ATCx CFD 2020 -研讨会2:外部空气动力学

本次网络研讨会由Altair公司和英国领先的CFD咨询公司TotalSim联合举办，展示了最新的模型构建技术如何大幅加速外部空气动力学项目，解放工程师的时间来提供设计见解和提高性能，而不是没完没了地优化网格。

Ed Wettlaufer，牵牛星机电集团技术经理[代表NAVAIR]

政府对飞机和机载系统的投标或rfp要求初步设计具有足够的保真度，以准确预测性能，以证明设计有能力满足政府的性能要求。现代高性能计算bob官网 bob体育下载提供了在计算流体动力学等领域执行以前昂贵的分析的优势。这些高阶分析的结果可以用于填充一维系统模型中的参数，该模型可以很容易地耦合到其他学科的中阶模型。这些功能允许设计工程师快速迭代到多年前无法达到的模型成熟度和准确性水平，从而在前所未有的时间内对设计性能预测具有高度的信心。今后，牵牛星的工程师将采用多物理和联合仿真技术，对上述采集前阶段开发的初步设计的一个子系统执行工程和制造开发阶段(EMD)。

牵牛星虚拟风洞软件是进行外部气动CFD分析的环境。这本书带你一步一步地通过CFD的基础知识，为用户带来关于该主题的基础知识的清晰。

APA合作伙伴DSA使用Altair HyperMesh、AcuSolve和Virtual Wind Tunnel为船舶和海洋结构创建高质量的水动力网格和模型。

氩18与ÉTS研究主席合作，在加工工程、材料和增材制造的结构上为Lasse Norman Hansen制造了一辆新的轨道自行车，Lasse Norman Hansen是2016年里约热内卢奥运会为丹麦队在轨道自行车比赛中的运动员之一。他们的目标是开发一种更坚固、高度集成、更符合空气动力学、提供更高效率的自行车。该项目的一个重要方面是开发了一种新的铝杆，Hansen先生将在飞行圈比赛中使用，这是通过从移动开始的最快圈来实现的。Altair解决方案包括用于结构分析的OptiStruct，用于CFD的AcuSolve®和虚拟风洞。

一家澳大利亚公司依靠虚拟工具来测试确保司机安全的滚笼结构。

牵牛星的虚拟风洞(VWT)是一种垂直应用，专门用于外部空气动力学研究。在设计时考虑到用户的需求，图形用户界面提供了方便的问题定义和解决策略。每次模拟运行后，自动和可定制的报告生成为设计评估提供了一致的方法。