层合板分析中的横向剪切

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本文介绍了用于复合材料设计程序ESAComp的横向剪切分析方法。给出了该方法与商业有限元程序中使用的公式的相关性,并将所选方法的结果与精确的弹性计算结果进行了比较。计算结果与交叉层合板和不对称角层合板的精确解吻合较好。对称夹角层合板产生的弯扭耦合是理论无法精确建模的。

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基于有效层合板参数化的弯曲层合板优化设计

基于有效层合板参数化的弯曲层合板优化设计

在2016年SAMPE长滩会议上提出的这篇论文中,利用HyperStudy和ESAComp,针对此类部件典型的目标和约束条件,对飞机舱门环绕模型进行了优化。

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一种翼梁粘结接头的初步设计

一种翼梁粘结接头的初步设计

用于粘接接头的ESAComp模块等快速工具在各种接头配置的初步设计中可以非常有效。在这个例子中,我们考虑一个小飞机或风力涡轮机叶片的尖端加载机翼。翼梁承载一个恒定的平面内剪切(Nxy),需要将其从接缝层板转移到剪切腹板。

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具有ESAComp的现代有机建筑

具有ESAComp的现代有机建筑

用于初步层压性分析的ESACOMPOMP软件,以评估结构部件行为以及瓦尔纳区域图书馆联合系统的开发

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压力容器:来自ComposicaD和ESAComp的复合溶液

压力容器:来自ComposicaD和ESAComp的复合溶液

鉴于复合压力容器有望成为一个重要的工业增长领域,来自Seifert and Skinner & Associates的Mike Skinner向我们介绍了他们的方法,以及由ComposicaD和ESAComp提供的复合解决方案如何提供高效的设计和分析,以满足新兴市场的需求。

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利用有效层合板参数化的圆柱形层状复合材料结构的设计优化

利用有效层合板参数化的圆柱形层状复合材料结构的设计优化

多年来,分层复合材料已证明是对高性能空间结构的成功设计必不可少的,例如发射器或卫星。对于空间应用的典型物镜和约束,优化了发射器应用的通用圆柱形复合结构。bob电竞官方研究包括结构稳定性,层压载荷响应和失效分析。使用不同的叠层参数化考虑并优化了几种类型的汽缸(有没有加强件)。提出和讨论了最佳设计的结果。

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esacomp中用于分析和设计粘接接头的设施

esacomp中用于分析和设计粘接接头的设施

本文介绍了在ESACOMP中实现的粘合剂粘结接头的新开发的分析和设计模块,用于分析和设计复合层压板和层压结构的软件。

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圆柱形复合结构初步设计的壳谱模型

圆柱形复合结构初步设计的壳谱模型

层合材料铺层设计通常涉及材料选择、层厚、层的方向和堆叠顺序之间的权衡。在设计过程的早期找到正确的结构概念为详细设计留下了资源。许多复合材料层合结构构件具有薄壁圆柱壳的形式,容易发生屈曲。因此,我们希望在设计阶段早期找到满足整体结构稳定性要求的结构设计。本文研究了复合材料薄壁圆柱壳在不同载荷条件下的结构稳定性。利用ESAComp软件实现的壳面模型进行了仿真。初步设计工具的结构稳定的薄壁圆柱复合材料壳演示和讨论。

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ESAComp满足具有挑战性的海洋应用bob电竞官方

ESAComp满足具有挑战性的海洋应用bob电竞官方

在本文中,我们了解ESACOMP在碳复合肋骨“刚性充气船”的设计开发中的作用,来自意大利公司Olivari Composites Engineering的海军建筑师,创始人和所有者的Luca Olivari博士的最新项目。

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CFRP电子设备为卫星(ESA 2005)

CFRP电子设备为卫星(ESA 2005)

用于连续质量减少的航天器结构的驱动器促进了碳纤维增强塑料的使用。CFRP具有优异的特定刚度和强度,这使得可以构建轻质结构。CFRP通常用于电气,热和辐射保护性能不是决定性的应bob电竞官方用中。

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织女星发射器的各向异性有效载荷适配器结构

织女星发射器的各向异性有效载荷适配器结构

在欧洲航天局(ESA/ESTEC)推动的一个开发项目框架内,空中客车防务与航天公司(EADS CASA Espacio, ECE)已经设计、制造和测试了VEGA发射架有效载荷适配器(PLA)的技术演示样机,采用了不等网格概念,称为不等网格有效载荷适配器(APA)。

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面向工程的层压板铺层优化配方

面向工程的层压板铺层优化配方

基本层合板的概念被用来表述层合复合材料结构的设计问题。将参数化层合板分为具有基本层合板周期性图案的层合板。利用基本的层合板,达到了层压板铺层所需的规律性,这对多层层压板是实用的。由于减少了设计空间,求解时间可以大大减少。提出了两种层压板铺层配方概念,并对其性能进行了评价。作为参考案例的设计问题涉及使用遗传算法优化堆叠顺序以最大限度地提高板屈曲荷载。

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使用实验测试数据在分析层压结构中

使用实验测试数据在分析层压结构中

复合材料系统的测量性能具有相对大的变化。然而,工程问题的典型方法是确定性的。例如,例如线性弹性分析中的单值描述了材料刚度和强度。例如,材料性能的层压材料或不确定因素的材料的物理尺寸,例如,材料规格需要几种离散定义。

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在分层应力的起源 - 免费边缘分析给出了洞察力

在分层应力的起源 - 免费边缘分析给出了洞察力

当您对[±45 / 0/90] S和[90 /±45/0]的层压材料进行拉伸试验时,您可以观察到不同的故障强度。由于层压板基本相同,这似乎首先令人惊讶 - 仅堆叠序列是不同的,这不应影响面内值。

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使用ESACOMP软件的概率层压分析

使用ESACOMP软件的概率层压分析

工程设计问题包括始终不确定性,例如材料属性或环境的变化,不完整的统计数据来生成输入,建模和人为错误。然而,设计通常依赖于从工程方程获得的单个数字。在强度预测的情况下,使用统计方法导出材料强度,并且不确定性包括在设计值(A或B值)中。

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某复合材料汽车车身的优化设计

某复合材料汽车车身的优化设计

本文介绍了未来城市汽车的碳纤维增强塑料体的优化,以最大限度地减少重量。该框架包括许多部件,其中一些部分具有简单的恒定层压结构,有些是具有额外局部增强剂的更复杂。身体必须满足各种载荷壳体设定的不同刚度和承载限制。

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基于有效层合参数化的弯曲层合板优化设计

基于有效层合参数化的弯曲层合板优化设计

分层复合材料已证明是对高性能空间结构的成功设计必不可少的。航空业越来越多地利用商用飞机内的越来越多的分层复合材料,取代传统的铝设计,以实现重量。当优化分层复合结构时,期望找到在设计阶段早期满足全球要求的设计解决方案。特别是由于模型变得更加详细的综合汇总相关的设计变量的数量是复杂的:

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考虑到面板的大挠度,ESAComp 4.4引入了非线性分析

考虑到面板的大挠度,ESAComp 4.4引入了非线性分析

大跨复合材料板的挠度主要是由弯曲引起的。面外剪切在夹层结构中也起着重要作用。虽然这些变形类型在典型使用的线性静力分析中被考虑,但当超出小挠度制度时,结果是不准确的。当一个面板在其边缘被牢固固定时,它就开始承载负荷,部分就像已经处于低负荷水平的薄膜。面板显示应力加强。因此,通过适当的分析方法可以设计出更有效的结构。

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