使用Altair Multiphysics Solvers提高电子产品设计

从工业机械到电动汽车，从电动工具到航天器，振动和声学特性在设计过程中起着至关重要的作用。本次网络研讨会将展示牵牛星OptiStruct如何在宽频段内分析和优化振动和声学行为;说明高级诊断实用程序如何帮助您在最短的时间内识别和解决根本原因。

强度和耐用性在消费者对产品质量的感知中起着至关重要的作用。随着工程团队采取下测策略以减轻重量，并探索适应电池和电力驱动的替代架构，针对这些特性进行优化设计变得越来越重要。本次网络研讨会将展示Altair OptiStruct如何通过在同一模型中集成强度和耐久性分析来提高流程效率，从而消除对单独求解器接口和格式的需求。

本次网络研讨会将介绍OptiStruct非线性性能的最新进展;展示了该技术如何满足公司的精确模拟需求，同时提供了一个机会，以减少软件支出。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍面临巨大压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿业未来方面发挥着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术（如数字双胞胎、机器学习和物联网）如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将从行业领导者和技术专家那里了解如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和操作。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍面临巨大压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿业未来方面发挥着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术（如数字双胞胎、机器学习和物联网）如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将从行业领导者和技术专家那里了解如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和操作。

采矿业面临着许多挑战，在控制成本、提高运营效率以及满足更严格的环境法规方面仍面临巨大压力。创新和技术的使用在解决这些问题和塑造采矿业未来方面发挥着关键作用。本次网络研讨会将探讨模拟和先进技术（如数字双胞胎、机器学习和物联网）如何帮助矿山提高生产率、降低成本和提高安全性。您将从行业领导者和技术专家那里了解如何使用Altair的解决方案进行高效的开发和操作。

最新的HyperWorks®2021提供易于学习，有效的工作流程，可利用域名知识并提高团队生产力，从而实现当今日益复杂和连接的产品的有效开发。

直观的直接建模几何创建和编辑，中间表面提取，表面和中间网格，网格质量校正，结合高效的装配管理提供所有所需的能力，快速，准确的模型创建和评估设计替代品和产品的变化在更少的时间。

Altair是自30年前成立以来的仿真工具领先提供商之一。自从获取Simsolid以来，我们已经看到了与我们许多客户的结构模拟的范式转变。一个简单的学习曲线，一个简单而坚固的过程使您可以通过Simsolid节省您的设计和时间来获得更好的保真度！观看我们的Simsolid网络研讨会录音，我们将介绍为什么公司需要将这项技术集成到其产品开发过程中，这是这种更改技术的背后，雷诺，惠而浦和国家油沃尔斯等公司如何成功地采用了Simsolid来帮助省时间。

探索新的Altair HyperWorks 2021过渡到新的用户体验

自1988年以来，变形渐近光束部分（VABs）是美国陆军不断资助的独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业的选择工具，用于建模复合转子叶片。随着有限元啮合横截面的分析，VAB可以计算最佳的梁属性，用于1D光束分析，并在横截面上精确地回收3D应力/应变分布。VABS已与Altair用户的HyperWorks和OptiStruct集成，利用这种强大的技术，以更好地设计和分析综合梁状结构。CTO博士的ANALYSWIFT博士博士录制了近20分钟，最初在2020 ATCX复合材料上呈现。

由渠道合作伙伴DesArt介绍的2020波兰ATCx

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL，基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法，已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准，提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性，其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动，无论是实际还是几乎。主持人：Jens Weber |CAE工程师，CEVT

基于仿真的ESL开发 - 应用示例身体僵硬对汽车的吱吱声和拨浪鼓性能产生了重大影响。由于电气/自主汽车的身体结构从传统体中清楚地不同，因此需要增强的要求来限制闭合开口的变形。该网络研讨会呈现了一种新方法，可以使用等效静载荷（ESL）来定义基于闭合变形的需求，该静态负载（ESL）认为从完整的车辆减少到大自动负载到静态负载。另外，示出了ESL如何用作身体优化的输入。主持人：Viktor Jonsson |CAE工程师（顾问），CEVT

为大规模生产设计消费电子产品需要一个专家团队，专注于设计和制造过程的各个方面。在一个支离破碎的工程过程中，模型和信息的交换会在竞争环境中耗费宝贵的时间。本次网络研讨会展示了Altair独特的模拟驱动设计平台，它将缩短您的设计周期，这对公司的成功至关重要。

Transformação数字Na Engenharia de Produto Tem Modificado o MercadoeédextremeaItexânciapara que empresas criem e desenvolvam novasmáquinaseyecipamentscom a Mais Alta Qualidade，EM Menor Tempo E Reduzindo Custos。Pensando Nisso，A AltairApresentaráUM网络研讨会（在线研讨会）Sobre Como Acelerar OLançamentodogogosoffos，MáquinasAgripamenteEquipamentos Pesados。Neste Encontro，Mostramos Como ASimulaçãoCompacacionaléUMARápidaSoluçãodeConvestigaçãoeAnálisededesempenho，Alémdaumanibilidadede SimularRequersituaçãodeOperação，Seja No Campo，Rodovia Ou Canteiro de Obras。

为了不断改善道路使用者在事故期间的保护，安全标准定期更新，引入新的碰撞测试协议和加强现有协议。本次网络研讨会将重点介绍模拟这些更新的测试程序所需的测试工具，重点是THOR 50 EuroNCAP和SIDIIs blD。

Altair Expert CAE平台包括用于CAE专家的高端CAE工具，以任何模拟，计算流体动力学（CFD），有限元分析（FEA）或电磁学只是需要您的业务可能拥有的一些例子。在这个网络研讨会中，您了解了Altair在同一数据库中的同样直观的简单GUI中以智能方式将Altair与CAE专家的两个不同世界。两全其世界都可以在同一数据库上工作，无需在开发过程中进行两次或丢失信息。

