一个没有交通堵塞或寻找停车位的未来

公司成立于2019年年中，总部位于慕尼黑，奥特比是一家拥有12名全职机械、电气和软件工程师的初创公司。它对下一个层次的移动提供了一个没有交通堵塞，排队，延误，或寻找停车位的未来。为了避免增加地下基础设施带来的高昂成本，奥托巴恩的目标很高，但保持在最终的空中交通走廊之下。它的概念包括一种高架高容量铁路系统，通过智能手机应用，乘客可以乘坐贡多拉式的吊舱，直接将乘客运送到目的地。该公司自主、可持续、安全的交通系统已经引起了世界各地城市环境和房地产开发商的兴趣。

通过快速和简单的运动仿真比较概念

除了为整个运输系统开发智能调度系统和相关软件，Ottobahn的创新概念还依赖于负责架空轨道和支持系统的土木工程师与乘客舱的机电工程师之间安全、成功的集成。

奥托巴恩的工程师们需要一种快速、可靠的方法来快速比较不同的概念，而不需要建造、仪器和测试许多不同的物理原型。

访问模拟驱动的产品设计Altair启动程序

通过利用的优惠Altair启动程序，Ottobahn收到了当地的Altair专家咨询，以探索特定的挑战。Altair启动程序专为Ottobahn，跨越产品开发，高性能计算（HPC）和数据分析等高科技创业设计。该计划的产品开发焦点采用模拟驱动的设计方法来提高开发效率并充分优化产品性能。

通过仿真了解多体动态运动

在Ottobahn非常严格的几周的时间安排下，团队的任务是确定最佳的跑步装备概念，让这些吊舱沿着头顶上的轨道运行。Altair的技术支持和咨询团队为这四个候选概念分别创建了模型，以模拟每个概念在穿越两条轨道分叉的路段时的运动。在现实生活中，传统铁路系统中的轨道交汇处或“点”可以让吊舱改变轨道。Ottobahn的创新开关装置是基于吊舱，使更接近的吊舱在轨道上。过渡必须是安全的和尽可能平稳的，以避免乘客不适与速度变化，噪音和振动。

采用多体动力学(MBD)方法Altair Inspire.™是一种易于学习的软件解决方案，动态运动特性可以模拟复杂的多体机构，以比较每个候选概念在改变轨迹时的表现。在短短的四次培训之后，Ottobahn的工程师们就开始运行运动模拟，并通过对组件的简单实现更改来探索“如果”的场景。

首先从启动七天内完成

第一个结果是在项目启动的七天中获得的。Ottobahn有四种概念的3D模型，使用Inspire的运动功能进行了众多运动仿真，并确定了他们豆荚的最佳候选齿轮。

与实物模型和测试相比，虚拟样机的运动仿真实际上只花了一小部分时间和成本就给出了完整的运动学定量信息。MBD方法现在使现有的模型可以很容易地进行扩展和细化，以便进行更深入的研究，如结构分析和拓扑优化。

下一步是什么？

Ottobahn计划在慕尼黑郊区发射一个1公里长的环形演示装置，以证明其技术。