牵牛星FluxMotor数据表

牵牛星与印度创业公司、印度汽车研究协会(ARAI)、印度工业联合会(CII)和印度理工学院马德拉斯培育中心合作，共同举办2021年牵牛星创业挑战赛——电动汽车挑战赛。这是一项倡议，旨在建立对适当的前沿技术和相关流程的认识，使初创企业能够以结构化的方式实现产品开发的目标。这有利于能力建设和竞争性产品的开发。

将电动机开发面板讨论记录为3月2021年3月的ATCX电动动力系虚拟事件的一部分。面板采用Jaguar Land Rover的铅球开发仪，德国队列的铅球设计工程师的洞察力;Altair的VP Global Automotive博士弗雷德里克森博士;Altair团队经理James Eves;乔纳森史蒂文斯，Equipake的高级发展工程师;赫迪琼斯，Hieta Technologies的创新计划经理;Sergi Riba，Safran通风系统的设计工程师;和Vincent Leconte，Altair全球业务发展高级总监，机电解决方案。

Andrew Lawton，智能制造技术的主要研究工程师。安德鲁在SMT工作了近10年的焦点，重点是动力传动系统的动态分析，包括激励力与电机的效果以及齿轮。安德鲁的演示文稿将介绍对EV动力传动系统的NVH分析，特别是关于对Altair助焊剂产生的电机力的反应。  He will illustrate this by looking at how the presence of unbalanced magnetic pull can affect the NVH response by importing the forces from Flux into MASTA.

Altair的团队经理James Eves、equipment make的高级开发工程师Jonathan Stevens和HiETA Technologies的创新项目经理Andy Jones讨论了AMPERE，这是一个联合项目，生产一种非常轻的、高效的、低成本的电机，具有非常高的持续功率密度。该联盟将介绍设计这种高性能电机所面临的一些工程挑战，以及如何通过先进的制造技术和仿真驱动设计来克服这些挑战。

赛法兰通风系统设计工程师Sergi Riba，牵牛星全球业务发展- EM解决方案高级总监Vincent Leconte简要介绍。他们一起讨论了航空航天领域电机的发展。

Royston Jones博士，CTO和Anthony Hhell博士，技术总监Anthony河道，在ATCX推动电动动力总成2021的驾驶创新期间提供了主题演讲。

Altair Fluxmotor™是一种专用于电子电机概念设计的软件。它使设计人员能够在几分钟内构建机器，快速运行多体验测试以评估机器性能，并选择最有前途的概念。与Altair Hyperstudy™相结合，可以实现更多的设计探索和优化。即使在这个早期的设计阶段，也可以在满足要求中建立信心。

同步电机的仿真驱动设计

汽车开发项目中的预设计方法

用于多物理系统仿真的驱动电机建模

集成机械、电气和控制器子系统的模型，将机电产品作为系统的系统整体模拟。通过功能模型接口(FMI)开放标准，与来自Altair(如Altair MotionSolve®和Altair Flux®)或第三方的其他CAE工具交换模型和/或共同模拟。

模拟各种类型的车辆（例如，汽车，卡车，公共汽车，火车，踏板车，无人机，飞机等）与电机，电池和控制器与现实的驱动周期一起结合使用的机械设备型号。然后优化电动车的整体性能。

为电机系统提供冷却技术的想法起源于高科技初创公司Dynamic E flow (DEF)，当时创始人第一次体验到了电动汽车发动机过热的情况。DEF现有的开发过程使用分析方法和物理测试来确认结果。随着定制的增加，这个过程变得不够灵活，无法处理各种设计可能性。由于需要模拟设计方法，DEF使用Altair软件来解决其多物理设计挑战，并满足客户对其独特电机的所有要求，测试数百个变体，并检查定制产品的可行性。

在这篇发表在《Engine + Powertrain Technology International》2020年秋季版的文章中，牵牛星概述了推进系统设计的整体方法如何使制造商在最大化车辆里程的同时满足性能要求。

Altair软件用于跨行业使用，以解决静电到低频和高频的广泛电磁问题。您的应用是否需要多个频率和时域技术具有真正的杂交，以便能够有效探索广谱的电磁性能，但磁静电，稳态和瞬态条件的仿真，我们有您需要的工具。

