ATCx CFD 2020 -使用GE Flow Simulator加速热流体系统设计

在2020年的ATCx CFD上发表。Altair公司热解决方案产品经理Aditya Jayanthi使用GE的流动模拟器加速热流体系统设计。

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为下一代产品开发下一代工程师

为下一代产品开发下一代工程师

我们购买的产品的性质正在经历一场革命。它们在本质上越来越电气化和机电一体化,结合了结构和电子;预示着下一代智能互联产品的到来。培养下一代工程师来支持这场革命是一个挑战。

Altair是这些趋势的先锋,创造了行业领先的工程模拟解决方案,部署在世界上最大的工程雇主。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Royston Jones博士,CTO,Altair和Swansea University和伦敦皇后大学拜访教授
期间: 18分钟

演讲
模拟技术在机械工程本科教学中的应用

模拟技术在机械工程本科教学中的应用

为创造产业做好准备的毕业生:通过硕士孟四年级的案例研究,学习考文垂大学如何教授学生使用Altair HyperWorks,并查看名为:车身结构和分析的课程模块。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Christophe Bastien博士,副教授,考文垂大学未来交通与城市研究所工程模拟小组组长
期间: 16分钟

演讲
将CFD模拟整合到本科课程中

将CFD模拟整合到本科课程中

本报告讨论了哈珀亚当斯大学如何使用学生主导的方法将Altair仿真软件应用到其工程课程中。它涵盖了使用Altair EDEM和Altair CFD完成的学生项目的几个例子。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:詹姆斯克罗福德,讲师 - 汽车工程,哈珀亚当斯大学
期间: 20分钟

演讲
利用快速设计探索技术获得竞争优势

利用快速设计探索技术获得竞争优势

Formula Student是一项国际赛车工程竞赛,来自世界各地的团队设计、制造并比赛一款方程式风格的赛车。在本演示中,Team Bath Racing讨论了他们如何使用Altair Inspire进行拓扑优化,以及它如何实现快速设计迭代。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Conor Smith,舷外悬架设计师,团队浴室赛车
期间: 18分钟

演讲
从业查看:Jaguar Land Rover的模拟驾驶效率和创新

从业查看:Jaguar Land Rover的模拟驾驶效率和创新

在本演示文稿中,了解捷豹路虎及其“重新纪念”战略的一些最新创新,包括电气化技术和连接服务。提到了关键技术发展,包括JLR独特的多学科组织和模拟的重要性。学术界的作用以及如何支持支持行业,同时看看所需的理想工程师简介和技能。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:泰布·泽格博士,捷豹路虎高级CAE集团技术领袖
期间: 15分钟

演讲
在研究生研究中应用离散元建模技术

在研究生研究中应用离散元建模技术

该演示文稿提供了对离散元素方法(DEM)及其应用来解决粉末加工挑战的介绍。提出的用例包括Altair Edem来模拟双螺杆挤出机以及使用Edem使用CFD的概念研究证明,以研究气动输送。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Akeem Olaleye博士,Rimerick大学研究员
期间: 17分

演讲
在电信工程硕士课程中使用Altair Winprop的教学经验

在电信工程硕士课程中使用Altair Winprop的教学经验

在本演示文稿中,了解有关Altair工具如何教导无线传播和无线电网络作为MARE伦敦王后大学MSC电信工程计划的一部分。示出了使用Altair bob电竞官方WinProp的应用程序的示例,包括天线和传播,5G网络规划和网状网络。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:米纳斯博士,米德尔斯克斯大学的高级讲师
期间:27分钟

演讲
优化,AI和机器学习对行业的重要性

优化,AI和机器学习对行业的重要性

在本演示中,我们将了解使用Altair HyperWorks作为伦敦玛丽女王大学工程课程学习的一部分来研究设计优化与实际应用的不同机会。bob电竞官方

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Vassili Toropov教授,航空航天工程和流体力学讲师部门,伦敦王后大学
期间: 25分钟

演讲
HyperWorks用于电磁学工程教学

HyperWorks用于电磁学工程教学

在这次演讲中,我们来了解一下伦敦玛丽女王大学天线和电磁学小组的学术研究。例子包括使用Altair Feko提高蜜蜂跟踪雷达性能和设计新一代紧凑天线测试范围。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:德鲁科博士德博博博士,伦敦州玛丽大学玛丽大学议理经理
期间: 21分钟

