Caterham Composites的董事总经理Phil Hall讨论了汽车和航空航天市场碳纤维复合材料的设计和制造所涉及的一些挑战。在采访中，菲尔透露了一个联合的细节......
软件简化了智能材料（刀片）和快速的模拟（VAB的NREL评论）。
VABS的功能和优点。
这款16分钟的长期介绍了辛加加的介绍了解公司如何利用仿真技术和流程，以创造轻质和高性能的高度创新，灵活的复合结构。
本文展示了如何使用HyperWorks套件中的Altair OptiStruct在层压复合材料设计时提供完整的解决方案，将设计贯穿概念阶段，直至生成最终的铺层顺序。技术。。。
5分钟的介绍视频描述了KTex和Cedrem的HUByx如何在开发新的数字工具和新的复合材料方面提供活力和创造力，导致服务在创新的前沿。
戈登·默里设计公司（Gordon Murray Design，GMD）的动力系统经理拉尔夫·克莱格博士向牛郎星产品设计公司（Altair ProductDesign）讲述了汽车行业当前面临的挑战，以及他们的iStream流程如何能够提供更轻、低成本的电动汽车。牛郎星。。。
ESACOMP复合压力容器（CPV）分析提供了使用壳或固体元素的快速准确分析CPV。由灯丝绕组仿真软件计算的光纤路径用作分析的基础。
LAP的简要演示，它可以用来分析任何类型的复合材料层合板受到面内载荷和弯矩。
复合模拟是防御，安全和安全公司之间的热门话题。许多问题仍未得到予以解答。CEDREM和KTEX系列可以帮助解决这些问题。
该研讨会表征/虚拟测试由复合材料技术副总裁Jeff Wollschlager进行。录音约为一小时，长32分钟，并且首先在2020 ATCX复合材料上呈现。
在直升机的寿命期间，每种多余的重量镑都花费了数千欧元。这些成本由于移动额外的燃料而导致额外的燃料限制了直升机可以运输的货物量。t ...
在本次时长45分钟的网络研讨会中，您将了解汽车行业中碳纤维复合材料和混合材料结构的设计和优化的最新进展。Altair HyperWorks中包括的功能以及通过Altai提供的第三方产品
任务是使用HyperMesh结合Anaglyph的复合材料设计和分析软件工具，定义最佳复合材料和层压板性能数据。
该研讨会用于在HyperWorks中建模分层复合材料的端到端工作流程由Program Manager Rob Jopson进行。录音约为一小时，长32分钟，并且首先在2020 ATCX复合材料上呈现。
这个关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流的研讨会由Program Manager André Möenicke主持。这段录音长约1小时37分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。
蔚来汽车是一家面向中国市场生产电动汽车的全球汽车初创公司。我们的第二款汽车ES6于2018年12月在上海亮相。它的特点是一个轻量级的碳纤维后地板车身结构，这将成为f…
层压板复合材料通常是不断增加的轻量化需求的答案。虽然在机械强度方面取得了重大进展，但在振动声学特性方面仍存在许多挑战。复合材料是我…
实体建模已经添加到现有的复合压力容器分析模块。这个播放列表中的视频详细描述了建模方法和工作流程。
本演示演示了如何使用OptiStruct进行数值优化，以帮助设计开发100米复合风力涡轮机叶片。
Anaglyph的总经理George Kretsis博士是复合材料解决方案的领导者，他将介绍他们定义最佳复合材料和层压板性能数据的方法。本次研讨会将介绍HyperMesh和Anagly之间的工作流程。
复合压力容器(CPV)在燃料电池电动汽车的新兴市场中扮演着重要的角色，但也有许多更传统的CPV应用领域。用于制造…的纤维缠绕工艺
Edan Lazerson, CAE工程师，普拉桑。风暴骑士是一种全新的车辆，由普拉桑公司从头开始设计和发展。利用Altair Inspire进行拓扑优化，以找到车辆前副车架的“最佳”设计。可用的卷(设计
作为一个高级设计项目的一部分-同轴旋翼飞行器的设计和分析Christopher Van Damme，当时是这个项目的大四本科生威斯康星大学 - 麦迪逊工程力学系必须分析一种合成直升机
Altair全球复合材料业务发展总监Markku Palentera介绍了Altair的复合材料设计和分析组合，并详细介绍了制造商如何利用这些工具通过模拟来增强复合材料创新能力。a href = " https://cd
本次网络研讨会为所有行业提供了一个完整的复合材料工作流程，模拟驱动的设计工作流程允许一个有效的过程，使时间和金钱减少。
KTex Family是一套专门用于纱线规模的复合材料的工具(集成在HyperMesh或独立)。他们的目的是在评估垫子的机械性能时考虑到制造过程……
了解Altair Radioss™如何使用AMD EPYC™7003系列处理器进行
本文介绍了在ESACOMP中实现的粘合剂粘结接头的新开发的分析和设计模块，用于分析和设计复合层压板和层压结构的软件。
VALEO能够通过施用兼容兼容兼容HyperWorks施加逆转录的玻璃纤维聚合物复合部件的模型制备的广泛模拟任务。
Reichel-Pugh游艇设计公司是各种帆船设计和工程的领导者，从14英尺的俱乐部赛艇到100英尺的超级游艇，这些游艇在世界上最负盛名的游艇比赛中保持着无数的比赛记录。在添加剂…
演示文稿介绍了复合材料软件，膝盖和CoDa的少数顶部用例。
这个报告是由项目经理Rob Jopson做的。它是我们构建的模拟模型旨在捕获和预测物理行为，用于创建它们的数据并不总是代表用于构建物理部件的制造过程。用于分层综合
层压分析程序（LAP）产品数据表
蒂森克虏伯电梯公司希望探索方法，以确保创新的无绳电梯系统设计尽可能轻，以最大限度地提高电梯舱的承载能力。选择牵牛星产品设计探索方法…
本文介绍了如何优化碳纤维增强塑料车身的未来城市汽车的重量最小化。该框架包括许多部分，其中一些具有简单的恒定层压结构，一些更复杂的具有额外的厚度。。。
本文将展示一种使用Altair OptiStruct 9.0使用Altair OptiStruct 9.0空气动力学组件的持续发展在一级方程式一辆汽车上为前翼设计的最佳复合结构的应用。
MOTO-MAQLAB-UC3M成立于2010年，由西班牙马德里卡洛斯三世大学的学生，为国际MotoStudent比赛开发赛车摩托车。MotoStudent是每两年在MotorLand举行的国际活动，…
与牛郎星一起走过高级复合材料之旅观看点播录音，了解Altair的复合材料解决方案如何帮助您设计和分析准备生产的结构。
这次研讨会关于轻量级设计的演讲是由2015年5月5日美洲ATC的Jeff Wollschlager和Sridhar Ravikoti进行的。本次研讨会的与会者学习了如何利用HyperWorks和Altair合作伙伴联盟工具包来设计轻量级复合材料部件。的