Altair Simlab Datasheet.

电子系统设计（ESD）对几乎所有类型的产品具有更大的影响，需要新的仿真工具，以帮助实现电子，电气，机械，热和连接目标。Altair的仿真驱动的设计工具使您的专业工程师团队能够从概念到制造业的印刷电路板开发的各个方面进行合作。我们的产品简化了您的过程，消除了设计迭代，并减少了上市时间。

Brett Chouinard，Altair总裁兼Coo在工业机械中讨论了发展挑战，并说明了Altair的可扩展模拟解决方案如何为模拟驱动的创新提供环境以及机器学习如何扩展功能突发事件。

Felix Koerfer，牵牛星的技术顾问，给出了一个关于牵牛星模拟解决方案的演示会议，以更快地评估现实世界的机器，解释了如何在真实负载条件下进行准确的结构评估，以评估全局应力和变形，评估螺栓力，以及如何实现线性轴承的精度和变形。

牵牛星首席技术官James Dagg概述了牵牛星开发领先的建模和可视化技术的历程，并提供了下一步将帮助您减少产品交付时间的看法。James Dagg已经在牵牛星工作了30多年，是牵牛星软件战略和开发活动背后的一个有远见的人。他还领导了牵牛星的概念设计技术的开发，并监督了牵牛星的CAE软件套件的开发超过十年。

技术支持经理Stephen White介绍了Altair SimLab，这是一款面向流程、基于特征的有限元建模软件，可以快速准确地模拟复杂组件的行为。SimLab涵盖多种物理，包括结构、热和流体动力学，可以轻松设置和自动化，帮助您大幅减少创建有限元模型和解释结果的时间。

BMW Motorrad是制造豪华汽车和摩托车的德国跨国公司宝马的摩托车分部。随着1923年制造的第一辆摩托车，他们目前的产品线包括各种轴，链，和皮带驱动的模型，设计越野，双用途，和运动由各种发动机从单缸，各种两缸(平行双缸，平双缸，boxer等)，四缸直列和六缸直列。BMW Motorrad面临着一个挑战，他们的模型构建过程，需要将之前外包的曲轴建模工作转移到内部，同时也减少了交货时间。通过基于Altair SimLab的半自动化建模过程，BMW Motorrad开发的脚本将FE模型生成时间减少了80%，从2周的手工工作减少到仅仅半天。Altair的HyperWorks业务开发人员Ruediger Ott介绍了BMW motorcycle的一个用例，他们发现使用SimLab可以显著减少动力总成组件的模型构建时间，利用自动化功能最小化手工工作和优化。

如今，制造商的任务是以极快的速度设计智能互联产品，以保持在竞争中领先。随着性能要求的不断提高，封装尺寸变得越来越小，设备连接变得越来越重要，原理图工程师和产品设计师需要做出有效的设计决策，并相互协作，以优化复杂的相互关联的机械和电磁系统。为了开发下一代智能产品，各组织正在将模拟转化为提高设备性能和驱动盈利能力。

扬声器的设计和分析，特别是对于更复杂的产品、系统或组件，通常需要构建多个仿真模型。扬声器的开发过程包括多物理和多源并行运行，以进行原型、测试和验证的多次模拟运行。这导致了对强度、热分析和刚度、噪声、振动和声学的非线性分析的独立模型。尽管每个模型并不总是从头开始构建，但对于每个属性使用不同的求解器通常需要将模型从一种求解器格式转换为另一种。这种做法不仅耗费时间，而且经常出现错误，导致工程时间的低效使用。

如今保持竞争力，需要不断改善注塑过程可以从现代技术进步中受益，以克服已知的劣势。

设计大量生产的消费电子产品需要一个专家团队，专注于设计和制造过程的各个方面。在一个分散的工程过程中，模型和信息的交换可能会在竞争环境中花费宝贵的时间。本次网络研讨会介绍了牵牛星独特的模拟驱动设计平台，将缩短您的设计周期，这是一个公司的成功的关键。

消费电子产品正变得越来越复杂。这通常需要在设计阶段解决更多物理问题，而开发周期却越来越短。本次网络研讨会介绍了牵牛星的工作流程，以实现在集成的多物理环境中模拟结构、热、声学和疲劳性能。

Altair Expert CAE平台包括用于CAE专家的高端CAE工具，以任何模拟，计算流体动力学（CFD），有限元分析（FEA）或电磁学只是需要您的业务可能拥有的一些例子。在这个网络研讨会中，您了解了Altair在同一数据库中的同样直观的简单GUI中以智能方式将Altair与CAE专家的两个不同世界。两全其世界都可以在同一数据库上工作，无需在开发过程中进行两次或丢失信息。

随着高科技电子公司采用多物理解决方案，他们可能会在耦合多种工具的开发过程中引入新的复杂性。模型设置、重新划分和设计修改没有提供额外的价值，并增加了产品交付时间。本次网络研讨会介绍了牛郎星在集成多物理环境中的单模型多电子系统。

Altair提供业界领先的工程分析和优化工具，从仿真驱动的设计概念到详细的虚拟产品验证，以及简化的建模工作流程到高级高保真模型构建。无论是大的还是小的，我们的客户都将他们的决策交给Altair，模拟驱动设计的先驱。

学习更多在altair.com/structures．

Altair软件用于解决从静态到低频和高频的广泛的电磁问题。无论您的应用需要多频率和时域技术，真正的杂交，以使有效探索广泛的电磁性能，其他磁静态，稳态和瞬态条件的模拟，我们都有您需要的工具。

学习更多在altair.com/electromagnetics．

Altair提供业界领先的多物理支持软件组合，用于模拟各种相互作用的物理模型，包括流体-结构相互作用、柔性体、空气声学和热力学模拟。结合Altair的多学科优化和可扩展的高性能计算，您可以快速有效地解决现实世界的工程问题。bob官网 bob体育下载

