特洛伊，密歇根州。，2020年8月4日-牛郎星提供产品开发、高性能计算（HPC）和数据分析解决方案的全球科技公司（Nasdaq:ALTR）很高兴宣布2020牵牛星启蒙奖的获奖者。与bob官网 bob体育下载汽车研究中心（汽车），第八届年度启蒙奖世界上最好的措施，以减少车辆重量和符合排放目标，鼓励推动该行业走向更可持续的未来的突破性进步。

“随着我们坐在科学，工程，艺术和设计的十字路口，创造更可持续的未来是Altair的本质，因为我们是轻量化技术和方法的先驱，”Altair的创始人和首席执行官James Scapa说.“我很自豪地看到Altair启发奖已成为一个追捧的承认，承认世界上最伟大的汽车轻量化创新，同时鼓励行业，工程师，政策制定者，教育工作者，学生和公众的兴趣。”

开明奖分四个类别颁发，表彰商用汽车轻量化的成就和技术。2020年获奖者包括：

• 全车获奖者：哈利戴维森汽车公司利用电气化将Livewire电动摩托车的能量容量提高90%，同时将能量容量与车辆质量的比率提高60%。除了进一步的改进，这项倡议还为未来的摩托车项目建立了质量和刚度设计和优化实践。
  • 亚军：日产的新款Sentra 2020平台，旨在通过使用模拟将正确的材料放置在正确的位置，在不增加重量的情况下显著提高安全性和动态性能。
• 模块获胜者：行业第一，丰田创建了一个自由站立的两个乘员注塑成型背架，没有模塑增强2021锡耶纳.它将15个组分整合到一个部件，一次注射，将成本降低15％，降低30％，并提高安全性能两次。
  • 亚军：ZF.创建了拥有超过7500万辆的首次上市电动园制动器（EPB），适用于世界巷道的EPB。与传统的鼓在帽子公园制动器相比，重型EPB为大型卡车和SUV提供了25磅或更多的重量节省。
• 启用技术获奖者：Mubea.开发了一种玻璃纤维增​​强聚合物（GFRP）张力片春天与标准多层钢弹簧相比，重量节省高达75％。该公司使用了一种脚本和自动化的工作流，从参数化弹簧模型开始，其中可以调整所有弹簧参数。
  • 亚军：杜邦的Betaseal™粘合的热塑性提升使用BETASEAL X2500结构粘合剂，快速连接热塑性内外板，实现模块化轻量化组装。该公司的麦格纳热塑性举升门与BETASEAL X2500结构胶粘合，实现了20-30%的重量节省相比，焊接钢举升门。
  • 荣誉奖：马自达的计算机辅助工程（CAE）多学科设计优化（MDO）方法通过应用仿真驱动的设计和产品设计数据分析来捕获顶级技术趋势。
• 轻量级冠军的未来：Marelli.开发了一种新的先进的薄片压缩模制悬架转向节，可确保与Jeep®罗盘上使用的铝版相比的质量节省25％，与铸铁版本相比，节省了50％。
  • 亚军：利用铝和短纤维碳纤维增强热塑料（CFRTP）的多材料结构，日产终极轻质铝/碳纤维增强聚合物（CFRP）车身侧板使用拓扑设计减轻了重量。与传统的钢体侧板相比，它可以减轻重量约50％。

“我们很自豪能够提供汽车行业唯一致力于车辆轻量化的奖励，并令人兴奋，看看通过使用优化技术进行了多少进步，”全球工业纵向的Altair高级副总裁Richard Yen说。“每年参赛作品都越来越令人印象深刻，使得选择获奖者越来越困难，因为参赛者在轻量化方面取得了巨大进步，并通过模拟和材料使用创造性方法。”

“我代表我自己和丰田北美研发团队，非常荣幸地接受这一牵牛星启发奖，表彰新款丰田西耶纳第三排座椅的树脂背架。丰田TSPO高级开发集团高级首席工程师Todd Muck说：“我们很高兴发布这款业界领先的座椅靠背，它以更轻的触感和操作的方便性来满足客户的满意度。”强大的团队合作和协作使我们能够接受重量轻、性能高的巨大挑战，同时还能实现更低的成本。最终的设计，证明了重量和成本的降低，是我们整个丰田开发团队和我们的供应商合作伙伴巴斯夫的宝贵支持的证明。我们为这一汽车领域创造了全新的东西，将梦想变为现实。”

“设计优化对汽车行业的每一个新产品都至关重要，而轻量化是一个关键组成部分。我们很荣幸能与Altair合作，承认这些汽车领域的设计创新，”CAR总裁兼首席执行官卡拉•贝洛（Carla Bailo）表示CAR的多学科方法使我们对全球汽车业面临的关键问题有了一个清晰的看法，看到轻量化技术的进步立竿见影，令人兴奋。”

获奖者将于2020年8月4日上午7:30举行的奖项仪式宣布.TET，可在此处免费查看：https://www.cargroup.org/mbs/2020-enlighten-award/. 欲了解更多有关开明奖的信息，请访问//www.s-emart.com/enlighten-award/.