你的业绩数据在哪里?

通过最大限度地减少嗡嗡声，吱吱声和拨浪鼓（BSR）并消除汽车中的不需要的噪音，提高了感知的质量和乘客舒适性是车辆发展中的共同挑战，特别是由于这些问题经常在发展阶段迟到被检测到。这项挑战的新方面是开发电动车辆（EV），其没有覆盖这些小噪音的燃烧发动机。中国欧元车科技AB（CEVT）总部位于瑞典（CEVT），是吉利控股集团的子公司，包括全球汽车集团，包括沃尔沃汽车，莲花等品牌等品牌。CEVT是一个用于移动解决方案的创新中心，专注于车辆架构。为了促进和改善开发阶段的早期设计选择，CEVT使用Altair解决方案和多学科优化，以实现仿真驱动的设计方法，允许快速设计迭代。

在开发铁路应用产品和部件时，降噪是一个重要的问题。bob电竞官方最近，Ultimate Europe不得不对一节车厢的风箱进行声学分析。除了自己广泛的模拟解决方案组合，Altair通过Altair合作伙伴联盟(APA)提供了广泛的互补软件工具选择。bob游戏下载大全通过Altair独特、灵活的许可模式，客户可以在不增加成本的情况下使用这些解决方案。Altair单元允许Ultimate利用APA产品，并使用alphaacell的功能来预测风箱的声响应。结果包括减少运行时间，模型建立时间的减少，以及增加联合度量相关性。

由于雷诺的传统优化过程需要许多迭代、模拟工程师的参与和相当长的时间，该公司正在寻找工具和方法来改进这一过程。他们希望实现一种新的、易于使用的模拟工具，使非专家、兼职分析师和设计师能够在雷诺底盘项目的早期设计阶段获得洞察力和准确的结果。为了使设计师能够在不依赖工程师计算的情况下自行运行模拟，团队开始使用Altair Inspire。Altair HPC平台上的实现使工程师能够在工作站上运行计算时，将其高度复杂的计算发送到HPC服务器。结果包括节省时间，过程自动化提高了80%，质量降低了20%。

通过Altair Monarch简化数据准备，客户工程服务部门可以将应收账款处理速度提高90%，同时提高准确性。

为了在快节奏的零售业中竞争，一系列超过100个在美国运营的体育用品商店需要更有效和准确的方法来准备和分析数据，以使管理团队能够快速制定战略性的运营决策。

为了提高运输安全，今天的公交车滚动和碰撞试验法规已经变得更加严格。为确保所有产品实现必要的安全法规，GEMILANG设置专用的内部检测设施，包括倾斜试验平台，以评估车辆的稳​​定性，以及滚动测试平台，以确保在滚动事故发生的总线安全。GEMILANG决定利用计算机辅助工程（CAE）仿真技术，以方便在产品开发早期阶段和选择Altair作为其技术合作伙伴的公交车展评估。

Etteplan为世界领先的工业设备和工厂工程制造公司提供工程解决方案。Etteplan的客户Wärtsilä希望重新设计他们用于安装气缸盖阀门的阀门弹簧压力机工具。Altair OptiStruct™和Altair Inspire™用于运行拓扑优化和有限元分析来创建设计概念，Additive Works的Amphyon软件模拟打印过程。这导致Etteplan的增材制造冲压工具设计可以在项目启动数据冻结后的一周内打印。

Hitachi Construction Trucks Manufacturing Ltd位于加拿大圭尔夫，是日本Hitachi建筑机械有限公司的子公司，其中13家制造公司的联盟。日立采矿卡车为重型应用设计，如建筑，采石和采矿，具有优越的拖运能力和行业领先技术。bob电竞官方在设计一辆新卡车时，有几个设计标准可以满足：轻量级，低成本，长疲劳生活，多种设计迭代，以及紧张的时间表。日立考虑Altair模拟一个重要的软件包，因为它有助于以有效的方式解决不同的工程问题。许可证中包含的不同工具允许HITACHI在一个平台上运行不同的模拟。使用Altair软件以及Altair Partner Alliance工具进行进一步疲劳和耐用性分析，Hitachi已经能够通过减少卡车重量和提高产品燃料效率来实现更强的更轻的自卸卡车，并提高其产品燃油效率。

作为巴伐利亚科学院和人文学科研究所，莱布尼斯超级计算中心（LRZ）是德国和欧洲慕尼黑顶级大学和研究机构的高性能计算中心。bob官网 bob体育下载Altair在LRZ和客户站点提供并安装NVIDIA的DGX系统和基础设施。为满足慕尼黑机器学习中心的最佳AI和ML研究的特殊需求，Altair团队必须设计一个集群解决方案，提供强大的节点和大容量来培训多种网络，以及能够开发高度可扩展的ML和AI应用程序。bob电竞官方Thanks to Altair’s expertise in the parallelization of GPU applications the team was able to develop, prepare, and install a highly scalable system consisting of eight DGX A100 systems combined to a powerful cluster called DGX POD, while ensuring continuous power supply and the necessary cooling of the cluster.

