。雷诺一直在使用SimSolid进行模拟，以更快地开发更轻的底盘。

使用Altair仿真软件，Gurit支持悉尼大学的普利司通世界太阳挑战团队，帮助他们设计最有效和最有效的汽车，同时确保驾驶员安全并遵守课堂规则。

公式SAE是一系列由汽车工程师（SAE）的社会经营的大学设计系列，这些系列挑战学生设计，建造和竞争各种活动的开放式轮式汽车。竞争在不同的静态事件中投放各种团队，专注于团队工程设计决策，成本规划，营销策略和车辆检查。该团队还必须在各种动态事件下竞争，如加速，滑动垫，自动振荡器和耐力运行，甚至检查燃料经济性。

加拿大初创公司Philomec专门从事机械工程服务，帮助公司设计和优化他们的产品使用机械和生物力学有限元模拟。他们创建了定制的、经过验证的生物力学模型，并由专家对模拟结果进行分析，使外科医生能够选择植入物的模型，并根据特定患者调整手术操作，从而减少使用植入物的数量以及并发症的风险。由于材料的复杂性、实验数据的缺乏以及缺乏可变性的表征，验证生物力学模型是一项具有挑战性的工作。Altair HyperWorks在显式多物理模拟中的应用为肌肉骨骼模型的有效性和稳定性提供了高度的可信度。

为了开创新材料应用和技术，没有路线图，游击队重力使用了早期设计设计阶段的Altair OptiStruct。结果是开发轻质，高性能自行车，比市场上的其他框架更加跨越使用传统碳纤维材料，缩短的时间表更高的抗冲击性。

如今，只需通过查看电机作为孤立的单位即可开发电子电机;必须满足关于整合到完整电动或混合动力传动系统和感知质量的紧密要求。多学科和多体液优化方法可以同时为多个完全不同的设计要求设计电子电机，从而避免串行开发策略，其中需要更大数量的设计迭代来满足所有要求和不利的设计妥协需要被接受。

本文描述的项目专注于保时捷AG的电子电机的多体学设计。Altair的仿真驱动方法支持使用彼此的一系列优化密集型阶段开发电子电机的开发。本技术论文提供了对Porsche AG的先进动力传动系统开发团队以及Altair一起的见解，已经接近提高电子电机开发总设计平衡的挑战。

以色列初创公司，城市变压器，城市变压器，谈判对城市交通工具设计背后的思考。他们决定重新思考城市汽车的未来，并创造一个更清洁的世界。

关于致命车辆事故的统计数据表明，受害者最常常在撞车后或之后死亡，但在后几天和几天之后，研究表明，最多44％的人在车祸中可能已经被保存了responders and hospitals had real-time, detailed information about the victim’s injuries. In an effort to transform data received from the car sensors into meaningful information about the victim's injuries, the MDGo team began applying crash simulation using Altair Radioss™. The Altair Startup program was a major help to the Israeli startup company in creating a system which automatically alerts first responders and hospitals of accidents, and reports on potential injuries.

捷克杜拉特克公司开发的手工自行车框架使用铝和复合材料。Duratec最近的一个项目介绍了自行车车架碳纤维优化开发的最新方法，Altair HyperWorks用于Altair HyperMesh中的模型创建，通过Altair OptiStruct代码进行优化，并在Altair HyperView中评估了轻型复合材料赛车车架的开发和优化。

以色列汽车运动公司Griiip设计了一款新的、快速和专业的赛车，结合了赛车的效率、有竞争力的购买价格和低运行成本，使其更容易负担。通过利用数据的力量，Griiip创造了第一辆智能互联赛车——G1，并由此推出了一个全新的赛车系列。通过Altair的新启动程序访问软件，Griiip工程师采用了Altair HyperWorks™套件的几个产品，其中包括用于碰撞模拟的Altair Radioss™，用于结构优化的Altair OptiStruct™，通用有限元分析以及Altair HyperMesh™和Altair HyperView™，用于赛车开发中的前处理和后处理任务。

Sharda Motor Industries Limited（SMIL）是该国的市场领导者，在制造排气系统，催化转换器，独立悬架系统，座椅框架，座椅盖（两和四轮），柔软的顶部檐篷和白色商品的冲压部分产品。他们最先进的制造工厂帮助他们不断专注于新产品，创新，技术升级和研发。该设施无缝地迎合了来自BS4，BS6和第4层的各种排放规范。

庐山小学位于中国江西省省会南昌市西北160公里处，由查设计，坐落在山中一个偏僻的地方，建成后将成为一所教育机构。

总部位于墨尔本的集成设计和工程解决方案(IDES)提供完整的“系统生命周期”定制工程解决方案，以满足苛刻的国防需求。对于LAND 121 3A阶段项目，包括为澳大利亚陆军采购梅赛德斯-奔驰G-Wagon轻型卡车，IDES团队必须为G-Wagon改型设计一个保护模块，用于监视和侦察(S&R)。Altair HyperWorks在快速、高效、准确地开发车辆侧翻保护结构(ROPS)优化设计方面发挥了重要作用，节省了宝贵的时间，并显著提高了结构的强度和安全性。

Sogeclair航空航天，部分Sogeclair S.A.集团，是航空航天工业的主要工程合作伙伴和主要承包商。对于飞机门门的设计，利用添加剂制造和铸造的综合方法的全部潜力，Sogeclair使用Altair HyperWorks软件套件进行门的设计和优化。

