在2019年北美国际汽车展（NAIAS）前几个小时开启了其新闻预览的大门，另一个人的聪明才智庆祝即将结束地铁底特律。星期天，1月13日实际上是访问展览的最后一天达芬奇机器和机器人在密歇根布卢姆菲尔德山的克兰布鲁克科学研究所。

在闭幕式上，我有幸见到了展览经理-汤姆·里索-一个才华横溢的年轻澳大利亚人，一直与佛罗伦萨的工匠-国际并在过去的十年中享誉世界Gabriele Niccolai研究，重新发现和重建Da Vinci的机器。这些奇迹中的大约75个飞行装置，航海创新，建筑物发现和基于15世纪的稿件（编纂）和绘画的运输设备 - 现在是旅行展览的一部分，展示了无与伦比的创造力，聪明才智和直觉意大利天才。看到展览是一个奇妙的工程和创造性思想之旅。今年标志着Leonardo死亡的500周年，这些展览在展示莱昂纳多的工作，可能就在你的城市！

Rizzo先生的讲话中困扰着思绪的一句话是这些发明 - 只有他们不会丢失并被遗忘，因为几个世纪以来，所以通过几个世纪以来就预计产业革命。这将在NAIAS阶段的底特律上带我来到本周发生的事情。与今天的世界不同于莱昂纳多达芬奇的数百年前一样，一件仍然保持不变的一件事是持续庆祝人类聪明才智，创造力和直觉。

就像Da Vinci一样能够创造艺术杰作以及巧妙的机器，今天的汽车需要在设计和功能之间取得平衡。这些年着眼于设计最佳概念车冠军-英菲尼迪QX 3灵感概念-能够实现这一目标与非凡的优雅，结合复杂，简单，功能在一个惊人的设计。今天，设计师和空气动力学家可以利用模拟技术来构思和快速实现设计方案，完美地结合形式和功能而不妥协。以下是一个例子，展示了一辆汽车的概念研究，以及如何快速评估和执行摄像头侧视镜的设计:

让我们把目光转向生产车辆，今年的NAIAS将为您带来您对底特律的期待:福特全新的2020年野马Shelby GT500等高性能汽车，FCA的RAM 1500和3500等大型卡车，北美年度卡车奖得主，以及各种尺寸、风格和装饰的suv，如上文提到的英菲尼迪概念车。一个明显的趋势是，几乎每家汽车制造商的产品线中都有电动汽车，包括像特斯拉这样的品牌的全新电动汽车平台通用汽车本周宣布。

牵牛星是这方面的先锋电动车多物理模拟技术的挑战——从智能控制设计到动力系统电气化和车辆架构研究——以快速有效地开发下一代移动解决方案。

另一个最近的行业趋势是，由丰田和宝马共同开发的2020年新款丰田Supra亮相2019年的NAIAS会场。这些合作(看看菲亚特(Fiat)和马自达(Mazda)最近在124 Spider和Miata上的合作)正变得越来越频繁，汽车制造商渴望生产小众跑车，同时努力降低开发成本。

再次，仿真可以在这种努力中发挥重要作用，从更快的想法到虚拟验证，没有任何物理原型。最近的这种方法的例子是Gulplug的工作，小法国创业公司开发了使用Altair助焊剂的电动车辆的自主基于磁力的充电解决方案。

总之，如果你将在未来十天左右来到底特律，我鼓励你在Cobo中心停留并参观2019年NAIAS。你不会失望的!从现在开始的500年后，我们可能要庆祝的下一个有创造力的人，很可能是参与开发今年最新车型的设计师或工程师之一!