介绍数学和系统建模软件MapleSim的一些顶级用例。

G.S.Vidyaprakash介绍Lakshmi Machine Works Ltd.如何通过仿真驱动设计过程。在他的第一次正确的机器设计与CAE模拟演示中，他讨论了预测和预防故障模式的可靠模拟技术。

IBUKI公司是一家模具开发和制造公司，引入CADdoctor对客户提供的3D CAD数据进行质量检查、修复和翻译。自从引入CADdoctor以来，工程师的CAD数据修复时间大大缩短，CADdoctor成为他们高效模具开发阶段的重要工具。

Moto MaqLab-UC3M是由西班牙马德里卡洛斯III大学的学生于2010创立的，旨在为国际摩托车学生竞赛开发赛车。MOTO学生是一个国际赛事，每两年举办一次摩托车赛，Aragon巡回赛，欢迎来自世界各地的大学队。MOTO-MAQLAB-UC3M团队赢得了第四届MOTO学生版的多个奖项。受他们成功参与的启发，学生们希望进一步发展和改进他们的赛车设计，以重复或超越这些结果。为了提高他们的成绩，MOTO-MAQLAB-UC3M团队需要减少自行车自行车自行车部件的质量。Altair解决方案使MOTO-MAQLAB-UC3M团队能够接近理想的层数、形状、顺序和方向。质量减少了30%，同时保持了原来的刚度。

最近新的模拟技术的引入使得设计师和土木工程师的更广泛的社区能够在早期和整个AEC项目中应用模拟。在这里，领先的AEC设计公司描述了这种转变如何通过利用Altair模拟解决方案，使其业务对项目时间和成本产生积极影响。

作为一家知识产权设计和授权公司，上市时间和工程效率是CEVA最关键和最有价值的指标。考虑到这一点，CEVA团队为他们的VLSI工作流选择了Altair Accelerator™作业调度程序。

高精度传感器和编码器是电机驱动不可缺少的组成部分，极大地影响了系统的质量和效率。需要一种目的驱动的模拟方法来考虑这些复杂多域系统中的所有物理相互依赖关系。Lenord + Bauer与Altair合作，为他们的高精度编码器开发了一个系统仿真过程，以了解其对系统质量和效率的影响。

GAC工程师使用Altair CFD的Lattice Boltzmann方法(LBM)求解器，利用NVIDIA的Tesla-V100 gpu，对设计变化进行了数百次高精度瞬态模拟，以提高计算效率。研究结果包括，在广汽GS4双门跑车和概念车广汽ENO.146上实现了同类车型中空气动力效率最高的设计之一，同时实现了模型准备时间节约60%，模拟成本节约70%。

木材负责评估破碎矿石的物料搬运输送槽。必须优化大量的输送槽，以使散装物料从一个传送带转移到另一个传送带，并充分引导物料的流动。材料转移设计中最常见的问题包括堵塞、隔离和磨损。为了降低运行维护成本，Wood采用了Altair EDEM(一种离散元建模(DEM)方案)来可视化材料的流动，并分析作用于传递槽不同部分的力和力矩。因此，Wood将这个转移滑道的重量减少了约10%，为该项目增加了2万美元的净现值。

通用汽车公司的设计团队越来越需要发展他们进行结构分析和评估自己设计的技术能力。设计人员最初使用的模拟软件（Altair competitor）存在问题，通用汽车公司热衷于研究一种新方法。Altair SimSolid为他们提供了一个替代方案，不仅大大减少了预处理时间，还允许设计师评估复杂的组件和完整的集成，这是以前使用的软件无法做到的。对于组件级的模态分析，与中心现有的求解器相比，SimSolid的相关系数为97%。使用SimSolid，完成分析所需的时间减少了75%。其中81%是通过预处理节省的，其余的用于生成解决方案。

