近几年来,MotionSolve等多体动力学(MBD)程序与EDEM等离散元方法(DEM)软件的联合仿真已被广泛应用于车辆和物料运输等领域。缺少的一个环节是一个真实的轮胎模型,该模型不仅能够以真实的方式与土壤材料相互作用,而且能够显示不同轮胎压力、接触面积的变化以及所述接触面积上的压力分布的影响。bob电竞官方
对于非常柔软的材料,例如深泥浆具有高压轮胎,使用刚性轮是一个体面的近似。但对于较硬的表面轮胎,这种方法有几个短暂的播出。例如,轮胎的刚性表示将具有可忽略的滚动阻力,而真正轮胎上的压力分布在轮胎的中心线之前具有峰值,其在抵抗运动的轮胎的中心线上。接触贴片区域将实际上不依赖于沉陷,但下沉依赖于取决于负载和内部压力的接触区域。
本演讲介绍了新的PM-FlexTire模型,该模型集成在EDEM中,将与MotionSolve一起工作。要求创建和关联轮胎模型提出了几个应用实例在泥浆,粘土和砾石床。
在2021年5月的ATCx重型设备上展示。
发言人:Jesper Slattengren, Pratt Miller技术研究员
期间:20分钟