多层系统的振声响应:建立压缩模型以减少网格尺寸和计算时间

减少声振响应计算时间和网格尺寸的一种可能方法是将多层板的描述浓缩成一个单一的等效板表示。然后使用粘弹性模型中的频率相关参数对板进行建模。本次网络研讨会将介绍几种适用于约束层、多层板以及加筋板和加筋板的方法。

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层压复合材料的轻量化:使用AlphaCell的振动声学设计

层压复合材料的轻量化:使用AlphaCell的振动声学设计

层压板复合材料通常是不断增加的轻量化需求的答案。虽然在机械强度方面取得了重大进展,但在振动声学特性方面仍存在许多挑战。复合材料确实更轻、更硬,因此,在关键的可听见频率下,往往会降低其隔音性能。因此,需要对结构进行彻底的设计,以避免声舒适失效。在本次网络研讨会中,我们将介绍一种预测层压复合材料振动声响应的独特方法。通过缩短计算时间和高保真预测,alphaacell的这一新功能可以在项目的早期阶段对设计进行优化。除了准确的预测外,该模型还通过提供具有凝聚态特性的材料卡片,进一步降低了有限元分析的计算成本。主持人:François-Xavier Bécot |董事和执行联席经理,Matelys的alphaacell由Matelys,可通过牵牛星伙伴联盟。bob游戏下载大全

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AlphaCell的可听特性——听材料的效率

AlphaCell的可听特性——听材料的效率

网络研讨会上的例子将涵盖吸声和声音传播的案例。

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使用OptiStruct和AlphaCell的更安静的产品:使用正确的工具做出正确的努力

使用OptiStruct和AlphaCell的更安静的产品:使用正确的工具做出正确的努力

本次网络研讨会将介绍多孔材料建模的基础知识以及OptiStruct和AlphaCell结合使用的用户关键优势。请注意:您需要登录Altair Connect才能查看此录音。

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网络研讨会:Altair的整车NVH分析解决方案

网络研讨会:Altair的整车NVH分析解决方案

提高车辆质量和感知的一个重要因素是如何设计噪音、振动和不平顺性的车辆,使NVH成为汽车工业的一个重要领域。Altair及其联盟合作伙伴为汽车NVH应用提供完整的解决方案。在这个45分钟的网络研讨会中,我们将概述汽车行业在NVH分析方面面临的问题,以及HyperWorks和Altair的合作伙伴技术如何帮助解决这些问题,提供一个从建模和装配到分析、诊断和优化的完整解决方案。主持人:Guan Jianmin,Altair Vijay Ambarisha振动和声学解决方案总监,高级项目工程师,剑桥合作公司总裁ANSOL Jerry Manning,Matbob电竞官方elys联席经理Francois Xavier Becot

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