通过高级数学脚本处理CAE数据

添加剂制造业的3D印刷和设计优化的进步正在改变行业的产品设计方面的整体方法。该网络研讨会采用Altair Inspire™通过Altair合作伙伴联盟提供的互补合作伙伴工具来设计Altair Inspire™A解决方案。bob游戏下载大全通过组合的工作流程，我们将展示一种替代和更有效的生成设计方法。而不是制造部分，进行AMphyon的过程模拟以预测AM过程对设计的影响。然后使用该反馈进一步优化设计，并通过基本上在设计过程早期固定缺陷来改善制造过程。

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如果您是设计师，吱吱声和拨浪鼓测试工程师，或者也许只是SNR分析世界的初学者，这篇演示文稿适合您。我们将通过执行CAD的模态分析与材料兼容性分析相结合的概念设计阶段，展示如何从模拟中受益，并执行筛选风险评估，该筛选风险评估使用简化和易于使用的工作流程提供前期结果在吱吱声和拨浪鼓主任。

该网络研讨会概述了基于典型的CAE基于CAE检测和预防方法，并展示了通过Altair Squeak和Rattle Director中的风险和根本原因分析来实现这一目标。我们还将讨论如何在发展进程中提高模型的复杂性和保真度，以及探索多种加载方案的重要性。在整个过程中，结构优化是一个有用的工具，可以找到我们在途中遇到的问题的解决方案，甚至可以阻止它们开始。

Altair的技术专家Chayan Basak和Sebastián Larrazábal，以及Peter Connolly（总裁ConnollyGeo）讨论半自治工具Altair Geomechanics Director如何帮助您建立快速准确的机械地球模型，可视化标准结果，执行特定于地质力学的计算，并提供对结果的有效解释。演示文稿包括旨在提高地质力学工程效率的模拟技术演示。

在先前的网络研讨会中使用完整的车辆相关性改进ESL，基于完整的车辆仿真示出了ESL的开发。为了验证这种新方法，已经进行了全面的相关性。使用所有闭合体开口中的动态失真作为相关性标准，提供了从发动机和车轮悬架中增加对负载的理解。该网络研讨会呈现这种相关性，其中测试车辆在不同的测试轨道上驱动，无论是实际还是几乎。主持人：Jens Weber |CAE工程师，CEVT

基于仿真的ESL开发 - 应用示例身体僵硬对汽车的吱吱声和拨浪鼓性能产生了重大影响。由于电气/自主汽车的身体结构从传统体中清楚地不同，因此需要增强的要求来限制闭合开口的变形。该网络研讨会呈现了一种新方法，可以使用等效静载荷（ESL）来定义基于闭合变形的需求，该静态负载（ESL）认为从完整的车辆减少到大自动负载到静态负载。另外，示出了ESL如何用作身体优化的输入。主持人：Viktor Jonsson |CAE工程师（顾问），CEVT

设计批量生产的消费电子产品需要一支专家团队，专注于设计和制造过程的各个方面。通过分散的工程过程，模型和信息交换可以在竞争风景中花费宝贵的时间。该网络研讨会介绍Altair的独特模拟驱动设计平台将缩短您的设计周期，这是一个衡量公司成功的时间。

ABB、MX3D和牵牛星展示了工业4.0将如何提供定制制造设备。

Altair专家CAE平台包括高端CAE工具，可供CAE专家进行任何模拟、计算流体动力学（CFD）、有限元分析（FEA）或电磁学等，这些都只是您的业务可能需要的一些示例。在本次网络研讨会中，您了解了Altair是如何在同一数据库上的同一个直观的easy GUI中以智能方式将设计师和CAE专家的两个不同世界联系起来的。两个世界都可以在同一个数据库上工作，而无需在开发过程中重复工作或丢失信息。

Altair Inspire是一种易于使用的设计工程师的快速仿真解决方案。它通过实现仿真驱动设计来提高产品的效率，强度和可制造性来增强概念开发过程。在这个网络研讨会中，我们展示了Altair激发Polynurb技术的用途是如何用于重新设计优化的结构的整体和快速。在我们看到如何为3D打印机和铸造设计验证可制造性之前，几何图形已被用于陷波应力优化。

牵牛星激励拓扑优化是世界领先的拓扑优化工具，包括先进的制造约束，创建生产准备的解决方案，以现实世界的挑战。在本次网络研讨会中，我们展示了Altair Inspire Optimization技术如何为我们的客户提供一个简单直观的工具链开发全新的方法来解决他们的日常挑战提供了基础。在部件设计和制造过程方面。

牵牛星激励运动是一个专用的多体动力学(MBD)工具与一个健壮的接触算法。它能够处理大自由度的系统，并提供可靠和快速的解决方案。在这个网络研讨会中,我们展示了牵牛星激励运动已被用来确定加载系统中与其他Altair无缝耦合建模工具像Altair激励结构和牵牛星激活控制模拟创建动态的运动分析复杂的机制和使用这些动态载荷加载情况下的优化。

