牵牛星已与齐格勒仪器公司合作，以增强其Squeak和Rattle总监(SnRD)，使其成为市场上最先进和全面的解决方案，预测和消除车辆，飞机和…
牵牛星已经与印度创业公司、印度汽车研究协会(ARAI)、印度工业联合会(CII)和印度理工学院马德拉斯孵化器合作，为牵牛星创业挑战赛2021 -电动汽车。这是一个倡议，以创造意识…
2021年3月，作为ATCx电动动力系统虚拟活动的一部分，电池开发小组讨论会的记录。该小组的特点是Innovate UK电池技术主管Anna Wise博士的见解；马丁肯普，区域经理。。。
电机开发小组讨论记录，作为2021年3月ATCx电动动力系统虚拟活动的一部分。该小组展示了捷豹路虎首席电机设计工程师Cleef Thackwell的见解；拉尔斯·弗雷德里克博士。。。
Chris Harley博士，业务发展经理Vertical Aerospace在ATCx Driving Innovation in Electric Powertrain 2021年期间发表主旨演讲。克里斯在垂直先进工程团队工作，垂直航空航天集团的一部分，他正在寻求帮助汽车，
马亭坎普，阿尔泰地区经理，Denis Cumming博士，谢菲尔德大学的高级讲师，John Milios，SDENYE公司的首席执行官，格雷戈瑞博士，帝国理工学院的读者，最后是Jun Xu教授，汽车Engg的主管。
Andrew Dyer，美国Altair高级技术专家，Gabriele Piombo, EngD Partner with Altair at the University of Warwick，以及James Marco教授，the University of Warwick的系统建模和仿真教授，现在- R…
理查德博伊德博士，技术专家在Altair带领我们通过他的演讲，模拟技术促进电池包范围优化。理查德将采取电池模块在第2部分，并创建一个完整的3D模型的模块-占空比，事件和优化是重复
SERGI RIBA，SAFRAN通风系统的设计工程师，包括VINCENT LECONTE，全球业务开发高级总监VINCENT LECONTE - A1AIR解决方案。他们一起讨论了机器的电机开发......
Lotus底盘和动力总成工程总监Richard Lively在ATCx Driving Innovation in Electric Powertrain 2021年大会上发表主旨演讲。理查德拥有25年的行业经验，从概念到生产发射的多个部门，沿着Wi
Altair的团队经理James Eves、Equipmake的高级开发工程师Jonathan Stevens和HiETA Technologies的创新项目经理Andy Jones讨论了AMPERE，这是一个联合项目，旨在生产一种超轻、高效但低成本的产品。。。
Bryan Sandoz, Terrafugia机械工程总监在ATCx Driving Innovation in Electric Powertrain 2021年大会上发表主旨演讲。
在他的介绍中，保时捷的Sebastian Wachter带我们通过一个令人兴奋的项目，拓扑优化技术与3D打印相结合，创造了一个高度创新的发动机变速箱外壳，比现有的组件轻10%，刚性两倍。
首席技术官Royston Jones博士和技术总监Anthony Hahnel博士在2021年ATCx推动电动动力系统创新期间作了主题演讲。
VP - Simulation在Altair的仿真创新博士博士介绍了电子电机的多物理设计，特别专注于优化性能，包括在规定的驾驶条件下最大化扭矩和功率的努力。
安德鲁·劳顿，智能制造技术首席研究工程师。Andrew在SMT工作了近10年，专注于动力传动系统的动态分析，包括电机和齿轮的激振力的影响。安德鲁的演示文稿将携带湾
高精度传感器和编码器是电机驱动不可缺少的组成部分，极大地影响了系统的质量和效率。一个目的驱动的模拟方法是需要的，以说明所有的物理相互依赖的内部…
