北极星通过SolidThinking Inspire和OptiSruct减少了雪地摩托结构的重量高达40％

通过减少嗡嗡声、吱吱声和嘎嘎声(BSR)和消除汽车中不必要的噪音来提高感知质量和乘客舒适度是汽车开发中一个常见的挑战，特别是这些问题通常在开发阶段的后期才被发现。这一挑战的新方面是电动汽车(EV)的发展，不使用内燃机掩盖这些小噪音。总部位于瑞典Göteborg的中欧汽车科技集团(CEVT)是吉利控股集团的子公司，吉利控股集团是一家全球汽车集团，旗下拥有沃尔沃汽车、莲花等品牌。CEVT是一个移动解决方案创新中心，专注于汽车架构。为了在开发阶段早期促进和改进设计选择，CEVT使用Altair解决方案和多学科优化模拟驱动设计方法，允许快速设计迭代。

降噪是开发铁路应用的产品和组件时的重要问题。bob电竞官方最近，终极欧洲必须对铁路运输轰隆的声学分析进行声学分析。除了自己广泛的仿真解决方案组合外，Altair还通过Altair Partner Alliance（APA）提供各种互补软件工具。bob游戏下载大全拥有Altair独特的灵活的许可型号，客户可以免费获得这些解决方案，无需额外费用。Altair单位允许最终利用APA产品，并访问Alphacell的功能，以预测光泽的声响响应。结果包括降低运行时间，模型设置时间减少，增加了组合的度量相关性。

由于雷诺公司的传统优化过程需要多次迭代、模拟工程师的参与和大量的时间，公司正在寻找工具和方法来改进这一过程。他们希望实现一种新的、易于使用的模拟工具，使非专业人士、兼职分析师和设计师能够在雷诺底盘项目的早期设计阶段获得洞察和准确的结果。为了使设计师能够自己运行模拟，而不依赖于工程师的计算，团队开始使用Altair Inspire。Altair HPC平台上的实现使工程师能够将他们高度复杂的计算发送到HPC服务器，同时在他们的工作站上运行计算。结果包括节省时间，增加80%的过程自动化和减少20%的质量。

简化数据准备与Altair君主使客户工程服务加快90%的应收账款流程，同时提高准确性。

为了在快节奏的零售业中竞争，一系列超过100个在美国运营的体育用品商店需要更有效和准确的方法来准备和分析数据，以使管理团队能够快速制定战略性的运营决策。

为了提高运输安全，今天的公交车滚动和碰撞试验法规已经变得更加严格。为确保所有产品实现必要的安全法规，GEMILANG设置专用的内部检测设施，包括倾斜试验平台，以评估车辆的稳​​定性，以及滚动测试平台，以确保在滚动事故发生的总线安全。GEMILANG决定利用计算机辅助工程（CAE）仿真技术，以方便在产品开发早期阶段和选择Altair作为其技术合作伙伴的公交车展评估。

etteplan为世界领先的工业设备和工厂工程提供工程解决方案。Epteplan的客户端Wärtsilä希望重新设计其用于安装缸盖阀的阀门弹簧压力机。Altair OptiStruct™和Altair Inspire™用于运行拓扑优化和有限元分析以创建设计概念，并且添加工程的Amphyon软件模拟打印过程。这导致艾特普兰的添加剂制造压力工具设计准备好在项目开始数据被冻结后一周内打印。

作为巴伐利亚科学院和人文学科研究所，莱布尼斯超级计算中心（LRZ）是德国和欧洲慕尼黑顶级大学和研究机构的高性能计算中心。bob官网 bob体育下载Altair在LRZ和客户站点提供并安装NVIDIA的DGX系统和基础设施。为满足慕尼黑机器学习中心的最佳AI和ML研究的特殊需求，Altair团队必须设计一个集群解决方案，提供强大的节点和大容量来培训多种网络，以及能够开发高度可扩展的ML和AI应用程序。bob电竞官方Thanks to Altair’s expertise in the parallelization of GPU applications the team was able to develop, prepare, and install a highly scalable system consisting of eight DGX A100 systems combined to a powerful cluster called DGX POD, while ensuring continuous power supply and the necessary cooling of the cluster.