Würth工业服务有限公司(WIS)是Würth集团的独立子公司，为生产材料、辅助材料和运营材料的自动化高效供应提供综合物流解决方案。该公司提供个性化的后勤供应和服务概念，如扫描仪支持的货架系统和自动电子订购系统。为了实现公司的最终目标，包括创新、降低成本和流程优化，WIS希望探索如何利用模拟来改进其产品。由于实现轻量级设计是其主要目标之一，该公司开始与Altair合作项目，对其KUKA机器人的组件进行拓扑优化。该项目减轻了87%的重量，减少了94%的维修成本，LED条减少了50%。

为了支持其加速开发周期的目标，NIAR在2020年初委托进行了一项研究，以评估Altair Radioss™的可伸缩性，Altair的结构分析解决方案在动态负载下的高度非线性问题。定期支持从Altair工程师确保迅速熟悉无线电。该研究是在Oracle云基础设施(OCI)上进行的。OCI以其使用低延迟RDMA互连的裸金属HPC形状为Radioss提供了高度可扩展的基础设施即服务(IAAS)。

作为小型客运的市场领导者，Tribus集团开发了轮椅可访问的客运产品，从可折叠，人体工学座椅和易于安装的轮椅升降到电气小巴和低楼巴士。最近的创新是其奖励的Movitas电力城市公共汽车 - 一个节能，模块化和100％的电力城市公共汽车，用于公共交通和交付。DIDUS工程师被要求在现有的设计和尺寸内优化整个总线，以最大限度地减少能耗并延长驾驶范围。与Simsolid合作大大加速了该过程，结果远远超过了他们的设定目标。MOVICAS总线的优化导致总重量减少1,900公斤，使其更加节能且舒适。

有效载荷是军用车辆的一个关键性能指标，它决定了可以运载多少人员和/或货物。为了反映这一点，美国陆军地面车辆系统中心（GVSC）正在进行一个项目，通过重新设计和用更轻的替代品替换现有部件，以减轻车辆的整备重量，从而提高有效载荷。具体来说，GVSC将拓扑优化与加性制造相结合，以实现显著的重量节约，而不影响其他关键需求。Altair与外部专家签订了合同，以创建新的组件设计。结果包括实现了67%的质量减少交流发电机支架，成本比目前的加工基线。

三星SDI是高科技和环境电池行业的全球市场领导者。该公司从数字显示控制电路移动到电池控制电路，需要采用不同的新电子设计方法和相关的PCB制造技术。在进行评估后，与Altair团队密切合作，他们选择了Pollex，因为它可以与他们的目标相匹配，以管理和增强从设计到制造的过程。通过Pollex三星SDI，由于设计迭代和修订检查的主要减少，成功地从中央解决方案节省了600万美元。他们开始使用Pollex进行PCB设计审查，并通过使用DFM验证来检测早期设计阶段的制造故障。后来他们扩展了DFE的用途，以检测设计过程前面的电气故障。他们计划开始使用Pollex求解器进行信号完整性，功率完整性和热分析。

竞争激烈的消费设备行业的上市期限很快。智能手机摄像头使用音圈电机(VCM)执行器将镜头以三个自由度平移，以使物体聚焦在成像平面上，并在光学上稳定相机。为了确保优化设计，摩托罗拉移动团队选择Altair Flux™来模拟整个VCM和摄像系统。Flux允许团队快速验证设计，确保部件兼容性和相机性能达到设计目标。手机内的其他设备，如扬声器、天线罩、附件磁铁等，会由于磁干扰而影响VCM的性能。通过Flux，该团队模拟了整个VCM和手机布局，考虑了其他设备的所有可能的磁干扰。

在现代客运系统中，无瑕疵的操作，舒适和安全是设计的关键工程标准。为了保证这些关键的绩效指标，执行疲劳测试，以确保组件的性能和强度。高级仿真方法可以帮助实现最佳设计，并确保组件甚至满足最高的安全要求。使用Altair Inspire，Doppelmayr，索道制造商和滑雪区和城市地区的创新运输系统，建造了一种通过安全测试的设计，并优化了贡多拉站更轻，更安全，更耐用而不是要求。最近，DoppelMayr还开始使用Altair Simsolid™来探索其设计，并为大型型号和复杂组件创建结构有效概念。

第412维修组（MXG）为美国空军、国防部、外国军售和空军飞行测试中心（AFFTC）的承包商飞机提供维修和后勤测试与评估（LT&E）支持。AFFTC是美国及其盟国航空航天系统研究、开发、测试和评估卓越的空军物资指挥中心。训练司的任务是规划、管理、发展、指导和评估第412MXG内的军事人员和文职雇员的训练和准备方案。

