小组讨论:调整技术和商业实践以确保可持续的未来

Bill Bryce (Altair产品管理副总裁)和Rob Futrick(微软Azure高性能计算软件与服务PM主管)讨论了Altair和微软如何合作在云中提供突破性的高性能计算。

在现代电动汽车中，车身面板设计在锂离子电池和动力系统性能的热管理中发挥着巨大的作用。早期的空气动力学和热动力学预测是车辆外观优化的必要条件。在A面开发阶段，需要在车辆周围实现明确和可控的流动现象，以提高车辆在道路上的平顺性能和操控性。在这一阶段，Altair CFD热求解器AcuSolve大大减少了分析所需的时间

高性能自行车的空气动力学设计在降低整体阻力、提高速度和提高行驶效率方面发挥着重要作用。为了提高和维持电动汽车的性能，有必要探索各种因素，如空气动力学流线型车辆设计，优化正面面积，以及冷却电子元件。

Simple Energy自2020年起与Altair Engineering合作，为电动汽车开发提供一流的解决方案。FEA仿真降低了开发成本、原型时间和迭代，我们可以在制造之前使用Altair解决方案套件开发更安全的部件。仿真如跌落试验、冲击试验等将通过ARAI试验的符合性。

采埃孚是一家为乘用车、商用车和工业技术提供系统的全球技术公司，为复杂的设计优化挑战寻找开创性的解决方案，与牵牛星合作，为电动机实施数据驱动的开发和优化战略。采埃孚和牵牛星的合作创造了一个用户友好的优化环境，能够处理电机平台设计问题的复杂定义。最初在2021年10月的充电电动汽车虚拟会议上提出，请参阅https://chargedevs.com/oct-2021-session/modular-motor-platform-optimization/

本报告讨论了智能设计技术的兴起，该技术在整个行业中用于在物理原型之前快速评估和优化产品性能。会议包括一些最新的、易于使用的仿真技术的简短演示，这些技术使世界各地的设计师和设计工程师能够利用数字设计革命。演讲者:Royston Jones博士，Altair首席技术官Ken Welch, Altair激励设计和制造产品高级副总裁持续时间:20分钟

仿真在设计和制造仿真中的好处是有据可稽的。但公司管理层往往没有意识到在产品开发早期模拟制造的优势。因此，工程师缺乏领导层的支持，他们需要克服障碍，采用这些模拟和数字化转型工具。在这次主题演讲中，engineing.com的高级编辑Shawn Wasserman概述了在产品生命周期中模拟的好处的调查结果，并分享了工程师如何说服管理层采用这些技术的技巧。发言人:Shawn Wasserman，高级编辑，engineing.com持续时间:22分钟

Dactem (DAM集团旗下公司)是航空航天工业专业测试、测量和组装解决方案的开发商，介绍了用于电推力器资质耐久性测试中精确测量的推力平衡的优化概况。演示将详细介绍如何使用多物理场模拟方法来找到考虑机械、热和电磁性能的最佳设计。演讲者:Pierre Moutet，工程师，Dactem (DAM集团公司)持续时间:15分钟

电气化无处不在!它为系统带来了能源效率，还有助于为产品添加新的智能功能。电动机是这种系统的关键部件，它将电能转换为机械能。它本质上是多物理场。电机工程师需要在设计的早期阶段就考虑到各种限制因素，包括机电性能，以及热和NVH限制。模拟需要整合这些多重物理和耦合效应。为了降低复杂性和加快设计速度，开发了专用工具和精简的多物理工作流程。演讲者:Samia Saaidi, Altair机电解决方案高级技术专家持续时间:20分钟

本次研讨会将演示模拟驱动的设计方法如何对产品开发的性能、设计时间和新产品的盈利能力产生重大影响。我们的演示人员使用带式砂光机工具作为演示模型，展示了牵牛星的设计和仿真技术如何对砂光机外部外壳进行概念设计分析和优化，以提高刚度和减轻重量。他们继续向我们展示了如何通过观察塑料外壳的填充、包装、冷却和翘曲来模拟制造过程本身;最后进行了一系列的应力分析和验证研究，如虚拟跌落测试，3点弯曲模拟，甚至是电机传热效果的研究。这是一个有价值的会议，可以了解如何在整个设计过程中使用模拟技术，在每个阶段增加价值并缩短开发时间。演讲者:Ujwal Patnaik, Altair全球业务发展经理Chris Sambell, Altair应用工程师持续时间:60分钟