作为小型客运运输的市场领导者，特里布斯集团开发的产品包括可折叠、符合人体工程学的座椅和易于安装的轮椅电梯，电动小巴和…
多物理系统仿真驱动电机建模
运动发展项目中的预设计方法
同步电机的仿真驱动设计
为各种类型的车辆(例如，汽车，卡车，公共汽车，火车，摩托车，无人机，飞机等)模拟电力动力系统，结合电机，电池和控制器的机械工厂模型与现实的驱动循环。然后op…
随着人们对锂离子电池的电动移动性的需求日益增长，新型活性材料和复合材料的开发成为目前的研究热点。压延是电极生产的最后一步，是关键工序。
减少飞机设计和开发时间对所有飞机制造商来说都至关重要，无论是城市空中交通、电动飞机初创公司，还是军用和商用原始设备制造商。为了充分理解和优化系统的复杂系统，本文介绍了系统的基本原理。
为电机系统提供冷却技术的想法诞生于高科技初创企业Dynamic E flow (DEF)，当时创始人首次体验到了电动汽车发动机过热的情况。DEF的现有开发过程使用的分析方法和物理测试来确认resul
创新的轻量化设计是减少消耗和污染物排放的关键。尤其是目前正在进行的向更电气化的模式转变，需要探索新的减轻重量的可能性。因此这项研究的目的是。。。
随着环境和能源可持续性的日益严格，电动汽车现在已经成为汽车行业改变游戏规则的选择。通过采用新开发的高能量密度，目前的电动汽车已经解决了“…
Christopher Borroni-Bird博士，Afreecar LLC的创始人，讨论了在许多发展中国家，有限的公用事业和高成本的当前农村车辆和电力解决方案。Afreecar的计划是对现有的非机动车辆进行改造。
杜卡迪赛车的IT经理Stefano Rendino讨论了数字创新如何改变我们设计、制造和服务产品的方式。先进的模拟、数据分析和优化正在为更环保、更安全、更快的未来铺平道路。保持技术优势
Royston Jones博士，全球首席技术官，Altair咨询公司讨论了全球大流行如何通过重新配置其建立的设计流程和传统组织结构来利用模拟潜力的催化剂。
城市空中交通(UAM)是汽车和航空组织的一个聚合点。这为行业间的合作提供了机会，尤其是空中出租车。本打算运送几个客户…
在这篇文章中，出现在2020年秋季问题的发动机+动力总成技术国际，牵牛星概述了如何整体方法推进系统的设计，使制造商能够满足性能要求，同时最大限度地提高汽车。。。
将讨论将有限元模型的适用性扩展到更高频率的混合有限元公式。该方法是在减小有限元模型尺寸的基础上，对模型的主要部件进行替换。
由于电池技术提前和消费者期望扩展范围和更短的收费时间，使用瞬态热仿真来预测电池性能已经越来越重要。加入我们，因为我们展示了如何利用泰止......
是一个所有电动时间攻击挑战竞争者可行，它会看起来像什么？在Chassissim的所有电动世界时间攻击挑战者学习中找到。
מומחיהתקשורתשלג”נרלמוטורסבדיוןמרתקעלמהפכהשמובילההחברהבתחוםהרכביםהחכמים:ד”ריגאלקוצרוד”רעפרגבעתימוביליםאתפיתוחיהעתידשלמוצריהחברה。נדוןבחדשנותהטכנולוגית,בתהליכים,באתגריםובפיתוחהיכולותהנדרשות,לצדההזדמנויותבעולםהתקש……
如果您是设计师，吱吱声和拨浪鼓测试工程师，或者也许只是SNR分析世界的初学者，这篇演示文稿适合您。我们将展示如何通过执行C的概念设计阶段从模拟中受益...
凤凰集成是最近添加的成员牵牛星伙伴联盟。bob游戏下载大全它的产品ModelCenter可以创建复杂的、完全自动化的仿真工作流，并将这些工作流与基于模型的系统工程(MBSE)模型联系起来。这些典型的d…
随着电动汽车成为汽车景观越来越重要的部分，他们的基本面和应用得不到很好。这个网络研讨会将向您展示电动动力系如何工作的基础知识，如何做基本的特定...
随着油价的上涨，人们越来越关注开发高效、成本效益高的电动汽车，这些汽车的性能将与汽油动力汽车竞争。汽车行业正在转向虚拟原型技术用于车辆开发……
