摩托车曲轴与BMW Motorrad的Simlab建模

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了解基于Altair的Prod-and Prodare Or Simlab的BMW Motorrad开发的半自动摩托车曲轴建模过程。该脚本开发了从2周的手工工作到半天的Fe模型生成时间。

所有相关的客户故事和视频

瓶车设计轻量级支架摩托车

瓶车设计轻量级支架摩托车

BOTT代表“双胞胎的战役”,一场摩托车的赛车类,有两缸四冲程发动机。Bottpower是一家位于瓦伦西亚的西班牙赛马特工程公司。他们专注于设计和建立定制摩托车进行赛车和街道使用。它们为其他公司设计和构建零件,系统和原型。Botpower的项目挑战是为其摩托车设计一个轻质住宿支架,可以承受主要和空气动力的负荷。目标是找到最佳的重量和刚度比以减轻重量,同时确保安全措施。所有这一切都必须迅速完成,以便在西班牙Addit3d,西班牙最重要的3D-Print展览会上展示自行车。使用Altair软件找到了用于空气动力载荷的最佳设计。

客户故事
司机......开始模拟?德克萨斯大学 - 阿灵顿采用Altair Simlab™和Altair OptiStruct™为其配方SAE RACECAR设计可调节的踏板箱

司机......开始模拟?德克萨斯大学 - 阿灵顿采用Altair Simlab™和Altair OptiStruct™为其配方SAE RACECAR设计可调节的踏板箱

公式SAE是一系列由汽车工程师(SAE)的社会经营的大学设计系列,这些系列挑战学生设计,建造和竞争各种活动的开放式轮式汽车。竞争在不同的静态事件中投放各种团队,专注于团队工程设计决策,成本规划,营销策略和车辆检查。该团队还必须在各种动态事件下竞争,如加速,滑动垫,自动振荡器和耐力运行,甚至检查燃料经济性。

客户故事
BMW Motorrad自动化曲轴建模

BMW Motorrad自动化曲轴建模

通过使用Altair Simlab,BMW Motorrad自动化曲轴建模过程,BMW的摩托车部能够显着降低其模型创建时间,并实现预算预测和规划方面的准确性。由于使其成为Inhouse资源,他们能够获得模型质量的灵活性和一致性,具有高度效率的迭代。

客户故事
SIMLAB自动化结果

SIMLAB自动化结果

通过自动化结果融合提高CAE精度

视频
优化/ DOE集成CAD / FEA

优化/ DOE集成CAD / FEA

在SimLab中无缝设置和运行实验(DOE)研究的优化和设计

视频
自动焊网

自动焊网

在Simlab中自动创建焊接网格

视频
自动轴承网格创建

自动轴承网格创建

在SimLab中自动创建轴承网格

视频
用脸部替换网格编辑

用脸部替换网格编辑

在SimLab中使用自动几何识别更新模型网格

视频
自动化LBCS分配

自动化LBCS分配

在Simlab中自动分配负载边界条件(LBC)

视频
倒下的技术

倒下的技术

基于牵引力的Nuvinci®传输是一种连续的行星(CVP)技术,可实现使用发动机,泵,电机或齿轮传动系统的机器的性能和效率改进。Fallbrook Technologies一直在努力改善Nuvinci产品内的石油流量,因为它会影响变速器的效率,耐用性,电力,容量和成本。Altair使用Amazon Web服务(AWS),一个安全的云服务平台,为通过行业领先的工作负载管理和作业调度程序Altair PBS提供了一个集成的GPU硬件,高性能计算(HPC)和纳米血流X软件的综合解决方案bob官网 bob体育下载Professional™。

客户故事
Altair互动使用Altair编写计算,脚本,CAE数据读取器和后处理

Altair互动使用Altair编写计算,脚本,CAE数据读取器和后处理

牵牛星项目管理数学副总裁Franck Delcroix的报告。

此交互式会话将突出显示Altair Compose的以下功能:使用其OpenMatrix语言(OML)进行计算,脚本,调试,数据可视化和后处理;使用Python;一起使用多种语言;创造自己的穷人;优化;与Altair HyperWorks集成。

ATC演示文稿,视频
调整Radioss模型参数,以便模拟和实验结果匹配

调整Radioss模型参数,以便模拟和实验结果匹配

Juan Pedro Berro Ramirez,Altair的Radioss专家介绍。

通过一个真实的例子,包括非线性有限元代码,如Radioss,学习如何使用Compose来帮助描述和校准材料模型,以改善模拟结果和实验结果之间的匹配。

ATC演示文稿,视频
编辑和调试Python脚本,用于其他产品的过程自动化工具

编辑和调试Python脚本,用于其他产品的过程自动化工具

牵牛星高级应用工程师Kamalraj Rajagopal的介绍。

使用一个实际的示例,其中包括使用Python作为Altair SimLab™的脚本和流程自动化工具,学习如何使用Compose创建和调试Python脚本。

ATC演示文稿,视频
在HyperMesh中使用注册OML功能以确保飞机紧固件满足储备因子

在HyperMesh中使用注册OML功能以确保飞机紧固件满足储备因子

Michele Macchioni的演示文稿,Modvis计划和Altair的开发管理。

使用一个执行飞机结构部件的标准手册类型计算的现实示例(在本例中,计算飞机紧固件的储备因子),学习如何在Compose中轻松创建函数,并在那里注册,然后与其他Altair工具(如HyperWorks中的Matrix Browser)一起重用-可选地直接在FEM上可视化计算结果。

