基于高效的分层复合结构建模
这个报告是由项目经理Rob Jopson做的。假设我们所建立的仿真模型旨在捕获和预测物理行为，用于创建它们的数据并不总是能够代表用于构建物理部件的制造过程。特别是对于分层复合部件，这种不匹配会在模型创建和发展过程中导致管理模拟数据的巨大开销。为了解决这个问题，Altair的基于层的建模方法努力保持仿真数据和制造过程之间的1:1关系，独立于求解器。该方法的最新发展将在HyperWorks中提供的新型复合浏览器中以工作流的形式展示。这段录音大约18分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。
ATC的演讲
HyperWorks中分层复合材料建模的端到端工作流
这个关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流的研讨会由Program Manager André Möenicke主持。这段录音长约1小时37分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。
ATC的演讲
注塑件的模制和结构模拟
本次研讨会的注塑成型和结构模拟由Frank Ehrhart, EMEA技术专家-材料工程/多尺度设计师进行。这段录音时长一个多小时，在2020年ATCx复合材料大会上首次亮相。
ATC的演讲
VABS:用三维有限元保真度建模复合梁状结构
变分渐近梁截面(VABS)是美国陆军自1988年以来持续资助的一项独特技术，它已成为直升机和风力涡轮机行业建模复合材料旋翼叶片的首选工具。通过对有限元网格截面的分析，VABS可以为一维梁分析计算出最佳的梁特性集，也可以准确地恢复截面上的三维应力/应变分布。VABS已经与HyperWorks和OptiStruct集成，Altair用户可以利用这一强大的技术来更好地设计和分析复合梁状结构。AnalySwift首席技术官余文斌博士的演示录音长达近20分钟，最初是在2020 ATCx Composites上展示的。
ATC演示,在线研讨会
HyperWorks中分层复合材料建模的端到端工作流
这个研讨会是关于在HyperWorks中建模层状复合材料的端到端工作流，由项目经理Rob Jopson主持。这段录音长约1小时32分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。
ATC的演讲
材料表征/虚拟测试
此次材料表征/虚拟测试研讨会由复合材料技术副总裁Jeff Wollschlager主持。这段录音长约1小时32分钟，首次在2020年ATCx复合材料大会上展示。
ATC的演讲
牵牛星(Altair)复合材料的
由牵牛星积极开发的复合材料设计和仿真套件，从材料建模到复合材料结构认证的所有阶段都包含在整体视图中。在材料建模方面，牵牛星专注于连续纤维复合材料和注塑塑料的多尺度建模技术的持续进一步发展，但不忘记进一步的应用领域，如增材制造。Altair HyperWorks中基于层的复合建模最近进行了一次重大更新，以实现改进的、更高效的建模工作流程。这与计划中的进一步开发将建模与制造更好地联系在一起，以创建合成组件的真实模型。Altair的隐式和显式分析求解器技术可以利用多尺度材料模型精确描述复合材料失效之前的非线性行为。牵牛星独特的复合材料优化技术通过重复层压板概念得到增强，提供了更高的效率和用户对铺层设计的控制。为了进一步补充集成系统的所有必要复合材料功能，HyperWorks引入了复合材料应力工具箱，以支持设计和认证。这段录音大约22分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。
ATC的演讲
多尺度方法：从理论到实践
在本演讲中，哥伦比亚大学教授Jacob Fish博士介绍了多尺度建模的一些关键概念和方法，重点介绍了近年来开发实用多尺度工具的进展，并调查了目前多尺度建模的现状，包括连接原子到连续体和连续体到连续体的尺度，物理和数据驱动的多尺度方法，以及在汽车、航空航天和生物医学行业的应用。bob电竞官方这段录音大约41分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。
ATC的演讲
改进的工作流程与集成复合应力工具箱和认证
经典的复合分析和认证方法在复合设计过程中继续被大量使用。特别是，在设计的早期应用经典方法，并尽快将它们与有限的方法集成，可以更快地做出决定，从而在获得认证时获得奖励。Altair针对这些需求的最新发展将被介绍，包括集成复合应力工具箱和HyperWorks中可用的认证框架。这段录音大约20分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。
ATC的演讲
通过多尺度仿真提高纤维缠绕压力容器损伤建模的效率