随着高科技电子公司采用Multiphysics解决方案，他们可能会在耦合多个工具的开发过程中引入新的复杂性。模型建立、重新网格化和设计修改并没有提供额外的价值，反而增加了产品的交付时间。本次网络研讨会将介绍牵牛星在集成多物理环境下的单模多电子系统。

医疗支架是心血管疾病和疾病患者的生命线。设备制造商必须为临床测试献上大量时间和费用，以验证安全性和性能索赔。模拟可以通过几乎满足变量的测试来加速这些试验。该网络研讨会通过耦合仿真，实验（DO）和机器学习算法来提出Altair的快速和智能支架优化的过程，以产生分析模型。

各种医疗器械的设计必须能够承受与正常使用、跌落和误用相关的结构和操作要求，同时兼顾重量和成本。本网络研讨会介绍了Altair的工作流程，以便在集成的多物理环境中模拟结构、热和流体特性以及电磁和机电一体化。

通过将非线性物理载重箱移动到Altair OptiStruct来节省成本

基于SimLab-St&HyperStudy的CAD参数优化

基于OptiStruct的预张力非线性静动力分析

使用Altair成型解决方案注塑模拟

MDO总监-介绍牵牛星的多学科优化

使用SIMLAB自动构建过程的自动化

基于HyperMesh-OptiStruct的复合设计与分析

User简介>工程工具>工程工具>航空航天选项提供的Aero Utility工具使航空航天工程师能够建立Aero型号所需的独特建模成像仪。在本网络研讨会中，我们将探索这些实用程序VIZ机架网格化，复合材料方向，比较FE内容等。

本节讨论如何使用SimLab自动网格化简化复杂几何的建模过程。本课程将包括SimLab的网格划分能力，以及如何使用可重复网格模板标准化复杂几何体网格划分工作流程。

该工具允许您修改有限元模型，同时保持网格变形到最小。HyperMorph可以用于:•改变你的轮廓和尺寸的网格•映射一个现有的网格到一个新的几何，和创建形状变量，可以用于优化

此工具允许工程分析人员验证从设计团队收到的CAD模型，自动识别可能减慢仿真生命周期预处理阶段的潜在问题。该解决方案可识别整个装配结构上的零件交叉点、缺失焊缝和不正确的螺栓螺母位置，并生成综合报告。

越来越多的公司渴望执行多物理，但是每增加一个分析工具都会给开发过程带来新的复杂性。模型翻译、重新网格化、设计修改——这些任务没有增加价值，反而增加了出错的可能性。Altair SimLab使用户能够在一个统一的平台上建模和解决多个物理问题，包括非线性分析。每个分析从一个主模型运行，允许您花更少的时间准备和更多的时间解决。加入网络研讨会，看看这些强大的工作流程的行动。在本次网络研讨会中，我们将演示智能扬声器的设计，重点是非线性分析，多物理，以及通过振动声学模拟改善声音感知。

由HyperMesh中的简化，直观的工作流提供支持，在OptiSruct中运行非线性分析比以往任何时候都更容易且更强大。现在支持非线性显式分析，从而实现跌落测试，影响分析等模拟。查看此网络研讨会，了解Altair的统一建模和仿真平台如何消除繁琐的网格化任务，并加速您的非线性分析过程。在本网络研讨会中，我们将演示5种不同的车门滥用用例，使用线性动力学，非线性准静态隐式和非光学中的非线性显式动力学分析解决。

本次网络研讨会为所有行业提供了一个完整的复合材料工作流程，模拟驱动的设计工作流程允许有效的流程，以减少时间和金钱。

在这次演示中，您将了解复杂层压复合结构的高效设计和后处理。

通过Altair穿过先进复合材料的旅程

观看点播录音，了解Altair的复合材料解决方案如何帮助您设计和分析准备生产的结构。

在本演示中，我们展示了在虚拟过程中制造注塑部件的完整过程。结果是注塑成型部件，具有最小的实验测试的机械性能。

3D打印晶格结构增加了设计区域的设计自由度，例如，不需要材料的全部刚度，或者特定的各向异性材料行为是有益的。同时，在低于标准建模元素尺寸的尺度上的高度几何复杂性使得在标准CAE模型中包含所有各向异性效应、保持相同的数值效率和相同的结果精度变得极其困难。使用Altair multiscale Designer等多尺度方法将微尺度几何特征与标准宏CAE模型联系起来，以一种高效的方式将两种尺度结合起来，并在组件和装配级别上实现对晶格结构的高效和高精度的数值模拟。

复合材料压力容器（CPV）在燃料电池电动汽车的新兴市场中占有重要地位，但CPV也有许多传统的应用领域。用于制造CPV的纤维缠绕工艺将可能的纤维路径与制造工艺联系起来。因此，在CPV的设计和分析中，必须同时包括制造和结构模拟。网络研讨会展示了Altair软件如何与第三方灯丝缠绕模拟软件交互，根据分析需要，使用不同细节层次创建CPV结构模型。多尺度材料模型的使用为cpv的精确损伤和失效预测提供了手段。

材料数据的可用性是模拟复合结构中的主要瓶颈。材料供应商的数据表或手册值不代表公司制造流程所产生的实际属性。另一方面，通过测试活动进行完整的材料表征是非常昂贵和耗时的。为了克服这些问题，通过Altair MultiScale Designer提供的预测性能力准确的多尺度模拟，可与有限的一组物理测试组合使用，用于开发精确的材料模型。此外，通过多尺度方法的复合非线性和故障行为的精确建模带来了复合结构模拟的准确性。