赛车动力学模拟行动-马拉内洛赛车在巴瑟斯特12小时的胜利

关于模拟和数据分析，最容易产生的误解之一是，只要按下一个按钮，就能得到答案。不幸的是，这忽略了整个要点。为了真正正确地使用模拟和数据分析，你必须理解首要原则，然后将其与模拟和数据结合起来，以找到你想要的答案。在本次20分钟的网络研讨会中，来自ChassisSim Technologies的Danny nolan将为您演示如何将第一原则、仿真和数据分析结合到汽车建模和电动汽车中。具有底盘，可通过Altair伙伴联盟bob游戏下载大全

Danny Nowlan来自Chassissim，APA合作伙伴，讨论了汽车多体动态模拟的未来。

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是一个所有电动时间攻击挑战竞争者可行，它会看起来像什么？在Chassissim的所有电动世界时间攻击挑战者学习中找到。

有一个例子可以说明最佳赛车设置是多么关键，在2020年2级方程式奥地利大奖赛的第二轮中，排位赛第一名和第三名的差距是0.085秒。在一个每一分都很重要的环境中，车辆动力学模拟工具的使用可能是赢得或失去冠军的区别。ChassisSim因其相对较低的成本和较高的精度而脱颖而出。为了进行这项研究，我们进行了多次钻井后评估。一个竞赛团队只需要真正的7台后测试的一小部分成本就可以完成，这就是这种软件的主要优势所在——成本和时间。

随着电动汽车成为汽车景观越来越重要的部分，他们的基本面和应用得不到很好。该网络研讨会将向您展示电动动力系如何运作的基础知识，如何使用Chassissim中使用电动动力系统模块进行基本规范和应用此基本规范。

环绕着车辆动态模拟的伟大神话之一是它是复杂的并且需要数月的发展。使用Maranello Motorsport Ferrari 458在浴室的胜利12小时作为一个案例研究，您将被证明如何使用Chassissim来快速模拟一辆车，然后展示如何使用Chassissim来获得结果。

关闭循环 - 在开发和赛道中汲取的经验教训。

该网络研讨会展示了在公式E中愤怒使用的Chassissim电动动力系模块如何应用于公路汽车使用。特别是，它将向您展示如何有效，快速使用它来指定电动动力系所需的内容。

本次网络研讨会将概述为赛车运动而开发的ChassisSim功能如何应用于公路汽车工程。

演示文稿介绍了车辆动态仿真软件的几个顶级用例，Chassissim。

本次网络研讨会将介绍如何使用Chassissim来快速构建高保真多体形车型，并使用Chassissim的功能来获取您需要快速的答案，用于汽车运动和汽车使用。

简短的演示视频显示什么是底盘震动钻机工具箱和如何应用它。

视频演示一般赛车设计在底盘。

本案例研究的重点是应用ChassisSim来调整公路汽车的阻尼器——特别是通过使用圈速模拟来调整老式保时捷911汽车的阻尼器，以及如何使用振动筛工具箱来调整GT汽车的阻尼器。

这项研究展示了ChassisSim是如何让用户体验所有的“如果”，以帮助预测在比赛中的特定情况下可能发生的事情。它还将展示ChassisSim如何同样适用于公路汽车，因为它是赛车。

本案例研究描述了一种使用Motorsport仿真包Chassissim来短路车辆悬架几何设计的方法。

MDB分析技术简介和概述手册，Chassissim。

Chassissim Technologies的所有者和主任Danny Nowlan讨论了他的MBD软件Chassissim，它专注于高性能赛车。

了解更多关于如何利用我们的两个领先的多体模拟合作伙伴:cosin科学软件和ChassisSim技术精确执行车辆模拟。

了解通过Chassissim提供的多体车辆动力学产品。

2分钟的Chassissim视频介绍多体动力学分析。