Altair Inspire - 抑制/ Unucpress实体

现在可以抑制关节,紧固件和运动实体(例如,弹簧或运动触点)。此功能对于研究给定实体对系统行为或调试模型时的效果非常有用

所有激发新功能和视频

生成设计画廊

生成设计画廊

观看视频,了解Altair如何为生产设计,将添加剂制造从先进的能力与仿真的功率一起进行。

视频
C123过程 - 快速仿真过程,以优化BIW结构的权重和性能属性

C123过程 - 快速仿真过程,以优化BIW结构的权重和性能属性

Stuart Bates博士,Altair概念技术专家2019年英国电子机动型研讨会。迅速探索包装替代方案。电池系统布局,电池架/ BIW集成。使用模拟开发平衡设计(重量与属性性能),目标设置。

演示文稿,视频
机械部件的实体建模

机械部件的实体建模

一种简短的工作流程,说明Inspire Studio中的固体建模和编辑的力量,应用于带法兰的连接管。

视频
创建和控制NURBS曲线和表面

创建和控制NURBS曲线和表面

利用非均匀的Rational B样条曲线(NURBS)曲线和表面,以准确地表示具有灵活性和精度的最复杂的形状。

视频
Quadcopters:从系统建模到实时模拟器

Quadcopters:从系统建模到实时模拟器

主持人:密歇根大学计算机工程学生John Straetmans

该项目通过在AltairActivate®中创建的无人机的1D功能模型的完全集成,以及通过功能模拟接口(即可)通过功能模拟接口的相应几何来构建精确的实时(RT)助手模拟器。FMI)标准。然后,将VR,外围控制器和其他功能添加到表示中。这项任务是通过修改Altair RT车辆包来完成的,使其能够处理不仅仅是车辆,而且可以在这种情况下处理FMU中的任何系统模型,在这种情况下是Quadcopter模型。一旦含有AltairActivate®驱动器模型的FMU成功加载到虚幻引擎中,应用程序提供的工具允许添加其他功能,例如VR支持。通过将FMU与其几何形状一起进入虚幻引擎,我们可以在视觉上分析系统的动态,以进一步验证无人机模型及其性能。将来,应该有助于此集成过程自动加载几个步骤后的任何FMU。

ATC演示文稿,视频
Altair MBD:庆祝成就,什么

Altair MBD:庆祝成就,下一个内容

主持人:Michael Hoffmann,SR Math&Systems副总裁,Altair

在本演示文稿中,SR副总裁Michael Hoffmann副总裁股份公司的愿景和战略为基于模型的开发的Altair数学和系统工具的愿景和战略 - 基于提供一个敞开的平台,将0D连接到1D到3D建模和仿真。在其产品开发周期的不同阶段,工程师可以通过使用方程式,框图和/或3D CAD几何形状来模拟并模拟其日益复杂的产品作为多学科系统。他的范围包括Altair Compose™,Altair Activate™,Altair eMbed™和Altair Motionsolve™以及Altair Inspire™的多体运动功能。他还发现了几个关于使用这些技术通过模拟推动创新的客户的几个成功案例。

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Altair Inspire  -  Fit Polynurbs

Altair Inspire - Fit Polynurbs

新的FIT Polynurbs功能允许您自动将优化结果与Polynurbs一起包装。可以在优化形状资源管理器上找到此选项。

新功能,视频
Altair Inspire  - 点焊

Altair Inspire - 点焊

拥有Altair Inspire您可以轻松地为金属板零件设计创建点焊

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Altair Inspire Load Case表

Altair Inspire Load Case表

用负载盒表轻松组织和管理所有边界条件

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Altair激发 - 关节摩擦

Altair激发 - 关节摩擦

现在可以在建立动态运动时考虑摩擦

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Altair激发了悬垂的塑造控制

Altair激发了悬垂的塑造控制

最佳的轻质设计可以在Altair Inspire中定义,考虑到若干限制和传统的制造工艺,包括3D印刷部件的悬垂角度。

新功能,视频
概念设计 - 从一开始就取出它

概念设计 - 从一开始就取出它

设计8号董事总经理奥兰多萨达罗介绍。

如果您是设计师,那么此演示文稿就在您的巷子里。设计似乎是自然界的迭代过程。但如果我们不接受这个默认值,怎么办?如果我们能从一开始就怎么办?它将导致市场上的较短时间,材料使用较少,产品性能更好。一个梦?我的演示是关于SolidThinking设计软件,帮助您实现这一点。获得头部开始,并采取最佳解决方案来开始探索您的设计思想。

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丛林椅子的机器人设计

丛林椅子的机器人设计

斯蒂芬亨里奇,Robotikdesin und Architektur介绍。

在这篇文章中,Stephan Henrich讨论了来自不同领域的几个项目,包括添加剂生成机器人制造和概念设计。

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如何使用Altair Inspire Cast设计压铸件

如何使用Altair Inspire Cast设计压铸件

CAE Abidi Ahmed,CAE Manager - U-Shin集团高级专家介绍。

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与Altair Inspire的概念设计

与Altair Inspire的概念设计

与Astair激发研讨会的概念设计在2018年全球ATC期间在2018年10月18日的巴黎举行了在2018年10月18日的法国。

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moth2.

moth2.

