南非纳尔逊·曼德拉大学的不同学习方式

Mariana Mendes Leal，OHB System AG的结构工程师，有关如何利用Altair HyperWorks套件和Altair自动报告导演等工具自动化其FE分析工作流程的讨论。

南非航空制造解决方案提供商Aerosud和南非科学和工业研究理事会（CSIR）组织起来发射了一个充满挑战的3D印刷项目Aeroswift。Aeroswift与Altair合作，开发一种设计大型瘾制造产品的方法。无人驾驶飞行器（UAV）框架被设计为演示，随后印在Aeroswwift上。为了在满足所有组件要求时提高可制造性，项目工程师使用Altair Inspire™及其拓扑优化功能在设计过程中。

Brompton Bicycle讨论了他们在将CAD系统中仿真的效果讨论了从Altair中更强大而灵活的系统。

SOGECLAIR航空航天公司是SOGECLAIR S.A.集团的一部分，是航空航天工业的主要工程合作伙伴和主承包商。为了设计飞机登机门，SOGECLAIR利用了Altair的HyperWorks软件套件来设计和优化登机门，以充分利用增材制造和铸造结合方法的全部潜力。

栏杆等建筑构件的设计是具有挑战性的，因为设计不仅要好看，还必须满足一些安全要求和标准。此外，所有设计都必须在尽可能短的时间内开发出来。为了应对这些挑战，Faraone的工程师、建筑师和设计师一直在寻找能够缩短设计和测试周期的解决方案。

Sharma＆Associates（SA）是一家以芝加哥为基础的咨询公司，专注于为铁路行业提供工程解决方案，带来了努力。自1995年以来，SA为其客户提供了安全，有效和高效的解决方案，包括联邦铁路管理局（FRA），美国铁路（AAR），铁路和过境机构，铁路车库和铁路汽车组件制造商。Altair ProductDesign团队努力的目标是开发一个“工程保护系统（EPS）”，可以保护阵雨船员（普通碰撞（一种共同的火车碰撞模式）来自二次冲击伤害。

通过计算流体动力学（CFD）建模，ARUP已经确定了整个复杂建筑空间内部的预期条件。在这个视频Caroline Lama，Arup NY的外墙工程师解释了HyperMesh如何用于开发一个有效的啮合方案，以实现这一具有挑战性的几何形状。

Martin Badenhorst，尼尔森曼德拉大学的硕士学生，南非埃里齐尔港股份，股票股份如何将其生态汽车的重量减少20％。

能源储存、马达效率和飞行控制系统的进步，使我们处于空气流动性革命的潜在风口。目前，许多传统的交通基础设施已经饱和，迫切需要新的交通方式。Terrafugia强调了城市和延伸空中交通的最新发展，以及必须克服的障碍，不仅是技术障碍，还包括法规、社会接受和商业方面的挑战。

台湾工业技术研究所的Touo-Liang Luo Top Compeners of Turo-Liang Luo介绍了行业如何走向自学CNC工具机以及集成的机电一体化模拟如何教导自动路径误差调整并允许预测性维护。