确保可扩展性：看崩溃安全的车辆设计
车辆安全推动汽车制造商成功
在将更安全的车辆交付到市场的比赛中，在不同碰撞方案下的车辆性能模拟已经取代了昂贵的物理测试。监管机构要求更多的测试条件和负载案例，这使得物理测试单独降低，并增加准确有效地模拟的压力。
添加进一步的复杂性以崩溃建模，车辆设计是快速发展以取代内燃机（冰）与更环保的电源和新的车载发动机和其他组件，如电池和高压氢气箱，也在车辆布局和关键部件安全工程师方面构成了新的挑战，需要看看。
为了实现准确预测乘员安全和车辆结构完整所需的稳健性，这些新设计需要更多使用不同负载案例的模拟运行，这有助于更大的模型，可能包括2030年的多达2600万个元素模型1。
现代崩溃法规涵盖了车辆不同部件的几个事件
随着模型复杂性的增长，对中央处理单元（CPU）的需求越来越努力，以确保快速的工作周转时间，使高性能计算（HPC）和求解器可扩展性至关重要。bob官网 bob体育下载
Altair的与市场领先的硬件开发人员的合作有助于客户在萎缩的设计周期内提供结果。Altair Radioss™- 动态负载下高度非线性问题的市场领先的结构分析求解器 - 提供了改进的结构车辆设计的耐火性，安全性和可制造性。通过Radioss，无论求解器运行的硬件如何，可扩展性并确保。
什么是可扩展性？
可扩展性被描述为过程，网络，软件或组织以增长和管理需求增加的能力。在当今的虚拟世界中，任何可扩展的工程系统（硬件和软件）都有直接的优势，因为它可以适应其用户不断增长的需求。从硬件透视，CPU架构的演变，存储容量以及在添加其他处理器时保持性能水平的能力表示可扩展系统。虽然任何在移动到更大的计算机系统时完全优势的软件应用程序都是可扩展的，但提供更快，更好的性能。每个工程师都希望仿真结果速度更快，而从IT角度来看，目的是最大限度地提高资源效率。
传统上，最资料饥饿的模拟之一是全车辆撞击分析，这是任何车辆开发项目的昂贵且耗时的部分。证明持续持续性是法律要求，显着影响客户的决定。
Radioss全车型中的可扩展性
多年来，Altair已经与Cray等HPC企业供应商合作，以使用公共金牛座模型（1000万个元素）来测量Radioss的全车型性能，以实现集群的可扩展性。保留此模型可以在以前的硬件配置或设置之间进行比较。
 |
 |
金牛座1000万个元素 |
Altair Radioss全车型 - 多个节点，核心/平台性能之间的比较
bob官网 bob体育下载高性能计算进化
由于固有的热/电压，传统的CPU架构有效地击中了2005年的限制。新一代CPU拥有更多具有高效架构的核心，并提供高速连接的技术。可扩展性现在成为满足计算需求的战略组件。Altair密切监测了HPC革命，并在进展方面进行了基准。通过新一代CPU，Radioss可以利用所有内核，其能够在单个节点上或在多节点上运行的群集上的更多内核中扩展。
Altair基准CPU演变
In addition to running on clusters of cores across the latest CPUs, Altair’s state-of-the-art solver employs HPC with evolving advanced hybrid parallelization technologies, along with numerical methods to enhance intrinsic performance all at an affordable price for engineers to attain robust results coupled with a fast job turnaround time.
在当今的HPC情景中，混合并行化方案（MPI和OpenMP）被认为是提供Radioss的最佳方法，以获得以上成千上万的核心获得最高可扩展性的必要灵活性。但是，它确实需要根据CPU架构进行调整：每个节点的套接字数，每个CPU插座核心。您可以了解更多关于此信息这里。
云革命
在2020年在家工作的工程世界大部分，Altair的快速Covid-19回复帮助我们的客户适应并保持开放。云越来越多的采用正在为许多更多小型商业客户提供HPC，而在过去，大型公司倾向于专门向大公司提供大型HPC系统。云上的HPC现在与最可达的超级计算机一样有效，开设HPC的机会来解决更广泛的复杂挑战。结合Altair Radioss求解器的平行性能及效率Altair PBS Professional™最大限度地提高CPU资源利用率，无缝本地和云：只有Altair可以提供客户的独特功能。
1spethmann，p;托马克，S.H;Herstatt，C.http://hdl.handle.net/10419/55496.