美国国家复合材料中心(NCC)与制造技术中心(MTC)、先进制造研究中心(AMRC)和华威大学(WMG)合作开发了一个交叉弹射器技术演示项目;Mono-Ski或Sit-ski是一种在山坡上使用适应性设备的运动设备，专为有下肢限制的个人设计。复合材料在新的Sit-ski设计中被广泛使用，Altair HyperWorks™套件在整个开发过程中被使用。

Mabe是一家总部位于墨西哥的国际家电公司，设计、生产和销售广泛的家用电器，如洗衣机、烘干机、炉灶、冰箱、空调、微波炉等。Altair技术使Mabe公司的洗衣机容量增加了35%，转速提高了24%，每立方英尺的成本降低了10%。

在CEC系统创新的前沿是世界上第一个半自动可折叠经济集装箱。实现4:1的比例，COLLAPSECON®使4个空集装箱可以折叠和合并成一个单一的集装箱，提高操作效率，提高投资回报和减少对环境的影响。为了设计大规模生产和优化运营使用，Altair HyperWorks套件被用来寻找在不增加制造成本的情况下减轻重量的解决方案。新设计的集装箱可能比原设计轻30%，同时减少了材料需求，提高了制造效率，降低了成本。

对于为20世纪20世纪博物馆推出的竞争，Zaha Hadid Architects通过对技术的新进展来产生结构和建筑表达来重新发明一种类似的激进方法。在Altair的帮助下，他们为其设计工具创建了一个插件，实现了拓扑优化。Altair HyperMesh用于有限元预处理网格生成，Altair HyperView提供后处理和可视化解决方案。结构分析求解器Altair OptiStruct提供了先进的分析和优化算法。

看看Altair的软件是如何让密歇根大学的太阳能汽车Novum进入下一个水平，在澳大利亚的世界太阳能挑战赛和美国的太阳能挑战赛中竞争——在这两种情况下，仅仅依靠太阳能就跨越了整个大陆。

Jan-Philipp Fuhr博士-管理合伙人，Cikoni谈到开发一种方法来分析和预测复合材料基体和纤维失效使用Altair OptiStruct和Multiscale Designer，从而提高他们的模拟精度和模拟效率。

Alpla为消费品开发并生产包装解决方案。Alphla的建模和仿真部门负责人Christoph Plankel讨论了它们如何使用模拟来产生更轻的包装，而不会影响性能。

Photovoltaic specialist Thesan, a subsidiary of global manufacturer Savio S.p.A, manufactures, and distributes mounting structures, consisting of a so-called Purlin, a Rafter, and a Pole (and Hat), designed to withstand potentially occurring loads from wind and snow, as well as dead loads. Drawing on the Savio Group’s competence in the design of steel and aluminum structures and thanks to a team of over 40 engineers, they are to satisfy every construction requirement of photovoltaic power plants at all altitude and climatic conditions, using any specific fixation requirements. For a recent project requiring optimization of a mounting structure of a medium sized PV field with a power of 5 MW, engineers used HyperWorks. The benefits included reduced material usage, reduced manufacturing and transportation costs and improved competitiveness for Thesan.

Arcimoto SRK生成8发展中的挑战;全电动多用途/公用事业通勤车辆包括创建优化平台，提供3轮稳定性，保护空间框架外壳，以及处理负载要求的后摆臂，并遵循视觉设计机动车。HyperMesh®提供了快速模型生成的环境，允许通过帮助它们以简单，时间的有效方式在OptistRuct®中进行分析来回回答查询。使用Radioss®为物理学帮助它们实现可重复和准确的结果，减少模拟周期时间，并允许评估多种设计方案，从而实现更好的决策。

灵感来自Zooplankton Radiolaria，艺术家和建筑师IL Hoon Roh开始创建被称为“Radiolara实验”的一系列物体，通过广泛的实验和与Altair合作，最终导致了精密表EX-08的创建。

与OEM的OEM相比，汽车供应商正面临着内部仿真能力的许多挑战。克服这些挑战的方法之一是投资仿真技术，需要一种经济实惠的初始投资，其所有权成本低，代码是可靠的，并验证，并且套件提供了广泛的求解器的供应商（真正的多物理环境）帮助它们根据其仿真要求选择并选择求解器。在耐久性技术的内部模拟实施的早期阶段，由于其非凡的FE建模解决方案，主要用于预先处理的HyperWorks。凭借不断的支持，Altair团队帮助耐用地探索和实施耐用技术的各种HyperWorks求助者。

Kampmann GmbH是一家国际领先的加热，冷却，空调和综合楼宇自动化专家。在其虚拟开发过程中，它们使用AltairHyperWorks®软件套件，特别是Acusolve®，CFD求解器;Optistruct®，套房的FE-Solver和优化工具;和HyperMesh®用于建模和网格化任务。对于植物控制设计，Kampmann目前正在考虑SolidThinkingActivate®，一种用于控制系统的映射软件。由于仿真，Kampmann工程师现在能够回答有关系统内部流程的问题，这是通过物理测试来研究的困难，如果不是不可能的话。

HyperWorks和牵牛星合bob游戏下载大全作伙伴联盟简化了澳大利亚依维柯卡车部件的测试