汽车工业在持续减肥追求中，越来越多地考虑复合材料作为钣金组件的替代品，以满足未来的燃料消耗标准。然而，复合成型方法是昂贵的并且由于具有纤维和基质层或层的材料行为的复杂性及其对许多参数的依赖性的复杂性，例如拉伸刚度的非线性，剪切速率，温度和摩擦的影响。因此，数值模拟可以是在复合成形期间预测材料行为的可行方法。本研究的目的是突出Radioss™的能力，以模拟由织物纤维制成的复合层的模拟，每个沿各向异性，经纱和纬纱的两个方向为一层编织纤维建模。对于验证，使用了Numisheet'05程序中发布的众所周知的双圆顶模型。比较结果是冲压后的剪切角，即经纱和纬纱之间的最终角度，在帘布层上的几个规定点。该角度的变化对临界值临时值严重劣化的材料特性产生强烈影响。因此，在从冲压仿真映射纤维角度之后进行关于碰撞模拟的研究。