演讲
来自行业的观点:用Altair HyperWorks加速设计决策

来自行业的观点:用Altair HyperWorks加速设计决策

现代航空航天燃气轮机发动机是地球上最复杂和最集成的机器。在未来几年内占航空业达到碳中立位置的巨大责任,工程挑战并不容易。此演示介绍了Rolls-RoyceUltrafan®发动机的设计挑战;下一代燃气轮机设计用于引入燃料燃烧,排放和噪音的一步减少。
在航空航天领域,重量是非常重要的。本演讲将介绍劳斯莱斯如何部署Altair HyperWorks工具集,以提高UltraFan®发动机的结构效率,内容包括:快速建模和网格创建;结构优化和稳健设计的新见解;集成的后处理;以及由此产生的工程设计迭代周期的加速。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:Ross Atherton,未来项目团队领导 - 结构系统,劳斯莱斯
期间: 20分钟

演讲
从全球视角看牵牛星的学术活动&成功的关键

从全球视角看牵牛星的学术活动&成功的关键

了解更多关于牛郎星的全球学术计划,以及它如何支持牛郎星的使命,使今天的教育者成为明天最好的工程师。

在2021年6月在第二届Altair学术外展活动中提出

扬声器:ARMIN VEITL,全球学术课程高级总监ALTAIR
期间: 10分钟

演讲
牵牛星产品在创新轻型汽车概念开发中的作用

牵牛星产品在创新轻型汽车概念开发中的作用

会议将于2021年举行DR.-ING。MARTIN PERTERER,奥地利KTM E-TECHNOLOGIES GmbH仿真主管ABSTARCT.大约10年前,虚拟产品开发是工业的几乎所有部分的目标,尽管实际上,工具,方法和流程仅适用于行业的一小部分。今天,这些方法由于推进硬件和软件工具而成为现实,在不同应用中提供了高灵活性。bob电竞官方Especially multidisciplinary optimization methods offer the possibility to find solutions that not only address structural needs (e.g., lightweight), but also take into account other parameters such as costs, manufacturing efforts, etc. KTM E- Technologies will show different case studies where Altair Software is used to accelerate the development process, to reduce weight, to increase the functionality and to develop lightweight structures with a high level of integration. These case studies will cover not only structures for series motorcycles but also structures and components for new urban mobility concepts as well as On-road and Off-road racing.

ATC的演讲,演讲
Airpoxy:用于航空结构的热成型,可修复和可粘合的智能环氧基复合材料

Airpoxy:用于航空结构的热成型,可修复和可粘合的智能环氧基复合材料

会议将于2021年举行Nerea MarKaide -聚合物和复合材料专家CIDETECH表面工程摘要Airpoxy项目的目的是降低航空CFRP零件的生产和MRO成本,通过引入一种新的增强的热固性复合材料,以保留常规热固性件的所有优点,同时表现出前所未有的新功能,例如再处理,可修复和可回收性。在本演示文稿中,我们将展示项目中进行的研究,以及如何从设计的第一阶段应用的数值模拟工具可以提高最终产品的质量以及减少材料浪费。

ATC的演讲,演讲
Jaguar Land Rover如何用Altair OptiStruct燃料创新

Jaguar Land Rover如何用Altair OptiStruct燃料创新

本次网络研讨会将展示OptiStruct非线性性能的最新进展;展示了该技术如何满足公司严格的模拟需求,同时提供了一个减少软件支出的机会。

报告、在线研讨会
牵牛星EDEM和运动求解多体动力学

牵牛星EDEM和运动求解多体动力学

本演示介绍了Altair EDEM和MotionSolve之间的联合仿真解决方案,使工程师能够将真实的大块材料负载引入到他们的多体动力学模拟中。

演讲
Acusolve计算流体动力学介绍 -  EDEM联轴器

Acusolve计算流体动力学介绍 - EDEM联轴器

将EDEM与Altair AcuSolve计算流体动力学耦合,工程师可以执行耦合CFD-DEM模拟,精确模拟颗粒流体系统,如流化床、喷涂、扩散等。本演示以CFD概述开始,然后解释牵牛星EDEM - AcuSolve耦合和一些应用示例。

演讲
ISU饲料碾磨和谷物科学综合展示

ISU饲料碾磨和谷物科学综合展示

这款30分钟的虚拟旅行将提供新的ISU Kent Corporation饲料厂和粮食科学综合体的概述,该项目是2500万美元的项目,包括铣刨,混合,加工和材料处理设备,粮食和成分储存箱,仓库以及带课堂和质量分析实验室的教育建筑

演讲
土壤 - 作物机系统的仿真与建模

土壤 - 作物机系统的仿真与建模

将介绍使用推土机校准土壤和作物粒子模型的方法,并解决了使用推土机的地球移动设备的缩放方法,以及组合收获设备中的谷物处理系统。我们还将模拟谷物组合收获的谷物质量传感器的晶粒结构,以获得结合收获系统的作物。

