pm-flextire

PM-Flextire™由Pratt Miller

突破性的软土移动平台和车辆虚拟开发能力

PM-Flextire™是一款基于有限元的轮胎模型,与之集成Altair Edem™软土仿真平台并显着扩展了软土壤流动性虚拟发展中的可能性。

该模型通过EDEM和多体动力学(MBD)代码的联合仿真,提供了真实的变形和高保真的力和力矩。包括时变气压模型和详细的胎面花纹与颗粒的相互作用是PM-FlexTire™独有的功能。

用户可以使用各种网格解决方案(包括Altair HyperMesh™和Gmsh集成)从轮胎CAD创建模型,或者使用其他第三方网格工具生成的网格。

与离散元素法(DEM)仿真的综合集成提供了相对于支持增加虚拟开发范围的替代方案的高水平实用程序。PM-Flextire™的仿真复杂性和许可成本和相应的集成是软土DEM仿真环境中的虚拟移动开发的“最适合”。

为什么PM-FlexTire™吗?

改进轮胎模拟保真度

PM-FlexTire™为在DEM软土环境中模拟车辆和移动平台的轮胎/地面交互作用提供了显著改进。

最大化DEM仿真潜力

PM-Flextire™特点克服了传统轮胎模型的限制,并解锁了DEM微粒土壤模型越野迁移率的潜力。

通用网格导入

可以生成轮胎和胎面几何网格,并从包括HyperMesh和Gmesh的各种网格化解决方案生成和导入。

主要特点

可变形轮胎胎面和屠体

采用MBD建模解决方案和EDEM软土建模环境联合模拟精确的加载半径和接触块尺寸和形状。

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轮胎气压模型

接触压力分布和载荷半径精确地随轮胎压力变化,包括在越野软土工况下使用的非常低的压力。

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3 d几何行事

用户定义的(啮合的)3D轮胎胎面与DEM微粒土模型相互作用,并增加地面接触建模保真度。

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