物质化3 Matic使拓扑优化更具吸引力

了解基于Altair的Prod-and Prodare Or Simlab的BMW Motorrad开发的半自动摩托车曲轴建模过程。该脚本开发了从2周的手工工作到半天的Fe模型生成时间。

在“智能设计，智能出行”的主题下，首尔智能出行国际会议和展览是专家和首尔市民讨论和体验韩国智能出行的现在和未来的场所。KLIO设计公司参与了此次展览，并展示了他们的开放式移动结构概念，由3d打印汽车部件提供动力。

材料化与Altair和Renishaw一起工作，以创建R＆D蜘蛛支架。原始设计基于连接建筑玻璃板的角落的括号，用于庭院和落地壁玻璃窗。

通用航空3D打印他们著名的燃油喷嘴在一个整体。他们是众多了解3D打印技术可以对航空航天行业产生巨大影响的公司之一，不仅在供应链方面，而且在减轻重量方面。更轻的飞机意味着更低的燃料成本。

了解设计人员和工程师如何与Adidas合作，创建一个独特的3D印花运行的鞋子鞋垫，可以根据个人脚的缓冲需求量定制。

Scherf设计;一家创新的设计公司，创建了一种印刷的3D金属高跟鞋鞋模型，借助于实现3 Matic软件的帮助，既具有高度独特和可穿戴的。

丰田汽车公司和丰田市中心R＆D Labs Inc.希望生产一款轻量级汽车座椅原型，体积最小，最佳热容量。协助他们创造复杂的设计，丰田联系了换物流的工程团队。

芬兰VTT技术研究中心是北欧最大的多学科研究组织，决定探讨3D打印的可能性，以创造理想的液压阀门更轻，具有更好的流体流动，并为其客户Nurmi泄漏风险最小汽缸。VTT依靠实现的软件3-Matic来增强用Altair软件优化的设计。

并非每个组件或产品都适用于3D打印，具体取决于其尺寸，形式和设计以及所需的数量。阀块非常适合于3D打印，并且在加容量制造时具有高潜力，可改善重量，性能和设计自由度。