案例研究:牵牛星、物化和Renishaw的蜘蛛支架拓扑优化项目

了解半自动化摩托车曲轴建模过程开发的宝马Motorrad基于Altair的前和后处理器SimLab。开发的脚本将FE模型生成时间从2周的手工工作缩短到半天。

在“智能设计，智能移动”的主题下，首尔智能移动国际会议和展览是专家和首尔市民讨论和体验韩国智能移动现状和未来的场所。KLIO Design参加了展览，并展示了他们的开放式移动结构概念，由3D打印汽车部件驱动。

GE航空3D将其著名的燃油喷嘴印刷成一件。他们是众多了解3D打印技术不仅在供应链方面，而且在重量减轻方面对航空航天行业产生巨大影响的公司之一。更轻的飞机意味着更低的燃料成本。

看看Materialise的设计师和工程师是如何与阿迪达斯合作，创造出一种独特的3d打印跑鞋中底，可以根据个人脚部的缓冲需求定制。

Scherf设计;这是一家创新设计公司，在Materialise 3-matic软件的帮助下，创造了一个3D打印的金属高跟鞋模型，既非常独特，又可穿戴。

丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)和丰田中央研发实验室(Toyota Central R&D Labs Inc.)希望生产一种体积最小、热容量最佳的轻型汽车座椅原型。为了帮助他们创造复杂的设计，丰田联系了Materialise的工程团队。

芬兰VTT技术研究中心是北欧最大的多学科研究组织，决定探索3D打印的可能性，为他们的客户Nurmi Cylinders创造理想的液压阀打火机，具有更好的流体流动和最小的泄漏风险。VTT依靠Materialise软件3-matic来增强与Altair软件优化的设计。

了解3-matic如何将扫描的测量数据转换为CAD文件，并为有限元分析开发体积网格。

并不是每个部件或产品都适合3D打印，这取决于其尺寸、形状和设计以及所需的数量。阀块非常适合3D打印，在添加制造时，在重量、性能和设计自由度方面有很大的潜力。