演示文稿为Maplesim介绍了数学和系统建模软件的一些顶级用例。

G.S. Vidyaprakash介绍了Lakshmi Machine Works Ltd.如何用仿真驱动设计过程。在他的介绍第一次正确的机器设计与CAE仿真，他讨论了可靠的仿真技术，以预测和预防失效模式。

IBUKI Inc.，模具开发和制造公司推出了CDOCTOR来检查其客户提供的数据质量，维修和翻译3D CAD数据。自CDOCTOR引入以来，工程师的CAD数据修复时间已显着降低，并将CDOCTOR成为其有效的模具开发阶段的重要工具。

MOTO-MAQLAB-UC3M成立于2010年，由西班牙马德里卡洛斯三世大学的学生，为国际MotoStudent比赛开发赛车摩托车。MotoStudent是一个国际活动，每两年举行在MotorLand，阿拉贡赛道，欢迎来自世界各地的大学团队。MOTO-MAQLAB-UC3M团队在第四届MotoStudent版中获得多个类别的奖项。受他们成功参与的启发，学生们想进一步发展和改进他们的赛车设计，以重复或超过这些结果。为了提高研究结果，MOTO-MAQLAB-UC3M团队需要减少自行车部件的质量。Altair解决方案使MOTO-MAQLAB-UC3M团队能够接近理想的层数、形状、顺序和方向。在保持原有刚度的同时，质量降低了30%。

最近引入的新模拟技术现在使更广泛的设计师和土木工程师社区能够更早地应用模拟，并贯穿于AEC项目。在这里，领先的AEC设计公司描述了这种转型如何通过利用Altair模拟解决方案对项目时间和成本产生积极影响。

作为IP设计和许可公司，上市时间和工程效率是CEVA最关键和有价值的指标。考虑到这一点，CEVA的团队为他们的VLSI工作流选择了Altair Accelerator™Job Scheduler。

高精度传感器和编码器是电机驱动不可缺少的组成部分，极大地影响了系统的质量和效率。需要一种目的驱动的模拟方法来考虑这些复杂多域系统中的所有物理相互依赖关系。Lenord + Bauer与Altair合作，为他们的高精度编码器开发了一个系统仿真过程，以了解其对系统质量和效率的影响。

GAC工程师使用Altair CFD的晶格Boltzmann方法（LBM）求解器，以便使用NVIDIA的Tesla-V100 GPU来提高计算效率的高精度来执行数百个瞬态模拟。结果包括在GAC GS4轿跑车上的课堂上实现最高的空气动力学高效车辆设计，并在GAC ENO.146上进行了概念，同时实现了模型准备时间节省60％，仿真成本节省70％。

Microsoft Excel和其他电子表格应用程序普遍存在，灵活，并为用户bob电竞官方提供开发复杂宏和公式驱动应用程序的权力。然而，下行的是，电子表格容易出错，难以编程，产生易于误解的结果，不容易处理来自多个不同源的数据，并且由于它们的尺寸增加而极难维护和调试。君主可以大大减少错误，节省时间，并支持最复杂的要求。

木材负责评估破碎矿石的物料输送溜槽。必须优化大量的输送溜槽，使散装物料从一个输送带转移到另一个输送带，并充分引导物料流动。材料转移设计中最常见的问题包括堵塞、偏析和磨损。为了降低运行维护成本，Wood使用了Altair EDEM(一种离散单元建模(DEM)解决方案)来可视化材料流动，并分析作用于输送溜槽不同部分的力和力矩。因此，Wood将这个转移溜槽的重量减少了约10%，为该项目增加了2万美元的净现值。

GM设计团队的需求越来越需要开发他们的技术能力来执行结构分析，并能够评估自己的设计。设计师最初利用的仿真（Altair竞争对手）软件证明有问题，通用汽车热衷于调查一种新方法。Altair Simsolid为它们提供了一种替代方案，它不仅显着降低了预处理时间，而且还允许设计人员评估复杂的组件和完整的集合，这是一个先前使用的软件无法实现的。对于组分级的模态分析，与中心现有的求解器相比，使用Simsolid发现了97％的相关因子。通过Simsolid，这与完成分析所花费的时间减少75％。在那个节省的情况下，通过预处理占81％，其余用于产生解决方案。

WürthIndustrie Service GmbH＆Co.KG（WIS）是Würth集团的独立子公司，为自动化，高效供应生产材料以及辅助和操作材料提供综合物流解决方案。该公司提供独立定制的后勤供应和服务概念，如扫描仪支持的机架系统和自动电子订购系统。符合公司的最终目标，包括创新，降低成本和流程优化，WIS希望探索如何使用模拟来改善其产品。由于实现轻量级设计是其主要目标之一，该公司开始了Altair的合作项目，在其Kuka机器人的组件上执行拓扑优化。该项目省略87％，导致维修成本减少94％，用于二手LED条50％。

