某复合材料车体的优化设计

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本文描述了碳纤维增强塑料车身如何优化的未来城市汽车的重量最小。框架包括许多部分,其中一些有一个简单的恒定层压结构和一些更复杂的有额外的局部加强。车身必须满足不同载荷情况下设定的不同刚度和承载约束。

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基于高效层合参数化的弯曲层状复合材料板的优化设计

基于高效层合参数化的弯曲层状复合材料板的优化设计

在2016年SAMPE长滩会议上提出的这篇论文中,使用HyperStudy和ESAComp,针对这类组件的典型目标和约束条件,对飞机舱门环绕模型进行了优化。

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翼梁粘结接头的初步设计

翼梁粘结接头的初步设计

快速工具,如用于粘合接头的ESAComp模块,可以非常有效地初步设计各种接头配置。在这个例子中,我们考虑一个小飞机或风力涡轮机叶片的顶端负载机翼。翼梁携带一个恒定的面内剪切(Nxy),需要从接缝层板转移到剪切腹板。

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现代有机建筑与ESAComp

现代有机建筑与ESAComp

ESAComp软件用于初步层合板分析,评估结构构件的行为,以及瓦尔纳地区图书馆中开发的接头系统

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压力容器:来自ComposicaD和ESAComp的复合溶液

压力容器:来自ComposicaD和ESAComp的复合溶液

鉴于复合材料压力容器被视为一个重要的工业增长部门,来自Seifert和Skinner & Associates的Mike Skinner为我们介绍了他们的方法,以及由ComposicaD和ESAComp提供的复合材料解决方案如何提供高效的设计和分析,以满足新兴市场的需求。

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层压分析中的横向剪切

层压分析中的横向剪切

本文介绍了在复合材料设计程序ESAComp中应用的横向剪切分析方法。给出了该方法与商业有限元程序中使用的公式的相关性,并将所选方法的结果与精确的弹性结果进行了比较。结果表明,对交叉层和非对称角度层合板的精确解具有较好的一致性。对称角度层合板产生的弯扭耦合是理论无法精确模拟的。

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基于层合板参数化的柱状层状复合材料结构优化设计

基于层合板参数化的柱状层状复合材料结构优化设计

多年来,层状复合材料已被证明对高性能空间结构的成功设计至关重要,如发射器或卫星。针对空间应用的典型目标和约束条件,对用于发射装置的一般圆柱形复合结构进行了优化。bob电竞官方研究内容包括结构稳定性、层合板载荷响应和破坏分析。考虑了几种类型的圆柱体(有加强筋和没有加强筋),并使用不同的铺层参数进行了优化。给出并讨论了最佳设计的结果。

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esacomp中用于分析和设计粘接接头的设施

esacomp中用于分析和设计粘接接头的设施

本文介绍了在复合材料层合板及层合结构分析与设计软件ESAComp中实现的一种新型粘接接头分析与设计模块。

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用于圆柱形复合材料结构初步设计的壳面模型

用于圆柱形复合材料结构初步设计的壳面模型

叠层复合材料层合设计通常涉及材料选择、层厚、层位和堆叠顺序之间的权衡。在设计过程的早期找到正确的结构概念,为详细设计留下资源。许多由层压复合材料制成的结构构件具有薄壁圆柱形壳体的形式,容易发生屈曲。因此,需要在设计阶段早期找到满足整体结构稳定性要求的结构设计。本文研究了不同载荷条件下薄壁圆柱复合材料壳体的结构稳定性。在ESAComp软件中采用壳面模型进行仿真。介绍了薄壁圆柱复合材料壳体结构稳定性的初步设计方法。

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ESAComp遇到了具有挑战性的海洋应用bob电竞官方

ESAComp遇到了具有挑战性的海洋应用bob电竞官方

在这篇文章中,我们了解了ESAComp在碳复合材料肋“刚性船体充气船”的设计开发中的作用,这是Luca Olivari博士的最新项目,他是意大利公司Olivari Composites Engineering的创始人和所有人,也是一位造船建筑师。

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CFRP卫星电子外壳(ESA 2005)

CFRP卫星电子外壳(ESA 2005)

在航天器结构中不断减少质量的动力促进了碳纤维增强塑料的使用。CFRP具有优良的比刚度和强度,这使建造轻量化结构成为可能。CFRP通常用于电气、热和辐射防护性能不确定的应用场bob电竞官方合。

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织女星发射装置的不等网格负载适配器结构

织女星发射装置的不等网格负载适配器结构

在欧洲航天局(ESA/ESTEC)推动的一个发展项目框架内,空中客车防务与航天公司(EADS CASA Espacio, ECE)设计、制造和测试了VEGA发射器的有效载荷适配器(PLA)的技术演示样机,采用了一种称为非等网格有效载荷适配器(APA)的概念。

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面向工程的层压板铺层优化配方

面向工程的层压板铺层优化配方

用基本层合板的概念来表述层合复合材料结构的设计问题。将参数化层合板按基本层合板的周期模式划分成垛。对于基本层合板,层合板层合达到了期望的规律性,这对多层层合板是实用的。由于减少了设计空间,可以大大减少求解时间。提出了两种层压板铺层配方概念,并对其性能进行了评价。作为参考案例的设计问题涉及使用遗传算法优化堆叠顺序,使板的屈曲荷载最大化。

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利用试验数据分析叠层结构

利用试验数据分析叠层结构

复合材料系统在其测量性能上有相对较大的变化。然而,工程问题中的典型方法是确定性的。例如,在线弹性分析中,材料的刚度和强度用单值来描述。例如,材料的物理尺寸、结构和层压板中的环境条件或材料特性的不确定性,要求对材料规范需要几个独立的定义。

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在分层的起因上,自由边缘分析提供了一些见解

在分层的起因上,自由边缘分析提供了一些见解

当对[±45/0/90]s和[90/±45/0]s层合板进行拉伸试验时,可以观察到不同的破坏强度。这可能首先让人感到惊讶,因为层合板基本上是相同的——只是堆叠顺序不同,这应该不会影响面内值。

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利用esacomp软件进行概率层压分析

利用esacomp软件进行概率层压分析

工程设计问题总是包括不确定性,如材料属性或环境的变化、产生输入的不完整统计数据、建模和人为错误。然而,设计一般依赖于从工程方程中得到的单个数字。在强度预测的情况下,材料强度是使用统计方法导出的,不确定性包括在设计值(A或b值)。

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基于有效层合参数化的弯曲层状复合材料板的优化设计

基于有效层合参数化的弯曲层状复合材料板的优化设计

层状复合材料已被证明对高性能空间结构的成功设计至关重要。航空工业越来越多地在商用飞机上使用分层复合材料,取代传统的铝设计,以达到减轻重量的目的。当优化分层复合材料结构时,最好在设计阶段的早期就找到满足全局需求的设计解决方案。特别是因为一旦模型变得更加详细复杂,与复合层相关的设计变量的数量:

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考虑面板大挠度- ESAComp 4.4引入非线性分析

考虑面板大挠度- ESAComp 4.4引入非线性分析

在支撑跨度大的复合材料板中,挠度主要是由弯曲引起的。面外剪切在夹层结构中也起着重要作用。虽然在常用的线性静力分析中考虑了这些变形类型,但当超出小挠度范围时,结果并不准确。当面板的边缘被牢固地固定,它就开始承载部分负荷,就像已经处于低负荷水平的薄膜一样。面板显示应力加强。因此,采用适当的分析方法可以设计出更高效的结构。

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