今天，电机的开发不能仅仅把电机看作一个独立的单元;必须满足集成到完整的电动或混合动力系统和感知质量的严格要求。多学科的……
在Elaphe，工程师们从一开始就面临着NVH挑战。这个电机的拓扑结构，一方面使团队可以使用车轮内部的空间，另一方面，可以导致s…
此演示文稿是在2019年4月11，鉴于在特洛伊，MI ATCx机电应用。bob电竞官方
发现Altair Simlab的自动工作流程，可耦合电磁和振动分析。Simlab使用Altair Flux进行电磁分析和Altair OptiStruct用于振动声学模拟。
牵牛星模拟驱动创新业务副总裁Lars Fredriksson的演讲。本演示提供了牵牛星如何处理的挑战，改善总体设计平衡在电机的发展。本研究是在保时捷公司的积极支持下进行的。
由Altair项目经理Frank Cord Lohmann作报告。从传统(燃烧)动力系统向混合动力或全电动动力系统的稳步转变，伴随着牵引电池尺寸、功率和容量的稳步增加。而被动冷却(空气冷却)可能
Altair南菲罗西克省纳米血管产品经理米洛斯特博士的介绍。优化EV传输的旋转损耗对于改善范围至关重要。虽然轴承和齿轮损失是很好理解的，旋转部件和传动流体很少EXPLO之间的相互作用
由牵牛星高级技术专家Andy Dyer介绍。在本次讲座中，我们将看一看与Altair激活并撰写建成并与像通量等工具集成的电动交通系统模型的几个例子，对于电机的电磁仿真（MOT
Jordi Soler，Global Business Development，Altair电磁解决方案的介绍。电气化，连接，自主和共享是四种融合流动性兆元，对汽车和运输市场进行了游戏变化的影响。这些趋势是DRI
Uwe Schramm博士和James Dagg, Altair的首席技术官，在法国巴黎举行的2018年全球ATC大会上做主题演讲。本演示将通过几个应用于aut中一些最常见的产品开发挑战的实际例子来说明牵牛星的模拟技术的力量
牛郎星助焊剂是电磁建模领先的有限元仿真软件。使用超过35年的产业在全球范围，并基于最先进的数字技术，流量已成为高精度它提供了一个参考。牛郎星最近还推出了牛郎星˚F
本文描述了使用Altair工具，如Flux用于同步永磁电机的EM FEA分析和HyperStudy来最小化典型的用于电力牵引的IPM电机的NdFeB磁铁重量的过程。
壳牌环保马拉松是一项可持续移动的国际竞赛，来自世界各地的学校和大学的学生团队设计了尽可能节能的汽车。在通过技术检查后，这些车辆将会…
E-移动仿真解决方案的应用手册
如果你是一名设计师，异响测试工程师或也许只是一个初学者到SNR分析世界，这个介绍是给你的。我们将展示如何从模拟早通过执行一个C概念设计阶段受益...
初创公司amprove采用了一系列尖端模拟技术，为各种制造方法(包括但不限于增材制造和铸造)量身定制高性能部件。因此，我……
本次网络研讨会概述了典型的基于CAE的信噪比检测和预防方法，并演示了如何通过Altair Squeak和Rattle Director的风险和根本原因分析实现这一目标。我们还将讨论如何增加…
电动交通革命即将成为主流。原始设备制造商、供应商和新兴汽车制造商正在投资数十亿美元开发创新电动汽车，优化开发和生产流程，将电动汽车交付给大众。在这些演示中，学习A
该研讨会将展示FEKO和WinProp如何被用来解决有关设计和验证的挑战：的（a）连接的车辆，包括天线整合方面。使用的虚拟驱动器测试，以降低成本和广泛的道路测试的时间正在做的研究和分析新CONNEC