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多年来，层状复合材料已被证明对高性能空间结构的成功设计至关重要，如发射器或卫星。针对空间应用的典型目标和约束条件，对用于发射装置的一般圆柱形复合结构进行了优化。bob电竞官方研究内容包括结构稳定性、层合板载荷响应和破坏分析。考虑了几种类型的圆柱体(有加强筋和没有加强筋)，并使用不同的铺层参数进行了优化。给出并讨论了最佳设计的结果。
本文在2016年SAMPE Long Beach会议上介绍，飞机门环绕模型是针对使用超越和ESACOMP的这种类型的组件典型的典型目的和约束进行了优化。
诸如粘合接头的ESACOMP模块的快速工具可以在各种关节配置的初步设计中非常有效。在这个例子中，我们考虑一个小型飞机或风力涡轮机叶片的尖端翼。翼翼托管恒定的面内剪切（NXY），需要从关节层压板转移到剪切网。
ESAComp软件用于初步层合板分析，评估结构构件的行为，以及瓦尔纳地区图书馆中开发的接头系统
由于综合压力容器，作为一个重要的工业增长部门，来自Seifert和Skinner＆Associates的Mike Skinner，通过他们的方法以及如何通过Composicad和Esacom提供的复合解决方案提供有效的设计和分析，以满足新兴市场的高效设计和分析。
本文介绍了在复合材料设计程序ESACOMP中应用横剪分析的方法。向商业有限元件中使用的方法的相关性的相关性并将所选方法的结果与精确的弹性结果进行比较。结果表现出良好的交叉层和非对称角层层压件的精确解决方案。对称角度层层层压板产生弯曲扭曲耦合，所以理论不能准确模型。
本文介绍了在复合材料层合板及层合结构分析与设计软件ESAComp中实现的一种新型粘接接头分析与设计模块。
层压复合叠层设计通常涉及材料选择，层的厚度，层的方向和堆叠序列之间的权衡。在设计过程的早期寻找合适的结构概念，为详细设计留下了资源。许多由层压复合材料制成的结构构件具有薄壁圆柱形壳体的形式，其易于屈曲。因此，希望找到满足设计阶段早期满足结构稳定性的全球要求的结构设计。在这项工作中，研究了不同负载条件下的薄壁圆柱形复合壳，用于结构稳定性。使用在ESACOMP软件中实现的Shell FaceT模型执行模拟。对薄壁圆柱形复合壳的结构稳定性的初步设计工具进行了说明和讨论。
在这篇文章中，我们了解了ESAComp在碳复合材料肋“刚性船体充气船”的设计开发中的作用，这是Luca Olivari博士的最新项目，他是意大利公司Olivari Composites Engineering的创始人和所有人，也是一位造船建筑师。
在航天器结构中不断减少质量的动力促进了碳纤维增强塑料的使用。CFRP具有优良的比刚度和强度，这使建造轻量化结构成为可能。CFRP通常用于电气、热和辐射防护性能不确定的应用场bob电竞官方合。
在欧洲航天局（ESA / ESTEC）提升的开发项目框架中，空中客车防御和空间（EADS CASA ESPACIO，ECE）设计，制造和测试了VEGA发射器的有效载荷适配器（PLA）的技术示范器，使用AnisoGrid概念，称为AnisoGrid有效载荷适配器（APA）。
基本层压板的概念用于制定层压复合结构的设计问题。参数化层压板分为具有基本层压板的周期性图案的堆叠。利用基本层压材料，实现了层压叠层的所需规律性，这对于多层层压板实用。由于设计空间降低，可以显着减少时间。提出了两种层压材料铺设配方概念，并评估其性能。用作参考情况的设计问题涉及使用遗传算法来最大化堆叠序列以最大化板屈曲负载。
复合材料系统在其测量性能上有相对较大的变化。然而，工程问题中的典型方法是确定性的。例如，在线弹性分析中，材料的刚度和强度用单值来描述。例如，材料的物理尺寸、结构和层压板中的环境条件或材料特性的不确定性，要求对材料规范需要几个独立的定义。
当对[±45/0/90]s和[90/±45/0]s层合板进行拉伸试验时，可以观察到不同的破坏强度。这可能首先让人感到惊讶，因为层合板基本上是相同的——只是堆叠顺序不同，这应该不会影响面内值。
工程设计问题总是包括不确定性，如材料属性或环境的变化、产生输入的不完整统计数据、建模和人为错误。然而，设计一般依赖于从工程方程中得到的单个数字。在强度预测的情况下，材料强度是使用统计方法导出的，不确定性包括在设计值(A或b值)。
本文描述了碳纤维增强塑料车身如何优化的未来城市汽车的重量最小。框架包括许多部分，其中一些有一个简单的恒定层压结构和一些更复杂的有额外的局部加强。车身必须满足不同载荷情况下设定的不同刚度和承载约束。
层状复合材料已被证明对高性能空间结构的成功设计至关重要。航空工业越来越多地在商用飞机上使用分层复合材料，取代传统的铝设计，以达到减轻重量的目的。当优化分层复合材料结构时，最好在设计阶段的早期就找到满足全局需求的设计解决方案。特别是因为一旦模型变得更加详细复杂，与复合层相关的设计变量的数量:
在具有大型支撑跨度的复合板中，偏转主要是由于弯曲。外平面剪切也可以在夹层结构中发挥重要作用。虽然在通常使用的线性静态分析中考虑这些变形类型，但超出了小偏转状态时，结果不准确。当一个面板牢固地固定在其边缘时，它开始部分地携带负载，这些膜已经像低负载水平一样。面板表现出应力加强。因此，通过适当的分析方法，可以更有效的结构设计。