此演示文稿是Cikoni GmbH的DávidMigács，研发工程师。新的基于氢的车辆驱动系统的关键设计问题是确保了最先进的聚合物衬里的安全性，碳纤维超包在700巴上的压力下工作。Cikoni将描述多尺度方法如何更好地估计爆发压力和洞察不同层压板叠层的损坏机制，宏观和微机械水平，以验证用于结构优化的模拟模型，以及寿命预测。录制约为28分钟，最初呈现在2020 ATCX复合材料上。
ATC的演讲
环氧复合材料中的固化，开裂和扭曲。使用有限元方法模拟制造工艺
本次演讲由Tomasz Garstka博士和Graham Barnes, LMAT有限公司主持。制造诱发变形和残余应力是在高温下加工复合材料不可避免的结果。已经确定了许多导致残余应力和变形的机制，包括热膨胀中的失配、树脂的固化收缩、固结和工具-零件的相互作用。这些机制通常通过固化过程共同作用，并可能导致层合板特性的严重变化。当固化和暴露于自然环境时，水分膨胀以及随后的应力松弛机制导致进一步的几何变化。本文给出了一种新型的硫化仿真求解器，并将其应用于典型的飞机部件。这段录音大约10分钟，最初是在2020年ATCx复合材料大会上展示的。
ATC的演讲
医疗自动注射器的虚拟产品设计
总部位于瑞典的Nolato是一家为众多工业和医疗应用提供注塑件的全球供应商，该公司与Altair和Avalon Innovation等公司合作开发了Nolava。bob电竞官方Nolava是Nolato公司的医用自注射器，这是一种复杂的机电设备，安装在注塑成型的纤维增强塑料体内。应用Altair最先进的集成仿真驱动设计解决方案表明，在开发的设计阶段早期，虚拟原型可以在制作实物原型或相关制造工具之前解决问题，从而节省时间和金钱。
客户的故事
精确高效地模拟层压复合材料
本次网络研讨会为所有行业提供了一个完整的复合材料工作流程，模拟驱动的设计工作流程允许一个有效的过程，使时间和金钱减少。
在线研讨会
使用Altair HyperWorks从复合材料设计到生产
通过Altair穿过先进复合材料的旅程
观看点播录音，了解Altair的复合材料解决方案如何帮助您设计和分析准备生产的结构。
在线研讨会
使用HyperWorks集成复合材料应力工具箱的高效设计认证计算
在本演示中，您将了解复杂层合材料结构的高效设计和后处理。
在线研讨会
模拟纤维增强注塑部件的性能
在这个演示中，我们展示了在虚拟过程中制造注塑件的整个过程。结果是注射成型的零件与期望的机械性能与最小的实验测试。
在线研讨会
连续纤维复合材料的材料表征
材料数据的可获得性是模拟复合材料结构的主要瓶颈。材料供应商的数据表或手册值不代表公司制造过程产生的实际属性。另一方面，通过测试进行完整的材料表征是非常昂贵和耗时的。为了克服这些问题，Altair multiscale Designer提供的具有预测能力的精确多尺度模拟，可以与有限的物理测试组合使用，以开发精确的材料模型。此外，通过多尺度方法精确建模复合材料的非线性和失效行为，将复合材料结构模拟的精度提高到一个新的水平。
在线研讨会
复合压力容器设计和仿真
复合压力容器(CPV)在燃料电池电动汽车的新兴市场中扮演着重要的角色，但也有许多更传统的CPV应用领域。用于cpv制造的纤维缠绕工艺将可能的纤维路径与制造工艺联系起来。因此，在cpv的设计和分析中，包括制造和结构仿真是很重要的。本次网络研讨会展示了Altair软件如何与第三方纤维缠绕仿真软件进行交互，根据分析需要使用不同层次的细节来创建CPV结构模型。多尺度材料模型的使用为cpv精确的损伤和失效预测提供了手段。
在线研讨会
三维打印点阵结构的高效模拟
3D打印晶格结构增加了设计领域的设计自由度，例如，不需要材料的完全刚度，或特定的各向异性材料行为是有益的。与此同时，在低于标准建模单元尺寸的尺度上，极高的几何复杂性使得在标准CAE模型中包含所有各向异性效应，并保持相同的数值效率和相同的结果精度极为困难。使用Altair multiscale Designer等多尺度方法，将微观尺度几何特征与标准的宏观CAE模型联系起来，以高效的方式将两种尺度结合起来，从而在组件和组装水平上实现数值高效和高度精确的网格结构模拟。
在线研讨会
利用多尺度技术加速高优化EV复合材料结构的发展
Altair团队经理James Eves在2019年英国e-Mobility研讨会上展示。采用多尺度方法加速复合设计过程。为早期设计研究提供信心，以提高最终设计评估的预测性。
演示、视频
用仿真赋予复合材料的创新
Altair全球复合材料业务发展总监Markku Palentera介绍了Altair的复合材料设计和分析组合，并详细介绍了制造商如何利用这些工具通过模拟来增强复合材料创新能力。
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视频
JEC 2019世界大会-模拟增强复合材料创新能力
Altair在JEC世界复合材料博览会上举办了会议，其中多个行业的领先创新者讨论了他们如何利用计算机辅助工程（CAE）仿真软件设计，优化和验证其复合结构。
视频