ATC演示文稿,视频
使用Altair组合计算和脚本来改进和加速CAE过程

使用Altair组合计算和脚本来改进和加速CAE过程

了解如何使用撰写0D建模和仿真,与1D和3D CAE模拟的互补 - 执行有用的数值计算;做参数造型;创建脚本;自动化常用的产品开发过程;补充或更换遗产内部代码;可视化和操纵CAE数据;和更多。

Compose使用与Matlab / Octave直接兼容的OpenMatrix语言(OML)语法,并使用Python互操作 - 因此您可以保留和重用与这些其他语言构造的现有脚本。

介绍在2018年10月16日的法国巴黎的全球ATC。

ATC演示文稿,视频
使用Excel作为前/后端编写脚本计算家庭供暖效率

使用Excel作为前/后端编写脚本计算家庭供暖效率

由Livio Mariano,牛郎星数学和系统技术专家做的演示。

用现实的例子,计算家庭供暖效率,学习如何利用组合之间的互操作性和Excel得到两全其美:Excel的前端(即GUI生成)和后端(即结果分析)组成的中间(即复杂系统建模和模拟)。

ATC演示文稿,视频
在HyperWorks 2019x中快速高效的复合材料建模和后处理

在HyperWorks 2019x中快速高效的复合材料建模和后处理

Michele Macchioni的演示文稿,Modvis计划和Altair的开发管理。

ATC演示文稿,视频
在2019年的HyperWorks轻松建立和管理复杂组件

在2019年的HyperWorks轻松建立和管理复杂组件

乔科瓦奇的介绍,主管-模型装配在牛郎星。

ATC演示文稿,视频
与模型验证主管进行CAD和FEA验证

与模型验证主管进行CAD和FEA验证

由牵牛星特警队主管大卫·拉维介绍。

ATC演示文稿,视频
Multiphysics分析在Simlab 2019中的延长时间减少

Multiphysics分析在Simlab 2019中的延长时间减少

由牵牛星装载/BC工具小组组长Karthikeyan Sankarraj作介绍。

ATC演示文稿,视频
OHB系统AG的自动报告主任结构分析

OHB系统AG的自动报告主任结构分析

OHB Systems AG结构工程师Mariana Mendes Leal的介绍。

即使作为工程师,我们也花费了大量的时间来生产报告。这些可以是Fe-Model描述,正弦响应分析或细节在内部进行的调查的论文。

对于FE模型描述,某些物品的自动化可以代表一个主要的时间储蓄,以及减少所介绍的错字或错误的机会,Altair的自动报告主任确实提供了解决方案。在OHB System AG中,我们有机会与推广的产品设计团队合作,并开发了自定义OHB模块。这些模块被证明是主要的时间 - 储蓄者,用于可以轻松超过100页具有大量表和相关图像的文档。在本公司中使用的文档模板的能力也意味着可以采取标准化的方法。

ATC演示文稿,视频
采取变形到下一级:如何利用新的HyperWorks 2019X免费和形状变形技术

采取变形到下一级:如何利用新的HyperWorks 2019X免费和形状变形技术

Jose Maria Cueva de Leon介绍,Altair的高级计划经理。

ATC演示文稿,视频
缩短建模和可视化播放列表的前置时间

缩短建模和可视化播放列表的前置时间

2018年10月16日,在法国巴黎举行的2018全球交通管制研讨会。

ATC演示文稿,视频
摩托车曲轴与BMW Motorrad的Simlab建模

摩托车曲轴与BMW Motorrad的Simlab建模

BMW Motorrrad的开发工程师罗兰赖德勒介绍,仿真和预设电力列车。

摩托车曲轴仿真使用详细的Fe-Mesh进行结构和疲劳分析。由于FE啮合的长时间持续时间,该想法是建立SIMLAB中自动曲轴啮合的过程。

该项目的结果是一个过程,该过程被细分为四个阶段,以半自动方式进行网格化和建模。

ATC演示文稿,视频
案例研究:智能设计,智能移动 -  KLIO为韩国做出了贡献

案例研究:智能设计,智能移动 - KLIO为韩国的智能行动贡献

以“智能设计,智能移动”为主题的“首尔智能移动国际会议暨展览会”是专家和首尔市民讨论和体验韩国智能移动的现在和未来的场所。KLIO Design参与了展览,并展示了他们的开放式移动结构概念,由3d打印的汽车部件提供动力。