各种医疗器械必须设计为承受与正常使用，下降和滥用相关的结构和操作要求，同时平衡重量和成本考虑。该网络研讨会介绍了Altair的工作流程，以实现与电磁学耦合的结构，热和流体特性的模拟，以及集成的多体环境中的机电一体化。

借助Altair Inspire Motion，我们可以使用各种类型的关节和触点将机构的组件连接在一起，以模拟组件中的真实连接。

本次网络研讨会将带您通过概念和路线图阶段，一路到制造过程-所有在Altair Inspire和Inspire Print 3D，一个革命性的生成设计和3D打印模拟环境，解决现实世界的生产挑战。学习如何快速可视化生产缺陷，纠正问题，避免下游生产问题，节省产品重量，减少材料消耗和成本，所有通过使用智能互补设计技术。

一个好的设计是不完整的，除非它满足预期的性能和资格的有效制造。从设计的角度来看，钣金部件的设计要求如下：如果钣金可用于预期设计，其尺寸和形状、材料选择、重量和成本。从可制造性的角度-设计形状的制造可行性，允许的减薄和起皱限制，解决工艺约束和重要的成形可行性。在概念生成阶段利用模拟驱动设计，有助于设计工程师提前获得下游利益。

生成设计是产品开发领域最热门的术语之一。你已经看到了有机结构和材料减少和成本节约的承诺，但是你如何以及何时将这些原则应用到你的设计过程中，以及如何确保这些设计可以被生产出来?了解像美国车桥这样的制造商是如何利用生成设计来改善现实世界，使用传统和先进的制造工艺在服务中的产品。

驾驶设计，即下游制造工艺的驾驶设计提高了制造成本和与低利润率相加的僵硬竞争对挤出公司，特别是汽车和航空航天行业的巨大挑战。领先的公司在竞争中保持领先的方式是通过虚拟测试降低产品开发时间和生产成本。设计工程师和分析师使用CAE软件来分析和验证模具设计，从而减少/消除昂贵的模具试验。该网络研讨会解释了挤出仿真框架如何提供易于使用的CAE环境： - 验证挤出模具设计 - 优化工艺条件 - 在成为关键问题之前识别潜在的缺陷并纠正它们

由来自Altair的Nic Minnaar和来自Aeroswift的Jacobus Prinsloo介绍，我们讨论了在增材制造设计中使用拓扑优化的价值。Aeroswift的3D打印机能够打印出比其他任何打印机大十倍的零件，打印速度也快十倍。在案例研究的思想过程背后的最大的无人机框架的设计曾经被打印在金属，在Altair和aerosswift之间的合作，提出了。

如何使用激励运动模拟-网络研讨会记录和训练材料

为了保持竞争力，同时推动创新，模拟必须推动整个设计过程，从早期的概念设计阶段一直到生产。利用强大的仿真——包括运动分析、有限元分析和制造可行性分析——及早并经常成为创新的必要驱动力，并正在帮助众多行业领先的公司满足质量、成本和上市时间目标。

为了成功利用3D打印和添加剂制造的益处，必须使用新的设计和仿真过程。简单地“打印”目前的设计并不有益。新工具和高级计算能力使用户能够优化刚度和重量的实心几何形状，并允许它们模拟装载条件和轻质设计。这些新的计算工具还使用户有机会测试设计如何在真实的条件下表现。

添加剂制造业继续在许多部门的连续制造应用中发展。bob电竞官方拓扑优化和生成设计软件进一步利用了添加剂制造的益处和容量，通过产生增加功能并减少材料，重量，设计时间和成本。

在本次网络研讨会中，我们将展示如何利用计算机模拟来帮助包装公司预测设计行为和反应，以及在各种条件下防止产品失效。许多公司通常认为他们没有时间、资源或资金将模拟应用到产品开发中。相反，通过实施成功的模拟策略而获得的记录良好的投资回报率可以大大提高利润率。本次网络研讨会于2018年4月26日举行。

本网络研讨会涵盖了翼肋的完整故障安全优化过程，从寻找新的更有效的设计到计算最佳尺寸开始。本文还讨论了用有机三维打印版代替金属配件，同时提高性能和减少质量的问题。在整个过程中，HyperStudy还被用于进行多学科研究。

带来设计优化，疲劳分析，铸造和3D印刷，共同解决了轻量级设计的挑战，并实现了创新的设计和制造过程，提高了性能和效率。

Altair的Squeak and Crattle Director是一套新颖的综合软件自动化系统，可快速识别和分析设计方案，以消除组件中Squeak and Crattle的根本原因。

电动交通革命即将成为主流。oem、供应商和新兴汽车制造商正在投资数十亿美元开发创新电动汽车，优化开发和生产流程，将电动汽车推向大众。在这些演讲中，您将了解牵牛星如何与世界领先的制造商和供应商合作，以加速产品开发，提高能源效率，并优化集成系统性能。

在本次网络研讨会中，我们将介绍Altair在整个开发周期中针对SnR检测和预防的独特且经业界验证的模拟驱动解决方案。我们将讨论在不同的开发阶段和开发级别实施模拟驱动的信噪比风险分析如何提高质量，同时降低生产成本以及对物理设备的需求。

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