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工业4.0与增材制造

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用栅格结构增强您的增材制造设计

用栅格结构增强您的增材制造设计

与传统制造不同,附加制造允许增加几何复杂性。为了最大限度地增加附加值的制造业,重要的是创造设计,利用这种复杂性。使用晶格结构使零件重量最小化,同时保持良好的机械性能是优点之一。本网络研讨会将介绍这些概念,并展示使用Materialise 3-matic软件的实际示例和用例。

网络研讨会
增材制造设计优化的未来

增材制造设计优化的未来

来自APA合作伙伴Materialise的Lucas Hellemans讨论了增材制造设计优化的未来。

视频推荐
智能设备的未来

智能设备的未来

Altair软件开发副总裁Pete Darnell讨论了为什么嵌入式开发工具必须跟踪微控制器日益增加的复杂性和功能集以及新市场(如基于云的“物联网”)的需求。他着眼于微控制器领域的趋势,并讨论了如何使用基于框图模型的开发工具来抽象这些变化,以简化固件开发。他还研究了物联网的另一面,以及电源管理对延长电池寿命的挑战,以及如何提供安全的无线固件更新。这段录音长约19分钟,在2020年全球牛郎星技术大会上发表。

ATC演示
牵牛星SimSolid -流体静压教程

牵牛星SimSolid -流体静压教程

学习如何在Altair SimSolid中模拟静水压力。

教程
实现3-matic:顶级用例

实现3-matic:顶级用例

3-matic的主要用例。

用例
实现3-matic:14版的新增功能

实现3-matic:14版的新增功能

3-matic 14引入了一个改进的Lattice模块(正式称为Lightweights模块),通过简化的UI/UX和Lattice模块中的新特性,使您的工作流程更加高效。其次,一个增强的纹理模块来加速纹理的大量编辑,并受益于纹理模块的强大的新编辑工具,如通过使用纹理和格子模块中的新的通用UV映射对象来处理大量的UV区域。最后但并非最不重要的是有新的导入和导出格式,如obj, 3mf, Catia6。

网络研讨会
摩托车曲轴建模与SimLab在宝马Motorrad

摩托车曲轴建模与SimLab在宝马Motorrad

了解BMW Motorrad基于Altair前后处理器SimLab开发的半自动摩托车曲轴建模过程。开发的脚本将有限元模型生成时间从2周的手工工作减少到半天。

客户案例、视频
实现3-matic在线学习

实现3-matic在线学习

一系列简短的教程视频,让你开始使用Materialise 3-matic。

案例研究:智能设计,智能移动——KLIO为韩国做出贡献

案例研究:智能设计,智能交通——KLIO为韩国智能交通做出贡献

在“智能设计,智能出行”的主题下,首尔智能出行国际会议和展览是专家和首尔市民讨论和体验韩国智能出行的现在和未来的场所。KLIO设计公司参与了此次展览,并展示了他们的开放式移动结构概念,由3d打印汽车部件提供动力。

客户案例
案例研究:Altair、Materialise和Renishaw的拓扑优化项目蜘蛛支架

案例研究:Altair、Materialise和Renishaw的拓扑优化项目蜘蛛支架

Materialise与Altair和Renishaw合作创建了一个研发蜘蛛支架。最初的设计是基于连接建筑玻璃面板角落的支架,用于中庭和地板到天花板的玻璃。

客户案例
案例研究:使用Materialise的63%轻钛航空零件

案例研究:使用Materialise的63%轻钛航空零件

通用航空3D打印他们著名的燃油喷嘴在一个整体。他们是众多了解3D打印技术可以对航空航天行业产生巨大影响的公司之一,不仅在供应链方面,而且在减轻重量方面。更轻的飞机意味着更低的燃料成本。