基于多尺度技术的虚拟材料表征
来自波音研究和技术的Jens Bold，结构分析工程师，使用Altair MultiScale Designer提供虚拟材料特性的演示
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视频
纤维补丁放置技术
Cevotec GmbH执行副总裁Neven Majic讨论了使用纤维贴片放置技术生产增材制造复合材料部件。
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视频
太阳能汽车挑战:利用复合材料优化推进边界
Raphael Gerard, Gurit的设计工程师，讨论了复合优化与Altair OptiStruct的使用，以减轻重量和提高性能的太阳能汽车挑战。
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视频
多尺度设计师，HyperWorks内的多尺度材料模型开发框架
Altair全球复合材料业务发展总监MarkkuPalanterä的介绍。
虽然存在许多多尺度建模框架，但multiscale Designer提供了计算效率和预测精度的无与伦比的组合。Multiscale Designer没有实现直接的均质化(准确但计算效率低)或其他一些经典的均质化方法(计算效率高但不准确)，而是采用了三维有限元单元格与降阶模型(ROM)技术，既考虑了预测精度，又考虑了计算效率。
ATC演示、视频
马自达汽车公司超轻踏板支架的研制
由稻叶秀幸，朝日Kasei介绍。
朝日精成融合了拓扑优化技术和树脂设计技术，为马自达汽车公司开发了超轻量踏板支架。虽然目前的MX-5的金属制动支架是轻量化的，我们可以提出一个轻量化的设计，通过优化塑料减少超过80%。此外，我们还为新开发的车型提出了一种非常小、超轻的塑料设计，用于制动踏板支架、离合器踏板支架和离合器踏板。这次我们将介绍这些零部件的突破性设计，并介绍其发展历史
ATC演示、视频
高效准确的材料工程
研讨会的重点是介绍Altair MultiScale Designer，这是一种高效和准确的多尺度建模和模拟复合材料和其他异质材料的框架。介绍了对实验测试数据的多尺度材料模型的开发和验证。该会议还采用拓扑优化在拓扑优化的帮助下开发金属汽车部件的超轻塑料更换的案例研究。
2018年10月18日在法国巴黎举行的全球空中交通管制会议上录制的演讲。
ATC演示、视频
Altair多尺度设计师网络研讨会:把材料建模到下一个水平
复合材料的多尺度建模已成为一种可行的解决方案，以减少精确材料表征所需的物理测试量，并更好地评估结构分析中的非线性材料行为和失效机制。无论您是使用高性能连续纤维增强复合材料，注塑成型短纤维，甚至钢筋混凝土，Altair MultiScale Designer都为多尺度材料模型和由异质材料制成的仿真部件提供准确，有效的解决方案。此网络研讨会概述了Altair MultiScale Designer功能，包括现在在最新版本中提供的新功能。
在线研讨会
用多尺度设计师提高复合设计和仿真效率
Jan-Philipp Fuhr博士-管理合伙人，Cikoni谈到开发一种方法来分析和预测复合材料基体和纤维失效使用Altair OptiStruct和Multiscale Designer，从而提高他们的模拟精度和模拟效率。
客户故事，视频评价
MultiScale Designer产品概述
多尺度设计师可以帮助实现更准确和节约成本的结果，通过查看复合材料的单个组成部分。该工具非常适合编织、短切和长切纤维复合材料，并与Altair的OptiStruct和RADIOSS求解器以及其他商业代码集成。
视频
Altair航空航天：FE模型设置和验证
本次网络研讨会将涵盖在牵牛星基准飞机机翼上所做的所有模拟的简要概述。本文讨论了从CAD到CAE的所有步骤，从几何图形的生成开始，包括中间曲面的生成、网格划分和CFD结果映射。演示以后处理和自动报告生成结束。
在线研讨会
Altair多尺度设计器数据表
Altair MultiScale Designer是一种准确而有效的工具，用于开发多尺度材料模型和由任何异质材料制造的部件的仿真，如连续和切碎的纤维复合材料，蜂窝核心，晶格结构，钢筋混凝土和土壤和骨骼。
数据表
面向高效复合压力容器设计
与之竞争的未来汽车概念使用的是储存在电池或氢气中的清洁能源。在船上储存高压氢气以供应燃料电池，需要使用复合材料的高效重量压力容器，在具有挑战性的热机械服务条件下安全可靠地运行，价格合理并符合标准。与Altair复合材料团队合作，CIKONI确定了Altair Multiscale Designer™的优点，通过其虚拟材料特性，为结构仿真创建准确可靠的材料模型，从而提高仿真效率。他们使用Multiscale Designer, Altair OptiStruct和Altair ESAComp接口与第三方的纤维缠绕模拟包来处理模拟过程。
客户的故事