演讲
种子调节和加工概念 - 分离原则

种子调节和加工概念 - 分离原则

在这次演讲中,我们将讨论收获后的种子调整操作,用于去除外来物质和低质量种子,提供更统一的产品,并帮助保护生产和遗传方面的投资。主要讨论将集中在种子清洗过程,利用一系列基于不同物理性质的干颗粒分离“工具”。

演讲
爱荷华州立大学土壤机动态实验室(SMDL)

爱荷华州立大学土壤机动态实验室(SMDL)

在虚拟漫游过程中,将演示土壤机测试,包括(1)使用移动土壤箱进行轮胎与土壤的单一交互作用,(2)使用圆形土壤箱进行耕作工具的磨损测试,以及(3)使用地面接合工具(GETs)箱进行推土机土壤切割。

演讲
EDEM材料模型校准

EDEM材料模型校准

本演示文稿侧重于将粒子固体与EDEM建模的考虑引入了思考的哲学和重要性。此外,参与者将学习粗颗粒固体的校准以及用于诸如粉末的细材料的校准方法。此次会话期间还引入了额外的校准工具,例如Gemm数据库,校准套件和EDEM CAR。目标与目标:粗颗粒固体粉末和土壤型固体建模方法的建模方法Gemm数据库EDEM校准套件Edem Cal工具

演讲
牛郎星EDEM工业应用bob电竞官方

牛郎星EDEM工业应用bob电竞官方

本次网络研讨会是在2021年与爱荷华州立大学合作举办的越野设备仿真和建模研讨会。介绍了EDEM在与研讨会相关的一系列行业应用中的应用。bob电竞官方除了展示一些可能的颗粒材料,可以使用EDEM建模,如谷物,纤维或土壤。EDEM行业的例子包括作物和土壤相互作用、农业机械、重型设备和越野车。

演讲
EDEM应用程序编程界面(API)和DEDEMPY介绍

EDEM应用程序编程界面(API)和DEDEMPY介绍

EDEM API简介演示介绍了EDEM物理和后处理能力的定制概述。演示文稿介绍了Edempy的Python Python后处理界面,并显示了如何运行和修改分析脚本。此外,演示介绍了通过CPU和GPU API功能的物理模型,定制工厂和粒子力的定制。

演讲
Altair Edem和物理模型简介

Altair Edem和物理模型简介

此演示文稿介绍了离散元方法和EDEM工作流程,允许与会者在EDEM仿真设置中获得经验。目标和目标:确定EDEM软件的关键方面利用EDEM应用程序和工作流程描述材料模型和材料校准启动求解器设置(CPU和GPU)bob电竞官方

演讲
用有限元法对列车进行一致性建模——螺栓装配件、复合材料部件和拓扑优化

用有限元法对列车进行一致性建模——螺栓装配件、复合材料部件和拓扑优化

为了确保乘客和机上人员的安全,法国国家铁路公司(SNCF)将有限元计算作为列车采购、改造/现代化项目的一部分,作为列车测试批准的决策辅助和准备。这是螺栓和螺钉组合件机械强度的主要情况,越来越多的复合材料集成到车辆结构中,以使它们更宽敞和更少的能源密集型。为此,SNCF正在开发方法,使螺栓组件和复合部件的建模更可靠,以及拓扑优化。HyperWorks套件的工具,特别是OptiStruct求解器,允许SNCF表示其材料类型,以及这些现象(螺栓装配+拓扑优化)。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

演讲者:Patrick Jumin,DerikJoëlKengneTapom&Karim Slimani,SNCF

持续时间:20分钟

演讲
推动重型设备设计的边界

推动重型设备设计的边界

本演讲将介绍Altair及其愿景,从模拟到高性能计算、云计算,以及最近与人工智能的集成。
它介绍了Altair的创新开发过程,并解释了它如何帮助重型设备行业解决一系列挑战。根据过程的不同阶段,在正确的时间使用正确的模型的重要性将被讨论。这对工程团队做出正确的决策至关重要,以便设计出能够应对上市时间、成本和可靠性挑战的健壮产品。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Richard Yen, Altair全球垂直行业和销售支持团队高级副总裁

