Reducing Performance Variability & Improve Design Robustness through Simulation and Optimization

主持人：KK Choi- Ramdo Solutions的执行成员
持续时间：13分钟

随着制造商面临更快的上市时间，更高质量和具有成本效益的设计的需求，他们开始使用基于物理的仿真工具来采用虚拟产品开发（VPD），并避免构建 - 检验-Redesign-重新测试周期。VPD的好处是显而易见的，开发成本降低，物理原型的较少以及大幅缩短了开发时间表。强大的CAE（FEA，CFD，MBD，耐用性，声学等），CAD，CAM和优化软件使VPD的实现成为可能。但是，要开发有效的VPD，需要对基于物理的仿真模型进行统计验证（V＆V），以便它们可以很好地表示物理系统。

查看演示幻灯片

主持人：David J. Gorsich博士 - 美国陆军地面车辆系统首席科学家
持续时间：16分钟

地面力量操纵的能力一直对于确定战场上的成功或失败至关重要。在未来的战场上，对于任务完成的核心预测情报将仍然至关重要。目前，迁移率模型并不十分精确，因为迁移率取决于大量相互依存的变量，例如土壤特征，水分，温度，车辆特性以及大量的不确定性。更好地测量关键参数直接或远程耦合以及计算功率和高级车辆设计的更好方法的收敛性，这带来了更准确的地形和移动性模型的希望。想象一个战场，我们可以准确地向我们的部队提供可能的力量，并且无法动作，而对手则没有这样的优势。戈西奇（Gorsich）博士描述了GVSC当前的计划，以提供运营模型和对未来地形流动模型的见解。

主持人：Petteri Kokkonen-芬兰VTT技术研究中心高级科学家。
持续时间：14分钟

有越来越多的需要减少二氧化碳排放nd energy consumption, rising motivation for light weight design of load carrying structures of vehicles. However, as the structures are designed lighter, the stresses and risk of fatigue at welds tend to increase. Fatigue of welds is sensitive to variation of manufacturing quality. In this presentation, the effect of misalignment of welds on the fatigue life of an example steel structure is studied together with minimization of the structural mass. This is done using robustness optimization by RAMDO software. The robustness optimization enables minimizing the mass of the structure and still achieving the target reliability for the fatigue life. Local detailed weld FE-model is coupled with coarse shell element model of the structure, and the coupled FE-models are used in the optimization. Two ten piece series of welded structures were manufactured, from which the distributions of misalignments were estimated after dimensional measurements by a coordinate measuring machine (CMM).

查看演示幻灯片

主持人：Hyun -Seok Kim-韩国船舶与海洋工程研究所高级研究员（KRISO）
持续时间：12分钟

通过设计优化减轻重量可能是处理全球变暖的另一种方法，因为它可以减少温室气体排放。但是，当设计几乎最佳或最佳时，不确定性对结构的可靠性和安全性具有决定性影响。在本演讲中，我们将介绍如何考虑使用Ramdo的海洋应用中的环境（波浪，风，电流）负载，材料特性和制造过程的不确定性，以获得可靠且轻巧的设计。bob电竞官方

查看演示幻灯片

Presenter: Peter Benzie - Senior Technical Specialist NVH, Altair
期间：15 minutes

在NVH车辆开发的背景下，昂贵的设计更改的一个共同来源是在车辆测试甚至发射后的程序中发现问题的地方。通常情况下，模拟符合包括车辆水平分析的目标。通过考虑结果的总数而不是名义CAE结果，证明了一个过程来开发更可靠的设计，该设计将提供高水平的客户满意度以及更低的后期变更和保修成本。在本演讲中，我们将介绍如何通过在Altair NVH主管环境的框架内使用MSA和RBDO方法来实现这一点。

查看演示幻灯片

Presenter: Jianmin Guan - Sr. Director, Vibration and Acoustics Solutions, Altair
持续时间：12分钟

简要概述了可变性仿真技术在实现更好的产品设计中的成功应用，并讨bob电竞官方论了将可变性提升到新级别的挑战。

查看演示幻灯片

持续时间：50分钟

在此问答中，行业专家解决了有关模拟变异性及其对产品性能影响的方法的问题。

Altair和Ramdo Solutions提供的访问自定进度培训材料和其他演讲。