客户案例
关于实现演示

关于实现演示

演示文稿概述了Materialise的功能以及人们为什么使用他们的软件。

小册子
拓扑优化传单

拓扑优化传单

飞片引入Materialise 3-matic拓扑优化。

小册子
实现3-matic轻量级结构模块

实现3-matic轻量级结构模块

Materialise 3-matic允许您创建3D打印的内部和外部结构,增加额外的强度,提供缓冲,增加孔隙率,或简单地减轻您的设计重量。

小册子
使用HyperMesh和Materialise 3-matic

使用HyperMesh和Materialise 3-matic

本演示突出了应用HyperMesh和3-matic接口的工作流程。

小册子
形式和功能:金属3D打印混合栅格

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牛郎星,物质主义和雷尼肖合作创造了一个原型的格子结构的蜘蛛支架;一种与自然界生物形态相呼应的轻量、功能性结构。将计算设计技术与基于性能的网格优化、自动表面平滑和金属添加层制造的重新设计相结合,创造了这种非传统、结构高效、可制造的支架,释放了设计潜力和创造力,在整个项目中,从概念、产品性能到实现,使创造者摆脱共同的制造限制。印刷部分显示了真实的生物模拟的三维模式如何减少应力集中,并产生一个定制的设计,嵌入有机美和自由的设计。

视频
阿迪达斯Futurecraft:终极3D打印个性化鞋款

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了解Materialise的设计师和工程师如何与阿迪达斯合作,打造出一款独特的3D打印跑步鞋中底,可根据个人足部的缓冲需求进行定制。

客户案例
轻量化结构支撑Scherf设计达到新的高度

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舍夫设计;一家创新设计公司,在Materialise 3-matic软件的帮助下,创建了一个3D打印的金属高跟鞋模型,该模型具有高度的独特性和耐磨性。

客户案例
进入高速档与牛郎星的优化赛车刹车踏板

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看看3-matic是如何被Altair使用来创建一个具有复杂的自由形式结构的强而轻的打破模型。

产品抵押品
物化3-matic使拓扑优化更具吸引力

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了解3-matic如何将扫描测量转换为CAD文件,并为FEM分析开发体积网格。

客户案例
物化切片技术使丰田汽车的轻型座椅成为可能

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丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)和丰田中央研发实验室(Toyota Central R&D Labs Inc.)希望生产体积最小、热容最佳的轻型汽车座椅原型。为了帮助他们创建复杂的设计,丰田联系了Materialise的工程团队。

客户案例
VTT提供了一种有机的轻型液压阀

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北欧最大的多学科研究机构芬兰VTT技术研究中心决定探索3D打印的可能性,以创造理想的液压阀打火机,为客户Nurmi气缸提供更好的流体流动和最小的泄漏风险。VTT依靠Materialise软件3-matic来增强用Altair软件优化的设计。

客户案例
优化设计的3D打印阀块减轻重量,尺寸和收益提高的性能

优化设计的3D打印阀块减轻重量,尺寸和收益提高的性能

并非每个部件或产品都适合3D打印,这取决于其尺寸、形状、设计以及所需的数量。阀块非常适合3D打印,并且在增加制造时在重量、性能和设计自由度方面有很大的潜力。

客户案例
设计3D打印的设计过程

设计3D打印的设计过程

3D打印正以巨大的吸引力吸引着工程界。随着积极的市场营销、制造工艺的进步、降低体重的意愿和大胆举措等诸多因素的融合,采用阶段显然已经跨越了从早期采用者到早期多数人的鸿沟。

产品宣传资料、技术文件
节省您的能量与Materialise 3-matic后的拓扑优化过程

节省您的能量与Materialise 3-matic后的拓扑优化过程

本次网络研讨会将重点讨论Materialise 3-matic与牵牛星拓扑优化的互补地位,并展示其在轻量化结构设计方面的能力,重点是可打印设计。

网络研讨会
合作伙伴关注:实现

合作伙伴关注:实现

Materialise品牌经理Lieve Boeykens讨论了增材制造和拓扑优化软件Materialise 3-matic,该软件可通过牵牛星合作伙伴联盟使用。bob游戏下载大全

小册子
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