为了支持其加速开发周期的目标，NIAR在2020年初委托进行了一项研究，以评估Altair Radioss™的可伸缩性，Altair的结构分析解决方案在动态负载下的高度非线性问题。定期支持从Altair工程师确保迅速熟悉无线电。该研究是在Oracle云基础设施(OCI)上进行的。OCI以其使用低延迟RDMA互连的裸金属HPC形状为Radioss提供了高度可扩展的基础设施即服务(IAAS)。

作为小型客运的市场领导者，Tribus集团开发了轮椅可访问的客运产品，从可折叠，人体工学座椅和易于安装的轮椅升降到电气小巴和低楼巴士。最近的创新是其奖励的Movitas电力城市公共汽车 - 一个节能，模块化和100％的电力城市公共汽车，用于公共交通和交付。DIDUS工程师被要求在现有的设计和尺寸内优化整个总线，以最大限度地减少能耗并延长驾驶范围。与Simsolid合作大大加速了该过程，结果远远超过了他们的设定目标。MOVICAS总线的优化导致总重量减少1,900公斤，使其更加节能且舒适。

有效载荷是军用车辆的一个关键性能指标，它决定了可以携带多少人员和/或货物。为了反映这一点，美国陆军地面车辆系统中心(GVSC)正在进行一个项目，通过重新设计和用更轻的替代品替换现有部件，来降低车辆的限制重量，从而提高有效载荷。具体来说，GVSC将拓扑优化与增材制造相结合，在不影响其他关键需求的情况下实现显著的重量节约。牵牛星与外部专家签订了合同，以创建新的组件设计。结果包括实现了67%的质量减少交流发电机支架，成本比当前的加工基线更低。

三星SDI是高科技和环境电池行业的全球市场领导者。该公司从数字显示控制电路移动到电池控制电路，需要采用不同的新电子设计方法和相关的PCB制造技术。在进行评估后，与Altair团队密切合作，他们选择了Pollex，因为它可以与他们的目标相匹配，以管理和增强从设计到制造的过程。通过Pollex三星SDI，由于设计迭代和修订检查的主要减少，成功地从中央解决方案节省了600万美元。他们开始使用Pollex进行PCB设计审查，并通过使用DFM验证来检测早期设计阶段的制造故障。后来他们扩展了DFE的用途，以检测设计过程前面的电气故障。他们计划开始使用Pollex求解器进行信号完整性，功率完整性和热分析。

竞争激烈的消费者设备行业有快速上市时间的截止日期。智能手机相机使用音圈电机（VCM）执行器将镜头转换为三个自由度，以使物体聚焦在图像平面上并光学稳定相机。为确保最佳设计，摩托罗拉移动团队选择Altair Flux™来模拟整个VCM和相机系统。Flux允许团队快速验证设计并确保零件兼容性和相机性能满足设计目标。电话内的其他设备，例如扬声器，天线屏蔽，附件磁体等可以影响由于磁干扰引起的VCM性能。通过助焊，团队模拟整个VCM和电话布局，占其他设备的所有可能的磁干扰。

在现代客运系统中，无瑕疵的操作，舒适和安全是设计的关键工程标准。为了保证这些关键的绩效指标，执行疲劳测试，以确保组件的性能和强度。高级仿真方法可以帮助实现最佳设计，并确保组件甚至满足最高的安全要求。使用Altair Inspire，Doppelmayr，索道制造商和滑雪区和城市地区的创新运输系统，建造了一种通过安全测试的设计，并优化了贡多拉站更轻，更安全，更耐用而不是要求。最近，DoppelMayr还开始使用Altair Simsolid™来探索其设计，并为大型型号和复杂组件创建结构有效概念。

412维修组(MXG)为美国空军、国防部、对外军售和空军飞行测试中心(AFFTC)的承包商飞机提供维修以及后勤测试和评估(LT&E)支持。AFFTC是空军物资指挥中心，为美国及其盟国提供卓越的航空航天系统研究、开发、测试和评估。培训师的任务是规划、管理、发展、指导和评估第412军区军事人员和文职人员的培训和准备计划。

