3-matic

用晶格结构增强增材制造的设计

与传统制造不同,加法制造允许增加几何复杂性。为了使增材制造的附加值最大化,重要的是要设计出利用这种复杂性的产品。采用晶格结构使零件重量最小化,同时保持良好的机械性能是优点之一。本次网络研讨会将介绍这些概念,并展示使用Materialise 3-matic软件的实际示例和用例。

网络研讨会

增材制造设计优化的未来

从实现APA合作伙伴的物质化的Lucas Hellemans讨论了添加剂制造的设计优化的未来。

视频推荐

智能设备的未来

Altair软件开发的Pete Darnell讨论了为什么嵌入式开发工具必须跟踪不断增加的复杂性和功能集的微控制器以及新市场的需求,如云的“内容互联网”。他看着微控制器空间的趋势,并讨论了如何使用基于模型的开发工具来抽象这些变化来缓解固件开发。他还看着IoT的一面和电力管理延长电池寿命的挑战以及提供安全的超空气固件更新所需的挑战。录音约为19分钟,并在2020年全球Altair技术会议上展示。

ATC演示文稿

牵牛星SimSolid -流体静压教程

学习如何在Altair SimSolid中模拟流体静力压力。

教程

具体化3-matic:顶级用例

顶部用例,通过实现3型。

用例

实现ATC午餐和学习演示

行业4.0符合添加剂制造

演讲

具体化3-matic:第14版有什么新功能

3-matic 14引入了一个改进的Lattice模块(正式称为轻量级模块),通过简化的UI/UX和Lattice模块中的新特性,使您的工作流程更高效。接下来,一个增强的纹理模块可以加速纹理的大量编辑,并受益于纹理模块的强大的新编辑工具,例如通过使用Texturing和Lattice模块中的新的通用UV映射对象来处理大量的UV区域。最后但并非最不重要的是,有新的导入和导出格式,如obj, 3mf, Catia6。

网络研讨会

在BMW Motorrad的SimLab摩托车曲轴建模

了解基于Altair的Prod-and Prodare Or Simlab的BMW Motorrad开发的半自动摩托车曲轴建模过程。该脚本开发了从2周的手工工作到半天的Fe模型生成时间。

客户故事,视频

案例研究:智能设计,智能移动 - KLIO为韩国的智能行动贡献

以“智能设计,智能移动”为主题的“首尔智能移动国际会议暨展览会”是专家和首尔市民讨论和体验韩国智能移动的现在和未来的场所。KLIO Design参与了展览,并展示了他们的开放式移动结构概念,由3d打印的汽车部件提供动力。

客户故事

案例研究:蜘蛛支架 - Altair,实现和雷尼锯的拓扑优化项目

材料化与Altair和Renishaw一起工作,以创建R&D蜘蛛支架。原始设计基于连接建筑玻璃板的角落的括号,用于庭院和落地壁玻璃窗。

客户故事

案例研究:63%轻钛航空部件与物化

通用航空3D打印出了他们著名的燃油喷嘴。他们是众多了解3D打印技术对航空航天工业的巨大影响的公司之一,不仅在供应链方面,而且在减轻重量方面。更轻的飞机意味着更低的燃料成本。

客户故事

关于实现演示

演示文稿概述了Materialise的作用和人们为什么使用他们的软件。

小册子

拓扑优化传单

飞片介绍拓扑优化与Materialise 3-matic。

小册子

实现3-matic轻量化结构模块

Materialise 3-matic允许您创建3D打印内部和外部结构,增加额外的强度,提供缓冲,增加孔隙度,或简单地减轻您的设计重量。

小册子

使用HyperMesh和Materialise 3-matic

本演示着重介绍了在HyperMesh和3-matic之间应用接口的工作流程。

小册子

形式与功能:金属3D打印杂化点阵

Altair,Lifferize和Renishaw已经协同创建了格子结构蜘蛛支架的原型;一种轻质,功能结构,其在自然界中呼应生物学形式。具有基于性能的晶格优化,自动表面平滑和与金属添加剂层制造的重新设计的计算设计技术的合成,导致这种非常规,结构效率,可制造的生产括号,释放潜在和创造性,释放普通制造的创造者从概念中的整个项目中的限制,产品性能到其实现。印刷部分显示了3D模式的生物模拟方式如何降低应力集中,并产生定制的定制设计,嵌入有机美容和设计自由。

视频

阿迪达斯未来工艺:终极3d打印个性化鞋

了解设计人员和工程师如何与Adidas合作,创建一个独特的3D印花运行的鞋子鞋垫,可以根据个人脚的缓冲需求量定制。

客户故事

轻量化结构支持sherf设计达到新高度

Scherf设计;这是一家创新设计公司,在Materialise 3-matic软件的帮助下,创造了一个3D打印的金属高跟鞋模型,既非常独特,又可穿戴。

客户故事

用牛郎星优化的赛车刹车踏板进入高速档

看看牵牛星如何使用3-matic创建一个复杂的自由形式结构,强和轻的break模型。

产品抵押品

物化3-matic使拓扑优化更具吸引力

了解3-matic如何将扫描的测量数据转换为CAD文件,并为有限元分析开发体积网格。

客户故事

物化切片技术使丰田轻量化汽车座椅成为可能

丰田汽车公司和丰田市中心R&D Labs Inc.希望生产一款轻量级汽车座椅原型,体积最小,最佳热容量。协助他们创造复杂的设计,丰田联系了换物流的工程团队。

客户故事

VTT介绍有机,轻质液压阀

芬兰VTT技术研究中心是北欧最大的多学科研究组织,决定探讨3D打印的可能性,以创造理想的液压阀门更轻,具有更好的流体流动,并为其客户Nurmi泄漏风险最小汽缸。VTT依靠实现的软件3-Matic来增强用Altair软件优化的设计。

客户故事

3D打印阀块优化设计,减轻重量,尺寸,提高性能

并不是每个部件或产品都适合3D打印,这取决于其尺寸、形状和设计以及所需的数量。阀块非常适合3D打印,在添加制造时,在重量、性能和设计自由度方面有很大的潜力。

客户故事

3D打印的设计过程

3D打印正在抓住具有大量魅力的工程界。随着许多因素的融合,如攻击性营销,制造过程的进步,减轻重量的愿望,愿意和大胆的举措,采用阶段明显将早期采用者的鸿沟划过了追求的追求。

产品抵押品,技术论文

节省您的能源物化3-matic在之后的拓扑优化过程

本次网络研讨会聚焦于Materialise 3-matic对Altair拓扑优化的补充位置,并说明其在轻量化结构设计方面的能力,重点是可打印设计。

网络研讨会

合作伙伴关注:实现

Materialise品牌经理Lieve Boeykens讨论了增材制造和拓扑优化软件Materialise 3-matic,可通过Altair伙伴联盟获得。bob游戏下载大全

小册子