Design Partners的使命是提升人类潜能。作为一家产品设计和创新机构，他们知道需要一套技能来构思突破性的未来解决方案，而另一套技能则需要实现这种创新。在本次主题演讲中，Design Partners的工程总监James Lynch谈到了物理原型在该公司35年的历史中所扮演的角色，以及数字原型在他们未来开始扮演的角色。他深入研究了为什么该团队将模拟带入内部，并解释了他们在与一些世界上最具创新性的品牌合作中所看到的好处。发言人:James Lynch，设计合作伙伴的工程总监持续时间:13分钟

Altair®EDEM™是一种离散元法求解器，使用户能够准确模拟颗粒过程。当与Altair计算流体动力学(AcuSolve)相结合时，这两种解决方案可以实现两相固流系统的模拟和分析。这些仿真工具被广泛应用于各个行业和学术界，以加深对不同单元操作的理解，如混合器、涂布机、流化床和气动输送机。Altair提供的独特而新颖的解决方案解决了使用DEM和耦合CFD-DEM方法时的挑战。

在国际舞台上，对设计的信心是通往成功的桥梁。培养了工程原理，以满足设计要求，并有助于越来越准确地分析。对于“信天翁团队”来说，由于飞机设计分析至关重要，“牵牛星”是首选。这个集成系统包含了主要的产品，如Simlab, SImSolid和Hypermesh，这些产品帮助我们为团队引入了新的设计验证分析。使用Altair，即使在最简单的笔记本电脑配置上，我们也获得了更强的计算能力。Altair Hypermesh可以非常轻松地处理复杂的几何图形，提供精确的结果。Altair强大的SimSolid等产品可以帮助我们在短时间内完成大量的分析，完全消除计算限制的障碍。Altair的这种独特的分析工具，使“信天翁之队”在过去两年的国际比赛中一直稳居前三名，今年，“信天翁之队”也取得了全国第一的成绩。看到这一点，可以肯定的是，凭借牵牛星所提供的，信天翁团队已经准备好在技术标准上取得进步，并在今年带来桂冠!

在ADAS中，高性能的cpu是决策和其他高级系统管理的核心。为了实现各种自动驾驶功能，使用了强大的加速器(DLA, gpu等)。在本次演讲中，我们将首先关注各种基于AI/ ml的ADAS任务以及用于执行这些任务的底层硬件。讲座还将重点讨论这些系统的容错和健壮性方面。最后，简要讨论了如何在该领域使用像Altair EMBED和KnowledgeStudio这样的商业软件。

离散元模型(DEM)包括模拟一组粒子在外部刺激下通过接触相互作用的运动。简而言之，该方法的核心思想是对描述牛顿第二运动定律(F=ma)的运动方程进行积分，以估计每个实例下粒子的新位置。尽管是一个计算简单的过程，但它提供了跨越各种科学和工程领域的物理系统的见解。随着高性能计算的出现，DEM已经为各种bob官网 bob体育下载工业问题提供了解决方案，如化工/制药行业的混合，采矿行业的散装物料运输，食品加工行业的包装解决方案，从耕作到粮食最终加工的农业机械设计，以及增材制造中的粉末流动和粉末床制备。本次演讲将简要讨论DEM的概念，并演示该方法在工程问题中的应用，然后展望未来。在这次演讲中，我们将展示一些使用商业DEM软件Altair-EDEM进行的DEM模拟。

本报告概述了瑞泽汽车公司的研发之旅，该公司使用牵牛星的工具来解决电磁、结构、NVH和热挑战，并通过物理测试验证数字设计，为汽车电动汽车领域开发了高效、经济、具有最佳特性的电机平台。在整个设计过程中，牵牛星工具帮助我们解决了解决核心电机问题的复杂问题;比如电感计算、齿槽转矩优化、D轴调节、模型分析、瞬态热分析，这些都有助于我们理解和验证我们的分析设计和研究。在Altair工具的帮助下，我们能够实现并验证与热设计相关的新想法，并在不影响电磁的情况下提出了独特的电机架构。在此过程中，我们设计了业内最轻、最紧凑的径向磁通电机之一。易于使用的Altair软件，具有简单的界面和自动化工具;帮助我们迭代，以更高的精度和更快的速度微调我们的马达。帮助我们设计出一种强大而安静，更冷但高效的马达。从我们最近在ARAI的动态测试中，我们能够将模拟数据与动态测试结果匹配，偏差小于5%，这使我们对我们的模拟技术和Altair的工具有很大的信心，帮助我们缩短进入市场的时间。