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越来越多的工程师需要解决可以跨越多种物理的问题，包括结构、热学、电磁学和流体力学。

由拓扑优化驱动的仿真设计是OptiStruct在20多年前创建的。它的成功改变了CAE/CAD行业，因为今天所有的供应商都接受了这一趋势。

Altair SimLab是一个面向流程的多学科仿真环境。它包括一个完整的解决方案，电机建模，加上牵牛星通量。

Altair SimLab是一个面向流程的多学科仿真环境。它包括用于复合组件的流体和热分析的完整解决方案，如热交换器的TFSI分析。

所有种类的医疗器械的设计必须能够承受与正常使用、掉落和误用有关的结构和操作要求，同时兼顾重量和成本方面的考虑。本次网络研讨会介绍了Altair的工作流程，以在集成的多物理环境中实现结构、热、流体特性与电磁学和机电一体化的仿真。

Altair SimLab是一个完整的动力系统建模和分析解决方案。本视频展示的高度自动化、过程驱动的工作流演示了如何在几分钟内从CAD到连杆分析。

Altair SimLab是一个完整的动力系统建模和分析解决方案。在此视频中，我们展示了如何快速更换一个组件 - 一个新的外壳 - 在一个大的装配中。

在Altair SimLab中可以快速并自动创建固体焊接，从而提高了仿真模型的精度再现零件或组件的物理行为。

Altair SimLab的最新版本包括自动化工作流程，用于设置突发疲劳负载的组件的拓扑优化研究。该解决方案利用Altair OptiStruct的功能，并启用了SIMLAB中全部设置，运行和分析优化结果。

BOTT代表“双胞胎之战”，一个赛车类别的摩托车与两个汽缸四冲程发动机。Bottpower是一家位于巴伦西亚的西班牙赛车工程公司。他们专门设计和制造用于比赛和街道使用的定制摩托车。他们为其他公司设计和制造零件、系统和原型。Bottpower的一个项目挑战是为他们的摩托车设计一个轻型的支撑架，能够承受主要的空气动力载荷。目标是找到最优的重量和刚度比，以减少重量，同时确保安全措施。所有这些都必须迅速完成，以便准时到达西班牙最重要的3d打印展会Addit3D，以展示自行车。利用Altair软件对气动载荷进行了优化设计。

Altair提供了一种行业领先的支持多体软件组合，以模拟各种交互物理模型，包括流体结构相互作用（FSI），柔性体，气动声和热机械模拟。

Altair提供业界领先的工程分析和优化工具，从仿真驱动的设计概念到详细的虚拟产品验证，以及简化的建模工作流程到高级高保真模型构建。

注射成型模拟使用牛郎星成型解决方案

SimLab 2019.3版本引入了单位系统，允许用户在他们想要的单位系统中工作。单元系统的引入不应该打乱当前用户的习惯。以下规则适用于此版本。

＃1417提示和技巧快速设置 - 删除影响测试参数：它将根据用户输入自动创建边界条件，用户可以在需要修改。•将基于高度，下降方向和重力创建初始速度。•基于影响方向的刚性墙壁创建。•基于冲击后的解决时间的输出请求和设置。

使用SIMLAB自动构建过程的自动化

本节讨论如何使用SimLab自动化网格简化复杂几何的建模过程。本课程将包括网格划分的SimLab功能，以及如何标准化使用可重复网格模板的网格划分复杂几何体的工作流程。

提示和技巧此工具将有助于在已连接的CAD身体中显示共享面。仅对使用“保存数据库中的几何”导入的遮阳伞模型支持此功能。

接近:自动网格细化将发生在表面上的接近距离。这将有助于CFD，电子应用等。bob电竞官方

提取腔选项以通过定义节点来从所选主体中提取空腔。要更好地捕获流体几何形状，请在高级选项中打开“保留所有功能线”。在CFD中有用，以提取流体域。

越来越多的公司渴望执行多物理，但每增加一个分析工具都会给开发过程带来新的复杂性。模型转换、重新划分网格、设计修改——这些任务没有附加价值，反而增加了出错的可能性。Altair SimLab使用户能够在一个统一的平台上建模和解决多个物理问题，包括非线性分析。每个分析从一个主模型运行，允许您花更少的时间准备和更多的时间解决。加入网络研讨会，看看这些强大的工作流程的行动。在本次网络研讨会中，我们将演示智能扬声器的设计，重点是非线性分析，多物理，以及通过振动声学模拟改善感知声音。

高性能电子电机的设计是复杂的承诺。工程师的限制有冲突，需要考虑效率，温度，重量，尺寸和成本。为了探索更多的想法，更好地了解他们的设计并提高性能，Altair HyperWorks™具有工作流程，可以通过仿真驱动设计的有效过程来引导电机设计人员。该分析和优化解决方案支持多学科团队合作并减少设计时间。

本演示介绍了一种独特的、高度自动化的、多物理的电动马达设计策略的应用，该策略基于梅赛德斯- amg公司的当前方案。该战略考虑了基本的开发要求，包括电磁和热要求、NVH、应力和耐久性。它适应DOE、多目标优化和设计探索方法，用于探索和发现可行的电机设计。演示将展示该战略如何提高电机开发过程的效率，以及它如何影响开发的总成本。

公式SAE是一系列由汽车工程师（SAE）的社会经营的大学设计系列，这些系列挑战学生设计，建造和竞争各种活动的开放式轮式汽车。竞争在不同的静态事件中投放各种团队，专注于团队工程设计决策，成本规划，营销策略和车辆检查。该团队还必须在各种动态事件下竞争，如加速，滑动垫，自动振荡器和耐力运行，甚至检查燃料经济性。