持续时间:20分钟

演讲
用于软土地基越野车辆动力学精确预测的柔性轮胎模型

用于软土地基越野车辆动力学精确预测的柔性轮胎模型

多年来,多体动力学(MBD)代码(如MotionSolve)和离散元方法(DEM)软件(如EDEM)之间的联合仿真已经用于许多应用,如车辆和材料运输。bob电竞官方一个缺失的环节是一个现实的轮胎模型,它不仅可以以现实的方式与土壤材料相互作用,而且还可以显示变化的轮胎压力,接触面积的变化和压力分布在该接触面积上的影响。

对于非常软的材料,如深泥和高压轮胎,使用刚性车轮是一个体面的近似。但对于较硬表面的轮胎,这种方法有几个缺点。例如,轮胎的刚性表示将有可忽略的滚动阻力,而真实轮胎上的压力分布的峰值在轮胎的中心线之前,产生一个阻力力矩的运动。接触区域实际上并不依赖于下沉,而是下沉依赖于接触面积,而接触面积又依赖于载荷和内部压力。

此演示文稿介绍了在Edem中集成的新PM-Flextire模型,并将使用Motionsolve。创建和关联轮胎模型的要求与泥浆,粘土和砾石床上的几个应用示例一起呈现。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Jesper Slattengren,普拉特·米勒技术研究员

持续时间:20分钟

演讲
少一点重量,多一点运费

少一点重量,多一点运费

TransAnt GmbH是ÖBB Rail Cargo Group和voestalpine Stahl GmbH联合成立的奥地利合资企业,旨在为市场带来更高效和有效的运输替代方案,从而使铁路货运更具吸引力和可持续性。

在这次演讲中,该公司谈到了他们的货车“TransANT”的发展——一种革命性的平台概念,可以响应客户不断变化的需求。其轻20%的底架创造了一个载荷优势高达4吨每货车。特定行业的车体和直接交换使理想的物流解决方案-适应各种类型的物流需求。使用Altair软件,该公司目前正在为TransANT组件的批量生产做好准备。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

演讲者:Anja Schmid, TransAnt大客户经理& Andreas Tomschi,开发工程师

持续时间:20分钟

演讲
建立扫街机多体动力学(MBD)模型并进行现场试验验证

建立扫街机多体动力学(MBD)模型并进行现场试验验证

ravo 5 iseries街头清扫工的底盘一直是一个经过验证的设计,自60年代中期以来一直保持相对不变。然而,由于重量和尺寸要求增加,以及驱动机构的可能改变,需要大修机箱平台。为了开发一个适用于即将到来的和未来变化的新(模块化)底盘,选择了一种CAE驱动的设计方法,由Viro执行。当使用计算机辅助工程(CAE)时,主要问题是定义或估计结构上的作用载荷和/或边界条件。在动态加载这样的结构的情况下,进一步加剧这种确定。此外,如果该结构是底盘,则各种负载箱和互连系统(例如轮胎,悬浮液)效果效果多方面的装载行为。

通过使用多体动力学(MBD)并创建当前街道清扫机的MBD模型,开发新的(模块化)底盘迈出了第一步。计算的荷载和力矩作用在悬架和底盘上的量化,例如几个最坏的情况,这允许在有关新设计的合理的决定。此外,这些载荷条件可以作为未来地形优化和/或应力分析的输入。在创建cae模型,即mbd模型时,一个重要的部分是通过实验和/或分析公式验证该模型。为此,在现场和相互合作的情况下,对几种计算荷载进行了试验。随后的验证表明,测量的加速度与mbd模型计算的加速度具有良好的相关性。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Thijs罗马人,团队领导工程分析,病毒

持续时间:20分钟

演讲
通过直接风扇噪声模拟降低噪音合规失败的风险

通过直接风扇噪声模拟降低噪音合规失败的风险

本演示展示了先进的模拟技术如何提供一种成本有效的方法,以最大限度地减少违反噪声法规的风险。通常只有在原型测试场景中才会发现这个问题,台架测试结果可能会给出误导信息,因为旋转部件的声学特性会在安装条件下发生变化。Altair CFD通过直接计算对流场,为市场提供了安装风扇声学的解决方案,这种虚拟方法可以显著降低故障风险,从而节省开发成本,缓解时间轴超调。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:安迪·费恩,流体动力学解决方案副总裁,欧洲、中东和非洲,牵牛星

持续时间:15分钟

演讲
使用离散元素法优化组合收割机的脱粒系统

使用离散元素法优化组合收割机的脱粒系统

Zoomlion重型工业一直在开发使用离散元素法(DEM)的混合收割机脱粒系统的仿真模型。优化性能参数,如谷物回收,晶粒损伤和最佳电力使用的晶粒损失是模型的总体目标。在合理的时间内处理具有不同材料性质的小型多个球体,以及大量粒子的处理是我们使用Altair的Edem软件成功处理的真正挑战。农业作物加工和粮食处理系统的一个重要表现指标是系统中发生的谷物的损害。