学习更多在Altair.com/electromagnetics.．

Altair提供了一种行业领先的支持多体软件组合，以模拟各种交互物理模型，包括流体结构相互作用，柔性体，空气声和热机械仿真。与Altair的多学科优化和可扩展的高性能计算一起，您可以快速有效地解决现实世界的工程问题。bob官网 bob体育下载

学习更多在altair.com/multiphysics．

Altair的仿真驱动设计解决方案组合 - 包括许多其他学科 - 电磁（EM）和电子设计自动化（EDA）。

最新发布的FluxMotor是牵牛星的电机设计软件产品，在热设计、测试和NVH评估领域增加了几个功能。这个简短的视频展示了一些主要的更新。

设计一台高效的电动机一直是一套复杂的任务。Altair的多学科优化平台是一个解决方案，允许考虑多物理参数和冲突的约束。

SRM大学电子流动性的模拟驱动创新

PMSM（IPM）电机的电磁和热仿真

使用Altair助焊剂的IPM电机额定扭矩模拟

模拟可以帮助您在产品设计周期的末尾进行验证，但在开发过程的早期和整个过程中进行部署，它实际上可以让您探索更多潜在的解决方案，更有效地协作，并根据成本、性能、重量和其他重要标准优化设计。此信息图提供了一个框架，用于开发和实现您自己的模拟驱动过程，以帮助您生产更高效的电机，并缩短开发时间。

高性能电机的设计是一项复杂的工程。工程师们在考虑效率、温度、重量、尺寸和成本时面临着相互冲突的约束条件。为了探索更多的想法，更好地理解他们的设计并提高性能，Altair HyperWorks™有一个工作流，指导电机设计师通过一个有效的仿真驱动设计过程。这种分析和优化解决方案支持多学科的团队合作，减少了设计时间。

牵牛星公司业务发展- EM解决方案总监Vincent Leconte在2019年英国电动出行研讨会上介绍。电动马达优化，案例研究:捷豹、路虎、保时捷。电机冷却仿真。

电气化是产生低碳经济的主要方法之一，允许使用可再生能量和节能技术。电力进入许多行业，并影响我们的日常生活，特别是电动机。电力电子和控制系统的使用允许提供更好的可靠性，安全性和低维护成本，并带来额外的创新功能。了解Altair仿真和优化工具如何帮助设计高效的电机，以及先进的控制策略，以帮助您构建创新和节能的电气解决方案。

本演示介绍了一种独特的、高度自动化的、多物理的电动马达设计策略的应用，该策略基于梅赛德斯- amg公司的当前方案。该战略考虑了基本的开发要求，包括电磁和热要求、NVH、应力和耐久性。它适应DOE、多目标优化和设计探索方法，用于探索和发现可行的电机设计。演示将展示该战略如何提高电机开发过程的效率，以及它如何影响开发的总成本。

Altair Multiphysics平台提供了广泛的求解器和工具组合，帮助工程师通过使用模拟和优化方法开发电子电机设计要求。本演示文稿通过利用可用的数据提供了E-Motor要求，提供了E-MOROR LEATION和优化解决方案的示例，这是电子电机设计人员减少上市时间的关键。

该演示说明了Altair基于先前用麻省理工学院进行的协作研究来模拟从电池到集成在车辆中集成的包装的机械损坏的电池的行为的能力。讨论了应用电磁损失的创新方法，以预测影响在冲击中的短路效应引起的升温，以及软件工具的开发，电池设计，使OEM和供应商能够使用多体学优化设计电池应用，包括机械 -bob电竞官方电化学热行为。

由Koby Ingram, Gevasol BV介绍。基于Altair Flux和HyperStudy的电机概念设计与优化。高要求、高效率的定制电机是一个具有挑战性的课题，需要高水平的专业技术和一流的仿真工具。本研究的重点是使用Flux和Hyperstudy作为工具来改善电机的设计和设计过程。这是内塔尼亚胡于2019年10月30日在以色列ATCx大会上的发言。

Altair Fluxmotor是一种专用于电动旋转机器的预设计的直接平台。它使设计人员能够从标准或定制部件构建机器，添加绕组和材料以快速运行一系列测试，并轻松比较机器性能。此外，它们可以在一个或多个工作点处预测机器性能，以及完整的占空比。通过将FluxMotor耦合到Altair Beverstudy设计探索和优化解决方案，Altair提供了设计人员在早期设计阶段优化其电机概念的独特过程。他们可以选择并专注于满足主要规格之前的拓扑，然后以Altair通量进一步进一步进一步，并进行多职分析。

