我们很自豪地宣布2019年Altair Enlighten奖的获奖者，汽车行业唯一致力于车辆轻量化的奖项。每年都在结合展示2019年汽车管理简报研讨会（MBS），该奖项荣誉今年的车辆重量储蓄的最大成就，有四大类：全车辆，模块，启用技术以及轻量化的未来。

自七年前设立以来，该奖项为提名者提供了一个机会，让他们有机会成为国际上公认的在减少汽车重量、满足排放目标和激发新想法以实现创新方面的领导者，因为我们都在努力实现一个更加绿色的未来。

在60个参赛作品中选择了2019年奖励的七名获奖者，由Altair的Richard Yen，SVP和全球汽车商业领先于Altair在密歇根州威廉斯堡的Garvey Barn主办的晚宴上颁发。

以下是各组别的得奖者:

全车小批量生产的赢家

法拉利- 2018波特菲诺白车身

• 80公斤打火机
• 比加州的T
• 将开发扩展到产品组合的其他部分

全车量产冠军

FCA美国有限责任公司- 2018吉普牧马人

• 比上一代轻92公斤
• 最小化制造业影响
• 51kg较轻的身体系统

模块赢家

ZF -膝盖气囊织物外壳

• 节省30％的重量
• 小于所有其他现有模块
• 市场成本最低

模块亚军

大陆结构塑料，通用汽车2019 GMC Sierra - CARBONPRO皮卡箱

• 62LB的大规模挽救了
• 无需油漆或床衬
• 降低生产成本，减少浪费

启用技术获奖者

材料科学公司- MSC Smart Steel

• 专为高刚度重量比
• 纤维增强聚合物芯与金属表皮
• 与单片钢相比，35％的总密度降低

启用技术亚军

DSM工程塑料，通用电机，Cikautxo Group，Henn GmbH＆Co Kg - 2019 Cadillac XT4热充电管道

• 质量降低35%
• 减少20％的成本
• 将工作部件的数量从11个减少到5个

轻量级赢家的未来

Alba Tools & Engineering, CSI Entwicklungstechnik, Automotive Management Consulting GmbH - #ULTRALEICHTBAUSITZ

• 储蓄20％的重量
• 从想法到原型的7个月时间线
• 在3D™中的XFK的创新使用

“波托菲诺白车身获得了牛郎星迪迪顿奖(Altair Enlighten Award)，这对法拉利来说是一个了不起的结果。我们有一群敬业的工程师，他们不断努力实现公司设定的最雄心勃勃的技术目标，所以这个奖项是为了表彰他们的成就。”

• 迈克尔·雷塔，CTO，法拉利（2019年获奖者）

“我们对我们在独一无二的吉普牧马人上所做的工作感到非常自豪。总的来说，我们也感谢牵牛星对工程成就的认可。深思熟虑、纪律严明的工程能够开启创新。创新推动世界前进。”

• Rob Wichman, FCA北美产品开发临时负责人(2019年冠军)

“我们很荣幸获得今年的牵牛星启发奖，感谢评委们对i8团队工作的认可。显然，当与优化技术的力量相结合时，增材制造对汽车设计师来说具有巨大的轻量化潜力。直到最近，将3D打印部件用于大规模生产的汽车都是闻所未闻的，但有了这次成功，我们有机会将这一过程纳入我们的标准设计和制造方法。”

• Maximilian Meixlsperger，BMW集团的添加剂制造金属负责人（2018年获奖者）

“我们很高兴能提供针对每辆车独特任务进行优化的关闭系统。在普锐斯Prime电梯门、雷克萨斯LC侧门和行李舱门上应用了碳纤维增强塑料，我们的客户认可了这些复杂、轻量化的门系统的轻触和高科技外观。我们的整个开发团队都很荣幸能获得这个令人垂涎的奖项。”

• 丰田汽车北美研究与发展的执行方案经理JP Flaharty（2017年获奖者）

“2017款克莱斯勒Pacifica是对我们团队工程能力的证明。它不仅比它所取代的车辆更轻;它更长，更宽，效率更高。Pacifica还赢得了卓越的安全评级和广泛的媒体赞誉。我们很自豪地将牵牛星启迪奖加入我们的团队成就名单。”

• Phil Jansen, FCA北美产品开发主管(2017年冠军)

想了解更多关于迪莱登奖获奖者的信息，请点击在这里。2019年启发式获奖者是受邀参加2019年8月27日在时代广场举行的纳斯达克开市钟仪式。