Zoomlion持续讨论并与Altair团队一起使用,以便可以研究这一重要的性能参数。他们完全决定地解决并解决了在世界建筑和农业产业中被认为是不可能的问题。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Cyed Hussain,高级机械工程师Zoomlion重工Na

持续时间:20分钟

演讲
在商品加工和处理设备的数字原型中使用颗粒材料仿真

在商品加工和处理设备的数字原型中使用颗粒材料仿真

在加拿大,农产品生产是一个价值数十亿美元的产业,占全国GDP的近7%。虽然粮食生产系统是复杂的,并且针对所种植的每种产品,但农产品加工、处理和储存方面的挑战贯穿于整个价值链。

从价值链中系统中的系统中的颗粒粒子之间的相互作用模拟了显着的益处和见解。展示了两种行业的案例研究,其中考虑了散装谷物储存设备的几何形状的影响。在一种情况下,由于填充和存储细节,有关批量性质的变化的详细洞察。在第二种情况下,在新颖的加工设备的开发期间几乎优化了几何设计细节。这导致了性能提高和减少了物理原型化成本。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Ian Paulson,技术服务主管-草原农业机械研究所(PAMI)模拟和数值建模

持续时间:20分钟

演讲
优化重型设备产品性能结合系统建模和数据

优化重型设备产品性能结合系统建模和数据

由于在整个产品生命周期中模型的集成不佳,一些原始设备制造商目前面临信息孤岛的挑战。此外,在程序之间的模型重用是有限的,而且跨各种工程规程的建模成熟度的变化导致了缺乏可跟踪性。在这个简短的演示中,我们将着眼于利用系统模型作为通用沟通语言的解决方案和工作流,同时促进各种类型的实时仪表板和可视化,以帮助理解和优化整个机电系统性能。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:Keshav Sundaresh,全球总监 - 智能系统和机电一体化,Altair

持续时间:20分钟

演讲
重型设备行业工业物联网互联解决方案

重型设备行业工业物联网互联解决方案

行业4.0正在通过工业互联网(IIOT)利用现代智能技术带来传统制造和工业实践的自动化。IIOT技术正在通过添加连接来制造农业和采矿设备,卡车等重型工业资产。天线在提供可靠的连接方面发挥着关键作用。在此谈话中,我们将展示先进的电磁(EM)仿真工具如何帮助将天线放置和整合到拖拉机,重型卡车,训练等。此话语也将展示用于网络规划和虚拟的无线传播仿真工具。驱动器测试(VDT)方案。

于2021年5月在ATCx重型装备上亮相。

扬声器:CJ Reddy,VP业务开发 - 电磁,美洲,Altair

持续时间:20分钟

演讲
农业自动驾驶测试

农业自动驾驶测试

CNH工业铺平了农业自主驾驶检测时代数值模拟演变的途径。

扬声器:Gennaro Monacelli, CNH工业全球高级总监

持续时间:20分钟

ATC的演讲,演讲
第一次采用CAE仿真设计

第一次采用CAE仿真设计

G.S. Vidyaprakash介绍了Lakshmi Machine Works Ltd.如何用仿真驱动设计过程。在他的介绍第一次正确的机器设计与CAE仿真,他讨论了可靠的仿真技术,以预测和预防失效模式。

ATC演示,客户故事,客户感言,演示,用例
人工智能驱动的产品设计

人工智能驱动的产品设计

Altair的工程数据科学博士博物馆博士副总裁展示了AI在开发环境中的影响。特别是CAE工具如何进化和设计探索被带到下一个级别。

ATC的演讲,演讲
工程师将使人工智能工作

工程师将使人工智能工作

Anthony Mc Loughlin VP销售数据分析,EMEA呈现如何授权工程来制作数据和AI工作。

ATC的演讲,演讲
智能工厂中数据分析的价值

智能工厂中数据分析的价值

Marco Fliesser技术总监数据分析EMEA介绍了“智能工厂中数据分析的价值”。

ATC的演讲,演讲
制造过程模拟正确的时间在正确的时间内的正确模型

制造过程模拟正确的时间在正确的时间内的正确模型

Brett Chouinard,Altair总裁兼Coo在工业机械中讨论了发展挑战,并说明了Altair的可扩展模拟解决方案如何为模拟驱动的创新提供环境以及机器学习如何扩展功能突发事件。

ATC的演讲,演讲
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