Altair Fluxmotor是一种专用于电动旋转机器的预设计的直接平台。它使设计人员能够从标准或定制部件构建机器，添加绕组和材料以快速运行一系列测试，并轻松比较机器性能。此外，它们可以在一个或多个工作点处预测机器性能，以及完整的占空比。通过将FluxMotor耦合到Altair Beverstudy设计探索和优化解决方案，Altair提供了设计人员在早期设计阶段优化其电机概念的独特过程。他们可以选择并专注于满足主要规格之前的拓扑，然后以Altair通量进一步进一步进一步，并进行多职分析。

Altair Fluxmotor是一种专用于电动旋转机器的预设计的直接平台。它使设计人员能够从标准或定制部件构建机器，添加绕组和材料以快速运行一系列测试，并轻松比较机器性能。此外，它们可以在一个或多个工作点处预测机器性能，以及完整的占空比。通过将FluxMotor耦合到Altair Beverstudy设计探索和优化解决方案，Altair提供了设计人员在早期设计阶段优化其电机概念的独特过程。他们可以选择并专注于满足主要规格之前的拓扑，然后以Altair通量进一步进一步进一步，并进行多职分析。

通过将Altair FluxMotor联系到E-Motor概念设计，可以在考虑占空比时完成更多的设计勘探和优化。Altair Connect提供了更多信息。

牵引电机在电动汽车/混合动力汽车(EV/HEV)发展过程中起着关键作用。高性能电机的设计是一项复杂的工程。工程师在考虑效率、温度、重量、尺寸和成本等问题时面临着相互冲突的约束条件。为了探索更多的想法，更好地理解他们的设计并提高性能，Altair HyperWorks™有一个工作流，指导电机设计师通过一个有效的仿真驱动设计过程。这种分析和优化解决方案支持多学科的团队合作，减少了设计时间。

电动汽车电机反馈系统的主要客户经理Ulrich Marl，Lenord + Bauer＆Andy Dyer，MBD SR技术专家，Altair

本演示展示了一个建模过程，用于量化位置/速度传感器(如编码器)对电机的影响，以及类似于日产聆风的概念牵引电机的相应控制系统。在Altair Activate中，电子驱动的集成解决方案作为一个系统构建器，使用其他Altair解决方案中的电机解决方案FluxMotor和Flux来生成电机本身的数据，以及磁场定向控制器的最佳电流值。逆变器驱动有效的空间矢量脉宽调制。该集成解决方案还支持系统组件不同级别的建模保真度，例如，对于电机，可以直接与Flux进行联合仿真以进行详细的有限元分析，或者使用查询表进行简化订单模型(ROM)。通过这种方式，传感器设计参数可以在一个精确的电子驱动系统内评估，以提高性能和效率。

设计一个电动马达从来都不是一件简单的任务。Altair Flux，精确的电磁详细设计的解决方案，不仅能够快速生成2D和3D电机模型与覆盖。它的新模块现在可以在同样受赞赏的FluxMotor支持环境中生成效率图和自动报告。通量捕捉电机和机电设备的复杂性，以优化其性能、效率、尺寸、成本或重量的精度，为终端用户带来更好的创新和价值产品。通量模拟磁静态，稳态和瞬态条件，以及电学和热学性质。

设计师以空白页面开头，面临无限数量的配置，需要快速选择计算机类型。通过将Altair Fluxmotor联系到Altair Beverstudy设计探索和优化解决方案，Altair提供了设计人员在早期设计阶段，定义其约束及其目标来优化他们的电机概念的独特过程。典型目标是在给定占空比上达到最大的全球效率。然后，设计人员可以在进一步设计之前选择并专注于满足主要规格的拓扑。

快速设计和优化概念机，同时提供有效的比较能力，Altair FluxMotor使设计师能够做出明智的早期战略选择，以选择最合适的拓扑。

牵牛星开发多物理模拟技术，使您加速下一代移动解决方案的开发。从智能控制设计到动力传动系统电气化和汽车架构研究，我们的解决方案在整个开发周期中实现优化，所有这些都由全球的工程顾问团队提供支持。