储能，电机效率和飞行控制系统的进步使我们能够有利于空中流动性革命的潜在尖端。这是在许多传统的交通基础设施是饱和的，并且迫切需要新的移动模式。Terrafugia强调了最近在城市和扩展空中机动方面的发展，以及必须克服的障碍，不仅是技术障碍，还有法规、社会接受和商业方面的挑战。
G.S.Vidyaprakash呈现Lakshmi Machine Works Ltd.如何使用仿真驱动设计过程。在他的演示文稿中首次使用CAE仿真进行正确的机器设计，他讨论了可靠的仿真技术来预测和防止失效模式。
一个。Vijayrajan创始人兼首席技术官inaccel谈到了模拟如何在医疗设备行业带来设计差异化。他的团队谈到了使用Altair OptiStruct非线性解决方案来设计设备手提箱的snap fit。
南非航空制造解决方案提供商Aerosud和南非科学和工业研究理事会（CSIR）组织起来发射了一个充满挑战的3D印刷项目Aeroswift。Aeroswift与Altair合作，开发一种设计大型瘾制造产品的方法。无人驾驶飞行器（UAV）框架被设计为演示，随后印在Aeroswwift上。为了在满足所有组件要求时提高可制造性，项目工程师使用Altair Inspire™及其拓扑优化功能在设计过程中。
Brompton Bicycle讨论了他们在将CAD系统中仿真的效果讨论了从Altair中更强大而灵活的系统。
SOGECLAIR航空航天是SOGECLAIR S.A.集团的一部分，是航空航天工业的主要工程合作伙伴和主承包商。在飞机舱门的设计中，为了充分发挥增材制造和铸造结合方法的潜力，SOGECLAIR使用了Altair HyperWorks软件套件进行舱门的设计和优化。
楼梯等建筑部件的设计可能具有挑战性，因为设计不仅必须看起来很好，它也必须满足几种安全要求和标准。此外，所有设计都必须在最短的时间内开发。为了满足这些挑战，Faraone的工程师，建筑师和设计师总是正在寻找可以减少其设计和测试周期的解决方案。
台湾工业技术研究所的Touo-Liang Luo Top Compeners of Turo-Liang Luo介绍了行业如何走向自学CNC工具机以及集成的机电一体化模拟如何教导自动路径误差调整并允许预测性维护。
请观看这段简短的视频，了解工程学院如何在Altair学习工具的帮助下以不同的方式进行教学。
Martin Badenhorst，尼尔森曼德拉大学的硕士学生，南非埃里齐尔港股份，股票股份如何将其生态汽车的重量减少20％。