熔融金属的充型和凝固过程本质上是非常复杂的，这些过程的现象导致铸造缺陷。缩松、缩松、冷闭、沉孔等缺陷应在制造前识别出来，同时要有解决办法。在制造之前应该有一种替代方法来解决这些问题，该替代方法应该是快速、可靠和用户友好的。所示铸件由SS304制成，内部存在气孔缺陷，在结构上削弱了该部件，并在功能区产生了问题。因此，在Inspire Cast的帮助下，我们识别了多孔性，并在一定程度上克服了它。

Ashok Chandavarkar -英特尔印度战略计划总监
Poyni Bhat - sin (IIT-B)首席执行官
阿什莫汉博士-头，技术，设计，研发，创新IP，企业家精神，CII
Maruthi Amardeep S V -主管，车辆工程，Skyroot
Nishant Kalbhor - TRESA首席工程师

Sanjeev Arora - JCB印度有限公司首席技术官
Seema Chopra博士-全球技术领袖- DA，波音
AV Maruti Sairam -科学家，伊马拉特研究中心
希夫库马尔-主管分析| IT数据和分析，斯伦贝谢
教授。V. Kamakoti - ICSR副院长，NSAB成员，印度理工学院马德拉斯

减少二氧化碳排放和能源消耗的需求越来越大，车辆载重结构轻量化设计的动力越来越大。然而，由于结构设计得更轻，焊接处的应力和疲劳风险往往会增加。焊缝疲劳对制造质量的变化很敏感。在这篇文章中，我们研究了焊接错位对钢结构疲劳寿命的影响，以及结构质量的最小化。这是通过RAMDO软件进行鲁棒性优化完成的。鲁棒性优化使结构的质量最小化，同时仍能达到疲劳寿命的目标可靠性。将焊缝局部精细有限元模型与结构粗壳单元模型进行耦合，并将耦合后的有限元模型用于结构优化。利用三坐标测量机(CMM)对两个十件系列焊接结构进行了尺寸测量，并对其误差分布进行了估计。主讲人:Petteri Kokkonen -芬兰VTT技术研究中心高级科学家主讲人:Peter Benzie -高级技术专家NVH，牵牛星

在每天的基础上，今天的提供者要处理大量的文件、政策流程和管理任务，这可能会降低高价值的患者护理。机器人处理自动化(RPA)允许卫生组织轻松配置软件机器人，在任何现场或基于云的应用程序上自动化重复和时间密集型的流程。在本演示中，学习如何通过Altair Monarch与AmdoSoft RPA合作实现互操作性，以处理文档并直接将清洁数据交给RPA机器人，以实现端到端自动化解决方案。

在SC21的这篇文章中，Eric Lequiniou强调了在arm处理器上运行的Altair Radioss™的最新成就。

在Eric Lequiniou在SC21上的演讲中，了解如何使用AMD的第三代Epyc™处理器最大限度地提高性能，使用Altair求解器运行模拟。

实现制造特性验证的设计。请注意，演讲是韩语。单击AD图标以选择其他音频翻译，包括英语。

本报告涵盖以下内容:-用于设计优化的电路设计过程(Navigator)系统- PCB设计验证的自动化-在电路设计过程(Navigator)系统中使用PollEx DFM/DFE - DFE，基于规则的电气特性验证(信号完整性，电源完整性，EMI/EMC/ESD..)

在一个一切都变得越来越紧密的世界里，Mabe作为家电行业的领导者，正在利用产品连接来推动数字化战略，通过他们的解决方案和服务为消费者提供最佳体验。了解他们如何使用大数据、人工智能和分析来发现见解，创造新的商业机会，并为产品开发提供信息。Martin Ortega是Mabe公司的高级设计工程师，他的演讲在Future电视台播出。2021年6月的人工智能，时长17分钟多一点。了解构建智能产品需要什么，以及从哪里开始。下载我们的免费电子指南。查看所有未来。AI 2021演讲

推出阿尔斯通智能资产监控HealthHub™，优化生命周期成本。其目的是在单个位置收集和合并数据，从而应用业务规则支持维护活动和资产操作。

在最重要的地方利用现有的数字孪生投资——在产品实现过程的早期，在可靠性、质量和可制造性最容易优化的时候。使用系统和电路模拟执行严格的2D和3D物理分析，以确保电力传输系统和电子设备中的高速通道的电源完整性、信号完整性和EMI。通过气流预测、温度和IC封装、pcb、电子组件/外壳和电力电子中的传热来改善电子热管理。

