液压和气动系统的智能仿真

这篇关于创新情报的文章是由Heiko Baum博士FLUIDON GmbH的所有者，流体动力仿真软件DSH的开发人员加. FLUIDON是牵牛星伙伴联盟.

液压系统和部件是汽车、航空航天、海军和能源领域最先进技术的基本组成部分。无论您考虑液压翻车机、液压驱动地板、液压蓄能器、液压执行器或液压软管，现代液压系统在可靠性和使用频率方面都会受到极端的要求。此外，液压系统通常集成到具有多个交互作用的复杂较大系统中。

由于在基于仿真的开发中对真实性和计算精度的要求越来越高，因此对各种技术子系统的交互作用的详细考虑变得越来越必要。基于计算机的系统开发方法使用专门的计算机辅助工程（CAE）工具，提供了对液压系统及其集成需求的详细了解。通过耦合来自不同技术领域和具有不同特定优势的程序，可以利用仿真框架中使用的所有软件工具。

这种联合仿真主要集中在三维多体动力学（MBD）、计算流体动力学（CFD）、控制工程工具和特殊领域的非商业程序（如摩擦学仿真工具）的耦合。软件耦合的一些优点是显而易见的，例如可以在3D-MBD程序中对系统的力学进行一对一的建模。这将包括所有边界条件、柔性结构和精确的物理部件特性，不必用一维质量-弹簧-阻尼器系统或基于查找表的负载循环来近似。

另一方面，系统的水力学可以在DSH公司加并通过定义的接口连接到MBD程序。因此，可以利用所有程序的优势和全部功能，实现精确的机械模拟和详细的水力模拟。