客户故事
案例研究:蜘蛛支架 -  Altair,实现和雷尼锯的拓扑优化项目

案例研究:蜘蛛支架 - Altair,实现和雷尼锯的拓扑优化项目

材料化与Altair和Renishaw一起工作,以创建R&D蜘蛛支架。原始设计基于连接建筑玻璃板的角落的括号,用于庭院和落地壁玻璃窗。

客户故事
案例研究:63%的钛钛航空航天部分

案例研究:63%的钛钛航空航天部分

通用航空3D打印出了他们著名的燃油喷嘴。他们是众多了解3D打印技术对航空航天工业的巨大影响的公司之一,不仅在供应链方面,而且在减轻重量方面。更轻的飞机意味着更低的燃料成本。

客户故事
Subros利用AltairHyperWorks®构建优化的产品设计,同时降低了60%的模拟时间和40%的原型成本

Subros利用AltairHyperWorks®构建优化的产品设计,同时降低了60%的模拟时间和40%的原型成本

Subros是印度汽车用热产品的领先制造商,并与电装进行技术合作。bob电竞官方作为主要汽车领域和全球厂商在中国生产的所有车型的主要空调部件供应商,Subros在商定的质量基准下遵守产品交付期限非常重要。Subros团队使用Altair解决方案进行有限元建模,使用RADIOSS和OptiStruct进行结构分析,使用AcuSolve进行流动分析,使用solidThinking Inspire进行模态分析

客户故事
使用Altair HyperWorks®,Mando Softtech印度实现了更高的模拟精度

使用Altair HyperWorks®,Mando Softtech印度实现了更高的模拟精度

作为底盘和刹车等汽车组件的制造商,Mando Softtech印度必须确保它们保持他们发展产品的最高性能和质量标准。Altair HyperWorks解决方案的实施帮助他们大大降低了产品开发时间和成本,同时增强了产品质量。他们的整体开发时间减少了30%至40%。

客户故事
形式与功能:金属3D打印杂化点阵

形式与功能:金属3D打印杂化点阵

Altair,Lifferize和Renishaw已经协同创建了格子结构蜘蛛支架的原型;一种轻质,功能结构,其在自然界中呼应生物学形式。具有基于性能的晶格优化,自动表面平滑和与金属添加剂层制造的重新设计的计算设计技术的合成,导致这种非常规,结构效率,可制造的生产括号,释放潜在和创造性,释放普通制造的创造者从概念中的整个项目中的限制,产品性能到其实现。印刷部分显示了3D模式的生物模拟方式如何降低应力集中,并产生定制的定制设计,嵌入有机美容和设计自由。

视频
Adidas Futurecraft:终极3D印刷个性化鞋

Adidas Futurecraft:终极3D印刷个性化鞋

了解设计人员和工程师如何与Adidas合作,创建一个独特的3D印花运行的鞋子鞋垫,可以根据个人脚的缓冲需求量定制。

客户故事
实现切片技术使丰田的轻量级汽车座椅

实现切片技术使丰田的轻量级汽车座椅

丰田汽车公司和丰田市中心R&D Labs Inc.希望生产一款轻量级汽车座椅原型,体积最小,最佳热容量。协助他们创造复杂的设计,丰田联系了换物流的工程团队。

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轻质结构支持Scherf设计以达到新的高度

轻质结构支持Scherf设计以达到新的高度

Scherf设计;一家创新的设计公司,创建了一种印刷的3D金属高跟鞋鞋模型,借助于实现3 Matic软件的帮助,既具有高度独特和可穿戴的。

客户故事
VTT介绍有机,轻质液压阀

VTT介绍有机,轻质液压阀

芬兰VTT技术研究中心是北欧最大的多学科研究组织,决定探讨3D打印的可能性,以创造理想的液压阀门更轻,具有更好的流体流动,并为其客户Nurmi泄漏风险最小汽缸。VTT依靠实现的软件3-Matic来增强用Altair软件优化的设计。

客户故事
物化3-matic使拓扑优化更具吸引力

物化3-matic使拓扑优化更具吸引力

了解3-Matic将扫描的测量值转换为CAD文件,并开发卷网格以进行有限元分析。

客户故事
3D打印阀块优化设计,减轻重量,尺寸,提高性能

3D打印阀块优化设计,减轻重量,尺寸,提高性能

并非每个组件或产品都适用于3D打印,具体取决于其尺寸,形式和设计以及所需的数量。阀块非常适合于3D打印,并且在加容量制造时具有高潜力,可改善重量,性能和设计自由度。

客户故事
在斯堪尼亚建立仿真驱动设计

在斯堪尼亚建立仿真驱动设计

Mikael Thellner从斯堪尼亚卡车谈论改进的设计流程,因为坚定不移激励。由于能够分析自己,设计人员可以在早期的阶段评估他们的产品。

客户故事,视频
SimLab介绍

SimLab介绍

SimLab是一种面向过程的基于功能的有限元建模软件,可让您快速准确地模拟复杂组件的工程行为。

视频
雷诺

雷诺

汽车制造商世界过度在很大程度上投入较轻的车辆和更经济的发动机,可以在更少的燃料上进一步进一步。雷诺的动力总成部门希望通过重新设计密钥组件来使用最小数量的材料来进一步降低重量并提高现有和促进引擎的性能。作为Altair仿真解决方案的现有用户,雷诺接近Altair ProductDesign,协助开发所需的优化设计方法和过程,以便在组件和子系统级别使用。

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