其电机系统冷却技术的想法诞生于高科技初创企业dynamice-flow（DEF），当时创始人首次体验到电动汽车发动机过热。DEF现有的开发过程使用分析方法和物理测试来确认结果。随着越来越多的定制，这个过程不够灵活，无法处理各种设计可能性。由于需要模拟设计方法，DEF采用Altair软件来解决其多物理设计挑战，并满足客户对其独特电机的所有要求，测试数百种变体，并检查定制产品的可行性。

案例研究来自Arianegroup和IRT Saint - Exupéry。与阿丽亚娜集团合作发射阿丽亚娜6的联合试件的特性测试。用IRT Saint - Exupéry对晶格结构进行压缩试验。

基于瑞典的Nolato是众多工业和医疗应用的全球注射成型零件提供商，已将Nolava作为与Altair和Avalon Innovation等公司为由的协作项目开发的。bob电竞官方Nolava是Nolato的医疗自我喷射器，一种复杂的机电装置，容纳在注塑纤维增强塑料体中。应用Altair的最先进的综合仿真驱动设计解决方案表明，在制作物理原型或相关的制造工具之前，通过解决问题，在设计阶段的设计阶段的早期虚拟模型可以节省时间和金钱。

仿浴室排水的模拟结果的实验​​验证证明了Alsim Paint Shop的能力。

设计新卡车时，需要完成卡车动力学、控制系统、热分析和疲劳分析。使用Altair HyperWorks，日立在保持产品质量的同时，实现了主架和刚体重量减少10%。

当规划办公室和门厅展示客户的标志性价值时，许多建筑师从玻璃结构的开放和邀请氛围中受益。Faraone是这种轻型结构的设计师和制造商，利用牵牛星的解决方案来分析和重新设计大型玻璃元件的支撑结构，这是该公司的核心业务。结果是拓扑优化和更硬的铝通道，可以容纳结构玻璃元素。通过降低成本、缩短开发时间和提高设计效率，Faraone的这个用例展示了仿真技术在加速产品开发方面的好处。

许可证优先的调度方法增强了资源管理

在2015年底，X奖基金会发起了壳牌海洋发现竞赛，这是一个为期三年的全球挑战，用自主的海底无人机推进深海勘探。各小组竞相开发水下机器人，这种机器人可以在不到24小时的时间内，在4公里深的海底绘制出500平方公里的地图，而无需人工干预。竞争团队之一是TeTaTo，纽卡斯尔大学的合作，SMD（土壤机械动力学有限公司），和英国研究和创新。Altair作为技术设计合作伙伴加入了该项目，并为团队提供了虚拟模拟、优化和测试设备的模拟专业知识。Altair仿真专家遵循仿真驱动的设计方法，以节省开发时间和物理原型。

看看用户对他们使用alphaacell的体验有什么看法。

了解汽车组件Floby（AC Floby）如何使用NovaFlow和Solid节省时间和金钱。

对于最近的一个项目领先的全球工程顾问公司Altran设计了一种用于血液透析系统的流体电路。血液透析的主要要求之一是保持透析溶液的温度稳定，同时流过装置。为此，他们研究了流体系统的不同布局和最佳参数，以最大限度地减少热量损失。由于由超过700万元素组成的有限元模型，他们决定探索设计勘探阶段的不同，更快速的模拟策略。使用AltairActivate®和Compose®创建减少的订单模型（ROM），并通过与现有的CFD模型进行比较验证。ROM的使用，具有30倍较短的模拟时间，不仅是快速优化系统的理想选择，还允许Altran工程师挑战，并通过增加所考虑的布局的数量来显着改变电路的现有设计1000％（从5到55）。

TGM轻量化解决方案是一家工程服务公司，专注于飞机、轨道车辆、道路车辆和船舶的轻量化设计和战略重量优化。对于最近一个需要减轻铁路集装箱重量的客户项目，TGM使用Altair HyperWorks来实现目标重量。拓扑优化有助于识别重量节省的潜力，从而节省材料和成本，并在满足紧凑的开发进度的同时，重量减少了20%。

钣金冲压是汽车制造业的基础。大量不同的工具，模具和工艺组合被用来创建一个同样多样化的组件阵列。传统上，为每个部分确定最佳方法是一项劳动密集型和耗时的任务，需要具有高水平技能和经验的工程团队。本案例研究展示了通用数据分析工具Altair Knowledge Studio如何使工程管理人员和数据分析人员在制造领域提供清晰和可量化的好处。对于福特来说，这反映在速度和效率的显著提高，最佳的钣金冲压工艺被选择。