为电机系统提供冷却技术的想法起源于高科技初创公司Dynamic E flow (DEF)，当时创始人第一次体验到了电动汽车发动机过热的情况。DEF现有的开发过程使用分析方法和物理测试来确认结果。随着定制的增加，这个过程不够灵活，无法处理各种设计可能性。由于需要模拟设计方法，DEF使用Altair软件来解决其多物理设计挑战，并满足客户对其独特电机的所有要求，测试数百个变体，并检查定制产品的可行性。

Arianegroup和IRT Saint - Exupéry的案例研究。与ArianeGroup合作发射Ariane 6的联合试验片的表征试验。IRT Saint - Exupéry晶格结构压缩试验。

基于瑞典的Nolato是众多工业和医疗应用的全球注射成型零件提供商，已将Nolava作为与Altair和Avalon Innovation等公司为由的协作项目开发的。bob电竞官方Nolava是Nolato的医疗自我喷射器，一种复杂的机电装置，容纳在注塑纤维增强塑料体中。应用Altair的最先进的综合仿真驱动设计解决方案表明，在制作物理原型或相关的制造工具之前，通过解决问题，在设计阶段的设计阶段的早期虚拟模型可以节省时间和金钱。

仿浴室排水的模拟结果的实验​​验证证明了Alsim Paint Shop的能力。

在设计新的卡车设计时，卡车动态，控制系统，热和疲劳和疲劳分析都需要完成。Hitachi使用Altair HyperWorks，主框架和刚体减轻了10％的重量，同时保持产品质量。

当规划办公室和门厅来展示客户的标志价值时，许多建筑师都可以受益于玻璃结构的开放和诱人的气氛。FaraOne，设计师和制造商的这种轻量级结构，使用Altair解决方案来分析和重新设计大型玻璃元素的支持结构，这是公司的核心业务。结果是拓扑优化的并且更硬的铝通道，可以托管结构玻璃元件。降低成本降低，开发时间较短，设计效率，Faraone的这种用例展示了仿真技术在加速产品开发方面的好处。

许可证优先的调度方法增强了资源管理

2015年底，XPRIZE基金会发起了壳牌海洋发现竞赛，这是一项为期三年的全球挑战，旨在利用自动水下无人机推进深海勘探。团队竞相开发水下机器人，在没有人工干预的情况下，可以在不到24小时内绘制4公里深的500平方公里的海底地图。其中一个参赛团队是TEAMTAO，它是由纽卡斯尔大学、SMD(土壤机械动力学有限公司)和英国研究与创新中心(UK Research and Innovation)合作的。Altair作为技术设计合作伙伴加入了该项目，并为团队提供了仿真专业知识，以虚拟模拟、优化和测试设备。Altair仿真专家遵循仿真驱动的设计方法，以节省开发时间和物理原型。

了解用户对alphacell的经验有什么看法。

了解汽车组件Floby（AC Floby）如何使用NovaFlow和Solid节省时间和金钱。

对于最近的一个项目领先的全球工程顾问公司Altran设计了一种用于血液透析系统的流体电路。血液透析的主要要求之一是保持透析溶液的温度稳定，同时流过装置。为此，他们研究了流体系统的不同布局和最佳参数，以最大限度地减少热量损失。由于由超过700万元素组成的有限元模型，他们决定探索设计勘探阶段的不同，更快速的模拟策略。使用AltairActivate®和Compose®创建减少的订单模型（ROM），并通过与现有的CFD模型进行比较验证。ROM的使用，具有30倍较短的模拟时间，不仅是快速优化系统的理想选择，还允许Altran工程师挑战，并通过增加所考虑的布局的数量来显着改变电路的现有设计1000％（从5到55）。

TGM轻量级解决方案是一家工程服务公司，专注于飞机，铁路车辆，道路车辆和海船的轻量级设计和战略重量优化。对于最近的客户项目，需要减肥铁路集装箱，TGM使用Altair HyperWorks来实现目标权重。拓扑优化有助于识别重量储蓄潜力，导致材料和成本节省，重量减少20％，同时达到严格的发展计划。

钣金冲压是汽车制造业的基础。采用大量不同的工具，模具和过程组合来创建一个同样多样化的组件。传统上，确定每个部件的最佳方法是劳动密集型和耗时的任务，需要工程团队具有高水平的技能和经验。本案例研究展示了Altair知识工作室如何，通用数据分析工具，可以使工程管理器和数据分析师能够在制造领域提供清晰可量化的益处。对于FORD，这反映在速度和效率的剧烈改善中，选择了最佳的钣金冲压过程。