The tris E-Bus Goes to Town - Altair SimSolid power Lighter and More Energy Efficient Electric Bus

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作为小型客运运输的市场领导者,特布瑞斯集团开发的产品涵盖可折叠、符合人体工程学的座椅和易于安装的轮椅电梯,以及电动小巴和低地板巴士。最近的一项创新是其获奖的Movitas电动城市公交车——一种高效能源、模块化和100%电动城市公交车,用于公共交通和配送。

DIDUS工程师被要求在现有的设计和尺寸内优化整个总线,以最大限度地减少能耗并延长驾驶范围。与Simsolid合作大大加速了该过程,结果远远超过了他们的设定目标。MOVICAS总线的优化导致总重量减少1,900公斤,使其更加节能且舒适。

所有SimSolid客户故事

安静的声音-用产品阿尔法赛尔对铁路车厢波纹管的声学分析

利用产品Alphacell沉默声音分析铁路架波纹管的声音分析

在开发铁路应用产品和部件时,降噪是一个重要的问题。bob电竞官方最近,Ultimate Europe不得不对一节车厢的风箱进行声学分析。除了自己广泛的模拟解决方案组合,Altair通过Altair合作伙伴联盟(APA)提供了广泛的互补软件工具选择。bob游戏下载大全通过Altair独特、灵活的许可模式,客户可以在不增加成本的情况下使用这些解决方案。Altair单元允许Ultimate利用APA产品,并使用alphaacell的功能来预测风箱的声响应。结果包括减少运行时间,模型建立时间的减少,以及增加联合度量相关性。

客户的故事
优化过程设计雷诺-更快和更容易的轮辋优化使用Altair Inspire和HPC

优化过程设计雷诺-更快和更容易的轮辋优化使用Altair Inspire和HPC

随着雷诺的传统优化过程所需的许多迭代,模拟工程师参与,以及相当多的时间,该公司正在寻找改善这一过程的工具和方法。他们希望实现一个新的,易于使用的模拟工具,允许非专家,兼职分析师和设计师在雷诺底盘项目的早期设计阶段获得洞察力和准确的结果。为了使设计人员能够自行运行模拟而不依赖于工程师的计算,团队开始使用Altair Invisire。Altair HPC平台上的实现使工程师能够在运行工作站上运行计算时向HPC服务器发送高度复杂的计算。结果包括节省时间,过程自动化和质量降低80%,高达20%。

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GM  - 技术中心的超速结构分析采用Altair的更改仿真工具

GM - 技术中心的超速结构分析采用Altair的更改仿真工具

GM设计团队的需求越来越需要开发他们的技术能力来执行结构分析,并能够评估自己的设计。设计师最初利用的仿真(Altair竞争对手)软件证明有问题,通用汽车热衷于调查一种新方法。Altair Simsolid为它们提供了一种替代方案,它不仅显着降低了预处理时间,而且还允许设计人员评估复杂的组件和完整的集合,这是一个先前使用的软件无法实现的。对于组分级的模态分析,与中心现有的求解器相比,使用Simsolid发现了97%的相关因子。通过Simsolid,这与完成分析所花费的时间减少75%。在那个节省的情况下,通过预处理占81%,其余用于产生解决方案。

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拓扑优化改善了贡多拉升降机站建筑

拓扑优化改善了贡多拉升降机站建筑

在现代客运系统中,完美的运行、舒适和安全是设计的关键工程标准。为了保证这些关键性能指标,需要进行严格的疲劳试验,以确保部件的性能和强度。先进的仿真方法可以帮助实现优化设计,并确保组件满足最高的安全要求。Doppelmayr是一家为滑雪场和城市地区提供索道和创新交通系统的制造商,该公司利用Altair Inspire设计了一种通过了安全测试的设计,并将缆车站优化为比要求的更轻、更安全、更耐用。最近,Doppelmayr也开始使用Altair SimSolid™来探索其设计,并为大型模型和复杂组件创建高效的结构概念。

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通过模拟认证全景

通过模拟认证全景

当规划办公室和门厅来展示客户的标志价值时,许多建筑师都可以受益于玻璃结构的开放和诱人的气氛。FaraOne,设计师和制造商的这种轻量级结构,使用Altair解决方案来分析和重新设计大型玻璃元素的支持结构,这是公司的核心业务。结果是拓扑优化的并且更硬的铝通道,可以托管结构玻璃元件。降低成本降低,开发时间较短,设计效率,Faraone的这种用例展示了仿真技术在加速产品开发方面的好处。

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雷诺日产三菱联盟使用牵牛星SimSolid使车辆底盘更快地上路

雷诺日产三菱联盟使用牵牛星SimSolid使车辆底盘更快地上路

雷诺-日产三菱联盟是法国雷诺、日本日产和日本三菱汽车的战略合作伙伴关系。如今,该汽车集团在全球拥有122家制造工厂,近45万名员工,控制着十大品牌:雷诺、日产、三菱、英菲尼迪、雷诺三星、达契亚、阿尔卑斯、达特桑、启辰和拉达。该联盟的目标是为各种价格合理的汽车提供自动驾驶、互联功能和服务。作为雷诺底盘勒芒工厂的一部分,CTC底盘技术中心是一个CAD工程中心,有350名工程师和技术人员致力于测试和验证工作。勒芒工厂为雷诺集团和联盟生产汽车地面连接部件。雷诺一直在使用SimSolid进行模拟,以更快地开发更轻的底盘。

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Vierhout工程,普及瓦楞纸

Vierhout工程,普及瓦楞纸

开发新的生产线和装配机器是一项非常具有挑战性的任务。这些系统非常复杂,包含许多不同的组件和子系统。Vierhout工程公司使用Altair公司的无网格模拟工具改进了他们的钢结构机器框架。

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数字架构师

数字架构师

为了建立一个非常简单,坚固的可持续的屋顶结构,适用于与中央Medico-Chirurgical deL'Ulcèredululi相关的假肢实验室,该职位是Bouaké的医院,在非洲的象牙海岸,该项目团队使用Altair Simsolid,为了提供非常快速,全面的装配测试,节省时间和金钱,同时提供更大的灵活性,而不会损害精度。

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罗斯麦克法兰手部和上肢中心

罗斯麦克法兰手部和上肢中心

请参阅伦敦的麦克法兰手和上肢中心,安大略省使用Altair Simsolid™来评估骨胁迫的生物力学。

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SELAPID

SELAPID

Serapid,原始刚性链的开发人员和制造商,设计和制造伸缩机械执行器,用于大负载的水平和垂直运动。请参阅如何使用Altair Simsolid™来帮助完全结构模拟的重力载荷。

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专用房间处理

专用房间处理

Andron处理需要评估焊接制造和垂直夹持臂的强度,以提升和夹持负荷。在之前对Altair SimSolid™的这种类型的分析中,他们将从模型中移除轮子,并在每个钳臂的底部施加反作用力。在这种情况下,Andron使用了一种不同的方法,这是以前的FEA工具集不可能做到的。

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