介绍Sylwester Szymanski,Moth2。

Sylwester Symanski讨论了Moth2项目,3轮车辆,以及用于拓扑优化的激励和光学器件。

ATC演示文稿,视频
逆向工程重新设计和拓扑优化对抗假肢的拓扑优化

逆向工程重新设计和拓扑优化对抗假肢的拓扑优化

在Idaero的Fea工程师Eduardo Bajo演示文稿。

介绍由重新设计组成的项目,具有拓扑优化进行旋转腿假体。它是一个项目,其中已遵循逆向工程工作流程,从截肢肢体和真正的旧假体的3D数字化开始。随后,他们已经以3D重建以简化和应用拓扑优化,考虑到使用Altair Inspire软件的人体步态的生物力学。最后,通过软件演变,通过了通过有机设计进行了优化的重建。

该项目荣获II国际工业设计比赛Madrid大学II国际工业设计竞赛1奖。

在演示期间,将介绍2019年的工业设计比赛UPM,向学生和专业人士开放,由Altair赞助。

ATC演示文稿,视频
创新菲律宾

创新菲律宾的AEC景观与激励

来自Pimentel&Associates的Tony Pimentel正在创新菲律宾建筑,工程和建筑景观与激励。

视频推荐,视频
云中的仿真驱动设计

云中的仿真驱动设计

Chad Zamler,Solidthinking的营销总监,在德国埃森的汇编2017年介绍。

ATC演示文稿,视频
Sujan Cooperstandard实现了Altair的Lighweight和Performance目标

Sujan Cooperstandard实现了Altair的Lighweight和Performance目标

Sujan Cooperstandard使用SolidThinking Inspire,OptiSruct和Hypermesh来设计符合NVH标准的扭力减振器,优化支架和各种安装设计。

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机器人自行车公司联合面试探讨了Altair的R160自行车的发展

机器人自行车公司联合面试探讨了Altair的R160自行车的发展

机器人自行车公司(RBC)是在英国建立的新创业公司,由航空航天工程师和山地骑自行车的爱好者确定了将添加剂制造技术与碳纤维相结合的潜力,以自己的话语“成为可能的最佳自行车框架”。为了提供可定制的,轻巧,高强度自行车,RBC的框架旨在从碳纤维中创建,这是行业中很常见的材料。碳纤维管以及自行车的其他部件和系统将通过基于个体骑手的规格制造的橡皮花的钛“节点”加入。Altair ProductDesign’s engineering team was tasked with optimizing these joints, which included the head tube, seat post and chain stay lugs, to ensure they were as lightweight as possible and still able to withstand the forces of downhill mountain bike riding, all while being fit for the AM process.

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3D系统滑板案例研究

3D系统滑板案例研究

3D系统利用了一种加入SolidThinking Inspire的过程,以产生理想的滑板甲板和卡车材料布局,以获得现在在Cooper Hewitt - 史密森设计博物馆显示的独特设计。

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Renishaw基于SolidThinking Inspire Equire的第一个3D印刷金属自行车

Renishaw基于SolidThinking Inspire Equire的第一个3D印刷金属自行车

Renishaw的产品营销工程师大卫尤因正在谈论使用Addive Manufacturing有史以来的第一辆自行车使用SolidThinking Inspire,以及如何优化技术对添加剂制造至关重要。

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在斯堪尼亚建立仿真驱动设计

在斯堪尼亚建立仿真驱动设计

Mikael Thellner从斯堪尼亚卡车谈论改进的设计流程,因为坚定不移激励。由于能够分析自己,设计人员可以在早期的阶段评估他们的产品。

客户故事,视频
Royston Jones博士在2014年的Web年度会议上展示

Royston Jones博士在2014年的Web年度会议上展示

Royston Jones博士深入了解智能设计技术在为航空航天行业创造创新设计概念方面。

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纳尔逊曼德拉大学:设计一个获胜的生态汽车

纳尔逊曼德拉大学:设计一个获胜的生态汽车

Martin Badenhorst,尼尔森曼德拉大学的硕士学生,南非埃里齐尔港股份,股票股份如何将其生态汽车的重量减少20%。

客户推荐,视频
总体激发拼贴形成(主要愿景)

总体激发拼贴形成(主要愿景)

Ken Welch高级副总裁Altair

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