在一个技术加速发展的世界里，互联产品为制造商提供了数据，以保持竞争力。了解Toggled如何从生产商品化照明产品发展成为互联建筑产品的领导者。了解设计和维护互联产品生态系统需要什么，以及它收集的数据的好处。

耳机的可用性在很大程度上取决于舒适的贴合性及其对日常使用的抵抗力。向Alice Lin学习，GN音频研发部门的力学经理，她如何在Jabra引入FEM模拟功能。演示展示了产品设计如何受益于结构分析、舒适性设计和跌落测试模拟。仿真功能的未来扩展旨在解决更多领域并提高仿真驱动的设计过程效率。发言人:Alice Lin, GN Audio的机械经理持续时间:22分钟

数字化改变了生活的方方面面，从我们获取信息、旅行、联系和购买东西的方式，到产品的制造方式。它还在改变商业模式，创新的速度和颠覆能力正成为保持全球竞争力的关键因素。数字化转型的核心是电气化和电子化。听取电子、汽车和解决方案提供商专家的意见，进一步探讨我们需要如何转型以应对这些挑战。

AAM为汽车客户提供机械传动系统已有超过25年的历史。随着汽车向电气化转型，传动系统也必须如此。AAM开发了一套创新、轻量化、紧凑且成本优化的电动驱动单元和电子束轴，以满足未来十年电动汽车不断扩大的全球技术需求。工程模拟、优化和验证工具是提高验证可信度和缩短新产品上市时间的重要手段。

在过去的20多年里，福特的可持续发展团队一直致力于减少福特汽车公司的材料对环境的影响。2007年，基于大豆的泡沫的开发和实施取得了巨大成功，这种材料被移植到福特北美制造的每一辆汽车上。

可持续设计更持久。来自西班牙初创企业Vortex Bladeless的David Yáñez分享了他对该技术的看法，用于集成模拟驱动设计中涉及的不同物理现象的策略，以及开发具有最小部件易受摩擦磨损的共振结构。将CFD、流固耦合和电磁场模拟的模拟结果与实际环境下的实验风洞结果进行了比较。

对于处理和加工散装材料的行业来说，灰尘是一个严重的问题，会导致环境空气质量恶化，引发人类健康问题，同时增加了清洁劳动成本，以达到健康和火灾风险的安全水平。向Andrew Grima博士学习使用校准离散元建模(DEM)和新的粉尘提取技术开发成功的解决方案以减少粉尘的技术。

大规模的木结构建筑是建筑的未来——毕竟，没有多少建筑技术可以捕获比它们产生的更多的二氧化碳!但是，尽管它不是新技术，在这些结构的设计中仍然存在许多挑战，其中一些还没有被现有的设计标准解决。来自结构工程师Smith和Wallwork的Mike White将介绍大规模木结构的一些好处，并讨论一些业内的大话题，包括防火性能和脚步声振动分析。

我们生活在一场交通革命中。随着oem、供应商和新兴制造商在电气化、自动驾驶技术以及基于产品和服务的新型移动模式上投入数十亿美元，这引发了人们对传统产品生命周期以及过去的开发和生产流程的重新想象。一个由专家和行业领袖组成的小组将讨论制造商如何重新思考我们运输货物和人员的方式、使之成为可能的数据和模拟技术，以及这种转变对我们的世界产生的连锁反应。

在崩溃事件发生期间，崩溃工程师负责协调需要就位的一连串事件。这包括判断哪种挤压行为是有利的，并结合离散事件的时间，如螺栓断裂或零件在正确的时间接触。通过标量关键性能指标(KPI)来处理这些问题，例如能量吸收、失效前的峰值力水平、挤压行为和重量，会导致过于复杂和过度约束的优化问题，无法通过替代方法来解决，或者只是在快节奏的工程过程中需要很长的响应时间。向Moritz Frenzel学习如何将高级模拟和优化技术与最先进的机器学习算法相结合，将预测质量和速度提升到一个新的水平。

特殊用途机械设计需要快速灵活地响应个别客户的要求，同时保持对质量和安全要求的密切关注。由于时间和人员的限制，传统的有限元方法不能为设计决策提供足够的依据。聆听ATNA工业解决方案如何将模拟转化为设计工具。演讲者:托马斯Müller，联合创始人，商业经理，ATNA工业解决方案哈根Möller，设计工程师，ATNA工业解决方案持续时间:12分钟

人工智能实时熔池分析，加速产品开发和生产。